中国行业发展报告

　　12月22日，国际船舶网讯，12月19日，国内首只专注于船舶制造行业的主题指数基金 —— 中证智选船舶产业指数基金（船舶 ETF，代码：560713.OF）正式发布，由中船集团旗下中船投资与富国基金联合推出。该基金将于 2026 年 1 月 12 日启动发行，标的指数为中证智选船舶产业指数，旨在推动船舶产业与资本市场的深度融合。基金发布是落实国家海洋强国战略的重要举措，也是央企上市公司市值管理创新的探索。中船集团与富国...

　　12月22日，国际船舶网讯，2025 年前 11 个月，全球新船订单达 1627 艘，合计 1.168 亿载重吨，手持订单攀升至 15 年来新高。中国船企继续领跑全球市场，接单量 1067 艘，市占率 59%。集装箱船订单持续强劲，前 11 个月达 548 艘 430 万 TEU；油船订单在 11 月活跃，VLCC 订单创 2013 年以来月度新高。新船投资总额达 1467 亿美元，同比下降 30%，但仍高于 10 年均值 56%。美国 301 条款政策对中国船企接单造成短期影...

　　12月19日，国际船舶网讯，12月17日，江南造船为法国达飞海运集团建造的“鲲”系列甲醇双燃料动力大型集装箱船第二艘“CMA CGM EUGENIE”轮正式交付，这是江南造船交付的第 100 艘集装箱船。该船总长 366 米，载箱量 15000TEU，采用甲醇双燃料动力系统，实现了绿色环保与高效运营的结合。从出坞到交付仅用 3 个月码头建造周期，创下达飞系列双燃料集装箱船的最短建造纪录。达飞中国总经理白司澜和江南造船总经理肖文...

　　12月19日，国际船舶网讯，近日，珠海蓝色干线新能源游船“浪漫珠海”吉水仪式在澳龙船艇举行。该船是珠海市首艘入级中国船级社的最大纯电动客船，总长 50 米，设计航速 11 节，载客量 398 人，采用零排放纯电动力系统。船舶设计融合海豚、莲花造型及珠澳文化元素，夜景灯光系统突出，将成为珠澳环岛游的标志性景观。蓝色干线表示，该船每年可减少二氧化碳排放约 1000 吨，是珠海绿色航运的里程碑，也为粤港澳大湾区...

　　12月18日，国际船舶网讯，近日，武汉理工船舶股份有限公司承接海事系统天津、河北、连云港、浙江、福建、广西海事局沿海 20 米级巡逻船批量设计任务。该批巡逻船总长 22.12 米、型宽 4.5 米、型深 2.4 米，设计航速 20 节，为成熟船型的续建项目。设计优化重点包括定型船使用反馈适配、最新规范符合性提升、综合性能优化及执法功能升级。建成后，这些巡逻船将部署至上述海事局辖区，执行海上巡航、安全监管等任务。...

　　12月18日，国际船舶网讯，12 月 16 日，湖北长泽船舶重工有限公司智能绿色船舶制造基地一期竣工，汉江流域首批 LNG 动力新能源船舶同步开工建造。该基地由原宜城市造船厂转迁重建，总投资 13 亿元，一期占地 120 亩，配备先进智能生产线。首批开建的 3 艘新能源船舶包括 1 艘 69 米自卸船和 2 艘 88 米 3000 吨级集散两用船，均为 LNG 单一燃料动力船舶，适航于内河 B 级航区。长泽船舶重工还与 5 家公司签约，首批...

　　12月17日，国际船舶网讯，12 月 10日，上港能源与招商轮船合作，成功为 9300 车位甲醇双燃料汽车运输船“深荣”轮加注 2000 吨甲醇燃料，标志着上海港滚装船甲醇加注服务步入常态化。此次作业由甲醇加注船“海港致远”完成，上海海事局全程提供安全保障。“深荣”轮是招商轮船 6 艘甲醇双燃料动力船中的第二艘，总长 219.9 米，设计装载量 9300 标准车位，采用甲醇双燃料系统可降低温室气体排放 70% 以上。上港能源...

　　12月17日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司旗下 82000 吨散货船“CS JINAN”轮获得美国船级社（ABS）颁发的中国首张自主航行认可证书，这也是全球首艘远洋散货船获此认证。该船搭载中国船舶集团第七〇四研究所自主研发的自主航行系统，通过 ABS 严苛测试，在可靠性、安全性及智能化水平上达到国际领先标准。该系统可降低人为操作风险、减轻船员负担，并提升运营效率。“CS JINAN”轮成为...

　　12月16日，国际船舶网讯，12 月 12 日，沪东中华造船为法国达飞海运集团建造的全球最大 24000TEU 级 LNG 双燃料集装箱船“达飞旺多姆”号提前 8 个半月命名交付，标志着沪东中华全面完成 2025 年生产经营任务。这也是沪东中华交付的第 100 艘大型集装箱船，成为中国造船业的重要里程碑。该船总长 399 米，搭载 18600 立方米 MARK III 型 LNG 燃料舱，与传统燃油船相比，二氧化碳排放减少 20%，氮氧化物降低 85%，颗...

　　12月16日，国际船舶网讯，12 月 11 日，中国船东协会与复泰实战商学院在中国船东协会第一会议室签署战略合作协议，双方将以航运人才培育为核心，共同构建专业化、系统化的人才培育平台。中国船东协会副会长刘上海强调，此次合作是推动双方在培训体系构建、资源整合等方面迈向更深层次合作的重要契机。学院将充分发挥资源优势，通过企业参访、高端讲座等形式为航运企业定制学习服务，助力行业提升管理效能和国际视野...

　　12月15日，国际船舶网讯，近日，广船国际文冲修造升级改造的 LNG 运输加注船“海洋石油 301”轮在深圳盐田港集装箱码头，为“MSC SALERNO”号完成约 1.2 万立方米保税 LNG 加注作业，刷新华南地区单次 LNG 加注规模纪录。该船经改造后，单次装载能力提升至 3 万立方米，加注效率达每小时 1650 立方米，成为高效“海上超级充电宝”。此次作业标志着粤港澳大湾区“超级加注中心”建设取得重要进展，同时展现了我国 LNG...

　　12月15日，国际船舶网讯，近日，苏银金融租赁股份有限公司（苏银金租）为某远洋运输企业定制的跨境直租项目成功落地，新一代 63500DWT 绿色散货船在江苏交付。该船采用先进节能技术，硫氧化物排放满足 IMO 标准，单位运输成本显著低于传统船型。项目通过整合省内国企资源，构建“制造 - 运营 - 金融”全链条服务，助力船队绿色升级。苏银金租通过精准匹配资金、优化跨境合规及风控方案，推动绿色船舶市场化应用，未...

　　12月12日，国际船舶网讯，天津西南海运与江南造船签署合作协议，首次订造 2 艘 90000 立方米超大型液氨运输船（VLAC），预计 2028 年交付。尽管具体价格未公布，但克拉克森数据显示，当前同类船舶造价约为 1.16 亿美元，较去年下降 6%。西南海运是江南造船的长期合作伙伴，其船队中多艘超大型液化气船（VLGC）和超大型乙烷运输船（VLEC）均由江南造船建造。此次订单进一步巩固了双方在绿色航运领域的合作。今年以来...

　　12月12日，国际船舶网讯，12月10日，江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）建造的第四艘 17.5 万立方米 Mark III Flex 薄膜式 LNG 运输船“AL SADAF”号正式交付。该船是 2022 年签订的 6 艘系列船中的第四艘，标志着 2025 年批量交付 3 艘的年度任务顺利完成。该船型由江南造船自主研发，蒸发率控制在 0.085% 以下，综合性能达国际先进水平。ADNOC 首席执行官表示，此次交付体现了阿联酋与中国在能源和科技领域...

　　12月11日，国际船舶网讯，近日，长江中下游首艘新能源不锈钢化学品液货船“鑫源 1699”轮顺利下水。该船由都昌造船总厂有限公司承建，中国船级社（CCS）负责检验，搭载甲醇 - 轻柴油双燃料动力系统，常用工况下甲醇替代率稳定≥50%，并配备 25 立方米独立甲醇燃料罐。该船的设计实现了二氧化碳减排与经济性运营的协同目标，为内河危化品运输船舶的能源转型提供了示范。CCS 武汉分社九江办事处全程提供技术保障，确保...

　　12月10日，国际船舶网讯，我国首艘内河 64TEU 氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号于 12 月 1 日正式完工并取得中国船级社（CCS）入级证书。该船由海大清能船舶（大连）有限公司设计并提供氢动力系统，浙江禾东船业科技股份有限公司建造。船体总长 64.5 米，载货量 64 标箱（约 1450 吨），搭载两套 240KW 氢燃料电池组及 550 千克储氢系统，续航能力 380 公里，全程零燃油消耗、零污染物排放。该船将专线用于乍浦...

　　12月10日，国际船舶网讯，12月8日，中船大连造船下属中船天津船舶有限公司联合复旦大学、天津大学等高校，五大国际船级社及多家科技企业，共同组建“船舶制造智能装备联合研究院”。研究院聚焦智能焊接、AI 质量检测、数字孪生等船舶制造关键环节，旨在构建“技术研发 - 成果转化 - 人才培养 - 标准制定”全链条创新体系。揭牌仪式上，大船天津与各方签署《合作意向书》，并发布小组立智能产线、柔性焊接机器人等六...

　　12月9日，国际船舶网讯，随着圣诞节出货旺季结束，集装箱船运价再度转跌。上海航交所 12 月 5 日数据显示，上海出口集装箱运价指数（SCFI）下跌 5.5 点至 1397.63 点，周跌幅 0.39%。四大远洋航线中，除地中海航线运价上涨 3.05% 外，美西线、美东线和欧洲线运价分别下跌 5.02%、4.65% 和 0.28%。美西线运价跌至 1550 美元 / FEU，美东线跌至 2315 美元 / FEU。近洋线运价整体平稳，仅东南亚航线小幅上涨 3 美元 / T...

　　12月9日，国际船舶网讯，武汉长江船舶设计院联合中国船级社（CCS）在上海海事展上发布为新加坡定制的 700TEU 电池动力概念船。该船针对新加坡“短距离、频繁靠泊”的运营场景设计，实现零污染排放，每年可减少二氧化碳约 300 吨，运营燃料成本降低 50% 以上。长江船舶设计院副总经理刘彦表示，该船型是技术与场景需求的精准结合，兼具环保与经济性。此次合作标志着中国船舶设计标准与技术国际化迈出关键一步，未来将...

　　12月8日，国际船舶网讯，超大型油轮（VLCC）市场近期呈现强劲上升态势，即期收益持续站稳 10 万美元 / 日的高位，主要受 OPEC 增产推动阿拉伯海湾地区运力需求增长影响。2025 年前 11 个月 VLCC 新订单量为 58 艘，虽低于去年同期的 68 艘，但 11 月单月新增 27 艘订单，引发市场对运力过剩的担忧。2024 年以来，随着 2026～2027 年交付船位开放，积压需求释放，订单量大幅增加。目前 VLCC 订单占现有船队比例已超 1...

　　12月8日，国际船舶网讯，2025 年 11 月全球新船订单量为 152 艘 513 万 CGT，环比增长 72%，中国船企承接 100 艘 258 万 CGT，以 50% 的市场占有率位居全球第一。1～11 月累计，中国船企接单 1067 艘 2664 万 CGT，市场占有率达 59%，手持订单量 10369 万 CGT，占比 62%。韩国船企 11 月接单 40 艘 197 万 CGT，单船 CGT 达 4.9 万，高于中国的 2.6 万，显示其高附加值船型优势。新造船价格指数为 184.33 点，同比五...

　　12月5日，国际船舶网讯，12 月 1 日，国航远洋与中银金融租赁有限公司（中银金租）正式签署战略合作框架协议。双方将基于“全面协作、平等互利、长期稳定、共同发展”的原则，建立长期战略合作伙伴关系。中银金租将为国航远洋提供全方位综合金融支持，助力其优化船舶资产结构、提升运营能力，进一步增强在海上运输服务领域的核心竞争力。此次合作旨在通过深度产融结合，共同服务海洋强国建设、保障国家能源安全，并...

　　12月5日，国际船舶网讯，全球集装箱船队数量在今年 11 月首次突破 7000 艘，达到 7007 艘，总运力约 3270 万 TEU。这一里程碑的达成仅用了 37 个月，创下历史最快增速纪录。此轮扩张主要受 2021～2022 年“订单潮”推动，期间船东共订造 1094 艘集装箱船，其中 32% 的新船订单为替代燃料船舶（按 TEU 计算占比 57%）。当前手持订单达 1109 艘，预计 2026 至 2027 年运力年增长率将维持在 5%～6%。然而，船队中 20% ...

　　12月4日，国际船舶网讯，在 2025 年中国国际海事展期间，中远海运发展与中国船级社签署合作框架协议，标志着双方合作进入全方位、深层次新阶段。协议涵盖新造船合作、船舶融资租赁、集装箱检验、绿色低碳、精益管理等十大重点领域，旨在构建贯穿产业链关键环节的协作体系。双方表示将以科技创新和绿色智能为引领，推动航运业高质量、可持续发展，为海洋强国建设贡献力量。此次签约是双方在长期互信共赢基础上的进一...

　　12月4日，国际船舶网讯，法国薄膜围护系统技术公司 GTT 预测，液化天然气（LNG）运输船订单将在 2026 年迎来“重要之年”。GTT 首席执行官 Philippe Berterottiere 表示，尽管船东对法规不稳定性感到困惑，但 LNG 市场基本面“极佳”，今年全球新增液化产能达 8400 万吨 / 年，预计将催生 150 艘新船需求。此外，美国 LNG 生产商 Cheniere Energy 预计，2030 年前全球 LNG 产能将以每年 7% 的速度增长，可能刺激更多...

　　12月3日，国际船舶网讯，2025 年 10 月，全球船舶行业景气指数环比下降，主要受新船价格高企与运价低迷错位、美国关税政策及 301 调查限制措施影响，船东观望情绪加剧，新船订单明显萎缩。1～10 月全球新船订单同比下降 44.1%，10 月单月新船订单环比下降 2.1%，同比下降 13.5%。中国造船业景气先行指数环比上升 0.85 点至 110.5，但同步指数环比下降 0.08 点至 105.9，综合景气指数为 85.5，环比下降 0.28 点，仍处...

　　12月3日，国际船舶网讯，近日，华南地区首艘千吨级纯电动集装箱船 ——“穗港电航 01”在广州港船务新建成功下水。该船由广州市海皇科技有限公司造船厂建造，总长 69.90 米，型宽 19.00 米，载货量约 4000 吨，可装载 240 个标准集装箱。船舶采用纯电池动力推进模式，搭载 3 个 1999kWh 箱式移动电源，总电量达 5997kWh，实现航行及靠泊装卸货物期间的“零排放”。同时，该船具备智能集成平台、智能航行、智能机舱等...

　　12月2日，国际船舶网讯，11月27日，长江首艘甲醇燃料高端游轮“长江七号”在招商工业海门基地开工建造。该游轮由中国长航重庆公司投资，总长 149.99 米，最大载客 638 人，采用甲醇单一燃料动力，可降低 99% 硫化物、60% 氮氧化物和 95% 颗粒物排放，碳减排 20%。游轮搭载智能能效管理系统、智慧舱房系统等，舒适度指标达中国船级社“绿色船舶”最高等级，预计 2026 年 12 月交付，运营“重庆 — 上海”航线。此举标...

　　12月2日，国际船舶网讯，尽管四季度通常是航运淡季，但集装箱船租船市场仍保持强劲。班轮公司对租船需求持续高涨，主要原因是可供租用的船舶数量有限，促使租家提前锁定长期租约。Braemar 数据显示，市场未见疲软迹象，尤其是支线箱船需求旺盛，赫伯罗特已为 1800TEU 支线箱船签订 10 年租约，可能带动其他运营商跟进。独立船东 MPCC 表现亮眼，与全球 Top5 班轮公司签订 11 份远期租约，涉及 1700TEU 和 2800TEU 船...

　　12月1日，国际船舶网讯，11 月 28 日，中国船舶集团广州船舶工业有限公司与广州环保投资集团有限公司在广州签署战略合作协议。双方将围绕固废收运处置、后勤服务保障、环保装备制造等领域展开深度合作，建立常态化合作机制。签约前，中船广州公司参观了广州环投集团的福山循环经济产业园，了解其在垃圾焚烧发电、资源循环利用等方面的成果。双方表示，将通过资源共享和协同合作，助力广州构建绿色低碳循环经济体系，...

　　12月1日，国际船舶网讯，2025 年 1～10 月全球新造船市场中，替代燃料船舶订单占比 43%，低于去年同期的 45%。中国船厂在 10 月包揽了全部 10 艘替代燃料新船订单，包括 LNG 双燃料船 5 艘、甲醇双燃料船 3 艘、电池 / 混合动力船 2 艘。目前全球在运营船队中替代燃料船舶占比 9.1%，手持订单中占比 50%。尽管今年替代燃料船舶订单同比下降 39%，但行业对绿色转型的长期趋势依然坚定，LNG 和甲醇动力船仍是主流选择...

　　11月28日，国际船舶网讯，中资船东在国内船厂的新接订单中占据主导地位，占比超过 65%。根据船舶经纪公司 Xclusiv 的报告，中国船厂在全球新造船市场中仍处于核心地位，承接了全球散货船订单中的 939 艘（占比 68%）和油轮订单中的 827 艘（占比 69%）。中国船东的散货船订单以极灵便型船（110 艘）和卡尔萨姆型船（130 艘）为主，占其干散货船订单的近三分之二；油轮订单则以小型油轮（98 艘）和 MR2 型油轮（51 艘...

　　11月28日，国际船舶网讯，11月25日，舟山首艘电力推进客船在浙江凯灵船厂正式开工建造。该船由浙江欣海船舶设计研究院设计，总投资 2675 万元，设计客位 387 人，抗风等级为 9 级，采用 2 台 350KW 低速推进电机和 3 台柴油发电机组，航速达 12 节，预计 2026 年国庆节前投入朱普线运营。作为“瑶光星”系列电动客船的首艘成果转化，该船在环保和实用性方面表现突出，具备低噪音、低振动和低排放特点。客舱设计融合...

　　11月27日，国际船舶网讯，11月25日，国内首艘 15000 吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船“创新 19”轮在江苏勤丰船业有限公司举行吉水仪式。该船由武汉创新江海运输有限公司自主研发设计，总长 129.70 米，搭载自主研制的 CS8L21M 甲醇发动机，甲醇替代率超 90%，可实现二氧化碳减排 90%、氮氧化物减排 60%、硫氧化物减排 99%。该船是我国绿色智能船舶发展的重要里程碑，标志着清洁能源船舶领域的关键突破。系列共...

　　11月27日，国际船舶网讯，集装箱运价再度快速下滑，班轮公司试图通过征收综合费率上涨附加费（GRI）提振市场，但需求疲软与运力增长压制了这些努力。未来五周（11 月 24 日至 12 月 28 日），全球主要航线取消 48 个航次，占原定 719 个航次的 7%，其中跨太平洋东向航线受影响最严重（占比 48%）。截至 11 月 20 日，德路里世界集装箱运价指数（WCI）持稳至每 40 英尺集装箱 1852 美元，但各航线分化：亚洲 - 欧洲 /...

　　11月26日，国际船舶网讯，过去 9 年，中国商船队（涵盖散货船、油轮、集装箱船、液化气船等）运力实现翻倍，目前在建新船约占船队总规模的四分之一，未来运力仍将强劲增长。中国船队总吨位已占全球船队近五分之一，增速是全球平均水平的 2 倍。2024 年，中国船队总运力达 2.926 亿总吨，较 2014 年增长 123%，年均增长率 8.4%。散货船占比最大（47%），集装箱船（24%）、油轮（16%）紧随其后。2025 年前三季度，船队...

　　11月26日，国际船舶网讯，近日，长江经济带多式联运上海临港示范基地正式揭牌。该基地是长江经济带多式联运中心“四个一”中“一组基地”的重要组成部分，旨在推动跨区域协作，促进物流降本提质增效，支撑长江经济带高质量发展。基地将依托临港新片区的港口、航道、铁路、公路、航空等综合运输优势，打造“一馆五地六区”的多式联运服务生态，包括现代航运中转枢纽示范地、海铁联运示范地、智能作业示范地等，为交通...

　　11月25日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团七 O 二所（中国船舶科学研究中心）作为联合体牵头单位，与平湖市华海造船有限公司联合中标中国华电集团两艘高性能多功能风电运维船的设计与建造项目，投标报价 3938.12 万元。项目履约期为 2025 年 11 月至 2026 年 10 月，包括 1 艘 200 吨级高速钢铝风电运维船和 1 艘 100 吨级高速全铝合金风电运维船。项目采用耐波性优异的小水线面双体船型，单船年运维天数不少于 2...

　　11月25日，国际船舶网讯，近期新造船订单多集中于小型集装箱船，订购方主要为无船承运人（NVOCC），而非传统班轮公司。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）计划订购 22 艘 1800～4500TEU 集装箱船，用于替换老旧运力；长荣海运和达飞轮船分别订购 14000TEU 和 22000TEU 大型船舶。越南海安航运、德国 Bunnemann 等中小型运营商则聚焦 7100TEU 以下支线船订单，以优化区域网络。Alphaliner 报告显示，支线船订单增长显著，预计 2...

　　11月24日，国际船舶网讯，11月20日，深圳魏桥新能源船舶有限公司与山东港口集团、安徽港航集团签约，启动 10 艘新能源散货船建造计划。该项目是魏桥绿色运力计划的一部分，采用“一体接单、两基地协同生产”模式，其中 4 艘由山东陆海装备集团海工公司承建，6 艘由安徽港航陆海装备有限公司承建，预计 2026 年至 2027 年分批交付。船舶设计为 109.8 米长，采用“锂电池 + 燃油”双擎驱动模式，可实现近海“零排放”...