【船 舶】韩国政府出手挽救已关停群山船厂(2017-07-24)
7月24日,国际船舶网讯,7月20日,在政府会议上韩国国务总理通过了对群山船厂的挽救政策,包括挖掘船舶新造需求、支援外包企业和劳务工人等方面,政府表示将尽全力帮助群山船厂恢复生产。政府将利用船舶新造支援和老旧船舶更新补贴等项目,为群山船厂创造订单需求。在群山船厂恢复生产之前,外包企业从政策金融机构、中小企业厅等机构获得的贷款本金和利息均可延期一年偿还,对群山地区造船外包企业提供的保证金额度...
7月24日,国际船舶网讯,7月20日,在政府会议上韩国国务总理通过了对群山船厂的挽救政策,包括挖掘船舶新造需求、支援外包企业和劳务工人等方面,政府表示将尽全力帮助群山船厂恢复生产。政府将利用船舶新造支援和老旧船舶更新补贴等项目,为群山船厂创造订单需求。在群山船厂恢复生产之前,外包企业从政策金融机构、中小企业厅等机构获得的贷款本金和利息均可延期一年偿还,对群山地区造船外包企业提供的保证金额度...
7月21日,中国船舶工业行业协会网讯,18日,大宇造船为日本公司Inpex建造的浮式生产储卸油船(FPSO)“Ichthys Venturer”号正式起航前往澳大利亚。Ichthys项目总经理Louis Bon称,“Ichthys Venturer”号的设计能够承受飓风情况,是全球最大、最先进的FPSO之一。这艘FPSO能够储存112万桶冷凝物,可以连续运营40年,为FPSO耐用年限树立了新标杆。据悉,“Ichthys Venturer”号将被拖曳至位于帝汶海的Ichthys油田,距...
7月20日,中国船舶工业行业协会网讯,近日,新加坡吉宝岸外与海事集团的子公司吉宝船厂将改装的浮式LNG船交付给LNG运营商Golar公司。该浮式LNG船被命名为Hilli Episeyo号,是世界上第一个改造的浮式LNG船。据悉,“Hilli Episeyo”号是由一艘1975年建造的LNG船改装的,具有125000立方米的容量,并具有每年约240万吨液化天然气的液化能力。
7月18日,国际船舶网讯,今年上半年,由于油价基本稳定在50美元/桶以及海上油气开发成本削减,全球海上油气开发热情有所恢复,多个大型浮式生产平台项目授出总包合同,将上半年海工装备成交额推升至68亿美元。不过,总的来看,成交水平依旧远低于油价下滑之前,海工建造市场仍然处于历史低位。由于订单结构改变,2017年上半年全球海工装备主要建造国市场份额也有较大变化,韩国凭借在大型浮式生产平台方面的建造优势...
7月17日,国际船舶网讯,道达尔下属负责全球销售船用燃料的企业——道达尔船用燃料全球方案公司(TMFGS),已经和法国航运公司Brittany渡船公司签署了一份为期多年的合同,将在法国乌伊斯特勒昂港为“Honfleur”号船提供LNG 燃料加注。据悉,在今年6月底,Brittany渡船公司确认下单建造法国首艘LNG动力旅游渡船,交付后将于2019年开始在英国和法国之间的航线运营。LNG凭借环保性能已成为航运业具有吸引力的方案。道达...
7月13日,国际船舶网讯,伊朗国家油运公司(NITC)日前宣布,由于伊朗未来将加强天然气产量,该公司正在考虑进入LNG运输市场。据悉,自2016年1月对伊朗的制裁取消之后,NITC在欧洲航运市场地位大幅回升,该公司因此决定船队多元化以及重建船队。本月早些时候,NITC母公司伊朗国家石油公司(NIOC)与道达尔签订了价值50亿美元的交易协议,标志着欧洲石油能源巨头重返伊朗市场。伊朗石油部长Bijan Zangeneh表示,根据...
7月12日,中国船舶工业行业协会网讯,当地时间7月7日,挪威Fosen船厂宣布和江苏韩通船舶重工签署意向书,将组建合资公司建造客滚船、滚装船和邮轮,新成立的合资公司将命名为Fosen Hantong。根据协议内容,韩通船舶重工将确保Fosen Hantong具有高品质的建造能力和财政实力,并在需要的情况下提供融资安排。Fosen船厂则通过拥有的市场资源、专业技术、工艺和运营解决方案为Fosen Hantong在滚装船、客滚船和邮轮领域提...
7月11日,国际船舶网讯,乌斯坦集团(ULSTEIN)在挪威特隆赫姆市(Trondheim)成立新的设计公司,主攻客滚船(RoPax)、邮轮(Cruise)产品的开发和设计。乌斯坦集团CEO Gunvor Ulstein女士介绍说,“在挪威科技中心的特隆赫姆市(Trondheim)成立专门的设计公司,是实现乌斯坦集团在客滚船、邮轮这个长期战略目标的重要部署之一。在全球油气行业普遍低迷的形势下,我们花了一些时间去考虑这个部署,现在我们期待迈...
7月6日,国际船舶网讯,近日,Aqualiner公司签约订购四艘达门2407型水上巴士。水上巴士将在比利时的安特卫普市提供公共交通服务,这个范围更广的运输方案还包括陆上公共交通服务和道路改善计划。这是新型水上巴士2407的首个订单。2407型水上巴士尽管是新产品,但它的设计是基于Damen内部研发团队开发成熟的解决方案。第一艘船体是库存船,另外的三艘将在土耳其的安塔利亚达门船厂建造。作为复合材质船舶,这种水上巴...
7月6日,国际船舶网讯,日本压载水处理系统制造商三浦工业株式会社(Miura)的HK压载水管理系统已经开始在美国海洋环境资源中心(MERC)进行试验,近日已经完成了环境试验,这标志着三浦工业在取得美国海岸警卫队(USCG)认证的过程中迈出的里程碑式的一步。HK压载水管理系统主要利用一个紫外光反应器和多层过滤器对微生物进行处理。据三浦工业称,由于已经完成了环境试验,将在美国认可的独立检查机构——海洋环境...
7月5日,国际船舶网讯,韩国全流电解ElectroCleen压载水管理系统制造商Techcross公司日前宣布,该公司已完成了美国海岸警卫队(USCG)型式批复测试。据介绍,Techcross公司于2015年9月聘请韩国船级社作为独立实验室,进行USCG批复测试。完成测试后,韩国船级社将准备和审阅测试报告,随后提交至美国海岸警卫队,申请最终型式批复。尽管进入该流程相对较晚,但这仍是韩国首家完成USCG测试的制造商。据了解,Techcross...
7月3日,国际船舶网讯,日本航运公司日本邮船已与九州电力公司达成合作协议,在包括LNG运输在内的各个领域合作。根据协议,九州电力将使用日本邮船的船舶来满足其短途LNG运输需求。该协议将使得日本邮船通过有效的船舶分配来提高盈利能力,以及与九州电力提高LNG运输的灵活性。日本邮船和九州电力表示,双方也将考虑在LNG供应和海运业务灯补充业务方面进行合作的可行型,例如LNG供气业务。此外,日本邮船在另一项独...
6月30日,国际船舶网讯,根据MarineTraffic所提供的AIS数据显示,6月29日凌晨,全球最大浮式液化天然气装置(FLNG)Prelude FLNG正式离开三星重工巨济船厂,起航前往澳大利亚西部Prelude油田,整个航程预计将花费4周左右。据悉,Prelude FLNG长489米、宽74米,重256000吨,大小相当于4个足球场。Prelude FLNG每年能够生产360万吨LNG、130万吨冷凝水和400000吨液化石油气。三星重工为壳牌建造的Prelude FLNG是全球首...
6月29日,国际船舶网讯,挪威Optimarin公司已经和荷兰Goltens绿色技术公司签署了一份协议,Optimarin公司将能使用Goltens公司全球网络的部件备件和工程师。据悉,根据协议,Optimarin公司将使用Goltens公司位于亚洲、北美和中东地区的设施,为Optimarin压载水系统提供当地时间的调试和维护服务。早在2011年12月,Optimarin公司就首次和Goltens公司合作,为Saga船务公司的船队改装了模块化的压载水系统技术。双方合作...
6月28日,国际船舶网讯,继收购DHT Holdings失败后,挪威油船航运巨头Frontline日前已正式搁置收购美国竞争对手Gener8 Maritime的计划。Frontline所有人John Fredriksen表示,目前正在研究收购一家运营至少20艘VLCC的航运公司,而Gener8 Maritime将被作为可能收购的候选公司。此前,Frontline在竞标油船船东DHT Holdings大量流通股失败后,确定放弃收购DHT Holdings计划,随后与Gener8 Maritime签署了该协议。然而,...
6月27日,国际船舶网讯,芬兰VTT技术研究中心正在研发一种新的操舵技术,用于未来远程监测和控制的无人驾驶船。VTT研发的Apilot船舶自动驾驶仪分为三种模式:“航迹”、“航向”和停船靠岸环境下的慢速“操纵杆控制”。在所有情况下,自动驾驶系统可确保船舶与计划的航线保持一定距离。如果超出预先设计的航速限制,则自动驾驶系统会发出警告,并且必须对船舶进行远程控制。由于在设计船舶远程监控操作系统时,必须...
6月27日,国际船舶网讯,法国船东达飞轮船日前表示,正在考虑订造LNG动力超大型集装箱船。达飞轮船预计将订造最多9艘20000TEU以上超大型集装箱船,订单包含6艘新船订单及3艘备选订单,船舶运力将超过。这一订单预计交易总额将超过14亿美元,预计中国船厂可能将为新造船提供融资。据了解,达飞轮船此举似乎是为2020年实施更严格的海洋污染物排放法规而进行的公开准备。今年早些时候,达飞轮船现任首席执行官Rodolphe ...
6月26日,国际船舶网讯,GasLog首席执行官Paul Wogan近日在纽约举行的海事金融会议上表示,美国LNG货物运输目的地多样化可能会在未来三年内进一步提高LNG船运输需求。Poten & Partners数据显示,今年LNG数需求量将达到2.94亿吨,到2020年将有超过1.1亿吨的新增需求。通常100万吨的LNG需求等同于1艘新LNG运输船的需求,而目前全球船厂LNG船订单量约100艘。Wogan表示,需求分析显示,到2020年,全球LNG运输市场预...
6月26日,国际船舶网讯,2014年以来,全球豪华邮轮新船市场持续活跃,手持订单数量逐年稳步增长。2016年,全球豪华邮轮成交量创历史记录,达到33艘。今年上半年,全球豪华邮轮订单量为17艘/203万总吨。到今年6月份,全球豪华邮轮手持订单80艘/765万总吨,创下历史最高纪录。豪华邮轮手持订单分布在13家企业,前4家企业手持订单量占比高达96%(按吨位计)。其中,德国迈尔手持订单19艘/303.9万总吨,意大利芬坎蒂尼手...
6月23日,国际船舶网讯,日前,南非竞争委员会表示,禁止川崎汽船、商船三井和日本邮船合并其集运业务,并在集运市场组建合资企业。该委员会称,在考虑了拟交易后提供的业务对集运市场以及对毗邻市场汽车运输船市场在合资伙伴竞争中的影响之后,委员会发现,合并后集运市场结构“基于三家公司以往的共谋行为,更有利于其协调世界其他地区的集运市场”。南非竞争委员会补充称,合并交易“增加了协调的可能性,并在集...
6月21日,国际船舶网讯,摩根资产管理公司(J.P. Morgan AssetManagement)近日宣布,其全球海运投资基金II结束募集,从各种国际机构投资者中获得了4.8亿美元的资本承诺。该基金的目标资本募集为4亿美元,旨在通过封闭式的结构,在严重低迷的航运业里,对交易价值已经接近历史低点的现代化船舶进行投资。该基金已通过收购14项资产而投资了3.12亿美元,占总资本的65%。摩根大通全球方案全球运输负责人安迪?戴西(Andy...
6月20日,中国船舶工业行业协会网讯,专家分析,当前全球油船市场仍处于供过于求的状态,不过,油船拆解年龄的逐步呈现低龄化,当前已经出现只有22年船龄的超大型原油船(VLCC)被拆解。再考虑到国际原油价格低位震荡,专家预计油船新造船市场有望从2018年起逐步复苏,到2020年,全球油船新船需求年均约为1360万修正总吨,主导船型仍将为VLCC。从中长期来看,全球油船市场有望在2030年迎来第三次新船成交高峰。
6月19日,国际船舶网讯,6月10日,克罗地亚Brodosplit船厂举行为摩纳哥游船公司Star Clippers建造的“Flying Clipper”号的下水仪式,该船是目前全球最大的帆船。“Flying Clipper”号是一艘帆桅桅杆装备完整的帆船,船长162米,型宽18.5米,排水量2000吨,配有5个桅杆和5层甲板,船帆可以覆盖6,357平方米的面积,可住宿450人,包括300名游客和150名船员。据了解,该船船体按照破冰级别打造,意味着该船能在全球所有...
6月16日,国际船舶网讯,今年以来韩国船企频频接单,一举摆脱去年留下的心里阴影,自信心爆棚。而近日一位韩国工业专家公开表示,从今年下半年开始,造船业为期15年的景气周期即将启动。韩国分析师Choi Jin Myung指出:“造船行业景气周期一般包括5年的繁荣期和10年的衰退期。最近,船舶租金和船价都处于有利水平,海工装备市场也传出了很多好消息。因此,预计2017年下半年和2018年上半年订单将出现增长。” 希腊著...
6月15日,国际船舶网讯,美国船级社(ABS)近期在希腊雅典开设了全球船舶系统中心,并设立了希腊技术委员会。美国船级社主席、总裁兼首席执行官Christopher J. Wiernicki称,“这个技术尖端的机构汇集了业界公认的技术领导者,将在资产的全生命周期支援客户。” 据悉,美国船级社的全球船舶系统中心通过基于系统的方法,能解决日益复杂的船舶设备和网络系统能力的问题。而且随着这些系统越来越相互关联和优化,需要...
6月15日,国际船舶网讯,Kim Heng Offshore & Marine近日以低价收购了新加坡破产船东Swiber的原价近1亿美元的3艘10800bhp三用工作船,正式进军海工支援船(OSV)市场。Kim Heng称,目前的市场低迷使集团能够以极低价格收购上述3艘AHTS,Kim Heng首席执行官Thomas Tan表示,市场环境的不确定性为Kim Heng带来了投资机遇,很高兴Kim Heng能够以一小部分开支成功收购这些船舶、从而增强长期的市场地位。据悉,Kim H...
6月14日,国际船舶网讯,日前,又有3个国家加入了计划将于2017年9月8日生效的IMO压载水管理公约。据国家海事组织(IMO )消息,巴哈马和新加坡同时于今年6月8日向IMO递交了加入书,阿拉伯联合酋长国已于6月6日递交了加入书。而在此之前,澳大利亚也已经决定批准该公约。截至现在,全球已有59个国家批准了该公约,占全球商船吨位的65.18%。
6月14日,国际船舶网讯,全球最大的矿业集团——澳大利亚必和必拓(BHP Billiton)正在研发超大型自动航行“无人”散货船,将用于运输铁矿石和煤炭等各类矿产。据了解,必和必拓每年运输大约2.5亿吨的铁矿石、铜和煤,需要约1500航次。一旦无人船投入使用,那么仅在铁矿石运输市场就将节省860亿美元。如果再加上无人货车和无人列车的配合,运输成本将进一步降低。近期,欧洲企业和日本企业在政府的支持下都在合作推...
6月13日,国际船舶网讯,克拉克森在其近期发布的报告中称,目前,日本船东手持订单量已经跃居至全球第一,紧随其后的则是中国和希腊。根据克拉克森的数据,日本船东目前手持订单量共计400艘(100GT及以上)、2820万GT,超过了中国船东。与此同时,日本船东还拥有全球第二大的船队,共计1.642亿GT,仅次于希腊船东的2.101亿GT。2015年,日本船东手持订单量大幅增长,当时日本船东订造了2200万GT新船,其中42%为散货船...
6月12日,船舶工业行业协会网讯,卡塔尔危机仍在持续发酵,沙特、巴林和阿联酋公布对卡塔尔港口、航运的相关限制措施,禁止从阿联酋的富查伊拉(Fujairah)到卡塔尔的直航。中东至北亚是全球石脑油最繁忙的贸易路线,年贸易量近4000万公吨。该危机引发的需求下降将对LR2油轮运费造成进一步压力,卡塔尔可使用的油船也将下降,多数公司必将要求从卡塔尔装载时涨价。由于石脑油运输需求下降,还将影响新造船市场需求。...
6月9日,国际船舶网讯,挪威航运公司Fjords已经确认,将为2016年下水的一艘柴电插入混合动力客船 “Fjords”号再建造一艘姐妹船。据介绍,与前任船不同的是,新建造的这艘碳纤维材料客船将长42米,全部采用电力,完全实现了零污染排放。新船将命名为“Future of the Fjords”号,目前正在专业造船厂Br?drene Aa建造,耗资1.44亿挪威克朗(1700万美元),仍采用“Fjords”号的设计版本和建造方式,预计2018年4月下水...
6月7日,国际船舶网讯,韩国航运公司现代商船日前表示,2017年4月该公司在亚美线上的集装箱船运输量同比增长67%。受益于与2M联盟的战略合作,现代商船4月的箱运量从去年同期的10733 TEU/WK上升至17932 TEU/WK。该公司表示,2017年4月亚洲-美国西海岸箱运量从去年同期的7604 TEU/WK增长致13186 TEU/WK,此外该公司美国西海岸-亚洲航线箱运量同样出现增长,达到7336 TEU/WK。现代商船官员表示,该公司市场份额随着排名...
6月6日,国际船舶网讯,6月3日,全球首艘破冰级LNG船在俄罗斯圣彼得堡举行了命名仪式。俄罗斯总统普京、韩国驻俄罗斯大使朴鲁壁(Park Ro-byug)以及大宇造船首席执行官郑圣立(Jung Sung-leep)出席了此次命名仪式。普京在演讲中称,这艘船打开了北极航线航行的巨大可能性,将对俄罗斯、欧洲乃至全世界能源行业的发展作出巨大贡献。据悉,“Christophe de Margerie”号具有Arc7冰级符号,将能在冰厚达2.1米的冰区航...
6月1日,国际船舶网讯,日本三大集运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船发布公告称,三家公司合资成立的新公司将以“Ocean Network Express”的商业名称运作。2016年10月,日本三大集运公司同意整合旗下集运业务,包括除日本之外的全球范围内的码头运营业务。三家公司日前表示,计划在新加坡注册成立一家新运营公司,并将在新加坡设立全球总部,香港,在英国伦敦、美国里士满、弗吉尼亚州,巴西圣保罗设立区域分部运...
5月25日,国际船舶网讯,纽交所上市最大油船船东Scorpio Tankers日前透露称,该公司已与马沙尔群岛石油产品运输公司Navig8 Product Tankers签署了最终并购协议,将收购Navig8的27艘在营运船舶。据悉,这27艘环保设计的成品油船船队包括15艘LR2成品油船和12艘LR1成品油船,平均船龄0.9年,总运力约为260万载重吨。在合并交易完成之后,Scorpio将能够提供“实质性规模经济”。该公司经营船队将包括105艘自有船或融资租...
5月24日,国际船舶网讯,克拉克森的数据显示,截止5月15日,今年韩国航运公司共下单订造了20艘新船,其中只有7艘新船订单由韩国船企接获,剩余13艘均由中国船企建造,占比高达65%。对于韩国船东选择中国船厂,韩国航运业业内人士指出,中韩船企之间约20%的价格差距很难忽视,中国船企的价格竞争力不仅来自于人力成本,也来自于中国政府提供的政策支持,为船企提供相当于船舶建造金额最多90%的融资等一系列金融政策。...
5月24日,国际船舶网讯,俄罗斯国有航运公司Sovcomflot的北极穿梭油船“Shturman Albanov”号获得欧洲船舶工程奖“2016年度船舶”,象征着俄罗斯船舶行业正在进行的转型。“Shturman Albanov”号油船是Sovcomflot集团订造系列北极穿梭油船中的旗舰船,被认为是全球首艘设计能全年从俄罗斯鄂毕湾运输碳氢化合物的油船,也是首艘获俄罗斯船级社认证符合极地代码要求的船。其独特的技术特点使该船能在零下45摄氏度运营...
5月22日,国际船舶网讯,克拉克森在近期发布的报告中称,通过将手持订单总量除以上一年的完工量(按CGT计算),以此得出手持订单未来所能满足的工作量这一指标。手持订单所能满足的工作量是衡量一家船厂的重要指标。尽管这一指标依靠的是前一年的交付数字,无法捕捉船厂产能的变化、也并未计算延期交付和撤单的影响,但这一指标依然是衡量造船业健康状况的一个有效手段。韩国船厂目前手持订单所能满足的工作量仅为1....
5月18日,国际船舶网讯,据韩联社报道,大宇造船即将于本月晚些时候获得来自债权人的5000亿韩元(约合4.48亿美元)新贷款。这是债权人为大宇造船提供的第二轮援助方案的一部分。这笔新贷款将用于支付给转包公司和雇员。作为交换,大宇造船承诺将实行自救措施,到2018年年底之前通过自救措施获得或节省5.3万亿韩元。目前,大宇造船已经通过出售非核心资产和裁员募集了1.8万亿韩元。与此同时,在财务状况改善之后,大...
5月17日,国际船舶网讯,根据日本海事网报道,尽管当前市场仍处于低迷期,但尾道造船、大岛造船、今治造船、日本联合造船、名村造船和常石造船等日本主要船厂的船台已排期至2019-2020年。一方面是受益于日本船厂近些年采取的拓展接单船型策略,特别是承接了来自本国船东的VLCC订单,另一方面是由于部分散货船船东在当前价格低迷期抄底订造新船。同时,为了确保稳健经营,日本船厂尽量避免接获来自新船东和投机性船东...