中国行业发展报告

　　8月7日，国际船舶网讯，GENMA近期向扬子江船业集团旗下江苏扬子泓远造船有限公司交付1台1800吨及1台400吨造船门式起重机，标志着扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地核心生产装备建设取得关键进展。其中，1800吨级设备采用单主梁设计，跨度178米，起升高度90米，配置多小车系统，支持单吊、抬吊及1000吨级分段空中翻身作业，可满足大型清洁能源船舶分段吊装需求。GENMA设备集成轻量化设计、全变频调速及PLC智能控...

　　8月7日，国际船舶网讯，2026年上半年，中国乘用车出口443.2万辆，同比大增71.7%，其中新能源汽车出口235.5万辆，增幅达1.2倍，成为核心增长引擎。然而全球专业滚装船运力严重不足，二手老旧船收购溢价显著，运力短缺已从周期性波动演变为结构性长期矛盾。海量溢出需求流向集装箱航运，Dynamar预计2026年将有创纪录的200万辆汽车通过集装箱船等非专业滚装方式运输，集装箱承运整车从应急手段转为常态化贸易模式。中国...

　　8月6日，国际船舶网讯，8月3日，全国首个醇氢船舶产业技术创新联盟在浙江嘉兴正式成立。该联盟由浙江亚达绿能科技股份有限公司牵头，联合设计、动力、造船、航运、金融及科研等30余家产业链上下游单位组建。联盟旨在破解内河醇氢船舶“不敢接、不会造”的行业痛点，重点推进设计、建造、检验、加注及运维等全链条团体标准编制，并联合申报国家级科研项目。会上，亚达绿能同步交付了首台套内河船舶甲醇供给系统，该产...

　　8月6日，国际船舶网讯，7月国内拖轮交付呈现集中放量态势，全国至少10艘新建拖轮完成交付，彰显中国造船细分领域的高效履约能力。其中，镇江船厂成为交付主力，单月交付5艘全回转拖轮，涵盖“宁洋拖1”“东华5”“吕四港拖1/2”“泰兴消拖9”等多型号，拖力覆盖50至76.5吨级，精准服务洋口港、沪东中华船厂基地、吕四港及泰兴港等核心港区。出口方面，显利船厂向丹麦Svitzer交付部署于阿曼LNG接收站的“Masirah”轮...

　　8月5日，国际船舶网讯，当前，霍尔木兹海峡局势仍是干散货航运市场的核心变量。BIMCO基于通航不确定性提出两种情景："关闭情景"假设海峡长期实质中断，"开放情景"假设2026年第三季度末前复航。正常情况下，该海峡承担全球约4%的干散货通航量。2026年市场呈供需紧平衡：无论哪种情景，有效运力供给增速均为1.5%~2.5%，低于船队规模增速，主因港口拥堵加剧及约0.5%干散货船滞留波斯湾；需求端受粮食、煤炭货运增长及运...

　　8月4日，国际船舶网讯，8月1日，山东新能船业与浙江速诚船务正式签署5艘73米LNG标准化运输船建造合同，标志着其绿色标准船型成功打入浙江市场。该船型经中国船级社认证，总长73米，载重量3000吨，采用低阻力线型设计，适配内河A、B级航区。实测数据显示，其百公里燃料成本较传统柴油船节省约3000元，兼具经济性与环保性。针对浙江市场的高准入门槛，新能船业创新采用“制造+金融”全链条服务模式，通过专项小组驻点...

　　8月4日，国际船舶网讯，7月21日，张家港中联理货圆满完成12艘大型平板驳船的出口理货任务。该批次驳船单船长110米、自重1800吨，属超长超重特种设备，由“边界”轮承运启程前往荷兰鹿特丹港。面对极高的配载平衡与绑扎加固要求，理货团队克服连日高温，联合船代与码头方反复推演，严格执行国际航运规范，精准完成尺寸复核、配载测算及吊装监控全链条作业，确证了货物与船舶的适航适装性，有力保障了“中国制造”高端...

　　8月3日，国际船舶网讯，2026年上半年全球替代燃料船舶订单占比回落至25.2%，远低于2022年55.1%的历史峰值，但市场呈现结构性分化。LNG动力船仍以73艘订单居主导地位，尤其在集装箱船和汽车运输船领域；LPG/乙烷动力船同比激增，而甲醇、氨燃料等新路线订单仍处个位数低位。中国船厂在全球替代燃料造船市场占据绝对优势，6月单月市占率达67%。与此同时，燃料预留（Ready）船舶订单持续增长，氨燃料预留船达331艘，显...

　　8月3日，国际船舶网讯，近日，江苏蓝舟海洋装备有限公司投资1.3亿美元的船用高端管舾件及钢结构件基地正式签约落户南通开发区。该项目占地124亩，建成后年产成品达20万吨，预计2029年全面达产，可实现年销售15亿元。作为韩通集团外方股东戴美克旗下的外商独资企业，江苏蓝舟此次增资使其在南通报累计总投资升至6.81亿美元。项目将与韩通赢吉重工形成上下游配套，强化从船舶建造到高端配套的全产业链协同，显著提升南...

　　7月31日，国际船舶网讯，近日，山东海洋集团“荆淮8号”轮搭载首批145台自备集装箱从东平港启航驶向上海乍浦港，标志着集团“船—箱—港”一体化多式联运战略取得实质性突破。该批集装箱专为内河航运量身定制，采用锌铝镁预涂板低碳新材料，通过结构优化实现轻量化与高耐蚀性，有效破解了传统内河运输箱源不稳、旺季缺箱的痛点。东平港作为京杭运河北端枢纽，2026年上半年集装箱作业量已突破10000TEU，此次自备箱投...

　　7月31日，国际船舶网讯，7月29日，由中国船舶集团七〇八所设计、武昌造船承改的中国海洋大学“东方红2”号海洋综合科考船完成现代化大修正式交付。该船是我国第二代3000吨级科考船代表，入列27年累计航行60万海里，执行160余个科考航次，培养了逾2万名涉海人才。本次改造对标新造船标准，重点实施了六大升级：优化总布置与居住舱室，恢复稳性与快速性并实现13000海里续航，新增DP-1动力定位与首尾侧推，应用减振降噪...

　　7月30日，国际船舶网讯，7月28日，广东中远海运重工第二艘7999载重吨甲醇加注船N1249提前顺利交付，总长114.9米，入级日本船级社，具备甲醇等清洁能源加注与运输能力。项目团队依托首制船经验，优化施工统筹，强化清单式闭环管理，精准解决多系统协同、高精度施工与人力调配难题，提前完成主机动车、试航等关键节点，船舶性能完全符合设计与船检标准，获船东高度认可。此次提前交付彰显了企业在甲醇加注船批量建造中...

　　7月30日，国际船舶网讯，近日，汉江湾新能源游艇建造项目在中南鹏力宜都工业园正式开工，由中船七一二所牵头实施，联合多家政府机构与科技企业共同推进。项目响应《湖北省内河绿色船舶高质量发展实施意见》，旨在推动汉江段15公里生态经济带绿色低碳转型，打造清洁化、智能化内河游艇标杆。七一二所依托其在新能源“三电系统”领域的全产业链优势，提供核心技术支持，并在审图、配套、建造等环节全面协同，确保项目...

　　7月29日，国际船舶网讯，7月27日，国内首艘内河重型滚装/集装箱多用途船“宏远上海”号在徐州开启首航。该船由宏远滚装运输（徐州）投资、仪征万隆船业建造，总长89.9米，满载排水量5319吨，采用LNG燃料补给，兼具大载重与低碳优势。首航执行徐州至上海航线，首创“集装箱+滚装设备”混合装载模式，主甲板装载百个标箱，货舱搭载徐工集团20台重型工程机械。该船填补了国内内河重型滚装装备空白，未来将重点服务徐工...

　　7月29日，国际船舶网讯，近日，意大利船级社（RINA）高层团队访问潍柴，正式向其颁发WP4.6N系列船用发动机型式认可证书（TAC）及替代测试方案（ATS）声明。此次认证标志着该系列发动机在设计、安全及环保性能上全面满足RINA规范要求，获得了进入国际高端船舶市场的“通行证”。双方围绕产品检验认证、质量管理及未来合作进行了深入交流，一致同意深化在技术支持与合规准入方面的协作。此举将助力潍柴持续优化产品认...

　　7月28日，国际船舶网讯，近日，安徽省淮南市凤台县正规划建设绿色智能船舶基地，项目一期占地772亩，采用“堤内智能制造+堤外水工配套”布局，总投资及达产后年产值预计达20亿元。其中，堤内436亩建设联合车间、涂装线及公辅设施，堤外336亩配套船台与舾装码头。项目聚焦纯电动、甲醇及氢能等新能源动力，产品线覆盖散货船、集装箱船及各类公务游船。目前项目已完成备案与科学论证，中交天津港湾院与安徽省交通勘察...

　　7月28日，国际船舶网讯，近期，全球第二、第三大班轮公司马士基与达飞正与中国船厂初步接洽，评估约19000TEU、22000TEU、24000TEU三款LNG双燃料超大型集装箱船方案，每家潜在订造6至12艘，交付期预计排至2030年甚至更晚。克拉克森数据显示，一艘22000/24000TEU级LNG双燃料船造价约2.615亿美元，同比下跌4%。与此同时，全球集装箱船手持订单已达1686艘1309万TEU，创历史新高，占现有船队38.77%，但今年新增订单以中小...

　　7月27日，国际船舶网讯，近日，挪威投资银行ABG Sundal Collier就胡塞武装在红海针对沙特船只实施海上封锁对油轮市场的影响，列举三种情景：其一，沙特维持经苏伊士运河出口但弃用曼德海峡，航程拉长推高油轮运力需求与运价；其二，胡塞彻底切断延布港石油出口，货量锐减致市场承压；其三，介于两者之间，走向取决于封锁有效性。该行测算，延布港450万桶/日出口量约占全球原油海运需求的10%，若北向绕行苏伊士，对应...

　　7月27日，国际船舶网讯，船舶经纪商Banchero Costa报告显示，截至2026年7月初，中国船厂获34艘LNG运输船订单，首次超越韩国的32艘，打破韩国长期垄断。2022—2025年韩国订单曾大幅领先，2026年ADNOC L&S、中远海运、EPS等国际及中国船东纷纷转向中国下单，江南造船、沪东中华包揽大部分订单。报告指出，韩国因土地资源有限、油轮/箱船产能饱和导致LNG产能紧张；中国船厂建造质量逼近韩国，且报价更具竞争力，叠加中...

　　7月24日，国际船舶网讯，7月22日，江南造船新一代“BrilliancE? II”铝合金B型舱围护系统获美国海岸警卫队（USCG）认可信及美国船级社（ABS）GDA证书，这是继2021年第一代产品后取得的又一关键突破。该系统应用于10万方级VLEC 3.0（H2822），于6月30日完成首舱吊装，标志其实现工程化落地。相较前代，其在快速性、燃油经济性等指标显著提升，配备自研“PnF-COMBi”绝缘系统，兼具低蒸发率、高安装效率等优势。目前，...

　　7月24日，国际船舶网讯，7月21日，山东新能船业为法国达飞海运集团建造的182TEU纯电动力集装箱船在江苏南通签字交付，将于7月25日启程运往越南，投入平阳省至盖梅港航线运营。该船是我国首艘出口纯电内河集装箱船，总长79.9米，最大载重3500吨，搭载宁德时代4个1959千瓦时可更换集装箱式电池，纯电续航150海里，配备智能驾驶系统，实现全程零排放。项目由新能船业、达飞、宁德时代联合研发，入级法国船级社（BV），...

　　7月23日，国际船舶网讯，近日，上海中远海运重工展出国内首套落地应用的柔性化船底防腐涂装整体方案 —— 船底智能喷涂机器人。该设备搭载 3D 视觉与激光雷达感知系统，集成 VOCs 吸附装置，喷涂综合效率提升 60%，涂料耗材节约超 30%。目前该机器人已完成多艘实船应用验证，实现了喷涂作业安全化、精准化、高效化、绿色化升级，助力船舶行业 “双碳” 目标落地。
【点评】船底智能喷涂机器人的问世，精准击中了...

　　7月23日，国际船舶网讯，上半年全球干散货航运市场受铁矿石、煤炭及大豆需求回暖拉动，BDI 均值为 2417 点，同比上涨 87.2%。各主要船型日租金收益同比涨幅均超 60%，市场呈现高中枢与高弹性运行特征。新造船市场同样火热，上半年全球共成交散货船 295 艘、2813.1 万载重吨，同比上涨 87.0%，其中好望角型船成交同比大涨 135.5%，整体行情处于历史较高区间。
　　【点评】干散货市场的强劲反弹不仅源于大宗商品贸...

　　7月22日，国际船舶网讯，7月17日，广东新控能源集团举行 2026 年度重点项目集中签约仪式，联合中创新航、珠海启航新能源科技有限公司共同建设新能源智能散货船项目。该项目总投资约 1 亿元，计划建设 4 艘 5000 吨级纯电动散货船，打造 “绿色船舶＋清洁能源补给＋智能航运＋全产业链协同” 的绿色示范航线，是江门市内河航运领域首个新能源智能散货船项目。
　　【点评】此次 5000 吨级纯电动散货船项目的落地，...

　　7月21日，国际船舶网讯，近日，广船国际与广东省港航集团联合打造的 “中船港航（广东）船舶有限公司建设项目” 获备案审批。项目总投资 8 亿元，建设周期为 2026 年 8 月至 2028 年 12 月，通过盘活现有资源，重点布局中小型高端船舶制造。项目不新增产能，投产后预计年产值超 50 亿元，将形成 “一体两翼” 发展格局，完善广东船舶产业链布局。
　　【点评】此次央地合作是存量资产盘活与产业链协同创新的典范...

　　7月20日，国际船舶网讯，7 月 11 日，在第 22 个中国航海日之际，中国船级社联合业界发布《国内新能源船型 2026》，推出 8 型新能源船型技术方案。中船船舶设计研究中心有限公司自主研发的 8600m3LNG 加注 / 运输船入选，成为沿海水域 LNG 燃料供应领域的重点推介船型。该船型主尺度 119.3 米 ×19.8 米 ×11.0 米，采用全电力推进方案和 B 型独立液货舱设计，具有蒸发率低、建造便捷等优势，拟被授予 “G-EP、G-ECO”...

　　7月20日，国际船舶网讯，近期，交通运输行业标准《内河多功能船载终端技术要求》（JT/T 1580—2026）正式实施。该标准由长江三峡通航管理局联合多家单位制定，是国内首部针对内河多功能船载终端的统一技术规范。标准搭建了 “硬件要求 — 操作系统 — 应用软件” 三层一体化总体架构，推动终端从 “分散零散” 向 “集成规范” 升级。其落地将降低企业运维成本，打通船岸数据壁垒，推动监管向数字化精准化转型，并要...

　　7月17日，国际船舶网讯，2026 年上半年全球集装箱船航运市场呈上行走势。6 月底中国出口集装箱运价指数综合指数（CCFI）和上海出口集装箱运价指数（SCFI）分别为 1710 点和 3240 点，年内累计分别上涨 43% 和 97%。全球共成交新船 387 艘、209.2 万 TEU，以 TEU 计同比下降 14%。其中 8000TEU 以下中小型集装箱船订单大幅放量，以 TEU 计占订单总量的 48%，达到金融危机以来同期最高水平。目前 20 年船龄以上约占船...

　　7月16日，国际船舶网讯，截至目前，2026 年全球原油船新船订单已达 234 艘 6000 万载重吨，创有记录以来年度最高订单规模。VLCC 成为本轮订船潮绝对主力，今年以来全球已签订 151 艘 VLCC 订单，占今年原油船新船订单的 79%，这一数字不仅超过 2025 年全年订单量的两倍，也刷新历史纪录。苏伊士型油船订船同样活跃，今年已签订 76 艘，几乎追平去年全年 77 艘水平。从造船国看，中国船企持续占据绝对主导地位，今年...

　　7月16日，国际船舶网讯，7 月 15 日，长江之畔扬州仪征港，崭新的马绍尔群岛籍汽车滚装船 “北极海燕” 轮缓缓驶离码头，开启远洋之旅。这艘 9300 车级汽车滚装船的顺利交付，是今年以来扬州造船业 “井喷式” 发展的缩影。今年上半年，扬州口岸累计出口新造船 61 艘，同比增长 38.6%，出口量创同期历史新高，扬州造船业跻身全国船舶海工先进制造业集群第一方阵。招商局金陵船舶（江苏）有限公司在手订单已排至 2030...

　　7月14日，国际船舶网讯，7 月 11 日，中远海运重工船用主机项目框架协议正式签约，项目及配套总投资约 50 亿元，是扬州推动船舶产业升级、打造产业集群的核心项目。项目建成后，将填补扬州船舶核心主机制造领域的空白，预计年产能为 80 至 120 台甲醇双燃料、清洁能源等新一代船用主机，将完善扬州船舶产业链关键配套能力，标志着扬州在船舶动力系统关键环节的自主配套能力实现新跃升，对打造世界级船舶海工产业集群...

　　7月14日，国际船舶网讯，7 月 11 日是第 22 个中国航海日，扬州市举办高技术船舶与海工装备产业招商推介会，现场签约 12 个船舶海工产业项目，总投资超 100 亿元，同时签订 8 个船舶订单共 32 艘新船，合同总金额超 140 亿元。其中，招商船舶金陵船厂获得 GCC 公司 8 艘 8600 车位双燃料汽车运输船订单，GCC 被地中海航运收购后首次布局汽车运输船领域，全部订单计划 2028-2030 年交付。扬州国裕船舶获得 8 艘新船订...

　　7月13日，国际船舶网讯，航运数据机构 Veson Nautical 最新数据显示，受中国从大西洋区域大量进口铝土矿、铁矿石的旺盛需求拉动，2026 年二季度好望角型散货船日均收益同比翻倍，达到约 35000 美元 / 天，同期巴拿马型散货船日均收益也从 10000 美元 / 天攀升至 20000 美元 / 天，2026 年干散货市场呈现明显复苏分化态势。贸易结构层面，几内亚西芒杜矿产项目正在重塑全球干散货吨海里需求，几内亚至中国的长途铝土...

　　7月13日，国际船舶网讯，7 月 10 日，大船长兴与中源船务管理有限公司签订长期修船合作协议。根据协议约定，大船长兴将成为中源船务北方区域重要船舶运维保障基地，全面承接中源船务自有、租赁船队的常态化维保、船舶升级改造、特种船改装等各类修船业务，依托自身完备的船坞船台、大型起重设备与成熟施工配套，为途经北方航线的中源船务船舶提供稳定、高效的全流程运维保障。双方座谈中围绕中源船务半潜船、重吊船...

　　7月10日，国际船舶网讯，7 月 8 日，中交四航局江门航通船业建造的全国最大全回转半潜起重船 “四航永盛” 号举行交付仪式，该船由中交四航局自主研发建造，入级中国船级社，具备无限航区调遣能力，综合作业性能位居国内同类船型首位。“四航永盛” 号总长 110 米，型宽 43.8 米，配备 2200 吨全回转变幅式起重机，拥有 2 万吨级举升能力，最大作业沉深可达 28.6 米，设有 4800 平方米超大连续平整甲板，融合全回转...

　　7月10日，国际船舶网讯，在船舶行业智能化转型趋势下，广船国际重点落地国产自主研发的 “珊瑚 Marine” 实船应用项目，该平台由中船海舟自主研发，是专为船舶与海洋工程领域定制的数字化设计平台，核心目标是打破国外技术垄断，实现船舶设计全流程国产化替代。此前该平台已完成核心技术研发，但缺乏完整实船应用案例，本次实船应用是国产船舶设计工具的首次整船落地应用，项目聚焦破解 “设计 - 制造” 数据孤岛难...

　　7月9日，国际船舶网讯，近日，工信部公布 2025 年人工智能应用典型案例名单，芜湖造船厂联合行健智能机器人、羚羊工业互联网、西安电子科技大学打造的面向重工业场景的具身智能焊接机器人系统成功入选，是安徽省仅 4 个入选案例之一，也是芜湖唯一获评该国家级示范的 AI 工业项目。该项目针对船体分段、小组立批量生产的实操痛点开展产学研联合攻关，芜湖造船厂开放核心制造车间，输出船舶焊接工艺数据库，作为项目...

　　7月9日，新华网讯，7 月 4 日，装载 513 辆中国重汽工程车辆和 40500 吨水泥熟料的外籍货轮，在海事部门保障下从江苏泰州靖江盈利港务码头启航，前往“一带一路”共建国家坦桑尼亚，该次出口采用“散货 + 整车”复合装运模式，刷新了泰州港单船工程车辆出口纪录。本次出口包含 493 台牵引车和 20 台自卸车，搭配散装水泥熟料混装，既提升了船舶空间利用率，也降低了出口物流的综合成本。
【点评】“散货 + 整车”...

　　7月8日，国际船舶网讯，近日，由沪东中华牵头、中国船舶集团综合技术经济研究院联合主导制定的 ISO 21154：2026《船舶与海洋技术 — 液化天然气船货物围护系统蒸发率测量方法》国际标准，经国际标准化组织批准正式全球发布实施。该标准是全球首个 LNG 船围护系统蒸发率测试国际通用标准，标志着我国在 LNG 船核心性能指标领域掌握了国际规则话语权，实现了从技术跟跑到标准引领的跨越。LNG 船液货蒸发率是衡量围护系...

　　7月8日，国际船舶网讯，2026 年上半年，全球累计新船订单成交量为 1481 艘 4295 万 CGT，按 CGT 计同比增长 66%，其中中国船企接单 1131 艘 3100 万 CGT，同比大幅增长 113%，市场占有率达 72%，以接单规模约为韩国 3.9 倍的绝对优势，连续第四年夺得全球造船业接单 “半程冠军”。截至 2026 年 6 月底，全球造船业手持订单量为 2.0214 亿 CGT，中国手持新船订单量达到 1.3403 亿 CGT，以 65% 的市场占有率稳居全球...