【新能源汽车】造车新势力盯上高端市场(2018-07-27)
7月27日,北京日报讯,继推出A0级车型新特DEV 1后,造车新势力新特汽车又投资成立了一个定位为豪华电动汽车的品牌。昨日,国内豪华电动汽车品牌“歌昂”(英文名GYON)宣布成立。据新特汽车介绍,歌昂首款概念车将搭载高端智能化系统、自动驾驶功能,具有超长续航、空间宽敞、耐用安全等特点,将于2019年初国际消费者电子展(CES)上正式亮相。随着国内新能源汽车的普及,电动汽车逐渐向高端化方向发展。但目前国内...
7月27日,北京日报讯,继推出A0级车型新特DEV 1后,造车新势力新特汽车又投资成立了一个定位为豪华电动汽车的品牌。昨日,国内豪华电动汽车品牌“歌昂”(英文名GYON)宣布成立。据新特汽车介绍,歌昂首款概念车将搭载高端智能化系统、自动驾驶功能,具有超长续航、空间宽敞、耐用安全等特点,将于2019年初国际消费者电子展(CES)上正式亮相。随着国内新能源汽车的普及,电动汽车逐渐向高端化方向发展。但目前国内...
7月27日,界面网讯,今年以来,中国关于燃料电池汽车的研发支持资金达到近4.36亿元,涉及六个项目。作为氢能主要的应用之一,氢燃料汽车的发展即将进入“快车道”,这或推动整个氢能产业化进程的加速。根据市场咨询机构Information trends的预测,2030年前,燃料电池汽车将成为全球汽车市场中增速最快的细分市场。预计到2032年,全球燃料电池汽车销量将达到500万辆,销售额超过2500亿美元。
7月26日,中国质量新闻网讯,近日,《中国新能源乘用车市场发展趋势研究报告》发布。该报告预测,到2020年,我国新能源汽车终端零售量将突破180万辆;到2021年,新能源汽车市场进入快速发展期;到2030年,新能源车价格将比燃油车更有优势,市场将呈现平分格局。发布会上,广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询顾问田伟东表示,未来在新能源乘用车产品方面,新能源车的供给结构将与传统能源车一致,逐步向紧凑型...
7月24日,北京商报讯,北京市发改委官网显示,去年8月9日,《北京奔驰汽车有限公司纯电动乘用车技术改造项目》被核准批复。据悉,该项目已于近日完成备案,总投资119.39亿元。北京奔驰将利用北汽股份北京分公司的原有产能,转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。一期项目年产能为15万辆,预计年产值可达到500亿元,计划明年底下线。据透露,该项目将装配包括自动伺服冲压线、1400台KUKA机器人、三维激光扫描焊...
7月25日,新出行讯,工信部新闻发言人黄利斌今日在新闻发布会上表示:下一步,要积极培育壮大新兴产业,加大新能源汽车推广力度,争取2020年实现产销量达到200万辆左右的目标。在补贴新政实施之后,许多人一度怀疑,这是国家对新能源汽车领域的补贴逐步减少的一个标志,造成了部分人对于中国新能源汽车前途的迷茫。通过国家相关部门近来的表态,并结合此次工信部发言人的声音,我们可以看出些端倪:国家对于新能源汽...
7月24日,中国网讯,日前,交通部对外发布了《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,根据意见显示,为了进一步推广应用新能源和清洁能源,到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量需达60万辆,为达到这一目标,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。对于政府推广的公共交通新能源车,其未来的发展和生存最终还应由市场来决定,...
7月24日,EV视界讯,公安部交管局近日发布的数据显示,全国新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%。根据国务院此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012至2020年)》,到2020年国内新能源汽车累计产销量需达500万辆,这也意味着在今后2年时间里,新能源汽车产销还要继续加速提升。此外,新能源汽车专用号牌已在全国全面启...
7月23日,新出行讯,近日从中国保险行业的相关工作人员处获悉,新能源汽车的专属保险,将有望在年内出台。传统燃油车的一些保险项目并不适合新能源车,而适应新能源车的一些保险项目又是传统燃油车所不具备的,将新能源车的保险标准完全套用燃油车的标准,不仅可能造成资金浪费,更可能出现保险缺失,损害车主的权益。所以推出新能源车的专属车险才显得势在必行。
7月23日,盖世汽车讯,大众汽车集团(Volkswagen Group)加拿大公司宣布成立新公司Electrify Canada,该公司将在加拿大建立超快电动汽车(EV)直流(DC)充电网络,预计其充电桩将于2019年第二季度投入运营。Electrify Canada是类似于Electrify America的大众另一子公司,旨在推动电动汽车的使用,以弥补大众2015年“柴油车排放丑闻”带来的影响,当时大众曾承认篡改了柴油车软件以通过严格的排放测试。今年早些时候...
7月20日,环球网讯,据韩联社7月18日的报道,LG化学宣布,计划于2023年前投资20亿美元,在华建造第二座电动汽车电池工厂。LG化学是韩国最大的化学公司,发言人表示:“为了在需求旺盛的电动汽车市场中抢占先机,南京新厂计划于明年10月投入运行。”此次在南京新建的电动汽车电池厂是LG在华投资的第二座工厂,预计2023年实现全面生产后,年出产电池出货量达到32Gwh,可为50万辆电动汽车提供动力。目前LG化学有四座电...
7月20日,中国汽车工业信息网讯,前,汽车行业新能源与智能化的发展趋势大热,被广泛看好,这也导致2017年半导体芯片价格飞涨。现在,平均每辆汽车装载8个汽车芯片,未来将会越来越多。而现在国内汽车行业所用的芯片几乎全靠进口。其中,以新能源汽车动力电池管理系统中的芯片为例。众所周知,新能源车区别于传统车最核心的技术就是“三电”:电池、电驱、电控。而新能源车的电控除了传统意义上的整车控制器还包括电...
7月19日,汽车之家讯,北京市财政局发布通知,北京市对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助,相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》(财建〔2018〕18号)执行。对私人购买新能源小客车不作运营里程要求,对其他类型新能源汽车,在车辆运营满2万公里后,给予市级补助。新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源...
7月19日,盖世汽车讯,自6月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称补贴新政)正式实施后,新能源汽车市场开始发生变化。最明显的特征是,续航里程在150公里以下的低里程电动车相继退出市场,高里程电动车纷纷亮相。连续多年位居全国动力电池装机量第三的沃特玛,已经宣布全体员工放假半年。结构性产能过剩的动力电池行业正在发生“马太效应”。公开数据显示,2016年我国动力电池企业数...
7月18日,证券时报讯,今年以来,一系列行业新政密集出台,新能源汽车行业在变革中成长。国家统计局7月16日发布数据显示,今年上半年,新能源汽车生产绝对量达到47.6万辆,同比增长88.1%。但就近日多家A股新能源汽车产业链公司发布的业绩来看,补贴退坡引发的连锁反应在产业链上下游之间持续发酵,结果是中下游公司业绩普遍预降,变革带来的“阵痛”效应持续发酵。
7月18日,经济参考报讯,在十三五国家战略性新兴产业发展规划中,新能源汽车属于重点发展领域。正因如此,各级政府对新能源汽车都给予高度关注,在政策、资金、产业化等方面向新能源汽车产业倾斜。由于新能源汽车是一个新生事物,国际上也没有现成的经验可循,中国汽车工业也只能摸着石头过河。因此,排除各种不良因素干扰,始终坚持走高质量发展的健康道路,就成为未来新能源汽车发展的重中之重。技术要高,要加大...
7月17日,新能源之窗讯,近日,为贯彻落实省战略性新兴产业发展三年行动计划,培育壮大新动能,引领支撑全省经济高质量发展,围绕三年行动计划中新能源与智能电网装备、新能源汽车与智能网联汽车、高端装备制造三大专项,河北省发改委发布了《关于组织申报新能源与智能电网装备、新能源汽车与智能网联汽车、高端装备制造发展专项项目的通知》(冀发改高技〔2018〕910号),通知中提到新能源汽车与智能网联汽车的申报...
7月17日,中商产业研究院讯,据中国充电联盟数据显示,截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,其中交流充电桩119445个、直流充电桩87956个、交直流一体充电桩64350个。整体来看,上半年,公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台),省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京40865个、上海34773个、广东33586个、江苏28378个、山东20139个、浙江12909个、天津1166...
7月16日,电动汽车资源网讯,未来新能源汽车将会成为厂家重点发展对象已是定局。但在另一方面,不可忽略的二手车市场却给予了他们一记重击,其在保值率环节甚至不如新能源过度产品——混合动力车型。数据显示,多数新能源汽车3年残值跌一半。新能源汽车残值率不高,或成为制约其在二手车市场发展的主要原因。按照行业内的说法,当保有量在1000万台时,二手车市场才会真正步入兴旺时期。这意味再过三四年中国的二手新...
7月16日,证券时报网讯,近日,公安部交管局官方微信发布数据显示,2018年上半年,全国机动车消费水平继续保持高位,驾驶人数量仍呈高速增长态势。其中,截至6月底,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%。2018年全国所有城市全面启用新能源汽车专用号牌。
7月13日,新京报讯,昨日,特斯拉全球副总裁任宇翔介绍,特斯拉(北京)科技创新中心已设立在北京,主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。同时,任宇翔介绍,中国是全球最大的新能源汽车市场,而北京是特斯拉进入中国的首站和总部,也是特斯拉在华最大的市场之一。除特斯拉(北京)科技创新中心外,目前,特斯拉中国区总部、运营中心、结算中心、销售公司早已落户北京。
7月13日,证券时报讯,7月12日,宁德时代再度涨停,这是公司自6月11日上市以来的第九个涨停板。截至7月12日收盘,公司每股股价84.77元,总市值为1842亿元,再次刷新记录。值得一提的是,7月12日晚间,宁德时代发布上市后的首份业绩预告称,净利润为8.8亿元至9.3亿元。宁德时代认为,随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;此外公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相...
7月12日,中国证券报讯,6月,新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,同比分别增长31.7%和42.9%。1~6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比分别增长94.9%和111.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆,同比分别增长79.0%和96.0%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.0万辆和9.9万辆,同比分别增长170.2%和181.6%。中汽协秘书长助理陈士华表示,根据目前市场情况预判,2018年新能源汽...
7月11日,中商产业研究院讯,6月新能源乘用车销量为7.4万辆,同比增长87.9%,这也是新补贴政策实施后的产销结构改善的特征。其中,6月PHEV车型销量达2.1万辆,占新能源汽车市场比例上升到30%的较好状态。此外,A00级纯电动的电动车占比从5月的62%下滑到33%,自主品牌新能源乘用车逐步实现高质量的增长。分车型来看,6月新能源汽车销量冠军易位,排名第一的为荣威Ei5,销量为4661辆。
7月10日,中国汽车报讯,前不久,工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》。经审核,2017年新能源汽车企业申报推广数为230616辆,申请清算资金为96.01亿元,最终专家组核定的推广数为161667辆,减去68949辆不符合补贴要求的车型,应清算补助资金为66.41亿元。2017年申请补贴的车型中,有超过40%被拒之门外,1000辆以上规模被拒的企业包括江淮、北汽、广汽、长城、御捷、海马、...
7月10日,北京晨报讯,2018年对造车新势力来说是里程碑式的一年,因为今年是造车新势力交付的元年。数据显示,2018年共有5家新造车企业启动并计划交付,蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、前途汽车、奇点汽车等都将面临交付大关。但这仅仅是个开始,一旦完成交付,后面还有诸多问题摆在他们面前。怎样实现更具规模的交付,如何优化交付体验、用车体验;新车的产品安全、售后维护等,都将是造车新势力在完成交付后亟须面...
7月9日,新能源汽车网讯,今日,科大国创软件股份有限公司发布公告称正在筹划重大资产重组事项,涉及收购安徽贵博新能科技有限公司股权。科大国创通过发行新股及支付现金的方式支付股权转让交易对价,发行新股方式支付股权转让交易对价与以支付现金方式支付股权转让交易对价的比例以协商方式最后确定。此外,科大国创在本次收购的同时将实施配套融资,所募资金将用于贵博新能科技拟建设项目、现金对价以及重组费用,...
7月9日,凤凰网汽车讯,近日,高德地图与电动汽车平台运营商——联合电动签署合作协议,双方将基于新能源汽车充电站桩、充电桩大数据展开合作。联合电动将为高德提供全国范围约1.6万个充电站及近24万个充电桩的数据。目前,在手机高德地图上,用户搜索“充电桩”、“充电站”等关键词时,系统会展示周围的充电桩位置,并提供不同使用偏好的关键词供用户选择。此外,在互联网车载导航上,高德还与汽车企业合作,通过...
7月4日,汽车商报讯,我国新能源汽车发展至今,虽然在产销量方面取得了令人瞩目的成绩,但仍然存在着几大痛点。其中充电问题首当其冲,而充电问题就涉及到充电桩企业。据了解,充电桩企业与新能源汽车企业几乎保持着同步发展的速度,但是“良品率”也并不高。数据显示2017年我国的充电桩企业虽然达到200余家,但用业内人士的话来说,它们中大多数都存在骗补现象,还有的更是属于“见光死”企业,对此专家预计,充电...
7月4日,车质网讯,昨日,广物汽贸股份有限公司与广东万城万充电动车运营股份有限公司举行签约仪式,双方达成战略合作,在新能源汽车、充电桩等领域缔结伙伴关系。将来广州主城区5公里范围内电动汽车可实现快充据了解,根据本次签订的《战略合作框架协议》,双方将通过网点资源共享、产品技术共享、客户共享、市场推广、车辆融资租赁等方式展开合作,双方共同做大广州市新能源汽车市场,完善充电基础设施服务。
7月3日,中国电动汽车网讯,据最新的数据显示,仅2018年前5个月北汽新能源市场销量就达到48753辆,同比增长101.7%,以23%的纯电动市场占有率排名第一,正因为有如此好的数据,北汽新能源在最新的2018年销量目标调到15万辆。目前,北汽新能源主打车型EX360,该车搭载109马力的驱动电机,其NEDC工况续航里程大于318km,60km/h匀速续航里程达390km,因此在配置上的得到大幅提升的情况下,相比传统燃油汽车来说该车实用...
7月3日,中国电动汽车网讯,近日,宝马汽车公布了叉车产品招标结果,此次公布的物流搬运设备招标计划,涵盖未来三年的需求,产品包括1.6至5.0吨电动平衡重叉车、托盘搬运车、前移式叉车、场内牵引车等全系列产品。在此次招标中,凭借行业最低的综合能耗、良好的操控以及出色的结构设计和液压及电气系统的高效匹配,比亚迪突出重围,获得新能源叉车标段的所有份额。
7月2日,财新网讯,中国新能源汽车指数3.0版(以下简称NEVI)最新数据显示,2018年5月NEVI综合指数为42.0,较上月上升3.3。其中,排名前五的城市依次为广州后、深圳、上海、北京、杭州。尽管NEVI曾出现大幅波动,但对比去年同期的NEVI历史表现,NEVI总体上依然处于不断成长的轨道之中。现阶段NEVI的快速成长,在很大程度上来源于新能源汽车,尤其是新能源乘用车在汽车非限购城市的需求释放。
6月28日,高工锂电讯,国轩控股集团有限公司(下称“国轩控股”)新能源汽车动力电池零部件生产基地项目落户安徽淮北经济开发区。根据签约协议,国轩控股将在淮北经济开发区投资建设新能源汽车动力电池零部件生产基地项目,主要包括新能源动力电池零部件的研发、生产、销售。该项目预计总投资15亿元人民币,达产后年产值约20亿元,实现年税收约1亿元。
6月28日,北京商报讯,作为保险市场新的服务对象,新能源汽车的使用率和投保率与日俱增。近日,中国保险信息技术管理有限责任公司披露数据显示,新能源汽车近五年年均保费增速高达72%,单均保费比非新能源汽车高21%。而对于新能源汽车来说,延用传统商业车险显然不是长久之计,由于新能源汽车保险赔付率较高,如何合理定价考验险企的风控能力。
6月27日,盖世汽车综合讯,宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长黄世霖在2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上透露了宁德时代未来在动力电池领域的相关布局,总体有四大方向:一、提高电池能量密度;二、大力开发长寿命电池,在储能市场目标做到单体循环超过15000次/使用寿命达到15年以上;三、布局多重安全可靠技术;四、提升电池的环境适应性,将使用温度范围下降到零下30度—60度;五、开发快充技术,2018...
6月27日,盖世汽车综合讯,从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉,日前,重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年6月26日起,召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车,共计6431辆。重庆力帆乘用车有限公司将为召回范围车辆采取以下召回措施:1、免费更换换挡机构;2、免费升级电机...
6月26日,北京商报讯,6月25日,交通部召开6月例行新闻发布会。会上,交通部综合规划司副巡视员毛健介绍了交通部打好污染防治攻坚战的主要措施。毛健表示,2020年,交通运输行业要实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的既定目标。下一步,交通部将调整运输结构,加大货运铁路建设投入。同时,推广使用新能源汽车,2020年底,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车将全部更换为新能源汽车。
6月26日,高工锂电讯,通过梳理今年第六批推荐目录中为超过400公里续航车型配套的动力电池企业名单来看,在52款新能源乘用车(纯电动车46款,插电式混合动力6款)中,有13款纯电动车型满足,为其配套的动力电池企业有7家,分别是:比亚迪、宁德时代(普莱德)、宁德时代(芜湖奇达)、欣旺达、捷威动力、哈光宇、华霆动力、妙盛动力。从能量密度来看,搭载妙盛动力锂离子电池的一款四川野马纯电动多用途乘用车最高,达到...
6月25日,广州日报讯,近日,中国保险信息技术管理有限责任公司发布新能源汽车保险市场分析报告。报告显示,新能源车近五年年均保费增速达72%,由于车辆价格相对高于非新能源车,单均保费比非新能源车高21%,而单均赔款和赔付率则差别不大,即将成为车险市场的“新蓝海”。综合出险频率、案均赔款、赔付率和单均保费对比情况,整体上新能源汽车赔付率与非新能源汽车差异较小,但是新能源汽车单均保费却高出非新能源...
6月25日,南方都市报讯,汽车双积分政策进入倒计时,各车企铆足了劲发力新能源,以求跨越2019年新能源积分比例10%的合格线。全国乘联会根据新能源车型的合格证分型号数量与其对应的续航里程,计算出国内15家主流车企的新能源积分情况,结果显示,今年前5个月的新能源汽车积分占比达到8.9%,大大超过上年全年的6.8%的比例,已然超过今年8%的要求。其中,比亚迪、江淮表现优异,长安、华泰大幅改善,东风、一汽继续垫...