12月19日，高工电动车网讯，根据相关数据显示，到2020年，全球电动汽车无线无电市场收益约为800万美元，但到2025年，将迅速增至4.07亿美元，年复合增率高达117.56%。对豪华电动汽车的需求和电动汽车销售的增加，政府减少排放的法规以及快速发展的电动汽车基础设施正在推动无线电动汽车充电市场的整体需求。与无线充电技术制造商合作的原始设备制造商也开始开发自己的充电基础设施，以方便电动车所有者，预计这将推动...
12月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，墨尔本大学最近展示了一款造型奇特、配置了太阳能面板的电动车型，该大学正致力于研发未来的交通工具：该款自动驾驶电动车由Applied Electric Vehicle Robotics公司研发，于近期“软着陆”，展现在公众的面前。该款概念车也致力于实现“零愿景”道路安全目标，该款自动驾驶电动车的最大限速为40公里/小时，旨在提升城市交通安全。该款车辆还采用了轻量化技术，总重不足1吨，其工...
12月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，莲花汽车最终计划实现车型的电气化转型，并推出一款售价为250万美元的超跑。据称，其最大动力输出为1000 bhp，将在未来数月内公布。该款车型的代号为“Omega”，莲花计划用该款新车型与迈凯伦P1车型及法拉利、布加迪威龙的车型一较高下。为实现1000 bhp以上的动力输出，该款车型或将配置新一代的电池，除了要配置部分创新技术及突破性技术，还需要提供功能强大的电动机及新一代电...
12月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，沃尔沃客车参与了一项研发项目，将废旧客车电池用作太阳能储能装置。瑞典哥德堡55路电动客车的废旧电池用于太阳能储能装置。该研究项目设在了Riksbyggen旗下位于哥德堡的Viva房屋合作社，旨在将其打造为瑞典最具创意及可持续的住宅项目。Riksbyggen、沃尔沃、G?teborg Energi及约诺克科技园联合创建了一套系统，利用公寓顶楼的太阳能面板采集能源，并将其储存在55路电动客车早前...
12月11日，汽车之家讯，近日，瑞士银行（UBS）发布了一份包括松下、LG化学、三星SDI和宁德时代在内四家全球动力电池巨头的研究报告。上述报告显示，2018年全球新能源电动汽车的销量将从2018年的180万辆提升至2025年的1750万辆；动力电池需求量将由2018年的93GWh提升至2025年的973GWh，增长9.5倍；锂离子电池企业的营业收入将从2018年的230亿美元增长至2025年的840亿美元。此外，该报告还预测，到2021年，松下、LG化...
12月5日，盖世汽车讯，特朗普政府计划终止对电动汽车以及包括可再生能源在内的其他项目的补贴。白宫经济顾问Larry Kudlow表示，预计购买电动汽车享受2500～7500美元补贴的优惠政策将于2020或2021年终止。在美国现有法律下，一旦单个汽车制造商售出的电动汽车达20万辆，其享受的税收抵免政策将逐步取消。通用汽车预计将于2018年底达到这一上限，这也意味着其电动汽车很快将不再有资格获得税收优惠，而特斯拉表示该公...
11月29日，上海有色网讯，近日，银河资源发布公告称，将旗下位于阿根廷北部卡塔马卡省和萨尔塔省之间普纳高原的翁布雷?穆埃尔托盐湖以约3亿美元的价格转让给钢铁巨头韩国浦项制铁(POSCO)，该矿区位于银河资源在阿根廷的世界级Sal de Vida项目。韩国浦项钢铁公司(POSCO)成立于1968年，为全球最大的钢铁制造厂商之一，2017年浦项制铁提出未来将把锂开发作为公司的核心业务项目，目前是韩国唯一一家目前可以制造可再充...
11月29日，盖世汽车讯，江森自控动力解决方案公司和日本东芝基础设施系统与解决方案公司建立合作伙伴关系，提供低压锂离子解决方案，以满足汽车制造商对高效率、低成本和低复杂性电池的需求。根据协议，江森自控与东芝合作在其位于美国密歇根州的荷兰工厂研发和生产锂离子电池，并将现有的铅酸电池技术与该锂离子电池相结合，作为双电池系统的一部分。据全球信息提供商HIS Markit分析，因为汽车燃油经济性标准日趋严...
11月28日，环球网讯，美国电动汽车初创公司Rivian日前发布其首款车型R1T电动皮卡，将在本周的2018年洛杉矶车展上亮相。Rivian后续还将推出SUV车型。Rivian R1T电动皮卡车身长5475毫米，宽为2015毫米，轴距为3075毫米，尺寸与福特F-150、雪佛兰Silverado和Ram 1500相当。该车配备3个电池组：入门级105kWh型号、135kWh型号和顶级180kWh型号，分别适用于超过370公里、超过480公里和650公里的里程。每个电池组都有专门的...
11月27日，汽车之家讯，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个企业联盟，以满足电动汽车电池预期增长需求，并与占主导地位的亚洲电池生产商展开竞争。法国能源部长弗朗索瓦?德?鲁吉（Francois de Rugy）在内阁会议后对路透社表示，“（联合企业）必须是欧洲层面的，因为单靠法国市场是不够的。”在欧盟委员会的支持下，欧洲正竞相建立一个可行的工业电池行业，因为欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商。近几...
11月26日，盖世汽车讯，巴斯夫正着眼于欧洲新能源汽车电池工厂的发展布局。该公司近日宣布了首个工厂选址：芬兰的哈尔亚瓦尔塔（Harjavalta），该工厂将负责欧洲区电池原料的生产，巴斯夫计划分阶段投资，逐步扩大电池材料的产量，项目整体总投资额度为4亿欧元（约合4.56亿美元）。该公司发言人表示，巴斯夫定位于服务于欧洲市场，旨在满足新一代新能源汽车电池阴极活性材料方案持续增长的需求。
11月23日，盖世汽车讯，贝莱德（BlackRock，美国资产管理规模最大的上市投资管理集团）投资部门全球主管Evy Hambro于近日表示，目前大多数汽车制造商都在投资开发自己品牌的电动车，该类汽车价格下降后市可期，同时可供选择的电动汽车类型也将不断增加，消费者将有更多机会从传统内燃机车转向电动汽车。预计未来两到三年电动汽车销量可能会大幅增长，到2030年，电动汽车的保有量将跃升至1.25亿辆左右。
11月22日，盖世汽车讯，继英国、德国、法国、瑞士、荷兰、挪威、瑞典、比利时八个国家发布禁售燃油车时间表之后，西班牙也表态进入燃油车禁售阵营。近日，西班牙生态转型部公布了一项《气候变化与能源转型法》草案，提出将在2040年前禁止出售依赖化石燃料（包括混合燃料）的车辆。西班牙还计划到2050年实现100%采用再生能源发电，这将进一步帮助它将温室气体排放量从1990年的水平再降低90%。
11月22日，盖世汽车讯，瑞士联合银行研究实验室的研究项目对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行了测试和研究。研究报告显示，特斯拉超级工厂生产的松下电池比LG化学即将推出的一款产品节能性高出20%。鉴于电池约占电动车总成本的40%，对于未来想要在电动汽车行业获得发展的车企来说，取得电池技术上的成功至关重要。这份研究报告也表示，UBS预计这四家电池生产商在2025年之前将掌握70%的市场份额，未来两至...
11月21日，盖世汽车讯，为应对亚洲竞争对手的挑战，德国电池生产商瓦尔塔（Varta）近日签署了一份研究协议，与德国科学研究组织弗劳恩霍费尔（Fraunhofer）就研发金属利用效率更高的数字化生产线达成合作，为电动车锂离子电池的大规模生产奠定基础。瓦尔塔是生产助听器电池和太阳能大型储能系统的专业生产商，也是德国唯一一家具有电池电芯大规模生产经验的企业，本次合作将帮助其在电池生产方面获得技术优势，更快...
11月15日，商用车新网讯，近日，首批比亚迪T3纯电动车已通过比亚迪约旦代理商Future Motors交付Aramex 运营，用于约旦首都安曼中心城区的日常物流派送。随着车队正式投入运营，Aramex与比亚迪的战略合作全面启动，双方将以新能源物流车为起点，展开在卡车、叉车等物流领域的深度合作，携手完成Aramex全球交通运输电动化的目标。Aramex成立于1982年，是第一家在纳斯达克上市的阿拉伯本土企业，也是全球知名的物流服务...
11月15日，盖世汽车讯，汽车电动化趋势已不可逆，动力电池需求量也同步俱增。研究机构Wood Mackenzie Power & Renewables近日发表报告预测，欧洲未来7年的电池产能将成长20倍，到2025年电池产量有望每年增加90GWh。以中日韩三国为代表的亚洲市场长期以来一直是动力电池的主要生产地区，目前在全球电池市场占比达65%。欧盟为了不让电池技术过于依赖他国，此前宣布拨款数十亿欧元，资助欧盟各大车企研发动力电池技...
11月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，许多电气及DIY爱好者们通常将废旧车载电池用于各类应用。铅酸电池含有铅、塑料及硫酸，上述三种材料对环境的污染度都很高，南非有1200多万辆登记车辆，电池回收的重要性毋庸置疑。所有废旧电池都含有具有高度回收价值的物质——铅。该类金属质地较软，具有延展性，南非没有铅矿，而进口价格则超级贵。铅的毒性高，南非国内领先的铅酸电池制造商First National Battery利用旗下的电...
11月1日，盖世汽车讯，据外媒报道，大众集团或愿意与福特汽车共享其新的电动车平台。早在六月份，两家公司就表示，正考虑建立一个研发和生产联盟，其中包括在轻型商用车领域的合作，以增强双方的竞争力。当地时间10月30日，大众集团首席财务官Frank Witter表示，集团未来战略是更加开放，建立更多合作伙伴关系。当被问及是否允许福特在其MEB电动汽车平台上生产汽车时，Witter并未排除这样的想法。
10月30日，汽车之家讯，据外媒报道，宝马集团位于德国丁格芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford，South England）投产，其电池将来自丁格芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。近两年，宝马不断加码对动力电池的投入，且于去年10月底开工建设年产能3.3万套的华晨宝马动力电池中心。截至目前，宝马拥有德国...
10月26日，盖世汽车讯，通用汽车今日表示，即便是在政府要求加利福尼亚停止增加新能源汽车数量的情况下，通用还是希望特朗普政府能够支持推行全国性的零排放汽车项目，以此来促进电动车等零排放汽车销量的增长。通用表示，基于加利福尼亚的政策而推行的全国性项目，在2030年之前可以使美国道路上增加有700万辆电动车。加利福尼亚制定的排放要求和要求增加更多零排放汽车的政策遭到特朗普政府阻止。另外，特朗普政府...
10月25日，环球网综合讯，据外媒报道，英国戴森公司宣布，今年12月将在新加坡建设汽车制造厂，新工厂将于2020年完工， 2021年投产旗下第一款电动汽车。戴森在英国威尔特郡有一个研发中心，在当地已有400名电动汽车研发人员。此前，戴森已在新加坡设立了一家电动机制造厂。公司首席执行官 Jim Rowan 在致员工的信中表示，之所以选择新加坡，是考虑到该国拥有高增长市场、熟练劳动力、相对高的成本基础和对高科技的偏...
10月24日，亿欧讯，苹果庞大的汽车业务集团，正式浮出了水面。Doug Field，这个原特斯拉的三号人物，整个特斯拉公司负责整车研发和制造的高级副总裁，正式更新了自己LinkedIn的身份信息，Title是苹果Special Projects Group（后简称SPG）的副总裁。SPG，就是苹果汽车业务集团。据中国的财经自媒体《阿尔法公社》爆料，苹果的样车已经出来；而据著名的苹果分析师郭明錤爆料，苹果汽车将会在2023年的样子面世。
10月11日，凤凰网汽车讯，据德国汽车周刊报道，继保时捷宣布放弃柴油发动机之后，顶级豪车品牌宾利日前宣布在欧洲市场不再供应柴油车型。相应的，宾利会加速电动车战略的布局，为每个车型都配备电动车版本。宾利现在做出放弃柴油车的决定，背景原因是连年亏损使宾利再也无力负担柴油等无利可图的项目。今年上半年，宾利的营业亏损高达8000万欧元，销售情况持续不理想。
10月10日，据外媒报道，美国高速公路安全管理局（NHTSA）对特斯拉公司宣布的Model 3安全评级提出异议。当地时间10月7日，特斯拉官网称其将Model 3打造成了“有史以来最安全的汽车”，并称NHTSA的测试显示，Model 3是NHTSA有史以来所有被测车辆中，碰撞致伤率最低的车型，概率不到6%。然而，当地时间10月9日，NHTSA在一份声明中称，该机构只是将碰撞测试综合成一个总体的安全评级，且没有对评级相同的车型进行排名。N...
10月9日，盖世汽车讯， 据外媒报道，当地时间10月8日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）表示，为满足更严格的排放规定，该公司目前正推进电气化计划，并且已开始准备生产插电混动版Jeep自由侠（Renegade）。FCA表示，混动版Jeep自由侠将在FCA意大利南部的梅尔菲工厂生产，预计将于2020年初上市。该工厂已生产出Jeep自由侠内燃机版和菲亚特500X。新发动机将耗资逾2亿欧元，将重新对工人进行新技术以及工厂的现代化培训。
10月9日，盖世汽车讯，近日，特斯拉通过公司官方博客宣布，Model 3成为美国高速公路安全管理局（NHTSA）有史以来所有被测车辆中，碰撞致伤率最低的车型，概率不到6%。Model 3不仅在NHTSA碰撞测试中获得最高的5星级安全评级，而且NHTSA的测试也显示，在该机构测试过的所有车辆中，其受伤率最低。该公司表示，其三款车型——Model S、Model X和Model 3在NHTSA测试的最低致伤风险方面包揽前三，Model S和Model X分别位...
10月8日，盖世汽车讯，据外媒报道，Momentum Dynamics公司宣布Vineyard Transit Authority（VTA）已批准从该公司采购高功率无线充电系统，为零排放电动公共汽车提供支持。该款智能充电系统可在无线充电期间为VTA提供用电负荷管理工具。此外，VTA正在安装250-500 kWh的电池储能系统，使得VTA维护与运营中心能够发挥微电网的作用，为电动车充电提供助力。随着VTA公交机构纯电动客车车队的组建，还将提供在途充电网点。...
9月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，日本磁性流体技术株式会社宣布将向汽车业拓展其热电模块业务。该公司的TEM技术囊括了电动车及混动车电池的冷却及加热技术，其高性能的定制化装置的温控敏感性高，精度在0.1摄氏度内。据公司预期，其热电模块可被广泛应用到汽车行业内，旨在未来四年内将其年销售额从当前的50亿日元（约合4398万美元）提升至200亿日元（约合1.76亿美元）。公司的技术可适用于车用制冷及加热模块，旗...
9月28日，环球网讯，据外媒报道，奥迪公司称，到2020年，奥迪电动车型将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。奥迪刚刚发布了其首款纯电动车型——E-tron SUV，使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器，可使其在30分钟内充电80%。“里程焦虑”是电动汽车普及的一个主要障碍，因此，在10分钟内对电动汽车充电将会对体验和可用性产生巨大的影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法相吻合。保时捷声称，其将于2020...
9月26日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉不希望电动车在超级充电站充满电之后，还长时间插着充电桩。因此两年前，特斯拉就推出了“超时占用费”。但是现在，特斯拉准备提高超时占用费，以进一步阻止此种做法。目前，中国大陆每分钟超时占用费收取3.2元人民币，无空闲车位时的占用费收取6.4元人民币；中国香港每分钟超时占用费收取3.9元港币，无空闲车位时的占用费收取7.8元港币；中国澳门每分钟超时占用费收取3.9元...
9月25日，盖世汽车讯，全球大约一半的电动汽车均在中国制造。根据彭博新能源财经（BNEF）公布的榜单，34个上榜车企有14家位于中国。其中前十名中有九家中国汽车制造商。BNEF分析师Josh Landess表示，“对中国的电动汽车来说，今年确实是非凡的一年。”排在榜首的是总部位于深圳的比亚迪有限公司，该公司2017年电动车销量超10万辆，包括电动公共巴士和卡车。在中国以外，唯一进入前十的汽车制造商是宝马集团，位列第...
9月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，当被问及抑制二氧化碳排放的更严格排放规定时，大众集团旗下保时捷品牌首席执行官Oliver Blume表示，将停止供应柴油版汽车，称未来保时捷将不再生产柴油车型。Blume表示，保时捷销售柴油车已近10年，但我们从未自己研发和生产柴油发动机；尽管如此，柴油危机还是给我们带来了很多麻烦，保时捷的品牌形象还是受到了影响。此前，相关投资者因大众集团柴油作弊丑闻对保时捷控股公司（...
9月20日，新浪汽车讯，近日，日本汽车制造商协会在与日本经济产业省举行的月度例行会议上宣布，丰田、日产等多家日本汽车厂商将在下月共同启动一个项目，回收电动汽车退役锂离子电池。随着电动汽车变得越来越普及，退役电池的回收再利用也成为一个严峻的社会问题。一向热衷于“抱团取暖”的日本汽车厂商这次也不例外，他们希望一起合作，为废旧电池建立有效的回收体系，降低动力电池回收成本，实现可持续发展。
9月19日，盖世汽车讯，据外媒报道，奥迪保时捷正合作开发“高端电动车平台”（PPE），该平台将为B级、C级和D级等一系列车型提供支持。同时，奥迪保时捷的合作也将为即将推出的保时捷Taycan以及奥迪e-tron概念车鉴定基础。奥迪e-tron将于11月份在洛杉矶车展上亮相。此次合作是大众集团计划的一部分，大众还将与奥迪一同研发模块化电动平台，以支撑其未来的A级车型。奥迪方面表示，奥迪和保时捷的合作在行业内是独一无...
9月12日，盖世汽车讯，特斯拉不断通过软件更新，更新其车辆，提升车主的驾驶体验。近日，该公司悄悄发布了一项新软件功能，可防止驾驶员因汽车电力耗尽无法行驶。阻碍电动汽车发展的最大问题之一就是续航里程，大部分驾驶员认为电动汽车无法适应其生活方式。特斯拉发布了该项新功能，可让驾驶员在车辆电力不足时收到通知。如果汽车没有充电或是汽车电池组电量低于9%，通知会经由应用程序发送至手机。
9月11日，盖世汽车讯，据外媒报道，当地时间9月5日，多家日本汽车制造商宣布将于10月份启动一个项目，收集和回收旧电动车电池。项目早期阶段将在日本七个县设立相应的工厂：北海道、秋田、茨城、爱知、冈山、广岛和山口，稍后将会建立更多电池回收设施。预计电动汽车会变得越来越受欢迎，汽车制造商们此举的目的是合作降低电池收集的成本，并为废旧电池创建有效的回收系统。该项目对进口汽车销售商和电动汽车初创公...
9月6日，中国汽车报讯，据汽车新闻网站Electrek报道，美国最新一份研究报告指出，汽车制造商们几乎很少对电动汽车进行广告投放，与传统燃油车型相比，电动汽车的广告投入微不足道，而这在某种程度上影响了电动汽车的普及。截止到目前，关于电动车型的最好广告或许要归属于道奇挑战者Demon了吧，因为在它“试图主宰”的广告中，还特意用小号字体写道“是非大众、电动以及混动车型中性能最好的车型”。而这其中的原因...
9月5日，盖世汽车讯，据外媒报道，印度德里政府正计划出台各种措施，以鼓励人们使用电动汽车。为实现这一目标，德里首席部长柯内瓦尔（Arvind Kejriwal）政府提出100%豁免电动车道路税，提供旧车更换激励措施和充电站等服务。德里州政府准备出台一项全面的电动汽车政策，并将很快公布。鉴于电动汽车的价格在80万卢比至120万卢比之间，如果消费者购买一辆100万卢比的电动汽车，便可以省下7万卢比的道路税。目前德里政...
9月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，印度国内最大天然气运输和营销公司印度天然气管理公司（GAIL India）的一名高级工作人员表示，该公司正计划为电动汽车建电池充电站，以及建造太阳能发电厂，为新兴企业的未来做好准备。印度政府计划到2030年向电动汽车转型，但印度天然气管理公司认为印度的电动汽车基础设施目前还未完全开发。此外，该公司还希望成为先行者，在废水处理厂、配水、大型输水管道等领域探索商机。
