【船 舶】芜湖造船厂首获甲醇双燃料MR型船订单(2024-04-11)
4月11日,网易财经讯,近日,欧洲船东EuroGreen Maritime宣布与挪威国油(Equinor)签订了4艘新建MR型IMO II成品油船租船合同,租期7年。这4艘新船将由芜湖造船厂威海基地建造,预计在2026年上半年至2027年交付,总价值超过2.5亿美元(约合人民币18.09亿元),相当于单船价格6250万美元。该系列船拥有先进的技术,包括配有轴式发电机的MAN B&W甲醇双燃料发动机,以及电池混合发电系统,确保高效环保的运营,涵盖...
【船 舶】北海造船93500吨举力浮船坞项目顺利开工(2024-04-11)
4月11日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司举行93500吨举力浮船坞项目开工仪式。该93500吨举力浮船坞船东为注册在巴拿马的签约单船公司Floating Docks S. de RL.,母公司为嘉年华邮轮集团和皇家加勒比邮轮公司,船坞使用方为巴哈马船厂(Grand Bahama Shipyard),位于北美加勒比海巴哈马群岛自由港,主要业务为豪华邮轮修理和改装。该浮船坞总长357.39米,浮箱宽70.0米,坞墙间距59米,坞墙高...
【船 舶】黄埔文冲再获4艘4300TEU集装箱船订单,打造批量建造优势(2024-04-10)
4月10日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与土耳其船东ARKAS公司签署 4+2艘4300TEU集装箱船建造合同,目前,该合同已经生效。作为土耳其最大的集装箱船公司,ARKAS公司代理服务、码头管理、物流管理等,业务主要涉及代理服务、码头管理、物流管理等。根据Arkas的公告,这份订单价值2.4亿美元(约合人民币17.36亿元),相当于每艘造价6000万美元。作为新一代...
【船 舶】龙和造船交付创欣海运15500吨LNG双燃料近海散货船(2024-04-10)
4月10日,国际船舶网讯,近日,浙江创欣海运有限公司投资建造的国内第三艘15500吨级LNG双燃料近海货船“创新17”轮,在扬州龙和造船有限公司顺利交付,开启首航之旅。“创新17”轮总长143米,垂线139.4米,型宽20.6米,型深10.8米,设计吃水8米,参考载货量15000吨,设计舱容19727.60m3,设计航速11.9节。该船为双底双壳结构,三个货舱,采用液压舱盖设计,航区为国内近海,入级中国船级社。采用青岛淄柴博洋柴油机...
【船 舶】宁兴船舶获兴通万邦第二艘不锈钢化学品船订单(2024-04-09)
4月9日,网易财经讯,近日,上海兴通万邦航运有限责任公司与舟山宁兴船舶修造有限公司于上海举行第二艘13000吨级双相不锈钢化学品船建造合同签约仪式。此艘13000吨双相不锈钢化学品船是兴通万邦启动的第二艘新造船,也是与宁兴船舶深化合作建造的第二艘船舶。根据兴通万邦母公司兴通海运发布的公告,这艘新船合同价格1.67亿元,交付时间为2025年5月28日。这一价格与今年1月兴通万邦在宁兴船舶订造的首艘13000吨不锈...
【船 舶】振鹤船业为宁泰海运建造13000DWT冷藏运输船交付(2024-04-09)
4月9日,国际船舶网讯,近日,宁波振鹤船业公司为浙江宁泰国际海运有限公司建造的13000DWT远洋渔业冷藏运输船“宁丰冷”系列冷藏运输船首艘——“宁丰冷1”顺利交船。“宁丰冷”系列运输船队是国内首艘自主设计、自主建造中国籍大型冷藏运输船,由舟山万达船舶设计院设计,入级中国船级社(CCS)。其中,“宁丰冷1”号总长157.36米,型深13.70米,设计航速18.90节、吨位13000DWT,主机功率/转数 9480KW*127r/min,设...
【船 舶】海油工程承建亚洲首艘圆筒型FPSO成功下水出坞(2024-04-08)
4月8日,经济日报讯,近日,由海油工程承建的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油船(FPSO)FPSO成功下水并出坞,即将迎来启航。“海洋石油122”是我国自主设计建造的亚洲首个圆筒型FPSO,其总重约3.7万吨、最大直径约90米、高61米(至直升机甲板),相当于近22层楼高。这座巨大的海上油气加工厂由船体和上部功能模块两部分组成,共有123个分段、41个独立舱室、11个子系统,经历了在船坞内24个月的建造过程后,这艘圆筒大...
【船 舶】广船国际获L&B两艘50000吨MR型油船订单(2024-04-08)
4月8日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易与中船租赁成功与德国Leonhardt & Blumberg(L&B)通过视频连线成功签署2艘50000吨油船建造合同。本项目船型采用广船国际自主研发设计的新一代MR型油船,是广船国际主建精品船型。该船总长183米,型宽32米,结构吃水13.3米,载重吨约4.95万吨,服务航速14.5节,预留甲醇双燃料驱动功能,配备开式除硫装置,排放标准满足国际海事组织TIER ...
【船 舶】武昌造船为CA SHIPPING建造1100TEU集装箱船4号船下水(2024-04-07)
4月7日,新浪财经讯,近日,由中国船舶集团武昌造船建造的1100TEU集装箱船4号船顺利下水,这标志着武昌造船为CA SHIPPING建造的1100TEU集装箱船均完成船台建造工作。该船是武昌造船为CA SHIPPING(中船租赁和亚海航运成立的合资公司)建造的四艘1100TEU集装箱系列船的最后一艘船,是该系列船的收官之作。目前,该型船1号船已顺利交付,2号船正在海试阶段,3号船正在系泊试验阶段。后续,武昌造船项目组将继续以高标...
【船 舶】镇江船厂两艘全回转智能拖轮完工启航,具备自主伴航智能(2024-04-07)
4月7日,国际船舶网讯,近日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为天津港轮驳公司建造的2艘全回转智能拖轮——“津港轮36”、“津港轮37”完工出厂,顺利启航。该两艘新型智能拖轮船长34.6米,船宽11.2米,型深5.22米,设计吃水3.92米,设计航速12.5节,将汇集智能航行、智能机舱、智能能效、智能集成平台等众多智慧化成果,其中“津港轮36”特有的自主伴航功能,更是承担着科技部国家重点专项“拖轮自主伴航智能技...
【船 舶】武昌造船承建三峡水库工作船顺利开工(2024-04-03)
4月3日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团武昌造船船艇公司承制的三峡水库工作船顺利开工。该船总长57.1米,型宽9.8米,型深3.5米,满载排水量600吨,设计吃水2.1米、设计航速22千米/小时,采用圆舭线型、倾斜船首、方尾船型,全船采用钢质焊接结构形式,采用双机双定距桨推进形式。是一艘主要开展水库巡查、库岸边坡巡测、水文泥沙要素监测、水环境取样和实验室检测分析等工作的工作船。在后续建造过程中,项目组...
【船 舶】新江洲船舶重工成立周年再接新单(2024-04-03)
4月3日,国际船舶网讯,近日,新江洲船舶重工与德国船东Candler Schiffahrt公司签署了6艘12000吨多用途船建造项目。Candler Schiffahrt成立于1991年,总部位于德国不来梅,是一家典型传统的德国家族航运公司,此次新造船项目也是该公司首次在中国境内建造新船。该船型是上海船舶研究设计院自主开发设计的绿色低碳环保的新一代多用途船,总长139.95米,型宽18.00米,型深11.20米;具有绿色节能环保,快速性佳,揽货能...
【船 舶】中船租赁携手洲际船务订造成品油/化学品船(2024-04-02)
4月2日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司(以下简称中船租赁)与洲际船务集团控股有限公司(以下简称洲际船务)合作的4艘成品油/化学品船建造项目,在上海举行了签约仪式。该船型是中船澄西自主研发的新一代绿色智能50000吨成品油/化学品船,性能指标达到国际领先地位,满足国际海事组织T3排放要求和船舶能效指数第三阶段标准。该船载货量大、装卸货能力强,共有6对货舱和1对污水舱,并配...
【船 舶】广船国际为中信金租建造7000车汽车运输船3号船开工(2024-04-02)
4月2日,新浪财经讯,近日,中国船舶集团旗下广船国际为中信金租建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)3号船(船号:22110010)举行开工仪式。该船建成后将租赁给中远海运特运属下合资公司广州远海汽车船运输有限公司用于国际运输,为中国车企提供稳定安全的运力支撑,助力“国车国运”。该船由上海船舶研究设计院(SDARI)设计,全船共设有12层车辆甲板,可用于装运轿车、厢式货车、重型卡车等车型,还可装运部...
【船 舶】沪东中华为中远海能建造LNG船入坞,国产化率创新高(2024-04-01)
4月1日,国际船舶讯,近日,沪东中华为中远海能建造的首艘17.4万方LNG运输船(H1892A)在长兴造船基地2号船坞入坞。该船由沪东中华自主研发设计,总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级中国船级社(CCS)、美国船级社(ABS)。沪东中华对船型设计做了充分优化,采用双燃料低速机(XDF)推进系统,L03+型货物围护系统,并在中石油液化天然气项目基础上进行了技术升级加装再液化装置,实现不同运营模式下...
【船 舶】南京金陵建造比亚迪首艘9200车位汽车运输船开工(2024-04-01)
4月1日,国际船舶网讯,近日,招商工业南京金陵为比亚迪建造的首艘9200车位汽车运输船在仪征船厂举行开工仪式,标志着比亚迪9200车汽车船项目正式进入建造阶段。比亚迪在招商工业订有4艘9200车位LNG双燃料汽车运输船,由南京金陵和招商局重工(江苏)各建造2艘,计划在2025年交付运营。这批新船由芬兰船舶设计与工程公司Deltamarin负责全部基本设计和详细设计,为比亚迪指定的贸易要求专门定制。该船是比亚迪船队中...
【船 舶】中船发动机宜柴公司首台自主承制模块产品顺利发运(2024-03-29)
3月29日,国际船舶网讯,近日,中船发动机宜柴公司首台自主承制的某“F”型燃气轮机辅助模块从机加一部模块车间顺利发运,填补了公司模块产品全流程自主可控的空白。该模块为430兆瓦级“1+1”单轴联合循环机组上的关键辅助设备,在燃气轮机运行过程中,通过各个气动阀和电磁阀的精密配合,可实时控制天然气的进气与排气流量。在模块结构件的前期设计过程中,通过不断与客户沟通,逐步优化设备选型与参数设计,力求在...
【船 舶】江南造船交付Seaspan第三艘15500TEU集装箱船(2024-03-29)
3月29日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团旗下江南造船为Seaspan公司建造的15500TEU集装箱船系列船第三艘“ONE FORWARD”号(H2762船)签字交付。该船于3月27日在江南造船9号码头命名,其建造周期延续了首制船的“843”生产节拍。该船上建烟囱采用两岛布置,总箱数达到15456箱,其中冷藏集装箱数为1400箱。配置MAN8G95型主机加装废气再循环系统(EGR),发电机配置除氮装置(SCR),氮氧化物的排放均可满足IMO Tie...
【船 舶】江龙船艇承建普陀环岛客运230客位双体高速客船下水(2024-03-28)
3月28日,国际船舶网讯,近日,江龙船艇承建的舟山市普陀环岛客运有限公司(以下简称“普陀环岛客运”)230客位钢铝双体高速客船“普陀梵云”号喜迎下水。“普陀梵云”号由江龙船艇自主研发设计,为双体船型、钢铝复合结构,总长40米,型宽10.38米,型深3.7米,采用双机双桨推进,设计最大航速18节,载客量230人。整船具有性能优异、造型前卫、乘坐舒适等特点,内装设计与舟山旅游海岛风情相得益彰,可满足休闲观光...
【船 舶】扬州中远海运重工为恒荣海运建造82000吨散货船命名(2024-03-28)
3月28日,新浪财经讯,近日,扬州中远海运重工承建工银金租/恒荣海运第五艘82000吨散货船“SHINE PEARL(闪亮珍珠)”号(N1129)在舟山命名,这是扬州中远海运重工承建该船东系列船中的最后一艘,也是本月命名的第二艘该系列船。该型船总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,结构吃水14.5米,设计吃水航速14节。该轮满足Tier Ⅲ排放要求,可同时满足新老巴拿马运河的通行要求。截至目前,扬州中远海运重工已向五家...
【船 舶】东南造船成福建化学品船出口大户(2024-03-27)
3月27日,国际船舶网讯,近日,继之前承建欧洲等船东订单后,福建船政旗下企业东南造船又承接了新加坡船东多达11艘18500载重吨成品油/化学品船建造合同,成为福建建造18500载重吨油化船出口大户。Pioneer Tanker这批18500载重吨化学品船造价约为每艘3300万美元,全部7艘订单总金额约为2.31亿美元(约合人民币16.67亿元)。克拉克森的数据显示,预计新船将在2025年至2026年间陆续交付。除了Pioneer Tanker的7艘订单,...
【船 舶】扬州金陵建造化学品船获业内首个绿色认证(2024-03-27)
3月27日,国际船舶网讯,近日,招商工业扬州金陵为德国航运公司GEFO建造的液化天然气(LNG)双燃料化学品船“Tosca”号获得绿色奖励基金会(Green Award Foundation)授予的绿色奖二氧化碳标签(Green Award CO2 label),这是海运业首艘荣获绿色奖认证的LNG双燃料化学品船。“Tosca”号于2021年9月在扬州金陵建成交付,船龄3年,全长109.6米,宽18.4米,最大吃水7.2米,载重量7800吨,服务航速13.4节,TIER III排放...
【船 舶】外高桥造船交付SEASPAN第四艘7000TEU集装箱船(2024-03-26)
3月26日,新浪财经讯,近日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation建造的7000TEU集装箱船系列第四艘“举贤”轮(ONE RECOMMENDATION)签字交付。该船已于3月21日完成命名。“举贤”轮由上海船舶设计院(SDARI)进行详细设计。该船总长272米,型宽42.8米,型深24.6米,设计吃水15米,设计航速21.0kn。使用MAN 6G80ME-C10.5主机,满足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ规...
【船 舶】沪东中华15500TEU集装箱3号船试航凯旋(2024-03-26)
3月26日,国际船舶网讯,近日,沪东中华为Seaspan建造的15500TEU集装箱3号船H1847A用时5天顺利完成海试项目,创造系列船最短纪录。项目组总结前船建造经验,编制专项计划,明确海试内容及试验流程,严格按照状态检查表做好各项检查,提前预判风险,带足物资做好万全准备,为确保顺利试航打下坚实基础。海试期间,项目组科学优化试航计划,合理安排报验项目,制定“以主推进系统为主线,穿插辅助试验项目”的工作方案...
【船 舶】三福船舶首制3500TEU双燃料集装箱船完成LNG液罐吊装(2024-03-25)
3月25日,国际船舶网讯,近日,三福船舶首艘3500TEU双燃料集装箱船完成LNG液罐吊装。此液罐为目前全球最大的成品双耳立式C型燃料罐,容积4650立方,罐体采用9%镍钢耐低温钢材制作,入级DNV,设计压力6.0bar,外部压力0.25bar,最大货物密度500kg/m3, 设计温度-163°,总重量为460T。三福船舶为德国船东建造的3500TEU双燃料集装箱船总长248.00米,垂线间长236.50米,型宽35.20米,型深19.2米,设计吃水11.00米,最大载...
【船 舶】中国船企联合建造,全球首艘CNG运输船起航(2024-03-25)
3月25日,搜狐财经讯,近日,在海事部门的监管维护下,全球首艘压缩天然气(CNG)运输船“JAYANTI BARUNA”号在江苏启东交付开航。该船将赴印尼服务于该国调峰电厂岛屿间的天然气运输,每航次运输压缩天然气量可达70万方。“JAYANTI BARUNA”号以天然气为动力,双燃料主机驱动,船长110米,设计航速14节,入级美国船级社(ABS)和印尼船级社。相比较于LNG液化天然气运输船,CNG运输船以常温高压状态下将天然气存储于...
【船 舶】武昌造船签订高端海工船建造合同(2024-03-22)
3月22日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团武昌造船与欧洲一流船东成功签订2+2艘近海工程船(OCV)建造合同。本船由挪威著名的设计公司Salt Ship Design设计,总长100米,型宽23米,设计吃水7.5米,甲板面积1150平方米,配备4台柴油发电机组驱动的电力推进系统,2套艉部全回转推进器、1套艏部伸缩推进器、2套艏部侧向推进器,以及1套1500KWH的储能蓄电池系统。本船还安装有1台150吨带主动波浪补偿功能的海工吊,可...
【船 舶】芜湖造船厂获洲际船务1艘成品油/化学品船订单(2024-03-22)
3月22日,国际船舶网讯,近日,芜湖造船厂与洲际船务集团签署1艘18500吨甲醇预留绿色化学品船建造合约,并签署战略合作协议。根据协议,芜湖造船厂将为洲际船务建造18500吨甲醇预留绿色化学品船。该系列船上海欧得利船舶工程有限公司研发设计,载重吨18500吨,载货量21000立方米,船长149.80米,型宽22.80米,型深12.70米,设计吃水8.50米,采用甲醇双燃料预留设计理念,满足IMO Tier III排放标准,未来可改造升级使...
【船 舶】澳龙船艇承建30米级铝合金豪华单体高速客船举行铺龙骨仪式(2024-03-21)
3月21日,近日,证券时报讯,近日,江龙船艇子公司澳龙船艇承建的珠海九洲蓝色干线三型岛际交通船之一30米级铝合金豪华单体高速客船举行铺龙骨仪式。该船为全铝合金结构,总长32.40米,型宽7.20米,型深3.5米,设计航速25节。外观采用向船艏倾斜的流线型船体,并与其独特的流动窗口形状相搭配,同时通透的玻璃幕墙实现内部空间光影效果。 未来将主要用于九洲港至长琴岛、东澳岛、桂山岛等高端商务接待及旅游包船。
【船 舶】上海海事局船舶能效管理中心正式启用(2024-03-21)
3月21日,国际船舶网讯,今日,为推进航运业绿色低碳转型发展、实现船舶温室气体减排目标,交通运输部在上海设立的统一负责中国籍船舶碳排放管理机构——上海海事局船舶能效管理中心正式启用,并且首次向业界发布《中国籍国际航行船舶碳强度管理履约实施指南》和《船舶能效管理整改行动计划工作指南》。上海海事局船舶能效管理中心负责对我国400总吨及以上船舶能耗数据开展收集、报告及检查,为积极稳妥推进我国航运...
【船 舶】青岛双瑞与外高桥造船举行合作100艘船签约仪式(2024-03-20)
3月20日,新浪财经讯,近日,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司与上海外高桥造船有限公司举行“5艘158K油轮压载水与脱硫系统暨合作100艘船”签约仪式。外高桥造船隶属于中国船舶集团,是业内极具规模化、现代化、专业化和影响力的造船企业之一。青岛双瑞自2013年开始为外高桥造船提供船舶高端配套装备,覆盖了外高桥船厂全部主力船型,截至目前,双方合作的船舶已达100艘。本次签约是双方合作的又一重要里程碑,双方...
【船 舶】振华重工获中交上航局耙吸式挖泥船订单(2024-03-20)
3月20日,国际船舶网讯,近日,上海振华重工与中交上航局举行25000立方米舱容等级耙吸挖泥船签约仪式。25000m3耙吸挖泥船是国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的超大型自航耙吸挖泥船,最大挖深120米,广泛适用于深海取砂及沿海深水港口航道疏浚、吹填及海岸维护工程,配置了我国完全自主研发的新一代智能监控综合管理平台,可实现船舶的智能监控与综合管理,全船智能化功能配置已达到世界一流水平。
【点评】建...
【船 舶】中船澄西建造的70000吨木屑船胜利交付(2024-03-19)
3月19日,新浪财经讯,近日,中船澄西为交银金租建造的7号70000吨木屑船在扬州公司签字交付。70000吨系列木屑船由SDARI设计公司在64000吨木屑船成果上研发的新船型,油耗更低、航速更高、更环保更经济。该船总长215米,垂线间长211.5米,型宽37米,型深25米,设计航速14.1KN。7号70000吨木屑船命名为“SDM HUBEI”轮,入级ABS船级社。建造总周期较70000吨木屑船首船建造大幅缩短129天,较合同交船期提前107天交付。<...
【船 舶】中远海控集装箱船将改装甲醇双燃料,属全球首次(2024-03-19)
3月19日,国际船舶网讯,近日,中远海运控股与中远海运重工正式签署了2艘13800TEU和2艘20000TEU现有集装箱船甲醇双燃料改造合同,这是全球首例同时进行MAN主机和WARTSILA副机双燃料改造项目。双燃料船舶是指可以任意选择清洁能源燃料(如LNG、甲醇、氨等)或者传统燃料的模式运行。综合改造、运营成本以及技术成熟度等方面考虑,相比LNG和氨这两种能源,绿色甲醇更具有优势。4艘船舶完成改造后,每年可以减少温室气...
【船 舶】沪东中华自主研发国内最大液氢运输船亮相新加坡亚太海事展(2024-03-18)
3月18日,国际船舶网讯,近日,2024年新加坡亚太海事展开幕,中国船舶集团首次参展实现精彩亮相。沪东中华自主研发的4万方和2万方液氢运输船与一大批兄弟单位绿色展品精彩亮相。该船型总长210米,型宽32.20米,型深20米,设计吃水7米,设计航速15节,配置3个液货舱,采用双层真空绝热IMO C型舱液货围护系统,低温液相管系采用真空绝缘双壁管,配备氢燃料电池和燃油/氢燃料混烧发电机的双燃料(氢气和柴油)动力系统...
【船 舶】江南造船为博亚国际海运建造14000TEU集装箱船首船开工(2024-03-18)
3月18日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团旗下江南造船为博亚国际海运建造的14000TEU集装箱船系列首制船H2789正式开工。此次开工的14000TEU集装箱船属于江南造船主建产品,由江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的超大型集装箱船型。近年来,江南造船围绕主建产品领域,坚持以客户需求为中心,以高效、绿色、节能环保为宗旨,以研发设计与生产紧耦合为理念,推出了自主研发的超大型集装箱船,并命名...
【船 舶】新大洋造船为招银金租建造首制皇冠63 PLUS散货船交付(2024-03-15)
3月15日,国际船舶网讯,近日,苏美达船舶旗下新大洋造船为招银金融租赁有限公司(以下简称招银金租)建造的皇冠63 PLUS散货船NDY1256顺利命名交付。NDY1256船是新大洋今年交付的第6艘船,接下来将会以每月2艘的速度向船东交付新船。此次交付的CROWN63 3.0版本散货船是苏美达船舶新大洋造船的主打产品,该船设计秉持绿色环保理念,优化船体线型,节能降耗优势进一步显现,带有LNG ready 符号,各方面性能表现优异。<...
【船 舶】中国燃气合资公司将在大连造船增订2艘LNG船(2024-03-15)
3月15日,中证网讯,近日,中国燃气发布公告称,其全资附属公司中国城市燃气、华光海运全资附属公司Summit Energy和中船租赁全资附属公司Fortune Clean Energy订立2024年合资协议,据此成立2024年合资公司以收购、拥有及出租两艘LNG船。最新的两艘LNG船将由大连造船建造。该型船由大船集团自主研发,货舱总舱容17.5万立方米,采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统,设置4个货舱,液货系统仅用于LNG货品运输...
【船 舶】中威公司建造500客位碳纤维高速客船“新明珠6”号下水(2024-03-14)
3月14日,同花顺财经讯,近日,由珠江船务旗下的广东中威复合材料有限公司(中威公司)建造的香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号吉水仪式在广州南沙举行。该船总长44.75米,型宽11米,服务航速26节,最大载客量为500客位,是目前香港地区首艘碳纤维混合动力高速客船。“新明珠6”设置了2个电池舱,共配置了约645千瓦时国际一线品牌磷酸铁锂动力电池,可在纯电模式下以航速10 节连续航行约2...
【船 舶】中远海运特运多用途纸浆船完成船用生物燃料加注(2024-03-14)
3月14日,国际船舶网讯,近日,中远海运特运62000吨多用途专业纸浆船“中远海运进取”轮圆满完成200吨船用生物燃料加注。“中远海运进取”轮是中远海运特运首艘加注船用生物燃料的多用途系列纸浆船。公司绿色低碳小组和下属单位船技工程在公司主管领导指导下,与船舶管理部、纸浆事业部紧密配合,就B24生物燃料装卸、运输及加注作业方案等方面做好了充足的准备,并全程对加注工作进行跟踪指导,最终通过船对船转运的...