7月8日，国际船舶网讯，2024年上半年，全球新船订单成交量为903艘、2401万CGT、803亿美元。其中，中国承接了615艘、1540万CGT、482亿美元（约合人民币3503.27亿元）的新船订单，无论是以CGT计还是以订单金额计，全球市场份额均超过了60%；韩国承接了132艘、594万CGT、197亿美元的新船订单，以CGT计的全球市场份额为24.7%，以订单金额计为24.5%，均不到25%；日本承接了49艘、71万CGT、19亿美元的新船订单，无论是按订...
7月5日，国际船舶网讯，7月4日，福建省马尾造船股份有限公司建造的超巴拿马型7500车LNG动力汽车运输船“闽江口”号正式命名交付。该型船为船东量身订造，总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，航速19节，续航力12000海里。上船院在该型船研发设计过程中，秉承“绿色、环保、节能、安全”的主旨理念，根据服务东亚—欧洲、东北亚—北美洲、西欧—北美洲等跨洋干线营运需求，采用了新型直艏设计，使...
7月5日，国际船舶网讯，继6月份与扬州中远海运重工签订了5船套新造船项目的甲醇燃料系统合同后，威海重工科技再次与上海中远海运重工正式签署了2艘20000TEU和2艘13800TEU现有集装箱船双燃料改造项目的甲醇燃料系统合同。这是威海重工科技承接的首例营运船双燃料改造项目的甲醇供应系统EPC合同。该项目是全球首例集装箱船同时进行主辅机甲醇双燃料改造项目，将MAN主机和WARTSILA辅机共同纳入改造。
【点评】...
7月4日，国际船舶网讯，2024年上半年，有31艘干散货船退出运营，包括4艘好望角型船、10艘巴拿马型船、10艘超级大灵便型船和7艘灵便型船。与前几年相比，2024年拆船量明显偏低，除了2022年只有18艘船被拆解外，过去五年同期的平均拆解量为42艘。与此同时，油轮拆解活动也明显减少，只有4艘船送拆，包括2艘VLCC、1艘苏伊士型和1艘灵便型，这是有记录以来最低的水平。2022年第三季度以来，拆解活动一直低迷，自2021年拆...
7月4日，国际船舶网讯，7月，我国联合多国共同制定的智能航运领域国际标准《船载网络安全风险评估》（ISO 23799:2024）正式发布。该项智能航运领域国际标准全面对标国内外海事公约、规范和标准，规范了船载网络安全风险评估要素、流程，以及船载系统安全风险识别、分析和评价等有关要求，并创新性提出基于矩阵原理的定量风险评估方法。
【点评】该项标准将进一步支撑船载基于计算机的信息及控制系统的设计...
7月3日，国际船舶网讯，根据AXS RoRo最新月刊数据，PCTC市场日租金已经连续数月保持在六位数的高位，汽车运输船（PCTC）市场正在迎来前所未有的“黄金时代”。当前PCTC船队订单量占比为35%，仅次于创纪录的液化天然气船（LNG）55%的比例。6500标准汽车单位（CEU）船只一年期租金在10.5万美元/天左右，该航运板块在2020年代成为最赚钱的领域之一。
【点评】汽车运输船日租金激增的一个主要原因是贸易格局的...
7月3日，国际船舶网讯，7月2日，青岛双瑞与苏美达船舶有限公司所属新大洋造船有限公司、香港海通有限公司举行21+4艘BalClor?Smart无滤器压载水管理系统订单签约仪式。与传统的BalCLor?系统相比，BalClor?Smart压载水管理系统取消了过滤环节，产品体积缩小10%以上，系统稳定性进一步提高，可完美适配所有类型船舶。自正式推出该系统以来，公司已累计获得100余艘船舶订单，并陆续交付。
【点评】此次签约将进...
7月2日，国际船舶网讯，在宁波舟山港梅山港区，全国首艘江海全域LNG加注船“海洋石油302”轮为装卸作业中的集装箱船“美森一诺”轮实施2800余立方米LNG燃料加注。这是“海洋石油302”轮建造交付后的首次加注服务，采用“同步作业”模式进行，即在加注作业过程中，受注船能够同步开展正常装卸作业，最大化程度缩短船舶在港周期，为宁波舟山港提升特色航运服务能级注入新动能。此次提供LNG加注服务的“海洋石油302”轮...
7月2日，国际船舶网讯，2024年前五个月全球绿色船舶订单持续增长，累计金额高达2500亿元。在总计541艘3460总吨的新船订单中，多达273艘1600万总吨为替代燃料船舶，占比达到了46.2%，超过2023年全年的40.6%，但低于2022年全年创历史纪录的54.3%。以订单价值来计算，1～5月全球新造船投资总计692亿美元，替代燃料船舶订单价值342亿美元（约合人民币2483.26亿元），同比上涨29%，所占比例达到了49.4%。克拉克森数据显示...
7月1日，国际船舶网讯，近期，中国船舶集团七O四所为湛江港503拖轮提供的全套自主研发SMERI ADAS船舶高级驾驶辅助系统，初步交付使用。SMERI ADAS船舶高级驾驶辅助系统包含航行和作业两种模式，具备智能预警功能。系统运用了图像拼接、图像圆柱投影变换、图像识别与跟踪算法、多源异构信息融合技术、智能决策算法等多项先进的智能化技术，将有效消除船舶驾驶员视野盲区，提高船舶驾驶员感知能力，助力船舶安全航行。...
7月1日，国际船舶网讯，6月中下旬，武汉长江船舶设计院有限公司与新加坡绿湾船舶集团举行商务会谈，并在中国驻新加坡大使馆官员见证下签订在新加坡开展新能源船舶业务合作备忘录。会上同时签署了新能源甲醇动力7000吨甲醇运输船设计开发意向书。公司与绿湾船舶将共同开展一系列新能源船舶市场和技术合作项目，双方以“优势互补、拓展市场、共同发展”为宗旨，共同推出先进新能源船舶，为双方带来新的发展机遇。
6月28日，国际船舶网讯，近日，惠生清洁能源为意大利能源巨头埃尼公司（ENI）建造的首艘大型FLNG计划在2025年第四季度交付投产，部署在刚果沿海的非洲首个天然气液化项目。这艘FLNG正在按计划推进建造工作，其中由惠生清洁能源南通基地承建的FLNG船体即将完工，预计在今年10月运抵舟山基地，届时将启动上部模块吊装工作，吊装完毕后将进入集成、调试和气体试验阶段。2025年第三季度，完工后的FLNG将起航前往刚果。
6月28日，国际船舶网讯，近日，大连中远海运重工为交银金租和中远海运特运建造的77000吨系列多用途纸浆船第七艘“GREEN VITORIA”轮（N1117）命名交付，这是中远海运特运本月接入的第2艘77000吨系列多用途纸浆船。“GREEN VITORIA”轮总长225.00米、型宽32.26米、型深21.00米，设计航速15节，续航能力25000海里，是节能环保的绿色船舶。该型船货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。除此之外，...
6月27日，新浪网讯，近日，大船海工为德国贝仕集团（Bernhard Schulte）建造的G7500 LCO2项目提前开工。该船是贝仕集团的首艘液态二氧化碳（LCO2）运输船，也是大船海工承建的全球首批LCO2运输船中的第四艘。该船配备了全球首次运用的特殊材料加工而成的C型液货罐、LNG双燃料主机、船舶硫氧化物和氮氧化物的排放检测系统、转子风帆及气泡减阻等先进装置。交付后将和大船海工建造的前三艘同型船共同服务于全球第一个...
6月27日，国际船舶网讯，近日，德国船东Reederi H Vogemann重返恒力重工增订4艘18万载重吨好望角型散货船，将其在恒力重工的订单数量提高到了12艘。最新的4艘将使用传统燃料并安装洗涤器，计划在2026年和2027年交付。估计每艘新船的价格约为7000万美元，4艘新船总价值约为2.8亿美元（约合人民币20.34亿元）。相比之下，去年Vogemann订造的首批4艘18万载重吨散货船造价约为6350万美元，一年来船价上涨10%。
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6月26日，新浪财经讯，近日，南通象屿海洋装备有限责任公司举行百船命名暨新船交付仪式。象屿海装建厂7年来建造的第100艘船舶“CENTURY ZHENGZHOU”号顺利命名，同日还有两艘同型新造船命名交付。“吉象”系列63550DWT散货船由象屿海装自主优化设计，与国内外同类型船相比，载重量更大，油耗更低，在节能环保方面有着更为优异表现。截至目前，象屿海装已累计接单176艘，手持订单载重吨位超500万吨，价值超200亿人民...
6月26日，国际船舶网讯，近日，大连中远海运川崎为东方海外建造的第六艘24188TEU超大型集装箱船“东方丹麦（OOCL Denmark）”号（DE128）成功命名。这是东方海外在大连中远海运川崎和南通中远海运川崎订造的系列12艘24188TEU环保型集装箱船中的第11艘，也是由大连中远海运川崎建造的最后一艘。“东方丹麦”轮是中远海运重工旗下“南北川崎”两家主力船厂共同为中远海运集团“双品牌战略”精心打造的两万四千标箱超大...
6月25日，搜狐财经讯，近日，由九江湖心科技产业发展有限公司建造的国内首艘商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”正式交付使用。“庐山西海新源1号”是武汉理工船舶股份有限公司为九江市湖心科技产业发展有限公司研发设计的具有国际先进性的新能源船舶，交付后将投入庐山西海商务旅游和环境监测。该船是以氢燃料为主、辅以磷酸铁锂电池动力的铝合金游览船，配置国氢科技船用燃料电池系统和上海舜华供氢系统，船...
6月25日，国际船舶网讯，近日，厦船重工承建上海交银金租和广州远海汽车船公司合作的7500车LNG双燃料汽车滚装系列船XSI463D顺利出坞靠泊，正式开启码头系舶试验。该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现，是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车运输船。该船满足了国际海事组织严格...
6月24日，国际船舶网讯，近日，由太平洋海洋工程(舟山)有限公司进行双燃料改造的支线集装箱船“ECO UMANDE”号正式交付运营。该该船采用德国曼恩公司最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机,配置轴带发电机和可调桨、悬挂襟翼舵等节能装置。主机双燃料改装工程是本次改造的关键，需要在原有的船舶空间新嵌甲醇燃料、氮气等7个系统，同时修改原船内空气测量、机舱供水等8个系统。这是全球第一艘完成甲醇双燃料改造的...
6月24日，中国船舶报讯，近日，福建船政旗下马尾造船与希腊船东签订了4+2+2艘94.76米平台供应船订单。该船总长94.76米，型宽19.00米，型深8.00米，结构吃水6.5米，主要用于海上钻井平台工业人员和物资的转运，入级LR船级社，满足DP(AA),ECO入级符号等要求，是一款高效、经济的海上维护工作船。海洋工程船是福建船政的品牌船型，曾设计建造59米、75米、87米等各类海洋工程船，国际市场份额占比最高时达到20%以上，设...
6月21日，国际船舶网讯，近日，厦门船舶重工股份有限公司为新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的2900TEU集裝箱系列船6号船“Green Park”号（MW465-6）顺利签字交付。该船船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36380吨。节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下，兼顾了各个吃水的综合航行性能，同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段...
6月21日，国际船舶网讯，近日，由中国船舶集团广西造船有限公司建造、出口印度尼西亚的693TEU集装箱船1号船在完成试航工作后安全返航停靠公司8#泊位。自693TEU集装箱船1号船下水以来,项目组坚持贯彻“三赢”理念，按照专业和系统精细梳理施工任务，预判夏季高温、多雨不利影响，以试航、交付大节点为目标倒排计划，压紧工序节拍，高效组织施工作业，切实做到小问题处理不隔天、大问题处理不跨周。
【点评】标...
6月20日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司成功交付2300TEU支线箱船“ITAL WIT”轮（H2448）、1600TEU支线箱船“CA GUANGZHOU”（H2484），两船合计较合同期提前237天交付。该船总长172.0米，型宽32.20米，型深17.0米，设计吃水9.0米，满载吃水10.2米，载重量27900吨，设计航速19.5节，续航力11000海里，入级ABS。该船搭配了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应系统，搭载了AMP岸...
6月20日，国际船舶网讯，近日，枝江盛懋船业为中国长江航运集团所属的长航货运有限公司建造的长江首艘130米纯甲醇动力川江标准干散货船点火开工。130米甲醇动力川江标准干散货船建造项目是工信部高科技动力船示范研究项目、工信部210mm缸径甲醇燃料船用中速机应用项目。长航货运主动承担该项目的实船应用研究。130米甲醇动力川江标准干散货船采用了国内首款甲醇缸内直喷船用甲醇燃料中速发动机，是长江航运首次采用...
6月19日，国际船舶网讯，近日，中国船舶七一一所下属上海齐耀动力技术有限公司（简称齐耀动力）与浙江华祥海运有限公司（简称华祥海运）在上海正式签订了1+2套船用混合工质型LNG蒸发气再液化装置（简称MR型再液化装置）供货合同，并签订了后续为LNG运输船、LNG加注船长期配套MR型再液化装置的合作协议。为实现MR型再液化装置的国产化应用，齐耀动力联合中国科学院理化所混合工质制冷技术团队，聚焦关键技术，经过多...
6月19日，国际船舶网讯，近日，厦门港万通股权投资基金管理有限公司旗下基金所投资建设的4600TEU集装箱姐妹船——“良翔85”轮和“鸿达鑫718”轮上水仪式在台州市建兴重工有限公司举行，厦门海峡投资有限公司董事长胡小进、总经理潘铁彬以及中国船级社、船舶设计院、两船项目合作方等各方代表人员参加仪式。“良翔85”轮和“鸿达鑫718”轮是目前浙江台州地区建造的最大吨位集装箱船，两船的顺利上水刷新了全球范围内...
6月18日，搜狐财经讯，近日，中国船燃与中广核新能源、中远海运物流供应链签订《巴林左旗年产20万吨绿色甲醇项目产销一体战略合作协议》。该项目位于赤峰市巴林左旗，中广核新能源主导50万千瓦风光氢一体化项目建设，风电制氢的下游产业与生物质合成绿色甲醇，根据制氢规模，年可生产20万吨甲醇。中国船燃负责绿色甲醇产品的消纳，用于远洋货轮燃料供应；中远海运物流供应链负责绿色甲醇的运输和仓储。
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6月18日，国际船舶网讯，近日，福建船政旗下企业东南造船为洲际船务建造的两艘18500DWT油化船（DN517-1/2）顺利开工。该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲...
6月17日，船海装备网讯，近日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司与中船动力集团举行41800吨自卸船发电机组采购合同签约仪式。41800吨自卸船是中船澄西在自主研发40000吨自卸船基础上迭代升级的新一代全电推绿色船舶，单船发电机组6台，功率达15704千瓦，是中船澄西造船史上电站功率最大的船舶。该笔合同是中船澄西发电机采购单次金额最大的合同。中船澄西将认真贯彻落实集团公司高质量发展要求，做好战略协...
6月17日，国际船舶网讯，近日，京鲁船业成功交付了2024年度第11、12、13艘船，包括德国船东USC的1400TEU集装箱船；中国船舶科学研究中心（深海技术科学太湖实验室）的中尺度试验船“创智号”；和丹麦船东CELSIUS的3000TEU集装箱船。1400TEU集装箱船主要服务于欧洲波罗的海航区，总长169.95米，型宽26.9米，载重吨约20250吨，型深14.85米，取得Ice Class IA 船级符号。在同等载重吨的情况下，能耗更低，航速更快，具...
6月14日，国际船舶网讯，近日，福建船政旗下企业东南造船为福建海电运维科技股份有限公司建造的多功能运维母船“丰华23”号（MW913-1）正式交付。该船型长98米，型宽22.8米，型深9米，设计排水量约9497吨，续航力超过1万。经过特别设计的后作业甲板，可根据不同作业需求搭载多样化的技术装备，能够执行深远海风电运维、海缆铺设及检修等工程服务，是深远海风电开发及其他海洋工程作业的保障利器；其配置的海上风电智...
6月14日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司与希腊Capital Maritime & Trading（Capital）签署2艘LNG双燃料动力VLCC型油船建造合同。本次签约的VLCC是大连造船为船东量身定制的优化升级版超大型油船，搭载ME-GI高压双燃料动力发动机，相比于传统燃料，可以减少20%的碳排放，在总体性能、环保特性及安全可靠等方面，均达到同型船世界先进水平。签约仪式...
6月13日，国际船舶网讯，近日，台州枫叶船业有限公司为兴通海运股份有限公司建造的7490吨油化船“兴通59”轮顺利吉水。“兴通59”轮入级中国船级社（CCS），适航无限航区。该轮全长119.8m，型宽17.8m，型深9.2m，载重量达到7490吨，设有12个液货舱，单舱单泵，总容积9050立方米（不含污液舱），可装载IMO规定的Ⅱ，Ⅲ类化学品。该轮配备8DKM-28e C2主机，主辅机排放满足C2+TIERⅡ排放标准。接下来，“兴通59”轮进入...
6月13日，国际船舶网讯，近日，由厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船系列船2号船(XSI463L)的开工仪式在厦船重工如期举行。此次开工的XSI463L船是厦船重工承建的7500车LNG双燃料汽车滚装船项目第6艘船，本船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船，总长199.9m，型宽38m，型深14.8m，设计吃水8.65m，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内...
6月12日，新浪财经讯，近日，长荣海运发布公告称，代子公司Italia Marittima S.p.A.董事会决议在黄埔文冲下单订造6艘2400TEU甲醇双燃料集装箱船，新船预计将从2026年下半年开始交付，每艘价格5200～5800万美元，交易总金额3.12～3.48亿美元（约合人民币22.61～25.22亿元）。作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘2600/2900TEU支线集装箱船新造船价格为4125万美元，与去年同期的4250万美元相比下降3%。
【点...
6月11日，搜狐财经讯，近日，由中国船舶集团武昌造船为印尼PT SLM公司建造的13000吨甲板运输船首制船“SLM VICTOR”号在中船澄西（泰州）出口码头提前交付。第四代13000吨甲板运输船延用了武昌造船自主研发的双尾鳍专利船型，具有阻力小，推进效率高，油耗低的特点。该船满足最新生效的EEDI第三阶段能效要求，在适当降低主机功率的基础上，利用CFD优化技术，开展船机桨匹配设计，同时完成螺旋桨与节能装置的匹配优化...
6月11日，国际船舶网讯，近日，在2024年希腊波塞冬海事会上，民船中心（CSDC）与法国船级社（BV）携手推出了一款创新的氨燃料MR型化学品船设计，该项目是民船中心启明星（VENUS）系列液货船重点产品之一。该设计旨在满足日益严格的环保要求，为航运业的可持续发展提供新的解决方案。民船中心一直致力于推动船舶设计的创新和可持续发展。通过与知名化学品船营运专家团队的合作，本船的设计可根据不同的货物需求进行灵...
6月7日，每经网讯，近日，舟山中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的第6艘63600吨散货船“HG BREMEN”轮（N1091）举行命名签字交付仪式。“HG BREMEN”轮全长199.9米，船宽32.26米，型深18.85米，结构吃水13.5米，该轮是交银金租8艘6.36万吨系列散货船的第6艘新造船。建造期间，项目组总结系列船建造经验，优化生产施工工艺，科学制定计划，该轮在建造过程中，各工序紧密配合，联合作战，提升工效，压缩周期...
6月7日，国际船舶网，近日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为达飞轮船建造的第三艘5500TEU集装箱船“PRESIDENT REAGAN”（里根总统）轮命名交付。5500TEU集装箱船项目为达飞轮船与北海造船首次合作的新造船项目，双方于2021年4月30日签订船舶建造合同。该系列新造船包含10艘船舶，前两艘船已分别于今年2月1日和5月6日顺利交付，此次命名交付为该系列船的第三艘。
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