3月12日，盖世汽车讯，昨日，中国汽车工业协会发布了最新一期的新能源汽车产销数据，2019年2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，比上年同期分别增长50.9%和53.6%，受春节因素影响，环比增速有所回落。分车型看，纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4.0万辆，比上年同期分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，比上年同期分别增长48.2%和18.6%。累计来看，1至2月，新能源汽车...
3月11日，中国汽车报网讯，近年来，燃料电池发展迅速，备受汽车产业关注。对此，欧阳明高指出，燃料电池汽车将在十年后进入一个大规模的发展阶段，实现100万辆的“小目标”。2030年这个时间节点并非是空想。欧阳明高表示，新一代制氢技术在科学层面已经有突破。比如，太阳能直接制氢的效率与发电的效率相比，从实验室的数据来看已经非常接近。再比如，新一代的液化工艺从科学层面也有突破，所以新一代制氢技术在十年...
3月11日，盖世汽车讯，近日，乘联会公布了最新的新能源乘用车的产销数据，2019年2月，新能源汽车继续保持开门红的强势走势，2月新能源乘用车销量为5.08万辆，同比增长74.4%；1至2月，累计批发新能源乘用车14.3万辆，累计增量8万辆，批发累计增长133.8%。其中，A级电动车占比纯电动的53.0%，实现了更高质量的增长。但是，因为目前的新能源汽车还无法承担替代燃油车的重任，因此限行、限购等政策造成的传统燃油车的销...
3月8日，第一电动网讯，2019年1月，新能源客车走出了与传统客车截然相反的走势，出现回暖迹象。根据工信部整车出厂合格证数据显示，1月，我国新能源客车产量达到7641辆，结束了连续三月同比下滑走势，较之去年同期大幅增长178%。而另一方面，新能源专用车却仍在与传统专用车同呼吸共命运，没能如新能源客车一样迎来开门红。2019年1月，新能源专用车产量为2584辆，同比降低22%。
【点评】综合来看，新能源客...
3月8日，第一电动网讯，根据工信部整车出厂合格证核算，2019年1月，我国新能源汽车配套电机装机量为111489台，同比增长154%，开年即达到2018年8月后装机量破10万台的水平。分车辆类型来看，新能源乘用车共计配套装机100710台，同比增长167%；新能源客车共计配套装机8195台，同比增长191%；新能源专用车共计配套装机2584台，同比降低22%。从配套车辆类型来看，鉴于目前新能源乘用车是新能源汽车主力产品，故配套电机...
3月8日，电车汇讯，昨日，中皓新能源集团与漯河经开区、漯河市发展投资公司在成都举行项目座谈会和签约仪式。此次签约总投资金额16亿，是漯河市与中皓新能源集团在探索新能源汽车产业发展路程上的一次合作共赢。根据协议，中皓新能源集团计划分两期共投资16亿元，拟在漯河市辖区范围内投资建设16座中皓新能源智慧体验中心，同时还将配套建设新能源汽车集中式充换电便民服务站、漯河市新能源汽车大数据中心，构建“车...
3月6日，盖世汽车讯，近日，湖北宜都氢阳新材料有限公司储氢材料项目一期工程正式投产，生产出第一批常温常压下液体储氢材料——储油，标志着常温常压下氢能安全高效储运技术经过数年的厚积薄发，已取得长足进步，成功进入产业化导入阶段。据氢阳公司总裁刘波介绍，氢阳储氢材料项目于2017年11月落户宜都化工园，项目预计总投资30亿元，全部建成后可年产100万吨液体有机储氢材料（储油）。一期工程年产1000吨，已于...
3月1日，盖世汽车讯，2019年1月25日，安徽省铜陵市为培育发展智能网联新能源汽车产业，促进经济转型升级，铜陵市发改委会同中国汽车工程研究院，编制了《铜陵市智能网联新能源汽车产业发展路线图》。日前，铜陵市政府官网正式宣布了发改委编制印发《铜陵市智能网联新能源汽车产业发展路线图》的消息。路线图中提出打造燃料电池汽车为统领特色板块，配合铜陵市现有新能源汽车工业基础，到2022年整车产能达到20万辆，...
2月28日，盖世汽车讯，新能源汽车除了具有显著的节能减排优势，其空调系统通过对车内空气进行制冷、加热、除湿、换气和空气净化等功能，为消费者提供舒适的驾乘环境。和传统燃油车有所区别的是，新能源汽车不再使用发动机余热作为供暖热源来制热，而采用电加热器PTC来实现空调系统制热功能，以满足车内采暖需求。但常用的PTC加热器耗电量较大，导致汽车的行驶里程大幅下降，因此制热效率较高的热泵系统成为新能源汽...
2月28日，OFweek新能源汽车网讯，OTA全称是Over-the-Air Technology，即空中下载技术，可以理解为一种远程无线升级技术。其最早出现在安卓系统手机上，终结了手机软件升级需要连接电脑、下载软件、再安装更新的繁琐操作。随着汽车网联化、智能化的发展，OTA功能已经深入到可对汽车核心系统进行升级，比如动力控制系统、安全控制系统、底盘控制系统、车身控制系统、智能车载、信息系统等。相对于传统汽车来说，新能源...
2月27日，盖世汽车综合讯，为进一步普惠消费者，打消用户受新能源汽车补贴退坡影响的购买焦虑，威马汽车针对旗下EX5特选车型再次推出保价优选直通车活动。通过对近1600项C2M配置进行研究分析，威马汽车挑选出最受用户欢迎的选项，在威马EX5 400 Lite探索版和威马EX5 400 Extra创新版的基础上，推出总计8款限量特选车型。威马EX5保价优选直通车活动针对上述车型，自2019年2月25日0点起（包含目前威马汽车所有智行合伙...
2月27日，AC汽车讯，日前北京特斯拉车主爆料称，位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站已经悄然涨价，从原先的1.17元/度涨价至目前的2元/度，涨幅超过70%。据悉，北京特斯拉超充之前收费标准为1.17元/度，其中包含：电费0.37元/度、服务费0.8元/度。涨价后，收费标准为2元/度，电费与服务费细则并未体现，但超时占用费6.4元/分钟，享受超充服务需支付的停车费5元/小时，这两项收费标准并未发生变化。仅计算，北京特斯...
2月26日，盖世汽车讯，日前，盖世汽车获悉，吉利汽车集团进行营销体系架构调整，旗下品牌已被划分为五大子品牌，分别为吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车以及即将发布的吉利新能源品牌。对比此前，在新的架构中，吉利新能源品牌与其它四大品牌平行，成为吉利汽车集团旗下独立的子品牌，并拥有独立的新车标。据了解，吉利新能源品牌定位是新的，产品技术是新的，渠道也将是新的，吉利将在现有的吉利渠道里面...
2月26日，中国新闻网讯，昨日，北京市小客车指标办公布2019年第一期指标分配数据。经审核，截至2019年2月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，将配置个人新能源小客车指标54000个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。如果按照现行规则测算...
2月25日，汽车之家讯，为了顺应消费者的需求和关注点，客观反应国内市场新能源汽车的产品品质，日前，中国汽车工程研究院股份有限公司与新能源汽车国家大数据联盟正式发布了“中国新能源汽车评价规程”的体系框架。该评测体系将主要围绕“能耗”、“安全”以及“体验”三个方面进行标准和测试方法的制定。在能耗维度，评价体系基于WLTC循环工况，针对车辆高速、常温、高温、低温四个环境及工况进行能耗测试，尽可能...
2月25日，中国新闻网讯，近日，南方电网海南电网公司与海南省交通投资控股有限公司、中国铁塔股份有限公司海南省分公司、中国移动通信集团海南有限公司、中国电信股份有限公司海南分公司、海南核电有限公司分别签订战略合作协议，将在新能源综合利用、铁塔、变电站、环岛光纤光缆等资源共享，智慧城市，市场化购售电等方面开展合作。战略合作协议签订后，海南交控将支持海南电网公司在其运营的46个国(省)干线公路驿...
2月22日，盖世汽车讯，2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80%以上的增长。不过，值得注意的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。受到续航里程短、充电速度慢、配套设施不完善等方面的影响，部分消费者更为倾向于插混车型而非纯电车型，而未来随着电池成本的下降，基础设施的逐步完善，在补贴退坡甚至退出之后，纯电动车在价格、排...
2月21日，盖世汽车讯，在政策的扶持和造车新势力的推动下，新能源汽车开始渗入各大限行城市。据中汽协近期发布的数据显示：2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中，网约车作为实践国家推广新能源战略的重要方式，一直是国家重点关注对象，未来几年新能源汽车在网约车市场份额仍将持续增加，成为新能源车销售的另一个推动点。杉车大数据团队通过对国内新能源汽车...
2月20日，盖世汽车讯，近日，中国汽车流通协会发布的中国汽车保值率报告显示，新能源车已经开始批量进入二手车市，但是新能源二手车的整体残值较低，二手交易活跃度较差。其中，纯电动车型残值较低，部分纯电车型三年保值率仅为15.6%，而插电式混合动力汽车，因与传统燃油车结构较为相似，且已经出现市场化流通了，保值率也与传统燃油车接近。有些地区——例如上海，插电混动车可以带牌照一起卖，这也进一步拓宽了插...
2月20日，盖世汽车讯，上海新能源汽车（NEV）保有量创下历史新高，自2014年以来，上海一直引领着中国新能源汽车的发展。根据上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心发布的数据，截至2018年底，该中心共登记注册了237253辆获得补贴的新能源汽车。其中，乘用车共217971辆，占比92%。仅在2018年，该市新注册的电动汽车数量就达到了73185辆，较上年同比增长19%。该中心发布的数据主要包括获得地方政府补贴的新能源...
2月19日，盖世汽车讯，昨日，中国汽车工业协会发布的2019年新一期的产销数据，2019年1月，新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆，比上年同期分别增长113%和138%。其中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.5万辆，比上年同期分别增长141.1%和179.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆，比上年同期分别增长59.9%和54.6%。新能源分车型产销情况看，新能源乘用车产销分别完成8.2万辆和8.5万辆，比上年同...
2月18日，第一财经网讯，根据外媒报道，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯?岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日前在德国波鸿举行的汽车研讨会上透露，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。按照新计划，宁德时代给这家占地82公顷的电池工厂的投资约2.4亿欧元，将为当地创造600个新工作岗位。预计当生产能力达到100吉瓦时的时候，每天将有93个集装箱出厂。为此，宁德时代的新工厂还将与德国当地铁路网连接起来。...
2月18日，中国新闻网讯，昨日，毕马威推出年度报告《自动驾驶汽车成熟度指数报告》，介绍各国对自动驾驶技术的准备情况和开放态度。在该报告中，中国排名位居挪威、瑞典和荷兰之下。毕马威中国汽车行业合伙人陈友合表示，中国的特定道路、城市道路和高速公路将逐渐出现自动驾驶，这将增强从“较简单路况下的自动驾驶”稳步发展到“复杂路况下自动驾驶”的信心。陈友合称，中国推出多项新规并在全国扩大自动驾驶测试...
2月15日，中国新闻网讯，从烟台经济技术开发区管委会获悉，多个新能源汽车项目近期密集落户该区，新能源汽车产业正加速崛起，预计新能源整车年产值规模将超过1000亿元。据了解，先期引进的宏瑞汽车项目总投资30亿元，设计年产能30万辆经济型纯电动乘用车；随后又引进总投资88亿元的凌峰汽车项目，设计年产能30万辆新能源乘用车。与此同时，投资百亿元的烟台长江新能源汽车项目今年1月落户，主要从事纯电动商用车、纯...
2月13日，北京商报讯，近日，北京交管部门正式开通了非现场处罚二维码扫码缴款渠道。今后，市民在北京各交通执法站处理交通违法后，不必再去银行窗口排队缴款，只需通过扫描《违法罚款缴款书》上的二维码通过微信、支付宝渠道便可完成罚款缴纳。此外，非现场处罚扫码缴款的时限为24小时，市民在北京各交通执法站处理交通违法时，在打印《违法罚款缴款书》后的24小时内，可以选择使用微信、支付宝通过扫描罚款缴款书...
2月12日，网易汽车讯，截至2017年底，我国已建成公共充电桩21万个，保有量居全球第一，但公共充电桩的使用率还不到15%，很多因先期选址不当的充电桩最后都变成了“僵尸桩”。一边是充电桩数量的激增，一边却是使用率的不足，随着市场矛盾的逐步显现，充电基础设施建设行业在2018年逐步进入到了洗牌阶段。不过，伴随着国家政策补贴的红利转向充电桩行业，2019年有望成为充电桩行业的“拐点”，而随着新能源产业的快速...
2月1日，电车汇讯，近日，新能源汽车板块上市公司密集发布2018年业绩预告，电车汇统计30家相关企业的经营业绩预告，并陈列出部分企业详细情况。从行业整体表现来看，上市公司中盈利压力增大，营收或净利润增长的公司占比、同比均有较大幅度下滑。汽车行业发展不均衡更为明显，规模大、善经营的企业抗压能力强，市场地位强化，部分企业则危机重重。从30家企业统计信息来看，17家企业2018年实现盈利，最高盈利360亿元...
2月1日，盖世汽车讯，虽然现在锂离子电池价格在渐渐下降，但是燃料电池的发展仍受到价格高昂，寿命短的铂催化剂的阻碍。但据外媒报道，位于中国安徽省合肥市的中国科技大学（USTC）的一组研究人员发现，只要添加新型形式的铂，中国的燃料电池汽车发展速度就可赶上日本和韩国等燃料电池领导者。现在，中国汽车制造商已经生产了世界上大多数的电池电动车，而政府还希望可以在燃料电池领域占据领先地位。去年，中国北京...
2月1日，新能源之窗讯，据证券时报报道，工信部信软司副司长董大健1月29日在新闻发布会表示，在节能与新能源汽车方面，将会同有关部门，持续完善政策体系，优化发展环境，贯彻落实《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，研究制定2021年～2023年新能源汽车的积分比例，进一步完善充电、停车、通行等使用环节的鼓励政策。预计新能源汽车产销量2019年有望能够突破150万辆，汽车整体市场基本保持稳...
1月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，当地时间1月30日，电动汽车制造商蔚来发行了6.5亿美元可转换债券，此举距离其在纽约上市只过去了四个月。该公司计划将可转换债券的收益用于研发、完善制造设施以及营销。蔚来通过与股票挂钩的债券来筹集资金的举措与视频播放平台爱奇艺的做法如出一撤。爱奇艺去年上市之后，于去年11月份发行了价值7.5亿美元的可转换债券。
【点评】可转换债券是一种较为容易的融资方式，...
1月30日，EV世纪讯，发改委等部门联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，明确鼓励汽车消费。其中，对于新能源汽车的补贴，《消费促进方案》指出，未来将不再实行普惠性的补贴结构。而是要坚持扶优扶强的导向，将更多的补贴发给优秀的新能源企业和高技术水平的新能源汽车产品。2019年新能源汽车补贴退坡幅度较大，但此次通过《消费促进方案》，国家依然能够把有限的...
1月29日，中国证券报讯，1月28日，有权威人士向中国证券报记者透露，氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划。目前，国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能入选。“至于最后哪些城市入选还不能确定，要看各地政府之间的协调。”此前，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春在2018天津泰达论坛上曾公开表示，下一步计划重...
1月28日，汽车之家讯，日前在2019达沃斯世界经济论坛上，中国能源政策研究院院长林伯强表示：中国电动车市场的问题已经十分明显，不仅过于分散而且产能大幅度过剩，未来中国市场新能源车企有10家就够了。回首过去几年中国新能源市场的猛烈发展，传统与新兴造车企业的大量涌入，进入2019年后淘汰制或将提前开始。据了解，中国电动车现有注册公司已经高达250家左右。林伯强院长表示：市场品牌和产能过剩造成浪费，政府...
1月25日，中国新闻网讯，近年来，新能源汽车受到消费者欢迎。然而，车越来越多了，找不到充电桩却一直让消费者烦恼，成为新能源车产业发展一大瓶颈。2018年，新能源汽车的产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车占大头，产销分别完成98.6万辆和98.4万辆。中国已是全球第一大新能源汽车制造及拥有国家。然而，车产得多、卖得快，相应的充电基础设施一直未能跟上。能源行业...
1月24日，盖世汽车讯，在车市寒冬下，即便新能源汽车市场能高歌向前，但是具体到各车企的表现时，仍是几家欢喜几家忧，特别是以A00级为主要产品的微型电动车知豆，在补贴门槛抬高后，2018年销量完成率不到两成。从主流新能源车企来看，比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、广汽新能源、蔚来、众泰、知豆2018年的目标销量分别为20万辆、15万辆、10万辆、1.5万辆、1万辆、8万辆、8万辆，完成率分别为123.9%、105.3%、96.0...
1月23日，中国汽车报讯，近来，区块链技术也开始在汽车业崭露头角，尤其是在电动汽车这一领域。随着电动汽车市场快速发展，区块链在这一领域也将大有可为，在降低制造成本、增加产品附加值以及在新兴技术上保持竞争力方面都将起到重要的作用。首先，区块链技术将允许制造商从源头跟踪原材料，以降低成本和杜绝假冒伪劣零部件产品。其次，区块链技术还能帮助汽车制造商提高品牌价值，提升消费者对于电动汽车的兴趣。...
1月22日，OFweek新能源汽车网讯，近日，工信部公示了申报第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有62户企业的145个型号，其中纯电动产品共61户企业137个型号、插电式混合动力产品共8户企业8个型号。这一批申报的新产品可以说是亮点颇多，其中既有广汽新能源 Aion S、零跑 S01 、宝来纯电动版等新车型的加入，也有熟悉的北汽新能源 EX360 升级换名重新回归，吉利又为 FY11 提供了...
1月22日，新能源之窗讯，1月17日，北京市经济和信息化局发布《关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》。经统计，2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆，拟拨付资金5217．625万元。公示信息显示，共有13家车企将获新能源汽车补助资金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞、上汽、云度、长安、江南汽车、江淮、东风等。其中，获得补贴最高的为比亚迪汽车有...
1月21日，车云网讯，1月18日，亿华通控股子公司上海神力联合申龙客车研发的两款氢燃料电池公交车，正式交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司，实现了上海市氢燃料电池公交车“非项目性商业化”首次交付。“非项目性商业化”指的是，在此之前上海市燃料电池公交车上线均为政府项目，而此次交付从车辆出厂、上公告、上牌照到最终通过投运审批，均与纯电动公交车上线程序相同，实现了上海市燃料...
1月21日，第一电动网讯，据公安部统计，截至2018年底，全国汽车保有量达2．4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10．51%。其中，新能源汽车保有量达261万辆，全年增加107万辆。2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1．09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70．00%。纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81．06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。
