【高速铁路】中老国际铁路玉磨段全线进入实质性开工阶段(2016-10-19)
10月19日,人民铁道网讯,近日,从昆明铁路局获悉,中老国际铁路通道玉溪至磨憨段铁路正加快建设步伐,全线进入实质性开工阶段。玉磨铁路是中老国际铁路通道国内段的新建部分,是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重要建设项目。线路全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,其中玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。建成通车后,对促进中国—东盟自...
10月19日,人民铁道网讯,近日,从昆明铁路局获悉,中老国际铁路通道玉溪至磨憨段铁路正加快建设步伐,全线进入实质性开工阶段。玉磨铁路是中老国际铁路通道国内段的新建部分,是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重要建设项目。线路全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,其中玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。建成通车后,对促进中国—东盟自...
10月19日,人民铁道网讯, 10月15日,无砟轨道长钢轨铺设机将重约60吨的500米长轨平稳铺设在位于广元市境内的新皇泽寺2号隧道出口,标志着西(安)成(都)铁路客运专线四川段正式进入铺轨阶段。西成客专位于陕西省和四川省境内,2013年3月开工建设,工期57个月。线路北起陕西西安铁路枢纽,向南经户县,越秦岭后再经洋县至汉中,经宁强再越大巴山后进入四川广元,接入已开通的绵成乐客运专线江油站。据悉,西成客专...
10月17日,人民铁道网讯,近日,从赣州市发改委获悉,国家发改委正式批复建设赣州至深圳铁路可行性研究报告,同意建设赣州至深圳铁路。赣州至深圳铁路位于赣粤两省,线路从在建昌赣客专赣州西站引出,经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县,广东省河源市、惠州市和东莞市,接入深圳市深圳北站,线路全长432公里(赣州境内136公里),全线共设14个车站(赣州境内新设信丰西、龙南东、定南西站)。项目总投...
10月14日,人民铁道网讯,10月11日,从云南省“十三五”期间铁路网能源保障网和能源发展规划新闻发布会上获悉,高速铁路是未来云南省铁路建设的重点,到2020年,云南高铁营运里程将达1700公里。云南省发改委副主任张长生介绍,“十二五”期间,云南铁路已经形成“四出省(沪昆、成昆、南昆、内昆)、一出境(昆河)”格局,有效提升了云南路网规模和质量,对服务国家战略、强化东中西部联系、完善区域内部铁路网和开...