【海洋经济】《工业互联网与船舶行业融合应用参考指南》发布(2025-06-05) 6月5日,龙de船人讯,6月3日,工业和信息化部正式印发《工业互联网与船舶行业融合应用参考指南》(以下简称《指南》)。《指南》面向船舶行业在数字化研发、供应链管理、产品质量监测等方面的转型需求,系统梳理船舶行业产品数字化设计、智能无人装配、多基地协同制造等86类工业互联网应用场景。《指南》将为船舶企业识别需求场景、明确实施路径、开展应用普及提供参考借鉴。2021年以来,工业和信息化部陆续印发了工业互联网与...
【海洋经济】广东省拟研究构建海洋强省指标体系,在打造海上新广东上取得新突破(2025-06-04) 6月4日,同花顺讯,6月4日,广东省自然资源厅发布《关于向社会公开采购“广东海洋强省指标体系研究”课题服务的公告》,将围绕“全面推进海洋强省建设,在打造海上新广东上取得新突破”需要,研究构建广东海洋强省指标体系,综合评价广东海洋强省建设成效,明确海洋强省指标体系功能定位、编制原则、指标说明和计算方法,论证指标体系数据来源渠道,提出创新指标数据共享方案及配套海洋专业名录,确保海洋强省指标体系可落地可...
【海洋经济】广东:支持发展深潜器、无人船艇、水下机器人等新型海洋装备(2025-06-03) 6月3日,证券时报网讯,6月3日,广东省人大常委会举行《广东省促进海洋经济高质量发展条例》新闻发布会,为推动全省海洋产业升级提供法治保障与政策指引。《条例》明确提出,要培育发展海洋新兴产业,鼓励电子信息、人工智能、大数据等高新技术在海洋领域深度融合,全面提升海洋装备制造能力。重点支持包括深潜器、无人船艇、水下机器人在内的新型海洋装备研发和产业化,推动形成具有自主知识产权和国际竞争力的技术体系。文件...
【海洋经济】厦门市加快海洋新兴产业发展若干措施公开征求意见(2025-05-29) 5月29日,同花顺讯,近日,为加快推动海洋新兴产业发展,助力海洋经济发展示范区和海洋强市建设,厦门市海洋发展局会同市财政局起草《厦门市加快海洋新兴产业发展若干措施》(征求意见稿),现公开征求意见。其中提到,围绕海洋药物、海洋生物制品、海洋生物医用材料、海洋仿生材料、海洋生物育种、无人智能装备、深海开发配套设备、数字孪生海洋等领域,鼓励产学研合作,以自主申报或揭榜挂帅的方式开展技术攻关;围绕技术创新...
【海洋经济】福建出台奖补政策推动海洋科技创新(2025-05-16) 5月16日,人民日报讯,近日,福建省财政厅与省海洋与渔业局联合发布《福建省海洋科技创新能力提升与“三新”应用推广行动计划补助资金实施方案》,通过“全链条+精准化”奖补机制,加大对海洋科技创新的财政支持力度,推动海洋科技与产业融合向纵深发展。该政策聚焦海洋与渔业领域的关键技术攻关和新技术、新产品、新场景的推广应用。具体措施包括设立重点研发计划专项,支持从基础研究、技术创新到成果转化的全过程,每个项目...
【海洋经济】青岛市海洋经济促进条例公开征求意见,将海洋经济发展纳入国民经济和社会发展...(2025-04-30) 4月30日,证券时报网讯,4月30日,青岛发布《青岛市海洋经济促进条例(草案)》正式向社会公开征求意见。该草案明确提出,市、区(市)人民政府需加强对海洋经济促进工作的组织和领导,将海洋经济发展纳入国民经济和社会发展规划,并完善促进海洋经济发展的体制机制。此外,草案还强调青岛市应推动海洋经济融入国家区域重大战略,包括服务和融入黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略。同时,草案鼓励青岛与北部海洋经济圈城...
【海洋经济】国内首次,福建古雷实现海水神仙鱼人工繁殖技术突破(2025-06-19) 6月19日,央视新闻讯,近日,福建古雷科技兴海基地迎来重大科研突破,自然资源部第三海洋研究所首次实现了海水神仙鱼(胄刺尻鱼)的人工繁育,标志着我国在高端观赏鱼领域打破了长期依赖进口的局面。海水神仙鱼因繁殖条件苛刻,全球仅有美国和印度尼西亚部分企业掌握相关技术,年进口量超百万尾,单价高达数千元。研究团队通过构建稳定的哲水蚤人工饵料体系,结合大量实验开发出适配其长浮游期所需的特殊养殖系统,最终使神仙...
【海洋经济】全球首次集装箱船舶碳捕集完成海上回收(2025-06-19) 6月19日,龙de船人讯,6月19日,在上海洋山深水港,“德锦”号驳船与“长顶”号集装箱货轮顺利完成全球首例船对船液态二氧化碳(LCO?)转驳作业,标志着全球首次集装箱船舶碳捕集海上回收成功落地。“长顶”号是全球首艘配备完整碳捕集系统的集装箱船,早在去年便完成了二氧化碳船岸卸载的首次示范。此次“船对船”转运作业创新地打通了碳捕集、液化存储与远程转运的闭环流程,构建起航运脱碳的“中国路径”。国际海事组织数据...
【海洋经济】中国高端海工装备制造实现新突破(2025-06-18) 6月18日,人民日报讯,近日,中船(天津)船舶制造有限公司联合博迈科海洋工程股份有限公司与海洋石油工程股份有限公司,共同组建FPSO超级建造联合体,标志着中国在高端海工装备制造领域实现重大突破。该联合体将在天津港保税区临港区域打造全球竞争力的海工装备产业集群,支持深海能源开发。此次合作打造的FPSO被誉为“海上移动油气工厂”,其规模庞大,单船造价逾百亿元,作业能力相当于半个大型油田年产量。依托天津地区完...
【海洋经济】全球最迷你岸桥设备顺利发运(2025-06-18) 6月18日,龙de船人讯,日前,由上海振华重工集团为香港“综合废物管理设施”第一期工程量身定制的4台岸桥从振华长兴分公司发运,助力全球首例一体化建造废物处理发电工程。该岸桥是目前全球最迷你的岸桥。该岸桥整机额定载荷25.5吨,前伸距22.5米、无后伸距,起升高度轨上11米、轨下6.5米,机型采用振华重工自主研发的半圆形大梁与全管门框结构体系,其独特构型融合了低风阻与轻量化设计,显著优化了整机自重与运行阻力,有效...
【海洋经济】渤海油田将建成北方海上最大CCUS中心(2025-06-17) 6月16日,龙de船人讯,据中国海油天津分公司渤海油田处获悉,旗下渤海油田将建成中国北方海上最大CCUS(碳捕集、利用与封存)中心,实现二氧化碳的产、注、储一体化发展。该项目将围绕二氧化碳捕集、运输、注入及再利用关键技术展开,预计将有效减少区域碳排放总量,是海洋油气开发向绿色低碳转型的重要举措之一。渤海油田自1965年开发至今,已成为我国海上最大油气生产基地,涵盖60余个在产油气田及200多座海上生产设施。此次...
【海洋经济】全球首个海上风电融合型海底数据中心零碳新基建标杆示范项目开工建设(2025-06-17) 6月17日,中国产业经济信息网讯,6月17日,全球首个融合海上风电的海底数据中心项目——上海临港海底数据中心EPCI工程正式开工,由中交三航局二公司参建。该项目总投资16亿元,总设计规模达24兆瓦,分两期实施,一期为2.3兆瓦,绿电供给率超90%,设计PUE不高于1.15,开创性实现“风电直供+海水冷却”双绿色能源协同技术方案,入选国家发改委绿色低碳先进技术示范清单。该项目整合海上风电直供与海洋自然冷却资源,采用模块化数...
【海洋经济】天元航运与日本邮船签订战略合作协议(2019-11-07) 11月7日,信德海事网讯,近日,天元航运与日本邮船签订战略合作协议,为双方2020年的持续合作注入新的动力。日本邮船株式会社是一家拥有130多年历史的世界最大规模的国际海运物流企业。日邮集团运营涵盖集装箱船、汽车滚装船、干散货船、能源运输船、客船等近800艘船舶。除国际海上运输业务为主的综合物流业务外,日本邮船还运营码头相关业务、航空运输业务、客船业务等。 【点评】未来,日本邮船公司将会在船舶提供方...
【海洋经济】纳米木膜淡化海水或成为海水淡化神器(2019-11-05) 11月5日,中国海洋网讯,近日,国外一所大学的研究者成功采用木材制成了一种厚度为0.5毫米的超薄过滤膜——纳米木膜,可用于淡化海水和净化水质。传统海水淡化工艺主要分为蒸馏法和膜法两类,目前使用较多的是膜法中的反渗透技术,即通过对海水加压,使其进入多孔薄膜进行过滤,以此除去海水中的杂质和盐分。这种方法不仅会耗费巨大的能源,还会消耗大量造价昂贵又易损坏的塑料过滤膜。纳米木膜的淡化原理则综合了蒸馏法与膜法...
【海洋经济】日本吐噶喇海峡黑潮研究方面取得新进展(2019-10-31) 10月31日,中国网讯,近日,自然资源部第二海洋研究所卫星海洋环境动力学国家重点实验室朱小华研究团队与日本鹿儿岛大学中村啓彦教授团队合作,在吐噶喇海峡黑潮研究方面取得新进展。吐噶喇海峡位于日本九州南部,因黑潮携带高盐暖水穿越此处,流出东海汇入北太平洋而备受海洋学者关注。本次研究发现,黑潮流经土噶喇海峡时受上游岛屿地形影响呈现多个流速核心,黑潮流量及其相对700米水深的斜压流量冬夏较强,春秋较弱,而正...
【海洋经济】中国首制极地探险邮轮开启南极首航探险之旅(2019-10-28) 10月28日,中国海洋报讯,阿根廷当地时间10月23日下午6时左右,招商工业海门基地建造的中国首制极地探险邮轮“阁默号”驶离乌斯怀亚,开启南极首航之旅。本次航程为期8天,10月23日从乌斯怀亚起航,将穿越德雷克海峡,25日到达南极南设得兰群岛。“阁默号”由招商工业海门基地建造,是中国造船史上第一艘极地探险邮轮。该邮轮采用了最先进的航海技术与现代化的设计,彻底改变了小型船舶探险邮轮的体验。独特设计能使船舶穿越波...
【海洋经济】ONE加入订购超大集装箱船小浪潮(2019-10-25) 10月24日,信德海事网讯,近日,日本三大航运企业组建的集装箱航运公司海洋网连船务ONE已经与远东多家船厂进行接触,计划订造最多10艘 23,000 TEU超大型集装箱船舶。目前ONE为世界第六大集装箱航运公司,旗下运力规模接近159万TEU、222船。如果上述10艘大单最终成行,赫伯罗特也不新增运力,那么该公司将超越赫伯罗特成为世界第五大集运公司。有造船知情人士表示,ONE正在寻求6+4艘超大型集装箱船舶的订单,并期望在2023年交付...
【海洋经济】2019年下半年油轮原油运价指数大幅波动(2019-10-24) 10月24日,中国水运网讯,2019年6月以来,油轮原油运价指数(BDTI)整体走高,10月22日报收1312点,较6月初增长106.9%。受海湾地区地缘政治形势危险上升及沙特石油设备遇袭等因素的影响,9月开始,BDTI指数高速上涨,9月14日至10月14日的周期内涨幅达到176.6%。10月14日创下年度新高1958点之后,已经连续多日回调,目前跌幅33.0%,如此大幅度的涨跌在BDTI指数历史上极为罕见,后续走势值得期待。就中国来看,1~9月进口铁矿砂...