【海洋经济】青岛出台金融方案,全周期支持海洋产业发展(2026-01-20) 1月19日,青岛金融讯,1月19日,青岛市委金融办会同市海洋发展局、人民银行青岛市分行、青岛金融监管局、青岛证监局联合印发《金融支持海洋产业全生命周期发展工作方案》,面向海洋企业不同发展阶段整合多元金融资源,构建“全周期覆盖、多资源协同”的金融服务模式,为青岛“4+4+2”现代海洋产业体系提供金融支撑。方案按企业生命周期分层施策:初创期侧重破解融资瓶颈,强调海洋产业基金引导、投贷联动、科技创新支持及鼓励...
【海洋经济】青岛领衔服务业扩大开放试点,百余项任务凸显海洋特色(2026-01-13) 1月11日,消息速递讯,近日,商务部印发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》,青岛与大连、宁波、厦门、深圳、合肥、福州、西安、苏州等共9个城市被列为新一批试点。该方案聚焦15类重点工作,共计提出159项试点任务,旨在推动服务业开放发展进一步提速加力。根据《试点任务》要求,青岛领到的任务清单并非简单复刻过往,而是深度结合城市禀赋,围绕建设现代海洋城市的核心定位展开差异化探索。在方案提出的159项任务中...
【海洋经济】上海出台新规促邮轮经济发展(2026-01-12) 1月9日,龙de船人讯,近日,上海市人大常委会表决通过《上海市促进邮轮经济发展若干规定》,将于2026年3月1日起施行,目标是推动邮轮经济全产业链融合,建设亚太区域邮轮经济中心。新规提出构建“枢纽港—总部港—制造港”发展模式,坚持市场主导、政府引导与安全至上、绿色发展。市政府强化统筹协调,各区落实属地责任,并明确文旅、商务、交通、经信等部门分工协作。举措涵盖示范区建设、母港航线与多点挂靠拓展,探索无目的...
【海洋经济】浙江出台首部海洋经济省级综合性法规(2025-12-30) 12月26日,中华工商时报讯,近日,《浙江省海洋经济高质量发展促进条例》经浙江省十四届人大常委会审议通过,将于2026年3月1日起正式施行。这是浙江首部海洋经济省级综合性法规,标志着海洋强省建设进入“制度化、法治化、长效化”阶段。2025年前三季度,浙江海洋生产总值达9300亿元,宁波舟山港集装箱吞吐量突破4000万标箱,显示坚实产业与港航基础。《条例》明确海洋化工、船舶与海工装备、海洋旅游、渔业等重点产业转型升级...
【海洋经济】湖北已跻身全国绿色船舶制造中心(2025-12-30) 12月26日,龙de船人讯,湖北省船舶工业协会数据显示,今年前三季度湖北新接船舶修造订单289艘,其中绿色智能船舶订单219艘,占比达75.8%;完工船舶中绿色智能船舶也超过六成,显示绿色转型成效显著。全省多地布局协同推进:宜昌船舶工业园订单总额超50亿元,涵盖纯电、LNG、甲醇等多技术路线,排期至2027年;武汉武昌造船签约高端绿色海工船项目,进一步拓展国际市场;黄冈企业通过工艺创新显著提升建造效率,可同时建造多艘大...
【海洋经济】青岛市政府印发《青岛市美丽城市建设实施方案(2025—2027年)》,打造现代海...(2025-12-29) 12月24日,新华财经讯,12月24日,青岛市政府印发《青岛市美丽城市建设实施方案(2025—2027年)》。其中提出,打造现代海洋经济发展高地。加快构建“4+4+2”现代海洋产业体系,打造现代海洋特色产业集聚区。到2027年,现代海洋特色产业集聚区数量达到10个左右,其中省级集聚区数量达到5个左右,海洋生产总值突破6500亿元。 【点评】这一目标导向清晰、量化明确,体现青岛以“体系建设+集聚发展”推动海洋经济提质增效...
【海洋经济】广湛合作海洋经济应用场景创新促产业发展(2026-01-22) 1月20日,中国新闻网讯,近日,广州市—湛江市产业转移合作园管委会披露,“广湛合作海洋经济应用场景供需对接与路演活动”近日在湛江湾实验室举办,旨在推动新技术新产品在湛江率先试验验证与推广,加速海洋经济应用场景培育。活动由广州对口帮扶协作湛江指挥部指导、广湛园管委会主办,汇聚场景业主湛江湾实验室与多家能力供给单位。湛江湾实验室围绕海洋装备防腐涂料与材料、无人化海上装备集成应用、海洋生物精深加工等释...
【海洋经济】广东“十四五”海洋生态保护修复成效显著,绘就“海上新广东”生态底色(2026-01-22) 1月20日,央广网讯,1月20日,广东省政府新闻办召开“海上新广东”海洋生态保护发布会,系统介绍“十四五”海洋生态保护修复举措与成效。广东以科学规划构建海岸带开发保护总体格局,划定海洋生态空间约2.07万平方千米、海洋发展区约4.4万平方千米,明确严格保护岸线1576千米、可开发利用岸线2508千米,并分类管控海岛,推动生产、生活、生态空间协调。典型示范方面,南澳岛“蓝色海湾”整治通过沙滩修复与植被恢复缓解侵蚀并...
【海洋经济】我国首座海上移动式多功能措施平台“增产一号”成功下水(2026-01-22) 1月21日,海油发展微讯,1月18日,我国首座海上移动式多功能措施平台“增产一号”(实名“海洋石油283”平台)在山东青岛海西湾成功实现自主漂浮并正式下水,由海油发展工程技术公司承建,标志我国在海上油田中后期高效开发领域取得重大装备突破。平台长62.4米、宽43.2米,甲板面积约相当于10个标准网球场,设计作业水深40米,集酸化、压裂、调驱、调剖、稠油热采等多项增产功能于一体,以“移动式+多功能”理念破解海上油田中...
【海洋经济】招商轮船拟订造4艘3000TEU型集装箱船(2026-01-22) 1月21日,龙de船人讯,1月20日,招商局能源运输股份有限公司披露,下属全资子公司拟通过设立单船公司,与招商局工业集团有限公司下属企业签署《船舶订造协议》,计划订造4艘3000TEU型集装箱船,项目总投资预计不超过13.24亿元,交船期为2027—2028年,测算单船造价约3.31亿元。拟建船舶为传统燃料动力方案,并装配脱硫塔,以满足现行排放合规要求。公司表示,本次订造旨在推进集运船队结构优化与现有航线运力升级,提升装载能...
【海洋经济】全球最大打桩船启闭油缸下线(2026-01-21) 1月19日,龙de船人讯,1月16日,由中国铁建大桥局投资建造的全球最大打桩船配套启闭油缸在江苏常州下线,直径2米、总重402吨,闭合长28米、伸出近50米,额定推力5000吨,用于驱动打桩船桩架俯仰,实现精准定位打桩,属关键核心配套。该油缸实现超大超长油缸国产化替代再突破,并首次将闭式能量回收系统用于打桩船变幅作业:桩架下放时回收势能,将制动能量经电机转化为电能储存,能耗回收率可达40%,并可按负荷智能切换“耗能/...
【海洋经济】我国海上风电规模持续增长,上市公司抢抓机遇(2026-01-21) 1月19日,中国石油新闻中心讯,1月15日,国家电网数据显示,截至2025年底长三角地区海上风电并网规模超过1900万千瓦,成为全国并网规模最大的区域,环渤海、粤港澳等地海上风电基地建设亦在推进。文章预计到“十五五”末全国海上风电累计装机将突破1亿千瓦,为“双碳”目标提供支撑。产业“深远化”进展方面,1月13日全球首台20兆瓦海上风电机组在福建闽南海域完成吊装,由三峡集团联合金风科技设计建造并实现关键部件国产化;...
【海洋经济】天元航运与日本邮船签订战略合作协议(2019-11-07) 11月7日,信德海事网讯,近日,天元航运与日本邮船签订战略合作协议,为双方2020年的持续合作注入新的动力。日本邮船株式会社是一家拥有130多年历史的世界最大规模的国际海运物流企业。日邮集团运营涵盖集装箱船、汽车滚装船、干散货船、能源运输船、客船等近800艘船舶。除国际海上运输业务为主的综合物流业务外,日本邮船还运营码头相关业务、航空运输业务、客船业务等。 【点评】未来,日本邮船公司将会在船舶提供方...
【海洋经济】纳米木膜淡化海水或成为海水淡化神器(2019-11-05) 11月5日,中国海洋网讯,近日,国外一所大学的研究者成功采用木材制成了一种厚度为0.5毫米的超薄过滤膜——纳米木膜,可用于淡化海水和净化水质。传统海水淡化工艺主要分为蒸馏法和膜法两类,目前使用较多的是膜法中的反渗透技术,即通过对海水加压,使其进入多孔薄膜进行过滤,以此除去海水中的杂质和盐分。这种方法不仅会耗费巨大的能源,还会消耗大量造价昂贵又易损坏的塑料过滤膜。纳米木膜的淡化原理则综合了蒸馏法与膜法...
【海洋经济】日本吐噶喇海峡黑潮研究方面取得新进展(2019-10-31) 10月31日,中国网讯,近日,自然资源部第二海洋研究所卫星海洋环境动力学国家重点实验室朱小华研究团队与日本鹿儿岛大学中村啓彦教授团队合作,在吐噶喇海峡黑潮研究方面取得新进展。吐噶喇海峡位于日本九州南部,因黑潮携带高盐暖水穿越此处,流出东海汇入北太平洋而备受海洋学者关注。本次研究发现,黑潮流经土噶喇海峡时受上游岛屿地形影响呈现多个流速核心,黑潮流量及其相对700米水深的斜压流量冬夏较强,春秋较弱,而正...
【海洋经济】中国首制极地探险邮轮开启南极首航探险之旅(2019-10-28) 10月28日,中国海洋报讯,阿根廷当地时间10月23日下午6时左右,招商工业海门基地建造的中国首制极地探险邮轮“阁默号”驶离乌斯怀亚,开启南极首航之旅。本次航程为期8天,10月23日从乌斯怀亚起航,将穿越德雷克海峡,25日到达南极南设得兰群岛。“阁默号”由招商工业海门基地建造,是中国造船史上第一艘极地探险邮轮。该邮轮采用了最先进的航海技术与现代化的设计,彻底改变了小型船舶探险邮轮的体验。独特设计能使船舶穿越波...
【海洋经济】ONE加入订购超大集装箱船小浪潮(2019-10-25) 10月24日,信德海事网讯,近日,日本三大航运企业组建的集装箱航运公司海洋网连船务ONE已经与远东多家船厂进行接触,计划订造最多10艘 23,000 TEU超大型集装箱船舶。目前ONE为世界第六大集装箱航运公司,旗下运力规模接近159万TEU、222船。如果上述10艘大单最终成行,赫伯罗特也不新增运力,那么该公司将超越赫伯罗特成为世界第五大集运公司。有造船知情人士表示,ONE正在寻求6+4艘超大型集装箱船舶的订单,并期望在2023年交付...
【海洋经济】2019年下半年油轮原油运价指数大幅波动(2019-10-24) 10月24日,中国水运网讯,2019年6月以来,油轮原油运价指数(BDTI)整体走高,10月22日报收1312点,较6月初增长106.9%。受海湾地区地缘政治形势危险上升及沙特石油设备遇袭等因素的影响,9月开始,BDTI指数高速上涨,9月14日至10月14日的周期内涨幅达到176.6%。10月14日创下年度新高1958点之后,已经连续多日回调,目前跌幅33.0%,如此大幅度的涨跌在BDTI指数历史上极为罕见,后续走势值得期待。就中国来看,1~9月进口铁矿砂...