再出售一家船厂,三星重工加速撤出中国(2023-03-21)
3月21日,国际船舶网讯,近日,三星重工发布的2022年事业报告书披露,三星重工在去年已经处理完毕中国子公司荣成伽耶船业有限公司100%的股份。荣成伽耶船业成立于2004年,在2008年成为三星重工子公司,主要从事船舶配套装备舱口盖生产。2021年,该公司完成营业收入为136亿韩元(约合1137万美元),当期净亏损为86亿韩元(约合719万美元)。三星重工相关人士表示,荣成伽耶船业严重亏损,有必要将其股份出售。同时,...
3月21日,国际船舶网讯,近日,三星重工发布的2022年事业报告书披露,三星重工在去年已经处理完毕中国子公司荣成伽耶船业有限公司100%的股份。荣成伽耶船业成立于2004年,在2008年成为三星重工子公司,主要从事船舶配套装备舱口盖生产。2021年,该公司完成营业收入为136亿韩元(约合1137万美元),当期净亏损为86亿韩元(约合719万美元)。三星重工相关人士表示,荣成伽耶船业严重亏损,有必要将其股份出售。同时,...
3月17日,国际船舶网讯,3月16日,招商局金陵船舶(南京)有限公司(招商工业南京金陵船厂)为长航集团上海公司建造的第二艘59000吨江海联运散货船“长航黄海”轮举行命名首航仪式。59000吨系列江海联运散货船总长199.95m,型宽34.20m,型深18.20m,设计吃水11.00m,载重量59000吨。该系列船船型先进,性价比高,港口适应性强,在航线和货种的选择上多样,在船舶能效和舱室噪声舒适性上表现优异。具吃水浅、操作性能优...
3月16日,国际船舶网讯,近日,南昌交投水运有限公司350-400客位游轮在江龙船艇中山科技园喜迎开工,该船是南昌赣江水上旅游首艘环保纯电动大型豪华游轮,将进一步展现南昌城市文化底蕴,推动赣江水上旅游绿色发展。该船为全钢制、双体结构,总长49.9米,型宽13.5米,型深3.2米,采用电机驱动全回转舵桨,设计最大航速18km/h,载客量为350-400人。船体上建采用大面积玻璃幕墙,具有开阔的观光视野,内部装饰高端豪华...
3月16日,国际船舶网讯,3月15日,扬州中远海运重工交付了为Aegean Shipping公司建造的4艘114000载重吨阿芙拉油船中最后一艘“GREEN ANAX”轮(船体号N986),以及为Yasa Holding S.A.公司建造的2艘82000载重吨散货船中首制船“YASA RUBY”轮(船体号N1075)。“GREEN ANAX”轮是扬州中远海运重工为Aegean Shipping公司建造的4艘11.4万载重吨阿芙拉油船中的最后一艘,该轮在航速、油耗、载重量等综合性能方面达到世...
3月10日,国际船舶网讯,3月8日,招商工业扬州金陵船厂举行为中远海运大连投资有限公司建造的5500立方米LPG运输船“牡丹源”号(船号CMYZ0115)命名暨交付仪式。“牡丹源”轮为全压式无限航区LPG运输船,单底双舷壳钢质海船,带球鼻艏,单固定桨、柴油机推进的5500M3全压式LPG专用运输船,船长110.8米,型宽17.6米,型深7.8米,设计吃水5.2米,共设2个C型独立液货罐,总容积5500m3,是全压式无限航区LPG运输船,可承...
3月10日,国际船舶网讯,3月9日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为交银金融租赁有限责任公司和瑞士地中海航运(MSC)建造的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海泰萨”(MSC TESSA)号在长兴造船基地命名交付。该船配备了混合式Scrubber脱硫装置,以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置。同时,首次采用气泡减阻系统,不仅有效降低船舶总能耗,而且...
3月9日,国际船舶网讯,3月6日,日本商船三井宣布与泰国电力局、三菱商事泰国公司以及千代田化工建设公司签署谅解备忘录,将在泰国南部建立一个以可再生能源为原料的清洁氢气和氨气价值链。根据谅解备忘录,合作伙伴将携手开展脱碳项目,以实现泰国的国家脱碳目标。各方将共同研究如何在泰国南部建立一系列供应链,用于生产、储存、运输和利用来自可再生能源的清洁氢气和氨气,并将其供应给国内和国际市场。商船三井...
3月3日,国际船舶网讯,3月1日,川东造船为中远海运能源所属中远海运石油建造的6300载重吨不锈钢化学品船(HT0199)和7450载重吨不锈钢化学品船(HT0200)举行简单隆重的开工仪式。此次开工的两艘不锈钢化学品船是中国船舶集团成员单位聚力合作的成果,川东造船联合中国船贸承接建造、中国船舶集团第七O八所设计、主机由陕柴重工提供,是集绿色、智能、环保等科技元素为一体的新一代高端不锈钢化学品船,船舶采用先...
3月3日,国际船舶网讯,近期,南通象屿海洋装备有限责任公司(简称象屿海装)与“老客户”浙银金租&瑞易联合、聚和航运、锦航海运签订了4艘63550DWT散货船建造合同,其中瑞易联合2艘,聚和航运和锦航海运各1艘。据介绍,63550DWT散货船总长199.85米,型宽32.26米,型深 18.90米,是象屿海装自主开发设计的一款全新绿色环保Ultramax型散货船。该船配备了4台28米X30吨全回转克令吊,在设计中对线型、结构、螺旋桨...
3月1日,国际船舶网讯,2月26日,振华重工与中国铁建港航局集团签订5000吨全回转起重船项目合同。5000吨全回转起重船由中国船舶工业集团第七〇八研究所设计,该船总长200米,型宽50米,型深18米,是一艘钢质、焊接的自航起重船,为全电力驱动。艉部设置全回转推进器,配置一台全回转变幅式起重机,艉吊最大起重能力为5000吨,全回转起重能力为3500吨,配置8点锚泊定位系统和DP-2级动力定位系统。该船为无限航区,满...
2月24日,国际船舶网讯,2月23日,扬子江船业宣布2023年已经接单14艘,包括10艘5万吨MR型成品油船和4艘8万吨自卸船。其中,扬子江船业集团与希腊老客户云签约6艘5万吨MR型成品油船建造合同,新船将在集团旗下新扬子造船建造;此外,4艘同型新造船订单来自新加坡船东,该批船将由集团旗下扬子三井造船建造。除了MR型油船,扬子三井造船最近还获得了4艘8万载重吨甲醇燃料预留(methanol-ready)Kamsarmax型自卸散货船...
2月23日,国际船舶网讯,2月21日,中国船舶集团属下中船黄埔文冲公司双喜临门公司为Schoeller Holdings公司建造的2艘2700TEU集装箱船(H2439、H2478)同日在龙穴厂区开工,项目船东、船级社及船厂相关代表出席了开工仪式。此次为船东Schoeller开工建造的2700TEU系列船属于公司成熟主建船型,公司至今共承建18艘,交付10艘。该批首制船H2437于2022年6月13日开工,截至目前,已经开工5艘。该型船总长188.8m,宽32.2米...
2月22日,国际船舶网讯,2月20日,福船集团电动船研制总装基地福宁重工为福州市内河旅游发展有限公司建造的现代双层纯电动游船(DN410-1)顺利开工。该船为内河B级航区,主要用于福州两江四岸(苍霞码头、江心公园码头、烟台山码头)游览观光,具备夜游功能,定位为绿色环保的游览观光船。该船总长28m,型宽7.00m,型深1.90m,设计吃水1.00m,设计最大航速≥17.5km/h,续航力(航速16km/h时)≥70km,载客数102人。 ...
2月17日,国际船舶网讯,2月16日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海控旗下东方海外货柜航运有限公司(“东方海外”)建造的的24188TEU超大型集装箱系列船首制船“东方西班牙(OOCL SPAIN)”号举行命名仪式。据介绍,“东方西班牙”号总长399.99米,型宽61.3米,载箱量达24188个标准箱,载重量达22.8万吨,甲板面积相当于3.5个标准足球场,满载后可达22层普通住宅的高度,是目前世界上载运量最大的船舶之...
2月16日,国际船舶网讯,2月13日,泰州口岸船舶有限公司和江苏苏港航务工程有限公司85米甲板船建造合同正式签约。本次签约建造的85米甲板船由普宁船舶设计有限公司设计,该船为国内近海航区船舶,满足CCS入级船舶要求。建成后主要用于桥梁钢箱梁、大型钢结构件等大重件运输作业。该船船长85米,型宽32米,型深7米,设计吃水5.2米,甲板载荷15t/m2,配备有自动调节船舶吃水压载的装置,可更好地实现大重件滚装上下船。...
2月14日,国际船舶网讯,近日,武汉新港大通国际航运有限公司与枝江盛懋船业有限公司在华中港航集团签署汉江120TEU(标箱)纯电池动力集散两用船示范项目建造合同,这标志着汉江流域将首次建造纯电动集散两用船示范项目。汉江120TEU纯电动集散两用船示范项目为国家“2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程”子工程,按照省政府和港口集团部署要求,华中港航集团于2022年7月启动项目前期研究工作,积极对接设计院所,...
2月10日,国际船舶网讯,2023年新年伊始,中国船舶集团旗下中船贸易联合外高桥造船与意大利Grimaldi Euromed公司通过“云签约”正式签署5艘9000车汽车运输船建造合同,喜迎经营开门红。在集团公司船舶海工部的总体统筹下,中船贸易积极发挥经营工作主平台、主渠道的重要牵引作用,与集团公司旗下骨干船企、设计院所等单位紧密合作,形成贸易、设计、建造的“三位一体”经营团队,建立高效有力、集中务实的协调机制和...
2月9日,国际船舶网讯,近日,由江苏润扬船业有限公司建造的156米大型国际航线甲板运输船“宝江777”号在山东烟台港装货完毕,即将首航到韩国蔚山港。“宝江777”装载单体自重超5000吨的生活区模块FPSO,是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置。该船长156米、宽42米,甲板面积5800平方米,相当于一个足球场的面积,最大载货能力2.6万吨,用于国际海运贸易。此外,该船舶产品高附加值、高科技含量,主...
2月7日,船舶工业行业协会讯,近日,招商工业南京金陵为日本NYK集团建造的首艘LNG动力7000车位汽车滚装船顺利交付,胜利打响交船“第一炮”,实现新年“开门红”。该船总长199米,型宽38米,拥有12层汽车甲板、4层活动甲板,1个尾门、1个侧门均能装卸货物,具有装载7000车位能力。作为最新一代 LNG 动力大型汽车运输船,秉承“绿色低碳、节能高效、环境友好、本质安全”理念,通过使用液化天然气燃料和多项环保技术...
2月3日,国际船舶网讯,2022年是中国船舶集团旗下沪东中华大型液化天然气(LNG)运输船经营工作实现重大突破的一年,全年接单达37艘,创造了中国船厂LNG运输船年度接单量的历史最高纪录,市场份额从2021年的不足7%跃升至近21.8%,位居全球第二,且生产任务已排至2028年。更为重要的是,在LNG运输船核心配套方面,沪东中华也在加快提升核心能力。今年1月8日,沪东中华LNG运输船产业能力提升重要工程——新建殷瓦制作...
2月2日,国际船舶网讯,1月31日,韩国三星重工宣布与一家大洋洲地区船东签订了2艘大型LNG船的建造合同,合同总金额6097亿韩元(约合5亿美元)。至此,三星重工今年接单金额已超20亿美元,达到了今年接单目标95亿美元的21%。此外,去年12月22日三星重工与马来西亚国家石油公司(Petronas)签订了1艘浮式液化天然气装置(FLNG)的建造合同,合同金额高达1.96万亿韩元(约合15.38亿美元)。由于这艘FLNG将从2023年1月2...
1月30日,国际船舶网讯,天海防务披露2022年度业绩预告,预计2022年度实现归属于上市公司股东的净利润1.36亿元-1.77亿元,同比增长424.45%-581.56%;扣除非经常性损益后的净利润为1.14亿元-1.52亿元,同比增长642.21%-887.01%。公司经营业绩与上年同期相比盈利有较大增幅,对公司业绩影响较大的因素有:因船舶市场回暖,公司船海工程EPC业务接单和开工量迅速增长,产值及产能利用率均有提升,其他板块业务也逐步恢复...
1月19日,国际船舶网讯,近期,舟山中远海运重工与欧洲知名船东“云签署”4艘63600载重吨散货船建造合同,标志着该船型进一步扩大全球市场知名度。63600DWT系列船型是中远海运重工设计研究院自主研发和设计的首型商船项目,拥有完全的自主知识产权。该船型具有低碳、节能、环保、高性能等特点,产品顺应绿色节能大趋势,满足国际海事组织最新TIERIII排放标准及EEDI PHASE 3能效指标,具有良好的经济性能、节能环保且...
1月18日,国际船舶网讯,1月16日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司宣布将投资8.64亿元订造4艘散货船。公告称,国航远洋拟与江苏海通海洋工程装备有限公司签订四份73800载重吨散货船建造合同,由江苏海通为国航远洋建造4艘73800载重吨散货船,每艘船合同总金额为2.16亿元,4艘总造价为8.64亿元,交付时间分别在合同生效后22个月、25个月、28个月和31个月内。本次拟新建造的73800载重吨散货船舶在节能减排和船舶...
1月17日,国际船舶网讯,近日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与意大利Grimaldi集团下属Grimaldi Euromed通过“云签约”的形式签署5艘9000车位汽车运输船(PCTC)建造合同。这份合同中还包含额外2艘船的备选订单,确认生效后总投资超过6.3亿美元(约合人民币42.23亿元),相当于单船造价9000万美元。预计新船将在2025年至2026年间陆续交付,加强Grimaldi在欧洲、北非、近东和...
1月13日,国际船舶网讯,近日,澳龙船艇承建的中国三峡新能源(集团)股份有限公司(以下简称:三峡能源)30米级CAT-SWATH双模式风电运维船“三峡运维001”喜迎交船仪式。该船是由三峡新能源海上风电运维江苏有限公司(以下简称:江苏运维公司)投资建造的国内第一艘CAT-SWATH双模式风电运维船,同时也是江苏运维公司的首制船,将服务于三峡能源江苏海域所辖风电场,推动三峡能源海上风电运维进入新时代。“三峡运维...
1月12日,国际船舶网讯,2022年,全球大型液化天然气(LNG)运输船新造船市场呈现前所未有的“井喷”态势。作为中国船舶工业的国家队,中国船舶集团有限公司充分发挥集团整体优势,主动作为、迎难而上、抢抓机遇,取得了大型LNG运输船经营承接工作的重大突破,成为2022年中国船舶工业高质量发展的最大亮点。据统计,中国船舶集团去年全年累计签约大型LNG运输船订单达49艘,合同金额超过100亿美元,订单总量全球市场...
1月10日,国际船舶网讯,1月9日,由中国船舶集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司为裕民航运建造的19万吨双燃料动力散货船“裕信”轮命名。“裕信”轮是外高桥造船为裕民航运建造的系列4艘19万吨双燃料散货船系列的第三艘。这是外高桥造船自主研发设计的新一代具有自主知识产权的双燃料动力船型。该船长299.80米,型宽47.5米,型深24.70米,设计吃水18.25米,设计吃水航速14节。该船采用LNG燃料,共配置两个C型LN...
1月6日,国际船舶网讯,1月5日,现代尾浦造船为英国船东Union Maritime建造的1艘4万立方米LPG运输船举行命名交付仪式,该船被命名为“MGC MARYLEBONE”号。这也是现代尾浦造船2023年交付的第一艘新船。当天,现代尾浦造船为全球大宗商品贸易巨头托克集团(Trafigura Group)建造的1艘4万立方米LPG运输船“EAGLE EXPLORER”号也顺利交付。该型LPG运输船总长180米、型宽28.7米、型深18.7米,搭载了LPG双燃料发动机,即使...
1月6日,国际船舶网讯,近日,台船宣布获得高雄市轮船公司3艘电力驱动渡船订单,合同价值约新台币1.505亿元(约合人民币3416.99万元)。按照要求,台船将设计建造电力驱动49总吨渡船、49总吨游港船、99总吨渡轮等3艘船,分别预定于2023年12月31日、2024年7月30日、2024年10月31日完工交付。台船指出,高雄港区兼具观光、海上货物运输与交通等复合功能,与高雄市民生活密不可分,然而传统柴油动力船舶行驶时所产生的...
1月4日,国际船舶网讯,12月30日,招商工业和欧洲船东通过“云签约”方式,正式签订了4+2+2艘18万立方米液化天然气(LNG)运输船建造合同。本合约项下的系列LNG运输船将在招商工业海门基地建造,采用招商工业旗下芬兰德他马林(Deltamarin)和海门基地的联合自主设计,应用GTT MARK Ⅲ Flex薄膜型围护系统,LNG货舱容积18万立方米,第一艘船预计2026年初交付。包括招商工业在内,目前全球仅有8家船厂获得GTT许可能够...
12月30日,国际船舶网讯,招商局重工(江苏)有限公司再添喜讯,与现有船东Integrated Wind Solutions(IWS)再签订了两艘“UT5519DE”型风电场运维母船系列船设计、建造合同,该两船项目将于2025年第二季度交付船东运营。据悉,该型船是Kongsberg公司设计的UT 5519DE船型(原Rolls-Royce UT型海工船设计系列)风电运维船。该型船总长90米,型宽19.6米,设计航速13节,可为120人提供转运和30天以上的海上生活及作业...
12月28日,国际船舶网讯,中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司建造的11万载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力成品油船完工交付。至此,中国船舶集团已提前完成今年全年交船任务。截至目前,中国船舶集团今年累计交船209艘,达1406.14万载重吨。据统计,中国船舶集团今年完工交付的船舶中双燃料船舶占比达31.6%,中高端船型占比达56.8%,在确保完工交船数量的同时,更取得了科技创新、转型升级的阶段性成果。在...
12月27日,国际船舶网讯,12月26日,厦船重工承建的第一艘由交银租赁与中远海运特运合作的7500车LNG汽车滚装船(463C)在厦船重工制造部举行开工仪式。公司总经理王能华、上海双希海事驻厂总监陶杰、美国船级社ABS现场代表柯迅、李德增等领导、嘉宾及厦船重工各部门长出席了仪式。据悉,此艘7500车LNG汽车滚装船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,续航力12000海里,全船拥有13层汽车甲板...
12月23日,国际船舶网讯,12月22日,招商工业威海金陵举行为Stena公司建造的第九艘Stena E-Flexer系列高端客滚船“Santo?a”号交付仪式。“Santo?a”号船长214.5米,型宽27.8米,设计吃水6.4米,设计航速23节,车道长度2705米,乘客定员1015人,客舱数量341间,满足冰区规范的1C冰级要求及安全返港(SRtP)等国际最新规范,入级DNV船级社;配备减摇鳍舒适设计,振动噪音满足COMF V(2)要求;上建区域设有免税店、酒吧...
12月22日,国际船舶网讯,近日,扬州中远海运重工与浙江协海集团在上海分别签署了2艘82500DWT及2艘210000DWT散货船建造合同,两型船舶的成功签署标志着公司在产品自主研发道路上坚持守正创新,赋能企业高质量发展。本次签约的两型设计均具有低碳、节能、环保和高性能等特点,满足最新HCSR结构共同规范、TIER III主机排放要求并符合船舶能效设计指数EEDI Phase III标准,其中82,500DWT散货船是该设计推出后的第二批次...
12月22日,国际船舶网讯,近日,广州远海汽车船运输有限公司携手福建船政、日本三德船舶株式会社“云签约”订造6艘7500车位LNG双燃料汽车运输船。7500车LNG汽车滚装船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船,该系列船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统,货舱设13层车辆甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可提...
12月16日,国际船舶网讯,12月15日,中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司与交通运输部东海救助局举行了4000KW中型海洋救助船建造项目云签约仪式。该型船由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计,是在首制船“东海救151”号的基础上,结合“救捞船型+智能”新技术方向,开发设计的新一代智能型中型海洋救助船。该系列船将进一步提升海上救捞的网络化、数字化能力,更好地适应新时代海上救捞的新要求,更有力地保障新...
12月15日,国际船舶网讯,现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋12月14日发布公告称,该公司与韩国防卫事业厅签订了韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ)的3号舰建造合同,合同金额为6707亿韩元(约合5.18亿美元)。这是韩国海军计划建造的3艘新一代“宙斯盾”驱逐舰中的最后一艘,将由现代重工蔚山造船厂建造,计划于2027年交付。由此,现代重工也包揽了韩国海军“KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ”项目的全部3...
12月14日,国际船舶网讯,近年来,中国船舶集团手持LNG等双燃料动力船舶订单大幅增加,多家船厂相继进入双燃料船建造新领域。这一趋势迅速引起了集团公司的高度重视,指示“推进建立现代造船模式工作办公室”(集团建模办)重点落实常规试航与气体试航“二合一”新工艺新模式的探索、实践、应用与验证,尽快形成规范和标准,并实施推广。集团旗下相关船企积极响应,原计划在不少于5艘船上进行应用,截至目前,“二合...