3月7日，国际船舶网讯，根据“限硫令”线路图，全球船用燃料0.5%的硫排放上限即将于2020年1月1日强制生效，越来越多的船东倾向于选择脱硫系统应对IMO排放法规的要求，为废气脱硫系统厂家带来了重要商机。继1月份与希腊船东Oceangold Tankers签订3船套船舶废气脱硫系统订单后，青岛双瑞公司近日与希腊船东Eastern Mediterranean再签7船套废气脱硫系统订单，并就后续开展长期合作达成共识，充分表明希腊船东对青岛双瑞...
3月5日，国际船舶网讯，近期，南京高精船用设备有限公司打包和配套包括主推进柴油机、柴油发电机组、舵桨推进系统、齿轮箱和超长中间轴系等关键设备的46米多功能清污船顺利完成各项航行和溢油回收试验，并成功交付船东。上述相关设备性能指标均满足设计要求，得到了船东、设计院、船厂和船检一致肯定和好评。该船为宁波港口附近海域溢油回收和长期环境污染治理使用，船体总长46米,双机双桨配置，单台柴油机额定功率...
3月4日，国际船舶网讯，2月27日上午，湖南远洋集装箱运输有限公司与湖南金航船舶制造有限公司在长沙签署了两艘653TEU特定航线江海直达LNG/柴油双燃料敞口集装箱船舶建造合同。此次建造的新船使用LNG替代柴油作为船舶动力燃料，满载排水量1.3万吨，载货量超过万吨，装备质量大幅提升，是现有长江集装箱船舶的一次重大升级换代，是湖南省首批真正拥有的自己的万吨货轮。湖南远洋集装箱运输有限公司是湖南省最大、最现...
2月28日，国际船舶网讯，新年伊始，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称CIMC SOE）2艘20000立方米LNG运输加注船订单正式生效。据悉，此次生效的订单为STOLT-NIELSEN GAS B.V.与CIMC SOE签订的2+2+2订单中的前2艘。此次与CIMC SOE签订合同的STOLT-NIELSEN GAS B.V.是世界第一大化学品海运公司Stolt-Nielsen与LNG领域两家巨头Hoegh LNG和Golar LNG合资的Avenir LNG的全资子公司，专注于小规模LNG运输以及LNG燃料加注...
2月26日，国际船舶网讯，近日，马士基出资1.83亿美元购买了一批脱硫设备。加上此前的订单，马士基已为购买脱硫设备花费了大约2.63亿美元，这远远超出了其此前的预算。此前，马士基集团首席执行官（CEO）施索仁曾多次质疑脱硫设备能否发挥作用。他认为，高硫燃料燃烧时产生的污染物被排放到空气后，会形成酸雨并再次回归海洋，进而造成严重污染。使用脱硫设备也几乎无济于事，洗涤液在看似控制达标的状况下被排出，但...
2月26日，国际船舶网讯，总部位于百慕大的油轮公司Nordic AmericanTankers（NAT）近日发布财报，2018年第四季亏损1050万美元，较上一年同期亏损1.514亿美元及2018年第三季亏损3800万美元有很大改善。2018年全年净亏损从2017年的2.05亿美元，减少到9530万美元。消息指出，近日NAT已与CSG Investments签订了一项为期五年价值3.06亿美元的高级担保信贷协议。该贷款将由德克萨斯州达拉斯的比尔银行(Beal Bank)出资，并将...
2月21日，国际船舶网讯，近日，天海防务发布2018年业绩快报，2018年营业总收入为10.90亿元，较上年同期减少26.54%；归属于上市公司股东的净利润为-17.45亿元，较上年同期1.64亿元，由盈转亏；基本每股收益为-1.8173元，上年同期0.1710元。公告显示，天海防务总资产为26.84亿元，较本报告期初减少39.54%。公司实现营业收入10.90亿元，同比减少26.54%；营业利润-19.29亿元，同比减少928.37%；利润总额-18.54亿元，同比...
2月19日，国际船舶网讯，江龙船艇发布2018年度业绩快报，实现营业总收入4.69亿元，同比增长10.88%；营业利润3791.19万元，同比下降4.58%；利润总额3809.21万元，同比下降6.39%；归属于上市公司股东的净利润3221.24万元，同比下降7.99%；基本每股收益0.1588元。报告期内，公司稳步推进各项经营计划，新增订单较上年增长，部分募投项目已经完工并逐步释放产能，故2018年度营业收入与上年同期相比增长；归属于上市公司...
2月19日，国际船舶网讯，2月17日，长航凤凰收到控股股东天津顺航函件通知，天津顺航收到天津市第二中级人民法院民事裁定书，天津市第二中院裁定受理了该公司的破产清算申请。近年来，长航凤凰的发展可谓一波三折。2013年，长航凤凰(*ST凤凰)因连续三年亏损，官司缠身而退市，随后2014年2月，长航凤凰披露重整计划，凭借债转股摆脱了高额的负债，且扭转了业绩的颓势，实现净利润43.07亿元，在2015年12月18日恢复上市...
2月14日，国际船舶网讯，广东中远海运重工设计建造的1750TEU系列集装箱船首制项目N739提前顺利交付。广东中远海运重工总经理苏文伟和船东公司代表Samantha Evans女士签署交船文件。船东公司造船部经理Mircea Rosca、英国劳氏船级社驻厂高级验船师钟骏平、广东中远海运重工副总经理陈德林，以及项目组成员代表出席了签字仪式。N739项目总长172米，型宽28.4米，型深14.2米，设计吃水8.5米，是标准支线集装箱船，配备两...
2月14日，国际船舶网讯，韩国航运巨头现代商船（HMM）发布了2018年财报和2019年展望。2018年，HMM箱量和收入都有所增加。公司5.22万亿韩元（46.5亿美元）的收入比前年上升了4%，箱量则大涨10%至446万TEU。但是营业亏损额却高达5765亿韩元（5.1亿美元）。公司认为造成亏损的主要原因有：总体运价因为区域运价恢复延迟而表现疲软；伊朗制裁和区域市场的持续竞争使货量下降；燃料成本较前一年大幅上升，也增加了集装箱...
2月13日，国际船舶网讯，2月12日，大宇造船主要债权人韩国产业银行（KDB）宣布，现代重工将收购大宇造船，韩国产业银行将在3月初与现代重工签署正式的收购协议。作为大宇造船的主要股东，韩国产业银行拥有大宇造船55.7%的股份。现代重工收购大宇造船的交易价值预计将超过2万亿韩元（约合17.8亿美元），有望成为韩国造船业有史以来最大的一次收购。作为交换，现代重工将拆分为两个实体，其中一个将在市场上市，现代重...
2月12日，国际船舶网讯，上海华润大东船务工程有限公司近日获得了赫伯罗特的一份合同，将成为全球首家进行15000TEU大型集装箱船LNG动力改装的修船厂。赫伯罗特近日披露，计划将15000TEU集装箱船“Sajir”号（建于2014年）改装为使用LNG燃料运营，相关的改装合同已经签署，“Sajir”号将在华润大东进行改装。改装工作预计需要花费三个月左右的时间。华润大东将负责把“Sajir”号的燃油系统及其现有的重燃油发动机转换...
1月31日，国际船舶网讯，中远海控发布公告，预计截至2018年12月31日止财政年度归属于股东的净利润，与截至2017年12月31日止财政年度的人民币26.62亿元相比将减少约人民币14.6亿元，同比减少约55%。预计截至2018年12月31日止财政年度归属于股东的扣除非经常性损益后的净利润与截至2017年12月31日止财政年度的人民币9.50亿元相比，将减少约人民币 7.5亿元，同比减少约79%。此外，预计截至2018年12月31日止财政年度的股...
1月28日，国际船舶网讯，吉宝中东合资船厂Nakilat-Keppel Offshore&Marine（N-KOM）表示，其Erhama Bin Jaber Al Jalahma船厂即将获得首个浮式储存再气化装置（FSRU）项目。由Nakilat和新加坡吉宝岸外与海事联合开发的N-KOM在一份声明中称，Excelerate Energy拥有的FSRU将在该船厂进行干船坞维护和升级。在坞修期间，FSRU将对新系统进行多次维修和改装，包括安装压载水处理系统。迄今为止，N-KOM已完成6个压载水...
1月28日，国际船舶网讯，1月25日，阳明海运董事会通过加租4艘11000TEU集装箱船，租期10年，每艘租金约1到1.25亿美元，4艘10年总租金约4到5亿美元。阳明2018年7月已经签订10艘该型船长租，这次使用的是外加4艘的选择权，新造船主要用来航行美国东岸与中南美洲。据悉，阳明海运2018年7月订造10艘2800TEU集装箱船及签订10艘11000TEU集装箱船新造船租约。前面10艘11000TEU集装箱船是与日本正荣汽船及希腊船东Costamare，...
1月25日，国际船舶网讯，2018年，中船重工实现营业收入3150亿元、同比增长4.9%，利润总额88.6亿元、同比增长33.5%，经济增加值同比增长114.6%，国有资本保值增值率105%。去年，该集团推进实施船舶与海工产业高质量发展品牌产品建设三年行动计划，调整优化民船与海工产品产业结构。开展与国际主流船东直接营销，中船租赁开局良好，在中船重工船厂订船7艘。落实“不承接边际利润小于零或现金流为负订单”要求，承接民...
1月23日，国际船舶网讯，2018年12月，衡拓船舶设备公司收到了烟台中集来福士海洋工程有限公司发来的升降系统中标通知书，该项目是中集来福士承建的烟台打捞局插桩式抢险打捞工程船建造项目5600t液压插销式升降系统，于近日签订供货合同，取得公司海工领域2019年开门红。该项目是目前市场上升降能力最大的液压插销式升降装置，堪称“举重冠军”，装置采用了目前最高端的连续型液压插销式升降系统，其单桩额定升降能力...
1月22日，国际船舶网讯，1月18日，中国船舶发布公告，预计公司2018年年度净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现净利润4.35亿元到5.25亿元。由于2018年船舶市场形势有所回暖，报告期实现营业收入同比略有增加，营业收入多年来持续下降的情况有所改变。公司主要收入以美元结算，本年末美元对人民币汇率较上年末上升约5%，故本期汇兑收益大幅增加。受公司子公司外高桥造船和中船澄西船舶修造有限公司实施市场化债...
1月18日，中国船舶工业行业协会网讯，1月16日，由中航船舶承接、中航威海为瑞典船东Stena建造的3100米车道高端客滚船举行首制船W0263下水仪式及W0267铺龙骨仪式，这对于中航船舶是一个历史性的时刻。Stena Line公司总经理Niclas M?rtensson表示，他们一直坚信海运是最为环保的运输方式，并将可持续发展始终置于战略的核心地位。随着中国对气候及环境的越发关注以及取得的成绩，非常确信与中航船舶合作建造的客滚船定...
1月16日，国际船舶网讯，1月14日，随着汽笛鸣响，“TOP ELEGANCE”缓缓驶离码头，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造的第4艘48500DWT大型重吊杂货船完工出厂。至此，该公司批量承建的4艘世界首型“海骆驼”大型重吊杂货船全部顺利交付。其首制船以其先进性被《国际船舶网》评选为2017年度中国船厂建造的最具特色的10艘船舶之一。该船由世界著名船舶设计公司丹麦OMT公司设计，船首采用斧型设计，结构安全可靠，舱...
1月15日，国际船舶网讯，1月8日，韩国船企韩进重工宣布，位于菲律宾的子公司韩进重工苏比克船厂已经在当地法院申请了法院接管。在韩进苏比克申请破产之后，为了保护船厂数千名员工的就业，菲律宾政府希望为韩进苏比克带来新的投资者。菲律宾贸易工业部（DTI）副部长Ceferino Rodolfo近日表示，两家中国船企已经与菲律宾投资委员会取得联系，称有意接手苏比克船厂。他表示这两家中国企业，一家是国企，是中国造船业三...
1月10日，国际船舶网讯，新年伊始，焕然一新的“中远西班牙”轮缓缓驶离舟山中远海运重工，踏上新旅程。该轮是舟山中远海运重工2019年完成的第一艘修理船舶，打响了2019年第一场修船战役。“中远西班牙”轮是中远海运集装箱运输有限公司旗下一艘13386TEU集装箱船，全长366米、宽51.2米、型深29.8米，由南通中远川崎船舶工程有限公司建造，其系列船舶“中远比利时”完工交付时，创下了当年中国船厂自行设计建造的最大...
1月9日，国际船舶网讯，1月8日，沪东中华造船（集团）有限公司建造的17.4万立方米LNG运输船“泛非”号成功签字交付。加上此前交付的“泛亚”、“泛美”、“泛欧”三艘姊妹船，中国海外首个世界级天然气配套运输船项目圆满收官。“泛非”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨，甲板面积相当于32个篮球场,体积堪比中型航空母舰，其装载的LNG汽化后容量将达1.04亿立方米。按照居民每月用气量15立方...
1月7日，国际船舶网讯，青岛武船两艘遭撤单的世界最先进的水下机器人支持船（RSV）已经成了近期市场上的抢手货，有望给武船带来近6亿元的收入。对于陷入海工订单巨亏的青岛武船而言，这无疑是一个好消息。2015年，Toisa在青岛武船下单订造了这2艘RSV，每艘造价约为5500万美元，新船原本定于2017年年中交付。然而，随着Toisa申请破产，2018年6月，青岛武船接到Toisa的通知，单方面要求终止2艘RSV的建造合同。消息人士...
1月4日，国际船舶网讯，2018年全球LNG船新船订单量创下新高，中国对LNG需求的大幅增加推动了全球LNG船建造市场的繁荣。不过，中国船企在LNG船新造船市场却几乎“颗粒无收”，韩国船企包揽了几乎全部大型LNG船新船订单，在单一船型市场上罕见地完成了对中国造船业的一次“通杀”。凭借LNG船订单，韩国三大船企也成功翻身。数据显示，目前全球只有13家船厂有能力建造大型LNG船，全球在运营LNG船中有三分之二由韩国船企...
1月4日，国际船舶网讯，1月3日，南京港通海航运公司“建功9”轮搭载着24个液化天然气罐式集装箱（LNG罐箱）经过4天的海江联运，顺利由日照港抵达南京龙潭港。这是我国第一次进行LNG罐箱江海联合运输，可有效连接海上天然气运输大动脉和内陆河流网络，对实施气化长江战略，推动长江经济带绿色发展具有重要意义。据介绍，LNG罐箱江海联合运输模式是一种新型的LNG运输方式，之前尚无成熟的经验可借鉴。中国海油于2017年...
1月2日，国际船舶网讯，12月30日，珠海云洲智能科技有限公司宣布完成4亿元C轮融资，由华金领越领投，中银粤财、前海梧桐等跟投。据了解，本轮融资将主要用于无人船艇研发基础设施与产能建设、国内营销网络建设和海外品牌推广、上下游产业链布局及相关领域并购等方向，加快整体战略落地。云洲智能作为国内首家专注于无人船艇技术的水面机器人公司，近年来把关注点逐渐拓宽向海洋领域和军用技术，成为民营企业“参军”...
12月28日，国际船舶网讯，昨日，中船南海深远海科研试验及综合保障基地一期工程在海南省三亚市深海科技城正式开工，中国船舶工业集团有限公司所属中国船舶工业系统工程研究院分别与有关方面签署了战略合作协议，承载着中船集团南海战略发展使命与梦想的中船南海深远海科研试验及综合保障基地正式启航。海南省政协副主席史贻云充分肯定了中船集团在海南发展的成绩，郑重表达了支持中船集团在海南发展的决心，明确提出...
12月25日，国际船舶网讯，近日，湖南湘船重工股份有限公司舟山船舶修造基地正式挂牌，标志着湘船重工在进一步巩固扩大舟山高速船市场方面迈出重要一步。据了解，湘船重工的前身是长沙船舶厂，2017年，该船厂在长沙市国资委系统内率先进行混合所有制改革。2018年1月，由湖南湘船重工有限公司、武汉理工大产业集团、武汉同舟易华企业管理合伙企业三方整合各自优势资源，强强联合发起组建了湘船重工。该公司在1年内逐步...
12月25日，国际船舶网讯，据韩媒报道，现代重工新当选的董事长Ka Sam-hyeon近日表示，受益于今年接获的LNG船订单，现代重工将实现全年接单目标；随着后续业绩改善，2020年现代重工有望恢复至到前几年的平均水平。尽管如此，考虑到造船行业的特征，今年接获的订单不会很快反映在公司的业绩之中，因此，Ka Sam-hyeon预计，2019年现代重工的前景并不乐观。他表示，现代重工正在集中所有精力通过裁员等措施来节省成本，...
12月21日，国际船舶网讯，昨日，江南造船（集团）有限责任公司为Hyproc Shipping建造的13000立方米LPG运输船首制船（H2576）签字交船。该船被命名为“HASSI BERKINE”，是江南造船自主设计制造的“PONY 13P”系列半冷半压式LPG运输船，总长146米，型宽21.6米，结构吃水7.6米，结构吃水载重吨9500吨，船上搭载三个江南造船自行设计制造的独立双耳型液舱和三套再液化系统，入级法国船级社（BV），满足最新、最严格的Ti...
12月19日，国际船舶网讯，新加坡胜科海事正在利用亚洲对邮轮维修和升级解决方案不断增长的需求，刚刚完成了今年第10个也是最后一个邮轮维修项目。12月16日，胜科海事为歌诗达邮轮公司维修的“Costa Fortuna”号邮轮离开了Admiralty船厂。胜科海事称，在过去12个月来，胜科海事已经为嘉年华邮轮、公主邮轮、皇家加勒比邮轮和挪威邮轮等多家主要邮轮公司的船舶提供了维修和升级服务。胜科海事表示，2019年胜科海事的邮...
12月19日，国际船舶网讯，12月18日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司举行招商轮船第49艘VLCC“凯豪”轮（New Honor）命名仪式。招商轮船监事会主席曹鸿出席仪式并为新船命名。南通川崎中方总经理陈弓、日方总经理水野雅方共同出席并见证。双方在交流时谈到，近年来，招商航运板块发展迅猛，招商局集团已经成为全球第二大船东；招商轮船更一举成为全球最大的VLCC和VLOC船东。招商局集团与中远海运集团在VLCC建造项...
12月13日，国际船舶网讯，昨日，中船动力有限公司与江苏省镇江船厂（集团）有限公司签署战略合作协议。此次战略协议的签订标志着双方合作进入新时期。根据协议，针对镇江船厂的市场需求，中船动力积极配合船厂工作，在船舶动力系统的选型和优化上提供优化解决方案，使得镇江船厂建造的船舶在市场上具备更好的经济性、更强的竞争力；中船动力在业务范围内，积极向船东、用户等推荐镇江船厂产品；拓宽中船动力产品的业...
12月12日，国际船舶网讯，目前正处于司法管理之下的新加坡破产海工船东Swissco Holdings低价抛售船队，将大部分海工支援船（OSV）出售给阿联酋公司Allianz Middle East Ship Management，从而帮助Swissco减少负债。Allianz近日达成协议，以2050万美元的价格，收购Swissco旗下21艘OSV，包括6艘三用工作船（AHTS）、4艘作业船、4艘拖船、3艘驳船、1艘浅水Multi Cat多功能船、2艘交通艇和1艘多用途船（MPV）。另外，All...
12月11日，国际船舶网讯，12月9日上午，我国第一艘超50米长的全电池推进客船在江苏靖江南洋船舶公司开工建造。300客位全电动客船总长53.2米，总宽13.4米，采用纯绿色、可持续的设计理念，铁锂电池总容量高达2.28兆瓦，运用铁锂电池+电动吊舱推进，是国内第一艘50米以上的纯电动客船，也是目前国内经中国船级社批准建造的首制最大尺度电动客船，将实现零排放、低噪音，打造我国新能源船艇的示范典型。该船由中船重工7...
12月6日，国际船舶网讯，昨日，大船集团为大连远洋运输有限公司建造的7.2万吨成品油船5号船命名交付。“连桂湖”轮是大船集团为大连油运公司量身打造的五艘系列船中的最后一艘，船籍为香港籍，是国内市场上首例36米宽，宽体、浅吃水、节能型LR1型7.2万吨油船。船舶航行区域为无限航区，续航力超过18,000海里。总长约220米，垂线间长216米，型宽36米，型深20米，最大载重量为72821.9吨。船舶设计充分考虑船东在营运航...
12月6日，国际船舶网讯，昨日，大宇造船宣布与一家匿名客户签署建造合同，将建造2+4艘174000立方米LNG船。其中，已经确认的2艘LNG船价值约为3.7亿美元，定于2021年上半年交付。包括备选订单在内，这份LNG船订单总价值有望达到11.1亿美元。此次订单中的船型将采用双燃料发动机和完全再液化系统（FRS），和之前同型船相比燃油效率提升近30%，污染物质排放量降低30%以上。年初至今，大宇造船已经接获了41艘新船订单，总...
12月3日，国际船舶网讯，11月28日，中国船柴和江门市南洋船舶工程有限公司签订了4万吨散货船系列主机长期合作协议，并就深化相关领域合作进行沟通探讨，达成共识。中国船柴董事长张德林介绍了中国船柴整合发展历程及下一步发展规划，同时对当前船舶市场的发展进行了深入交流。近年来，中国船柴与江门南洋已形成战略合作伙伴关系，尤其自2008年经济危机来临之后，在面临船舶市场严峻形势的情况下，双方抱团取暖，共渡...
