10月15日，国际船舶网讯，10月14日，苏美达船舶和新大洋造船为裕民航运建造的一艘3.0版本皇冠63散货船“裕发”轮（NDY1261）举行了盛大的命名仪式。皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通过与日本专业设计公司合作，重新优化船体线型，并采用节能降耗设计，实现优势船型更新升级。载货量大幅增加，航速、油耗的数据也比CROWN63 2.0版本有明显提升，EEDI数值远超基线，成为PHASE 3阶段船舶中的优等生。
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10月12日，国际船舶网讯，继上半年的首单之后，洲际船务持续扩张成品油船船队，在黄海造船下单订造6艘50000载重吨MR型成品油船。这份订单由洲际船务间接全资附属公司Seacon Shipping与黄海造船新成立的合资公司GHC Shipping作为船东订造，新船计划在2026年开始陆续交付，将由Seacon Shipping光船租赁。每艘新船单价不高于5000万美元，6艘新船总价值约为3亿美元（约合人民币21.06亿元）。该型船将配备14个货舱、独立...
10月11日，国际船舶网讯，10月10日，中国船舶集团江南造船中东代表处的揭牌仪式在阿联酋首都阿布扎比举行。揭牌仪式后，江南造船与阿布扎比国家石油集团物流和服务公司（ADNOC L&S），和万华化学集团的合资公司AW Shipping，续签了两艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）。93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型（Panda 93A），该船型是目前世界最大的液氨运输船，不仅是绿氨...
10月8日，国际船舶网讯，9月30日，恒力集团下属广东松发陶瓷股份有限公司发布关于筹划重大资产重组停牌的公告，拟购买恒力重工集团有限公司若干股权或恒力重工下属子公司若干股权，具体标的资产范围仍在论证中，尚未最终确定。公告指出，松发股份已与苏州中坤投资有限公司签署《重大资产重组意向协议》，约定公司拟进行重大资产重组，包括公司拟通过出售资产、资产置换等一种或多种相结合的方式出售其部分或全部资产...
9月27日，国际船舶网讯，9月中下旬，全球第五大集运公司赫伯罗特已经选定扬子江船业和新时代造船，将订造一批17000TEU和9200TEU双燃料集装箱船。其中，扬子江船业集团将建造最多12艘17000TEU船，每艘造价约为2～2.1亿美元；而新时代造船则将建造最多12艘9200TEU船，每艘造价略高于1.4亿美元。这批新船订单总价值高达42亿美元（约合人民币295.34亿元）。赫伯罗特此次新造船招标吸引了中韩多家船厂，除了扬子江船业和...
9月26日，船舶工业行业协会讯，9月19日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为浦银金租建造的7000车LNG双燃料汽车运输船2号船举行命名交船仪式，这是广船国际继9月5日交付1艘同类型船之后，时隔15天再次交付1艘新船。该船共设12层车辆舱，包含8层固定车辆甲板和4层可升降甲板，可装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车及卡车等车型。通过深入推进精益管理、清洁生产，该船在建造过程中多项工序实现了前移，为...
9月25日，国际船舶网讯，9月20日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合中船黄埔文冲船舶有限公司与德翔海运在广州举行了2艘4300TEU集装箱船合同签约仪式。这两艘新船计划在2028年下半年交付，单船造价为6000万美元，交易总金额约为1.2亿美元（约合人民币8.55亿元）。德翔海运是黄埔文冲的老客户，此前在黄埔文冲下单订单的5艘1900TEU集装箱船和3艘2700TEU集装箱船已经全部高质量交付，为德翔海运的运营船...
9月20日，国际船舶网讯，9月18日，芜湖造船厂为英国船东RFOcean建造的6600吨不锈钢化学品船二号船（W2342）顺利开工。该系列船载重吨6600吨，货舱舱容7500立方米，船长113.60米，型宽17.60米，型深9.00米，设计吃水6.80米，入级法国船级社。具有高自动化、智能化、节能环保等优势，兼具货物适装性等多项功能亮点。该系列船是芜船为上海鼎衡建造的6600吨直流电推双相不锈钢化学品船的优化版，升级后的6600吨甲醇双燃...
9月19日，国际船舶网讯，9月17日，中集集团旗下中集来福士与全球领先的FLNG运营巨头Golar LNG签订1+1艘浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）EPC订单。这是中集首制FLNG项目，标志着中集在高端海洋制造领域的重大突破，并彰显其积极响应“3060”双碳目标，推动绿色发展的决心。该项目旨在将Golar LNG一艘现有148500立方米LNG船“Fuji”号（建于2004年）改装为FLNG。其中EPC合同总价值约为16亿美元（约合人民币113.24亿...
9月19日，国际船舶网讯，9月中上旬，德国船东German Tanker Shipping（GTS）宣布执行在厦船重工的备选订单，增订2艘41000载重吨冰级油化船。GTS在2023年年底与厦船重工签订了4+2艘冰级船建造合同，最新的2艘就是其中的备选订单。这批新船采用电池混合动力推进，每艘造价近6000万美元，全部6艘总价值将达3.6亿美元（约合人民币25.54亿元）。该型41000载重吨油化船总长约199.00米 ，型宽32.20米，型深16.6米，设计吃水...
9月13日，国际船舶网讯，9月12日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings集团批量建造的32000DWT重吊船3#船“AAL HOUSTON”号（H2471）圆满交付，较合同期提早109日。该批32000DWT重吊船符合HPSCR、EEDI第三阶段和NOx Tier III标准，取得DNV甲醇预留入级符号，新配备的“AAL ECO-DECK”可伸缩甲板延伸系统，使之与船队现有的同型船相比，装货面积增加约 85%。这意味着可以在不增加船舶总吨位的...
9月11日，国际船舶网讯，9月9日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司与卡塔尔能源液化天然气公司，在上海签订6艘全球最大27.1万立方米QC-Max型LNG运输船建造订单。该型船由沪东中华自主研发设计，并于2023年9月同时获得美国船级社（ABS）、英国劳氏船级社（LR）、法国船级社（BV）、DNV、中国船级社（CCS）颁发的原则性认可（AiP）证书。这是继2024年4月29日在北京签订被誉为“世纪大单”的18艘...
9月9日，国际船舶网讯，9月2日，江龙船艇顺利通过国家级专精特新“小巨人”企业认定。这不仅彰显了江龙船艇在高性能船艇品牌领域的领先实力，更是国家对于企业持续投入研发、锐意进取的高度肯定。江龙船艇以科技创新为引领，拥有丰富的船型设计数据库和高端专业人才队伍。公司已获得“国家知识产权示范企业”“高新技术企业”“省级工业设计中心”“国家绿色工厂示范企业”“省级制造业单项冠军企业”等荣誉资质，并...
9月4日，国际船舶网讯，9月2日，中国船舶和中国重工发布公告称，为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量，中国船舶工业股份有限公司（中国船舶）与中国船舶重工股份有限公司（中国重工）正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。本次重组将整合中国船舶、中国重工的优势科研生产资源和供应链资源，...
9月3日，国际船舶网讯，百亿级特殊机遇基金鼎一投资宣布，其航运物流板块管理的大型困境资产重组并购基金成功主导了扬州国裕船舶制造有限公司的破产重整，正式成为国裕船舶控股股东。鼎一投资控股国裕船舶后，仍将专注国裕船舶造船主业，将为国裕船舶配备具有丰富经验的管理运营团队，升级配套设施，尽快推动全面复工复产，并逐步向建造高附加值船舶转型。同时，鼎一投资也会整合其产业资源与金融资源，为国裕船舶匹...
9月2日，国际船舶网讯，8月30日，中国船舶工业股份有限公司发布2024年半年度报告。报告显示，上半年中国船舶实现营业收入360.17亿元，同比增长17.99%，其中船舶造修及海洋工程业务营业收入344.46亿元、同比增长 22.39%，毛利率 7.64%、同比增加 0.77个百分点；实现归属于上市公司股东的扣非净利润11.98亿元，与上年同期-1.17亿元相比扭亏为盈。报告期内，中国船舶司经营活动产生的现金流量净额为-38.14亿元，上年同...
8月29日，国际船舶网讯，8月23日，恒力重工与全球集运巨头地中海航运（MSC）在日内瓦签订战略合作框架协议，双方将在新造船、配套发动机、船舶修理、改装等业务领域开展全方位合作。根据协议，恒力重工集团与地中海航运公司将本着自愿平等、互惠互利的原则，充分发挥各自优势，建立长期稳定的战略合作伙伴关系，实现共同发展。作为全球第一大集运公司，地中海航运在全球航运市场具有重要市场影响力，目前旗下船队运...
8月28日，国际船舶网讯，8月，新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping（EPS）在黄埔文冲下单订造了4艘60000立方米LPG双燃料LPG运输船，新船预计在2027年至2028年间交付，交易总金额约为3.4亿美元（约合人民币24.26亿元）。这是60000立方米大型LPG船新造船市场近十年来的首份新船订单，上一份订单要追溯到2015年。LPG船是黄埔文冲开拓发展的代表产品，是其战略发展的关键一环。2021年，黄埔文冲首次承接LPG船订单，...
8月26日，国际船舶网讯，8月21日，象屿海装通过司法拍卖方式成功竞得江苏宏强船舶重工有限公司核心资产。2023年以来，随着船舶行业进入新的景气周期，象屿海装接单生产两旺，截至目前公司在手订单达82艘，同时生产管理持续优化，建造速度不断提升，生产周期达到国内一流水平，预计全年交付数量将创历史新高。为更好抢抓机遇、乘势而上，象屿海装在深挖现有资源潜力的同时，也将硬件资源增储工作放在重要位置。竞得宏...
8月23日，国际船舶网讯，8月22日，广东省船舶工业协会秘书长陈建榕率船舶评审专家组莅临江龙船艇评审指导，对公司的“一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业”“一级铝质一般船舶生产条件企业”“一级Ⅰ类纤维增强塑料一般船舶生产企业”资质开展复审。经专家组现场严格评审，江龙船艇以高分通过三项资质的审核，建造实力获得了专家们的一致认可。作为粤港澳大湾区的高性能品牌、A股上市企业，江龙船艇在新材质、新船型、新...
8月22日，国际船舶网讯，2024年，招商工业坚定不移地深化“绿色船厂”建设，全面梳理绿色制造企业相关资质及认证成果，在过往积累上，以能源低碳化、设备节能化、排放洁净化、废物资源化为指引，落实生态环境保护理念，持续提升生产能效，夯实招商工业“绿色船厂”建设工作成果。具体来看，2024年上半年，招商工业光伏发电使用率同比提升3.4%；已合计节电约1000万千瓦时；升级污染物治理设施，确保挥发性有机化合物...
8月19日，国际船舶网讯，8月15日，恒力重工产业园二期项目开工仪式在大连长兴岛举行。二期项目将重点将放在VLCC、液化气船、超大型集装箱船等高附加值船舶的制造上。这些产品不仅代表了当前船舶制造领域的最前沿技术，也是未来市场需求的热点和增长点。仪式上，大连市政府还与恒力集团签署《大连东北亚石化产品交易平台项目合作框架协议》和《大连市深海智能养殖渔旅平台（三山岛一号）项目产业发展合作协议书》。根...
8月15日，国际船舶网讯，8月12日，扬子江船业（控股）有限公司公布了2024年上半年度财务业绩。公司总收入同比增长15.3%，其中核心船舶制造板块贡献了总销售额的95.0%。上半年，核心船舶制造业务收入同比增长16.3%达到约124亿元，这主要得益于建造活动的逐步增加以及新造船价格的整体上涨，期内公司共计交付35艘新船，连同为自有船队建造的2艘船，扬子江船业已完成全年63艘交船目标的59%。上半年公司新接订单79艘，其...
8月14日，国际船舶网讯，继此前逾10艘大型散货船订单后，聚焦核心主业的招商轮船再次回归新造船市场，在其最青睐的船厂——大连造船下单订造10艘大型油船，包括5艘VLCC和5艘阿芙拉型油船。油船是大连造船的传统优势船型。作为交付国内第一艘VLCC的船舶总装厂，大连造船截至目前已累计向国内外船东交付约120艘VLCC，稳居国内船厂交付数量之首。在阿芙拉型油船领域，大连造船同样处于领先地位。2024年迄今为止全球总计...
8月13日，国际船舶网讯，8月8日，舟山长宏国际宣布与地中海航运（MSC）签署了12艘LNG双燃料19000TEU超大型集装箱船订单。该型船采用双岛式布置，总长366米，船宽58.8米，比市场同类船型更低的长宽比设计理念，兼顾高载重量与低油耗、超大尺度与更低建造成本的平衡。此外，该系列集装箱船具有非常好的技术前瞻性，不仅采用LNG及传统燃油双动力推进形式，还满足氨燃料“预留（Ready）” 及甲醇燃料“预留（Ready）”设...
8月9日，国际船舶网讯，8月8日，中国船舶集团武昌造船为希腊COSMOSHIP建造的1100TEU集装箱船首制船（系列1100TEU集装箱船5号船）顺利下水。1100TEU集装箱船是中国船舶集团上海船舶研究设计院（SDARI）推出的第三代最新型支线集装箱船，船长147.9米，船宽23.25米，型深11.5米，结构吃水8.5米，可装载1182个20英尺标准集装箱，其船舶能效设计指数全面满足EEDI Ⅲ要求。该船和同类型船舶相比，具有载重量大、重箱数量多...
8月9日，国际船舶网讯，8月7日，招商局能源运输股份有限公司发布公告，根据经营和战略发展需要，为加强公司的核心竞争力，公司设立全资子公司云链数智科技（深圳）有限公司，注册资本5000万元。云链数科是招商轮船顺应新时代下新兴产业变革的浪潮，专注于提供航运贸易数智化升级与定制化开发服务的公司，以区块链技术作为核心驱动力，将以丝路云链联盟链及联盟生态为依托，构建产业链数智化服务和数智生态，赋能航运...
8月8日，国际船舶网讯，8月初，招商工业海门基地举行礼诺航运（H?egh Autolines）9100车双燃料汽车运输船项目首制船“H?egh Aurora”号（CMHI-269-1）的命名交付仪式。“H?egh Aurora”号是礼诺航运与招商工业合作建造的12艘双燃料和零碳就绪“极光（Aurora）级”汽车运输船中的第一艘，于2024年1月出坞，6月开始海试。“极光级”船是目前市场上该类型最大、最环保的汽车运输船，由Deltamarin设计，每艘运载能力达91...
8月2日，国际船舶网讯，比利时船东CMB.TECH将在南通象屿海装订造10艘5300载重吨和10艘15000载重吨不锈钢化学品船，其中5300载重吨化学品船每艘造价至少1500万美元，15000载重吨化学品船每艘造价近4000万美元。以此计算，交易总金额将达5.5亿美元（约合人民币39.7亿元）。这批新船将采用传统燃料运营，但具备氨燃料预留（ammonia-ready）设计。交付后，新船将租赁给埃克森美孚，用于在英国和ARA（阿姆斯特丹、鹿特丹...
8月1日，国际船舶网讯，7月31日，扬州中远海运重工为国银金融租赁建造的8艘82000吨散货船中的收官之作“CL JINGDEZHEN（景德镇）”轮（船体号：N996）在公司三号舾装码头举行命名仪式。8.2万吨散货船是扬州中远海运重工与国银金租继20.8万吨散货船、21万吨散货船顺利合作后重点展开的第三组项目，共计8艘船舶。该型船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计航速13.5节，此次命名的“CL JINGDEZHEN”轮是该组项目...
7月31日，国际船舶网讯，7月27日，中国重工宣布了一系列有关资产收购的关联交易公告，通过“两买一卖”逾50亿元交易优化产能布局，加快其造修船业务向高端化、绿色化和智能化的转型。其中，全资子公司大连船舶重工集团有限公司的全资子公司中船天津购买港船重工资产，有效增加核心产能；全资子公司武昌船舶重工集团有限公司收购武船航融100%股权，补齐高技术产品和高端船舶分段建造产能短板；大连造船转让渤船重工10...
7月26日，国际船舶网讯，7月中下旬，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司获得法国道达尔能源公司（TOTAL）1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。该船大量使用绿色、环保和低碳设备，使这艘全球最新V3.0版加注船更“绿”意盎然。首先，该船优化高低位双加注集管平台设计，不仅可兼容更多的LNG岸站，还能匹配超大型原油船（VLCC）、LR2型油船、散货船、集装箱船和汽车运输船（PCT...
7月24日，国际船舶网讯，7月23日，中国船舶集团旗下江南造船为达飞海运集团复造的15000TEU双燃料集装箱船系列船第四艘命名交付，该船被命名为“CMA CGM MAUI”号。该系列船是江南造船为达飞海运建造的15000TEU双燃料集装箱船，共6艘。该批次船型总长366米，型宽51米，服务航速22节，选用GTT Mark Ⅲ LNG围护系统，具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。该批次复造船采用全球新一代智能控制废气再循环（iCER）系...
7月23日，国际船舶网讯，2024年上半年，中国船舶集团旗下大连造船在经营承接、精益生产、管理提升等方面持续发力，交工船海产品13艘，完成年度计划的50%；签约并生效船海产品24艘，超额完成全年承接任务，生产计划已经排到2028年。大连造船聚焦重点项目，提升主业发展质量和效益，突出价值创造，大连基地批量建造模式初步形成，山海关基地生产效率不断提升，天津基地重点船舶关键周期不断压缩。同时，围绕低碳和零碳...
7月18日，国际船舶网讯，7月16日，上海外高桥造船有限公司与上海城投（集团）有限公司签订战略合作协议和再生水利用协议。根据协议内容，双方将重点推动再生水在船舶工业的大规模应用，进一步提升船舶建造领域的绿色发展水平。外高桥造船将从毗邻的上海城投下属竹园四期污水处理厂引入经净化处理后达到一级A排放标准的再生水，用于船舶压载水、厂区绿化灌溉、设备调试冷却水等方面水源替代。项目将于2024年9月份开工...
7月17日，国际船舶网讯，7月15日，扬子泓远绿色高技术清洁能源船舶制造基地项目正式签约落户靖江。项目将利用岸线长度约为1320米，占地面积约1300亩，建设30万吨级造船坞一座，20万吨级舾装码头一座，10万吨级港池一座，年生产能力约80万载重吨，预计2026年底完工投产，项目达产后年产值不低于100亿元、年平均综合税费不低于3亿元。本次新签约的项目瞄准高技术、高附加值船舶新赛道，成为国内民营企业进军大型LNG船...
7月15日，国际船舶网讯，希腊船东Evangelos Marinakis旗下子公司Capital Maritime与新时代造船正式签订了6+4艘8400TEU双燃料LNG动力集装箱船建造合同，每艘新船造价约为1.25亿美元，交易总金额约为12.5亿美元，预计2027年一季度交付。8400TEU级集装箱船需求量很大，被视为行业未来的主力军。该型船的灵活性使其能够在从亚洲到中东、跨大西洋南北贸易以及非洲和拉丁美洲等地区的航线上运营。这批新船能够装载1600个冷...
7月12日，国际船舶网讯，7月7日，大连市人民政府、长兴岛经济区管委会、恒力集团签署《恒力重工（大连长兴岛）产业园产业发展协议书》。恒力集团将在大连长兴岛地区新增投资92亿元，打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。根据协议内容，恒力重工（大连长兴岛）产业园将依托恒力集团强大的资金实力和技术优势，致力于打造一个集研发、设计、制造、销售和服务于一体的综合性产业基地。该产业...
7月12日，国际船舶网讯，7月9日，中船防务发布业绩预告，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润1.35亿元到1.6亿元，与上年同期相比将增加1.22亿到1.47亿元，同比增加965.91%到1163.3%。预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润1.2亿元到1.45亿元，与上年同期相比将增加1.05亿元到1.3亿元，同比增加675.25%到836.76%。2023年同期，中船防务利润总额1343.58万元。归属于母公...
7月11日，国际船舶网讯，2008年，江联造船在完成国企向民企转变的第三年，成为香港主板上市公司中海船舶重工集团有限公司的全资子公司，这一重组为该厂带来了新的生机和发展机遇。到2012年，江联造船迎来鼎盛时期，船舶出口贸易总额达到3.39亿美元，成为江西最大的船舶制造企业。但随后受国际航运低迷、国内造船产能过剩的影响，江联造船陷入经营困境。2018年3月，中海重工与瑞昌市政府和扬子江船业集团订立合作框架...
