2021年6月汽车行业月度监控报告(2021-07)
6月,受到车用芯片短缺、原材料价格上涨的影响,汽车产销同比均下降;乘用车产销同比下降明显,MPV产销降幅最大;商用车中货车产销降幅较大,客车产销快速增长。上半年,新能源汽车产销均超120万辆,同比增长两倍;累计营业收入、利润总额同比大幅增长。出口形势继续向好,6月出口同比高速增长。上半年,仅三成经销商销量目标完成率超50%,经销商亏损面下降至30.4%;行业固定资产投资降幅有所收窄,但表现依然弱于制...
6月,受到车用芯片短缺、原材料价格上涨的影响,汽车产销同比均下降;乘用车产销同比下降明显,MPV产销降幅最大;商用车中货车产销降幅较大,客车产销快速增长。上半年,新能源汽车产销均超120万辆,同比增长两倍;累计营业收入、利润总额同比大幅增长。出口形势继续向好,6月出口同比高速增长。上半年,仅三成经销商销量目标完成率超50%,经销商亏损面下降至30.4%;行业固定资产投资降幅有所收窄,但表现依然弱于制...
5月,汽车产销同比增幅回落;乘用车产销环比同比增速均下降;商用车产销同比有所下降,为近一年以来单月增速首次下降;新能源汽车产销高速增长,渗透率持续提升;出口形势继续向好,本月出口创历史新高。1~5月,新能源汽车产销同比高增长,双双超过70万辆;累计营业收入、利润总额同比大幅增长。5月,长三角新能源汽车产业链联盟成立,上汽、吉利、江淮、奇瑞、蔚来等加入;行业固定资产投资降幅有所收窄,但表现依...
4月,汽车产销同比增幅回落;乘用车产销同比保持增长;商用当月产销同比小幅增长;出口形势继续向好,本月出口创历史新高。1~4月,新能源汽车产销同比高增长,双双超过70万辆;汽车累计营业收入、利润总额同比大幅增长。4月,汽车召回中,奥迪、起亚因起火隐患霸榜,兰博基尼也召回9辆;行业固定资产投资降幅有所收窄,但表现依然弱于制造业整体。近日,长三角新能源汽车产业链联盟成立,未来发展潜力巨大;动力蓄电...
3月,受上年同期低基数效应影响,汽车产销同比大幅增长;乘用车产销同比、环比均大幅增长;货车表现强劲,支撑商用车产销创历史新高;新能源汽车产销同比高增长,继续刷新当月历史记录;累计营业收入、利润总额同比大幅增长;出口形势继续向好,当月出口数据继续刷新当月历史记录。近期发布的数据显示,2020年3000余家店关门;3月汽车行业固定资产投资降幅有所收窄,但表现依然弱于制造业整体。未来,汽车消费市场将...
2月,汽车整体产销同比高速增长,环比有所下降;乘用车产销环比大幅下降,同比高速增长;商用车中货车、客车产销同比均大幅度增长;新能源汽车产销量均突破10万辆,继续刷新当月历史记录。汽车行业累计营业收入、利润总额同比均增长;出口形势继续向好,继续保持同比高速增长。近期,“缺芯”危机仍在不断蔓延,合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日;2月,行业固定资产投资同比大幅增长,但表现依然弱于制造业整...
12月,汽车整体产销形势持续向好,已连续9个月实现增长;乘用车顺周期趋势明显,月度销量同比较快增长;商用车产销同比增速有所回落,货车表现好于客车;新能源车销量超预期,全年销量突破136万辆;汽车累计营业收入、利润总额同比均增长;出口形势继续向好,乘用车出口快速增长。12月,汽车芯片荒仍在发酵,中国市场高端车更受冲击;行业固定资产投资降幅环比有所收窄,但表现依然弱于制造业整体。展望后市,节前部...
11月,汽车整体产销形势持续向好,已连续8个月实现增长;乘用车产销形势继续回暖,月度销量同比较快增长;商用车产销快速增长,货车销量大幅上涨;新能源车产销形势总体向好,同比继续保持高增长;累计营业收入、利润总额同比均增长;出口形势继续向好,当月出口创历史新高。近日,北京明确不发展共享电单车,多家企业被约谈;行业固定资产投资降幅环比有所收窄,但表现依然弱于制造业整体。展望后市,汽车消费政策...
10月,汽车产销形势持续向好,产销同比呈现两位数增长;乘用车产销形势逐步回暖,月度销量同比较快增长;商用车月度产销同比高速增长,客车、货车均呈现增长;新能源车产销同比高增长,产销双双超过16万辆;营业收入、利润总额同比均增长;出口形势开始向好,当月出口量同比较快增长。10月,随着出行企业不断增加,网约车市场出现饱和状态;行业固定资产投资降幅环比有所收窄,表现弱于制造业整体。展望后市,受双十...
9月,产销形势持续向好,产销同比呈现两位数增长;产销形势逐步回暖,月度销量同比较快增长;月度产销同比高速增长,客车、货车均呈现增长;新能源车产销同比高增长,销量刷新9月历史记录;营业收入、利润总额同比均增长;出口形势开始向好,单月出口量同比较快增长。9月,库存连续9月居高不下,超千家经销商阵亡;行业固定资产投资降幅环比有所收窄,表现弱于制造业整体。展望后市,10月销量增长压力相对较大,四季...
8月,汽车产销形势持续向好,月度产销连续5个月实现增长;乘用车产销形势逐步回暖,月度销量同比较快增长;商用车月度产销同比高速增长,但环比有所下降;新能源车产销同环比双增长,销量刷新月度记录;营业收入同比降幅继续收窄,利润总额同比增速由负转正。8月,出口步伐继续放缓,其中商用车同比降幅较大;行业固定资产投资降幅环比有所收窄,表现弱于制造业整体。展望后市,9月进入传统消费旺季,“金九银十”效...
7月,产销形势持续向好,同比较快增长,汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,同比分别增长21.9%和16.4%;乘用车产销形势逐步回暖,月度产销同比较快增长;商用车产销高速增长,月度环比增速有所回落;新能源汽车产销同比增速转正,为今年以来首次增长;行业固定资产投资降幅环比有所收窄,表现弱于制造业整体。从汽车工业运行情况来看,出口步伐继续放缓,但同比降幅有所收窄;行业营收、利润总额同比继续下降。...
6月,汽车产销形势持续向好,同比增速明显高于上月,汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆,环比增长4.0%和5.9%,同比增长18.2%和14.5%,增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。;乘用车市场持续负增长,但降幅收窄明显;商用车市场增长迅猛,产销创历史新高;新能源汽车利好政策频出,新能源汽车产销同比降幅持续收窄;行业固定资产投资降幅依然明显。从汽车工业运行情况来看,出口步伐继续放缓,且降幅有所加...
5月,汽车产销形势持续向好,同比增速明显高于上月,汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆,环比增长4.0%和5.9%,同比增长18.2%和14.5%,增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。乘用车市场持续负增长,但降幅收窄明显;商用车市场增长迅猛,产销创历史新高;新能源汽车利好政策频出,新能源汽车产销同比降幅持续收窄;行业固定资产投资降幅依然明显。从汽车工业运行情况来看,出口步伐继续放缓,且降幅有所加大...
4月汽车产销继续保持回暖趋势,当月汽车产销210.2万辆和207万辆,同比增长2.3%和4.4%,其中产量已达到去年同期水平,销量更是结束了21个月连降局面,迎来2020年以来首次增长;新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2 万辆,环比增长31.6%和9.7%,同比分别下降22.1%和26.5%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为56.8%。从汽车工业运行情况来看,行业固定资产投资降幅收窄,但表现仍弱于制造业整体,累计同比下...
3月,我国汽车产销整体降幅明显收窄,但产销同比仍下滑较大。当月汽车产销142.2万辆和143.0万辆,同比分别下降44.5%和43.3%;新能源汽车产销分别完成5.0万辆和5.3万辆,环比分别大涨3.8倍和3.0倍,同比依然下降56.9%和53.3%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为59.3%。从汽车工业运行情况来看,行业固定资产投资降幅收窄,但表现仍弱于制造业整体,累计同比下降27.2%;行业营收降幅与上月几乎持平,同比...
2月,我国汽车产销环比和同比均呈大幅下降,且降幅明显高于上月。当月汽车产销28.5万辆和31.0万辆,环比下降均为83.9%,同比下降79.8%和79.1%;新能源汽车产销分别完成1.0万辆和1.3万辆,环比下降77.3%和72.4%,同比下降82.9%和75.2%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为81.2%。从汽车工业运行情况来看,行业固定资产投资大幅下滑,累计同比下降41%。后期,疫情冲击还需继续消化,预计3月份汽车经销商库...
12月,销量降幅继续收窄,汽车产销分别为268.3万辆和265.8万辆,产量同比增长8.1%,增幅较上月扩大4.3个百分点;销量同比下降0.1%,降幅较上月收窄3.5个百分点;新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,同比分别下降30.4%和27.6%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为59%。从汽车工业运行情况来看,行业固定资产投资仍不景气,同比增速再度下滑,累计同比下降1.5%。后期,随着春节假期到来,预期1月份...
11月,汽车产销分别为259.3万辆和245.7万辆,产销量恢复到250万辆左右的较高水平。产销环比分别增长13%和7.6%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,降幅比10月继续收窄;新能源汽车产销情况不容乐观,同比分别下降36.9%和43.7%,新能源汽车销量自7月以来,已经连续5个月同比下滑;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为62.5%,环比上升0.1个百分点,同比下降12.6个百分点。从汽车工业运行情况来看,行业固...
10月,汽车产销同比降幅收窄。10月,产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆,比上月分别增长3.9%和0.6%,比上年同期分别下降1.7%和4%,产销同比降幅比上月分别收窄4.5和1.2个百分点;新能源汽车产量环比小幅增长,销量有所下降,产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,较上月分别增长6.2%和下降5.9%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为62.4%,环比上升3.8个百分点,同比下降4.5个百分点。从汽车工业运行情况来看...
9月,汽车产量同比降幅扩大,销量同比降幅收窄,产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上月分别增长11%和16%,比上年同期分别下降6.2%和5.2%;新能源汽车产销同比继续下滑,产销分别完成8.9万辆和8万辆,比上年同期分别下降29.9%和34.2%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为58.6%,环比下降0.8个百分点,同比下降0.3个百分点。从汽车工业运行情况来看,行业固定资产投资略有回升,累计同比增长1.8%。后...
8月,汽车产销环比有所增长,同比仍在下降,产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆,环比分别增长10.3%和8%,同比分别下降0.5%和6.9%;新能源汽车产销同比继续下滑,产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上个月分别增长2.9%和6.4%,比上年同期分别下降12.1%和15.8%;汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上,为59.4%,环比下降2.8个百分点。从汽车工业运行情况来看,汽车行业固定资产投资略有回落,累计同比增长1.5%。...
7月,汽车产销同比降幅继续收窄,产销量分别完成180万辆和180.8万辆,同比分别下降11.9%和4.3%,同比降幅比上月分别缩小5.4和5.3个百分点;新能源汽车受补贴退坡以及6月新能源汽车购车需求集中释放影响,产销同比增速大幅下滑,出现首次负增长;汽车经销商库存预警指数出现大幅反弹为62.2%,环比提升11.8个百分点,同比上升8.3百分点。从汽车工业运行情况来看,上半年汽车销售1413.2万辆,同比下降11.4%;汽车行业固...
6月,汽车产销同比降幅收窄,产销量分别完成189.4万辆和205.6万辆,同比分别下降17.26%和9.55%,同比降幅比上月分别收窄2.5和7.52个百分点。其中,新能源汽车销量产销在补贴退坡时点临近的刺激下,产销同比增速大幅扩大,当月销售15.2万辆,同比增长80%。在汽车消费市场回暖下,汽车经销商库存预警指数为50.4%,环比下降3.6个百分点,同比下降8.8百分点。从汽车工业运行情况来看,上半年汽车销售1232.3万辆,同比下...
5月,汽车产销同比降幅扩大,产销量分别完成184.83万辆和191.26万辆,汽车销量同比已连续十一个月下滑。汽车经销商库存预警指数为54%,环比下降7个百分点,同比上升0.3个百分点。与此同时,新能源汽车销量产销也开始增长乏力,受政策补贴退坡、新能源汽车起火召回及国五促销影响,产销增速开始下滑,销量增速大幅缩窄,当月销售10.44万辆,同比增长1.80%。从1~5月汽车工业运行情况来看,1~5月汽车销售191.26万辆,...
4月,汽车产销快速下滑,同比降幅扩大,当月全国汽车销售198.05万辆,同比下降14.61%,汽车销量同比已连续十个月下滑。终端销售疲软和库存高企现象未能明显改善。汽车经销商库存预警指数为61%,环比上升5.7个百分点,同比上升6.47个百分点。相比之下,新能源汽车销量产销持续高增长,但受政策补贴退坡以及新能源汽车起火事件影响,增速大幅缩窄,当月销售9.68万辆,同比增长18.15%。从1~4月汽车工业运行情况来看,1...
3月,汽车产销环比呈较快增长,同比小幅下降,当月全国汽车销售252万辆,同比下降5.18%,汽车销量同比已连续九个月下滑。终端销售疲软和库存高企现象未能明显改善。3月份汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降10.3个百分点,同比上升3.2个百分点。相比之下,新能源汽车销量仍保持快速增长,当月销售12.6万辆,同比增长85.4%。从1~3月汽车工业运行情况来看,一季度汽车销售637.24万辆,同比下降11.32%;汽车行业...
2月,汽车行业表现依旧低迷,产销同比延续下降趋势,当月全国汽车销售148.16万辆,同比下降13.77%,汽车销量同比已连续七个月下滑。一方面终端销售持续疲软,另一方面库存则呈现高企现象。2月份汽车经销商库存预警指数为63.6%,环比上升4.7个百分点,同比上升11.3个百分点。相比之下,新能源汽车销量仍保持快速增长,当月销售5.29万辆,同比增长53.6%。从1~2月汽车工业运行情况来看,2018年全年汽车销售385.15万辆...
12月,汽车行业表现依旧低迷,整体汽车产销量大幅下滑,当月全国汽车销售266.15万辆,同比下降13.03%,汽车销量同比已连续六个月下滑。一方面终端销售持续疲软,另一方面库存则呈现高企现象。12月份汽车经销商库存预警指数高达66.1%,环比下降9个百分点,同比上升18.33个百分点。相比之下,新能源汽车销量仍保持快速增长,当月销售22.50万辆,同比增长38.21%。从1~12月汽车工业运行情况来看,2018年全年汽车销售280...
11月,汽车行业表现依旧低迷,整体汽车产销量大幅下滑,当月全国汽车销售254.78万辆,同比下降13.86%,汽车销量同比已连续五个月下滑。一方面终端销售持续疲软,另一方面库存则呈现高企现象。11月份汽车经销商库存预警指数高达75.1%,环比上升8.2个百分点,同比上升25.32个百分点。相比之下,新能源汽车销量仍保持快速增长,当月销售16.93万辆,同比增长37.62%。从1~11月汽车工业运行情况来看,整体产销增速低于年...
10月,汽车行业表现依旧低迷,整体汽车产销量大幅下滑,当月全国汽车销售238万辆,同比下降11.7%,汽车销量同比已连续四个月下滑。一方面终端销售持续疲软,另一方面库存则呈现高企现象。10月份汽车经销商库存预警指数为66.9%,环比上升8.0个百分点,同比上升17.0个百分点。相比之下,新能源汽车销量仍保持快速增长,当月销售13.8万辆,比上年同期增长51%。未来两个月产销量增速或持续为负,若无新的汽车消费刺激政...
与往年“金九银十”的热销景象不同,今年9月的车市旺季不旺。9月,全国汽车销售239.4万辆,同比下降11.6%,汽车销量同比已连续三月下滑。一方面终端销售持续走软,另一方面库存则呈现高企现象。9月,经销商库存预警指数升至58.9%,已连续9个月位于警戒线之上。相比之下,新能源汽车销量仍然保持快速增长。当月新能源汽车销售12.1万辆,比上年同期增长54.8%。预计10月市场需求将与9月基本持平,但销量同比仍将有较大...
8月,汽车产销量继续低于上年同期水平。当月,汽车生产199.99万辆,环比下降2.10%,同比下降4.38%;销售210.34万辆,环比增长11.34%,同比下降3.75%。其中,乘用车同比下滑,轿车、SUV、MPV同比再下滑;商用车产销增速放缓,货车表现好于客车;新能源汽车产销高速增长,插混车走强特征明显。1~8月,汽车制造业实现主营业务收入53141.00亿元,同比增长8.8%;实现利润总额4048.2亿元,同比下降2.1%。尽管今年7月及8月...
7月,传统淡季到来,汽车产销双降。当月汽车生产204.28万辆,环比下降10.78%,同比下降0.66%;销售188.91万辆,环比下降16.91%,同比下降4.02%。其中,乘用车产销明显低于上年同期,SUV降幅加深;商用车产销增速放缓,货车表现好于客车;新能源汽车产销高速增长,插混车走强特征明显。1~7月,汽车制造业实现主营业务收入47072.5亿元,同比增长9.6%;实现利润总额3730.3亿元,同比增长1.6%。未来一段时间,经济下行...
6月,汽车产销环比略有下降,同比小幅增长。当月汽车产销分别完成228.96万辆和227.37万辆,环比分别下降2.33%和0.61%,同比分别增长5.77%和4.79%。其中,乘用车产销同比略有增长,SUV出现负增长;商用车产销同比较快增长,货车表现较好;新能源汽车市场增速有所放缓。展望下半年,随着消费旺季的到来市场将会有所复苏,但经济下行、消费意愿不足、市场高基数将使得车市承担更大的压力,中美贸易的不确定性将继续影响...
5月,汽车市场总体表现良好,当月汽车产销分别完成234.44万辆和228.77万辆,环比分别下降2.26%和1.37%,同比分别增长12.84%和9.61%。其中,乘用车产销同比继续保持增长,MPV成唯一负增长车型;商用车产销同比较快增长,客车市场继续回暖;新能源汽车市场继续保持高速增长。由于6月份是传统淡季,6月市场需求或略低于5月,预计当月汽车销量220万辆左右;进口车客户受关税调整政策影响,除了购车刚需外,客户仍将较多...
4月,汽车市场总体表现良好,同比增速继续回升。当月汽车产销分别完成239.7万辆和231.9万辆,环比分别下降8.8%和12.7%,同比分别增长12.3%和11.5%。其中,乘用车产销同比双增,轿车市场出现反弹;商用车产销同比较快增长,大客难得明显增长;新能源汽车市场继续保持高速增长。预计5月车市将继续回暖。乘用车市场在五一车展和五一小长假的拉动下将稳中有升;商用车市场在环保升级压力下将继续向好;作为最后一个政策...
3月汽车行业整体回暖,新能源汽车表现出色,尤其是新能源乘用车。当月,汽车产销分别完成262.8万辆和265.6万辆,环比分别增长54.1%和54.7%,同比分别增长1.2%和4.7%。其中,乘用车市场增长乏力;商用车市场保持较快增长;新能源汽车市场高速增长。预计4月车市将继续平稳运行。乘用车市场在北京国际车展及大量新车型发布的拉动下有望回暖;商用车市场在环保升级压力下将继续向好;随着新能源汽车补贴新政出台,补贴调...
进入2018年,受春节假期影响,2月乘用车与商用车销量同比与环比均有明显下降。1~2月,乘用车累计销量同比实现小幅增长,商用车基本持平,新能源汽车销量高速增长。整体来看,1~2月,汽车产销439.37万辆和452.67万辆,产量同比下降2.81%,销量增长1.72%。预计3月车市有望迎来“小阳春”,汽车产销量有望季节性回升。其中,受春节车展、元宵节促销活动等利好因素影响,乘用车产销增长将相对较强;在环保升级压力下重...
12月,我国汽车生产304.14万辆,环比下降1.26%,同比下降0.70%;销售306.03万辆,环比增长3.47%,同比增长0.10%,汽车市场较为疲软。其中,乘用车销量同比下滑,SUV成唯一增长点;商用车产销量维持稳定增长;新能源汽车产销同比大幅增长。预计2018年1月汽车市场需求较2017年12月将有所减少,经销商库存预警指数或将有所提升,且受制于购置税优惠政策退出,汽车销量将出现下滑。不过,2018年我国汽车市场还有很多的增...
受上年同期基数较高影响,11月汽车产销环比有所增长,但同比增速略低。11月,汽车产销分别完成308.03万辆和295.76万辆,环比分别增长18.69%和9.73%,同比分别增长2.31%和0.65%。其中,乘用车销量同比下滑,SUV销量小幅增长;商用车产销保持增长,增速有所放缓;临近年末,新能源汽车市场迎来爆发期。全年来看,2017年汽车销量增速将显著回落,预计全年汽车销量增速不会高于4%,低于预期,2018年汽车销量增速将进一步...