2025年以来，受益于技术的不断进步和政策的大力支持，新能源汽车市场持续保持增长。2月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。1～2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在新能源汽车主要品种中，与上年相比，燃料电池汽车产销呈两位数下降，其他两大类新...
12月，新能源汽车继续保持快速增长，月度销量再创新高。当月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆，产量环比下降2.3%、销量环比增长5.6%，同比分别增长30.5%和34%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%。1～12月，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。当前，乘用车电动化已步入常态化发展阶段，而商用车电动化...
11月，我国新能源汽车继续保持快速增长，月度产销再创新高。当月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，环比分别增长7.1%和5.7%，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.6%。1～11月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。随着新能源汽车市场的不断发展，800V高压平台技术逐渐成为行业...
10月，我国新能源汽车市场持续火爆，各大车企销量再创新高，市场竞争愈发激烈。10月，我国新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。1～10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。近期，国内外车企纷纷发布未来5年的全固态电池装车量产计划。在中国（广州）电...
1～9月，我国新能源汽车产销累计完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.6%。其中，9月，我国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%，9月当月产销量创历史新高。近期，上海、湖南、天津等多个城市相继出台了“以旧换新”政策的最新细则。同时，在中央一系列促消费政策的推动下...
自2024年7月国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》以来，汽车报废更新补贴力度得到加码，8月日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策，市场消费热情被进一步激发，尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著，推动汽车产销环比增长。8月，我国新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44....
7月，随着车市进入传统淡季，部分厂家迎来高温休假，产销节奏有所放缓。7月，我国新能源汽车产销量分别达98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%，增速较上月分别下滑5.8个和3.1个百分点，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的43.8%。1～7月，新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的36.4%。全年来看，以旧换新政策持续发力，市场下...
6月，我国新能源汽车产销量分别达100.3万辆和104.9万辆，环比分别增长6.7%和9.8%，同比分别增长28.1%和30.1%，市场渗透率达41.1%，单月市场渗透率首次突破40%大关。截至6月底，国产新能源汽车累计产销量均超3000万辆。1～6月，我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场渗透率达35.2%。6月，我国新能源汽车再度达到月产销100万辆以上水平，渗透率超40%。预计7月新能源汽车产销...
5月，我国新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆，同比分别增长31.9%和33.3%，市场占有率达到39.5%。1～5月，我国新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%，市场占有率达到33.9%。我国新能源汽车消费是支撑国内汽车市场产销的主要增长点，且未来对传统燃油汽车的替代继续增强。预计6月新能源汽车产销量将保持90万辆以上水平，全年产销数据再创新高。此外，随着大模型技术的加速渗透...
4月，我国新能源汽车产销同比继续保持快速增长。4月，我国新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。1～4月，我国新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%。随着全球对可持续能源和环境保护意识的增强，电动汽车行业正迅速成为推动交通领域转型的关键力量。预计2024年全球电动汽车将达到约1700万辆，占全球汽车销量的...
3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。3月新能源汽车产销同比快速增长，主要是中央和地方消费政策持续发力，与企业促销合力对车市构成稳定的支撑，此外，春节后消费恢复。一季度，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场渗透率达到31.1%。展望2024年，“双碳”战略背景下，新能源汽车将加速替代燃油车；延续和优化新能源汽车车辆购置税减...
2月，新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆，同比分别下降16%和9.2%。2月新能源汽车产销同比明显下滑，主要是由于2月经历了完整的春节假期，有效工作日减少，制造业处于传统生产淡季，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。1～2月，新能源汽车产销累计完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场渗透率达到30%。展望2024年，“双碳”战略背景下，新能源汽车将加速替代燃油车；延...
12月，新能源汽车市场延续良好发展态势，叠加年末车企冲量，新能源汽车市场向好。当月，新能源汽车保持产销两旺发展势头。中汽协数据显示，12月，新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%和46.4%，市场渗透率达到37.7%。Canalys预测，2024年中国轻型车本地销量将保持1%的小幅增长，达2270万辆。其中新能源汽车本地销量预计达到910万辆，占总销量的40%。具体来看，动力电池价格下降，将拉动纯...
11月，新能源汽车市场热度延续，借助“双11”大促等消费浪潮，购车需求进一步释放，市场表现持续向好。当月，新能源汽车产销环比同比均实现增长。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示，11月，新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，产销量首次双超百万辆，同比分别增长39.2%和30%，市场渗透率达到34.5%。展望12月，伴随国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现，加之地方购车补贴、促销活动等措...
进入金秋十月，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动汽车消费。继重迎“金九”旺季之后，10月车市热度继续，新能源汽车产销较9月较快增长，同比快速增长，“银十”成色十足。中国汽车工业协会数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，环比分别增长12.5%和5.7%，同比分别增长29.2%和33.5%，市场渗透率达到33.5%。展望11月，伴随国家稳定经济增长的...
9月，促销费政策深入实施，地方层面积极响应，相继制定出台发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升带动货车增长，新能源汽车市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，“金九银十”效应重新显现。中国汽车工业协会数据显示，9月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.8%，同比分别增长16.1%和27.7%，市场渗透率达到31.6%。展望10月，进入“金九银十...
8月，国内新能源汽车市场“淡季不淡”。在促消费政策、车企降价优惠、新车型上市、暑期出游等多重因素驱动下，消费者购车需求持续释放，新能源汽车市场延续7月的火热行情，多家品牌创历史新高，为“金九银十”销售旺季奠定良好基础。中汽协数据显示，8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，同比分别增长22%和27%，市场渗透率达到32.8%。展望9月，各厂商终端优惠持续加码，并增加新车型供给，有望从供给端...
7月多款新车型上市，新能源汽车供给持续向好；二季度以来中央和地方促消费政策频繁落地，并积极开展新能源汽车下乡活动；各地区关于促进新能源汽车消费的相关优惠政策陆续实施，有效提振了行业需求，车市表现良好。中汽协数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场渗透率达到32.7%。展望8月，三季度是汽车厂商完成全年目标关键节点，8月各厂商延续此前优惠力度，并增...
二季度以来中央和地方促消费政策频繁落地，并积极开展新能源汽车下乡活动；各地区关于促进新能源汽车消费的相关优惠政策也接踵而来，有效提振行业需求，车市表现良好。中汽协数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%，市场占有率达到30.7%。上半年，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达到28.3%。展望7月，车市进入下半...
5月，随着国家及地方政府陆续出台促消费政策，叠加五一假期促销活动及上海车展等的举办推动需求恢复，车市表现良好。中汽协数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达30.1%。1～5月，国内新能源汽车累计销售294万辆，同比增长46.8%，市场占有率为27.7%。展望6月，多重利好下，有望刺激消费信心恢复：在政策助力下，车市即将迎来下半年旺季，新车型供给增加，...
4月，上海车展顺利举办，新车型陆续发布并开启预定，部分消费者的观望情绪得到缓解，助力车市企稳修复。中汽协数据显示，4月，新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。1～4月，新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达到27%。预计5月新能源汽车产销有望继续保持快速增长态势。一是上海车展成功举办、新能源汽车下乡等政策预期升温，有...
3月，新能源汽车销量同比大幅增长，这说明，我国新能源汽车已经逐渐从一二月份的相对低谷中走出，数据正在转好。3月，新能源汽车产销分别为67.4万辆和65.3万辆，同比分别增长44.8%和34.8%，市场占有率达到26.6%。新能源车市受补贴退出的影响已经基本过去，产销同环比有望持续修复。4月是二季度的起点，市场环境较好，有利于车企生产销售。2022年受疫情影响暂停的车展，从2023年的上海车展开始重新恢复。随着国际碳酸...
进入2023年，虽然疫情防控力度减轻，各地生产生活逐步恢复，但受2022年年末厂家冲量，消费者提前透支需求，补贴在2023年完全取消等因素影响，新能源汽车市场增速大幅放缓。1～2月，新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%。其中，2月，新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆，环比分别增长30%和28.7%，同比分别增长48.8%和55.9%。虽然2月新能源汽车产销同环比增长，但综合1～2月新...
我国新能源汽车产销已连续8年位居全球第一，保持“快车道”发展态势。2022年，新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%。12月，新能源汽车产销分别完成79.5万辆和81.4万辆，同比均增长51.8%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的31.8%。展望2023年，免征新能源车购置税政策延续，新能源车的产品力进一步提升，新车型不断上市，补能...
虽然受到芯片短缺、电池原材料价格上涨等因素的影响，但2022年以来，我国新能源汽车产销高歌猛进，一直保持较快增长态势，成为推动车市增长的“主引擎”。1～11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。其中，11月，我国新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%。随着新能源汽车补贴即将落下帷幕，各大车企也在最后的...
10月，我国新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%；1～10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍。同时，市场渗透率快速攀升，2021年全年新能源汽车市场渗透率达到13.4%，比上年提升8个百分点，今年前10个月，再度攀升至24%。为冲刺全年销量目标，以特斯拉为代表的部分车企或直接降价或推出优惠权益“花式”促销，以比亚迪为代表的车企提前释放涨价消息，以...
9月，我国新能源汽车产销量再创历史新高，市场占有率较年初增幅明显，新能源汽车市场规模进一步扩大。具体来看，9月，我国新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%，与1月份17%的市占率相比，市场份额增长了10个百分点。1～9月，我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。展望四季度，欧拉闪电猫、威马M7...
在汽车消费鼓励政策刺激下，新能源汽车产销受到积极影响，6～8月销量维持较高水平，主流车企产量持续拉升，使得往年常为淡季的8月车市变得火爆。具体来看，8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，环比增长12%和12.4%，同比增长1.2倍和1倍，市场占有率达到28.3%，较上年8月17.3%的渗透率提升11个百分点。展望后市，在传统旺季和政策驱动作用下，新能源汽车市场景气度将继续提升。此外，节假日及开学季，家...
7月，我国新能源汽车产销同比继续保持高速增长势头，市场占有率达到24.5%、略高于上月。7月，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，环比增长4.5%和下降0.6%，同比增长均为1.2倍；1～7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比增长均为1.2倍。7月，新能源乘用车市场淡季不淡，没有体现出车市应有的季节性回落的规律，说明车市的总体增长特征是需求强于供给，正常的季节规律暂时失灵。未来几个月，...
6月，新能源汽车产销再创新高，市场占有率达到23.8%，延续保持高速增长态势。6月，新能源汽车产销分别完成59.0万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。6月新能源汽车销量提升明显的原因，一是由于季末冲量叠加疫情后供需集中释放；二是由于油价高位持续带动新能源汽车订单保持高位。近期，国内有超过20个省份推出现金优惠、消费券等汽车补贴和刺激政策，剩下的10多个省份政策也有望陆续推出，中央也多次表示正在研究免征...
由于疫情得到控制以及产业链复产和物流保障政策的推动，5月新能源汽车表现出色，本月新能源汽车产销均超过40万辆，同比恢复到高速增长。1～5月，新能源汽车产销双双超过200万辆，为实现全年目标奠定了良好基础。5月中下旬以来，国内多地疫情已经得到有效控制，新能源汽车产业链相关企业加快复工复产节奏，同时，工信部会同农业农村部、商务部、国家能源局出台了新能源汽车下乡的政策以推动新能源汽车市场孵化，叠加...
2022年4月，新能源汽车产销虽然受到疫情影响，但依然高于上年同期水平，总体表现较好。4月，我国新能源汽车产销分别达到31.2万辆和29.9万辆，环比下降33.0%和38.3%，同比增长43.9%和44.6%，市场占有率达到25.3%。1～4月，新能源汽车产销160.5万辆和155.6万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到20.2%。目前国内疫情高点已过，复工复产循序渐进，各地汽车市场支持政策加速落地。预计长春的汽车制造能力将在5月快速满...
2022年1～3月，尽管面临“缺芯少电”的挑战，新能源汽车延续了快速增长势头，产销双双超过百万辆，且市场占有率达到19.3%，新能源汽车战略引领作用进一步凸显。1～3月，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。虽然一季度新能源汽车产销两旺，但短期内新能源汽车产业或将遭遇冲击。受上海等地疫情影响，3月以来已有多家车企相继宣布停产。新能源汽车涨价和疫情影响预计在5～6月有所体现。不...
2月，新能源汽车总体表现依然出色，尽管受春节假期影响环比有所下降，但同比仍保持高速增长态势。2月，新能源汽车产销分别达到36.8万辆和33.4万辆，环比下降18.6%和22.7%，同比增长2.0倍和1.8倍。1～2月，我国新能源汽车产销82.0万辆和76.5万辆，同比增长1.6倍和1.5倍，市场占有率达到17.9%。
展望2022年，即将上市或开启交付的新能源车型众多，尤其是各自主品牌具有竞争力的新一代混动车型将陆续上市，为新能...
2021年12月，我国新能源汽车销量53.1万辆，环比增长11.1%，同比增长114%，单月销量对应新能源汽车渗透率19.1%；1～12月，新能源汽车累计销量352.1万辆，同比增长158%，累计销量对应新能源汽车渗透率13.4%，高于上年8个百分点。12月我国新能源汽车销量继续冲高主要是由于年末冲量，叠加特斯拉销量恢复。鉴于12月月销量突破50万辆，乘联会预测2022年新能源汽车销量有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。预测主...
2021年以来，我国新能源汽车市场一直保持高增长态势。1～11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率达到12.73%，较1～10月提升0.61个百分点。其中，11月，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，产销量再创新高。展望2022年，即将上市或开启交付的新能源车型众多，尤其是各自主品牌具有竞争力的新一代混动车型将陆续上市，为新能源汽车高速增...
10月，我国新能源汽车产销再创新高，产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍。1～10月，我国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。从渗透率来看，我国新能源汽车渗透率持续走高，前10月累计渗透率超过12.12%，其中，10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%。全年来看，新能源汽车行业全球景气持续共振向上，国内外产业链企业加速融合，特斯拉继续引领全球电动智能浪...
金九旺季叠加季末冲量，9月我国新能源汽车销量如期继续冲高。9月，我国新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆，同比均增长1.5倍。1～9月，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。预计四季度新能源汽车销量有望继续延续环比增长态势，传统消费旺季行情开启，10月新能源汽车行业高景气有望持续。全年来看，2021年新能源汽车销量有可能突破300万辆。并呈现以下特点：一是，多款车型表...
8月，我国新能源汽车产销环比和同比继续保持增长，产销量首次超过30万辆，再创历史新高，分别达到30.9万辆和32.1万辆，环比增长8.8%和18.6%，同比增长均为1.8倍。1～8月，我国新能源汽车累计销量达179.9万辆，同比增长194.0%，3～8月每月的销量都超过了20万辆，8月新能源汽车销量达到历史新高32.1万辆，说明了当前我国新能源汽车市场的火热，处于高速爆发期。此外，我国新能源汽车渗透率持续走高，8月再创新高，达到...
7月，新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特点，产销环比和同比继续保持增长，且双双创历史新高。7月，新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，环比增长14.3%和5.8%，同比增长1.7倍和1.6倍。1～7月，新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍。从渗透率来看，今年以来新能源汽车渗透率持续提升，1月至7月渗透率分别为7.2%、7.6%、9.0%、9.1%、10.2%、12.7%、14.5%，前7月累计渗透率已达10.02%...
