中国行业发展报告

　　4月份是煤炭消费的淡季，加上国内经济形势依然不乐观，主要用煤行业电力发电量增速下降，水电大发，使火力发电受到了很大影响，煤炭的需求增速进一步放缓。尽管本月大秦线检修二十多天时间，减少了秦皇岛的煤炭发运量，使港口煤炭库存持续下滑，但是用户采购积极性并没有提高，煤炭价格小幅波动。

　　3月，煤炭市场仍处于下行态势，煤炭需求增速继续放缓，煤炭供应能力较强，市场供求比较宽松，环渤海地区动力煤价格在当月上、中旬出现明显下挫。但是反映内贸煤炭供求先行指标的国内航运价格大幅度回升、主要发运港口锚地待装煤炭船舶增加、港口煤炭库存有所下降等一些积极因素继续显现，动力煤交易价格在当月下旬之后降幅收窄。

　　2月份，受春节放假因素的影响，国内煤炭市场的供应量和销售量都相对较低，到2月下旬，煤炭下游行业陆续开工，煤炭的消费量逐渐回升，发运港口和用户企业库存也逐步下降，但是由于下游需求对煤炭市场后期不看好，采购意愿不强，煤炭价格继续下滑。

    12月，国内煤炭市场处于平稳上行状态，煤炭的供应量和销售量都在高位，单月电煤日耗达到全年最高值，煤炭价格处在惯性上涨阶段。但是市场上出现一些不利于煤炭价格继续上涨的因素：用煤企业存煤偏高；本月进口煤大幅上升；海运费急速下降，用户需求逐渐减弱；这些因素将促使未来煤炭市场转向下行。

    11月是煤炭生产和销售的旺季，受天气因素的影响和水电出力减少，以及国内经济形势的好转，煤炭需求持续增加，用户采购积极性增强，煤炭价格继续回升。到港拉煤船舶增加，秦皇岛港煤炭库存处于低位。由于国际煤炭价格上升幅度小于国内，进口贸易商加紧采购煤炭，煤炭进口量环比反弹。

    10月，煤炭行业延续了9月份的起稳回升态势。煤炭产量、销量降幅收窄，煤炭进口量持续下滑，市场价格继续回升。分析原因：一是宏观经济形势持续稳中向好；二是受季节性因素影响，下游主要用煤企业加大采购力度，需求回升；三是铁路大秦线秋季检修，客观减少了港口煤炭的有效供给。

    前三季度，我国煤炭市场延续自去年底以来的下降态势，需求低速增长，煤炭产量负增长。进入９月份，煤炭产销量降幅收窄，煤炭铁路发运形势出现向好；到港拉煤船舶增多，秦皇岛煤炭库存量快速下落；沿海地区动力煤价格整体继续小幅下降。预计大秦线的秋季检修开展之前，煤炭消费企业将增加煤炭采购，有利于削弱煤炭的买方市场倾向，未来一段时期国内煤炭交易价格将出现止跌回升的态势。

    8月，受夏季煤炭消费高峰的拉动，国内煤炭市场运行环境有所改善。具体来看：月度煤炭产量、销量同比继续负增长；国铁日均装车同比增加，环比回升；主要港口的煤炭日均中转量同比继续增加，日均环比增加；沿海地区市场煤价格继续下降；重点发电企业的电煤日耗同比大幅增加，库存总量下降；煤炭单月进口量仍在高位，出口低迷。

　　7月，国内煤炭市场行情延续下行态势。月度煤炭产量、销量同比继续负增长；国铁日均装车同比增加；主要港口的煤炭日均中转量同比继续增加，环比基本持平；沿海地区市场煤价格继续下降；重点发电企业的电煤日耗大幅回升，同比继续正增长，库存总量下降；煤炭单月进口量增加，出口低迷。

　　6月，国内煤炭市场仍然处于宽松、下行的态势，尽管气温上升，夏季用电、用煤高峰即将到来，但受经济增长低迷印象，复苏动力出现减弱倾向，社会用电需求未出现明显好转，煤炭市场缺乏好转动力，本月电煤消耗并未明显增加，由于国内、国际煤炭供应充足，需求乏力，煤炭价格继续下滑。

　　5月，煤炭市场继续呈现总量宽松、结构性过剩的态势，煤炭产销量负增长，虽然即将进入夏季用煤高峰，但仍未出现市场回暖迹象，价格持续下跌，市场供需宽松局面进一步显现。受全社会用电量增速放缓和“进口煤禁令”预期政策影响，煤炭进口量有所回落，出口低迷。

　　4月，煤炭市场整体仍然处于下行态势。煤炭产销量出现“双降”，下游主要用煤行业的需求增长乏力，水电出力继续增加，全社会煤炭库存大幅增加，进口煤继续高位运行，对国内煤炭市场影响面进一步扩大，市场煤炭价格继续小幅下滑。

1季度，我国煤炭市场延续了2012年四季度低位运行态势。尤其是进入3月份，需求低速增长，国内经济增长速度低于预期水平，今年的来水和蓄水情况也较好，水力发电继续快速增长，降低了火力发电用煤的需求，进口煤炭持续增长，煤炭价格小幅回落，库存增加。煤炭市场总量宽松、结构性过剩趋势明显。

2013年2月，煤炭市场继续延续自2012年四季度以来的低位运行态势。受春节长假的影响，煤炭需求回落，国内供应保持平稳，进口煤大量增加，港口库存略有减少，市场供需基本平衡、略显宽松，价格保持低位稳定。

    进入12月份，全国大范围降温，天气寒冷，电煤消耗继续增加；但是本月进口煤放量大幅增加，继续抑制着内贸煤炭供求的活跃，并促使沿海地区市场动力煤价格延续着小幅下滑局面。从国际来看，由于临近圣诞假期，欧洲地区电力企业加大了动力煤采购力度，做好冬储工作，刺激国际动力煤价格触底反弹。