4月物流景气指数继续回升至58.6%，显示行业运行整体向好。尽管物流市场规模增速回落，但产业结构调整加快；社会物流总费用降至4.6%，快递业务量与业务收入持续高速增长。受道路运输业与仓储业投资快速增长，以及铁路投资增速回升带动，物流相关行业投资增速保持在20%以上的较高水平。
值得注意的是，1～4月，物流服务价格指数仍处于50%以下运行。快递市场集中度略有下降，快递件均收入下滑，显示行业竞争加剧。从后期走势看，4月新订单指数升至60.1%的高位，预示着后期社会物流运行会有所回升。而伴随涉及农村物流、电商物流等政策逐步落实，相关物流领域将迎来快速发展，物流行业结构将不断优化。物流业相关领域投资增速也将保持20%以上的高位运行。
随着节后经济活动步入正轨，3月物流景气指数回升至58%。但受工业经济等物流需求端增速放缓影响，物流市场规模增速进一步回落。1季度，全国物流总费用呈低速增长态势，占GDP比重下滑，显示物流运行效率有所提升。受道路运输业与仓储业投资高速增长带动，物流相关行业投资增速保持较高水平。
值得注意的是，由于物流服务价格持续走低，企业盈利空间进一步压缩。1～2月，在物流企业主营业务收入下降而成本上升的情况下，企业利润同比下降高达18.6%。未来，伴随生产建设季节到来，加之受宏观政策向好刺激，物流需求将逐渐增加，行业运行稳中趋升。预计2015年上半年，社会物流总额与物流总费用增速将双双回升，行业投资将保持高位运行。
受节日因素影响，2月物流景气指数小幅回落至54.9%，但仍保持在较高区间，反映出物流业经济延续稳中有升的发展态势。受道路运输业投资增长加快带动，交通运输、仓储和邮政业累计完成固定资产投资为3125.10亿元，同比增长21.3%。
值得注意的是，受下游市场需求疲软，铁路货运量持续下降，1～2月货运量累计同比下降9.09%，降幅继续扩大。此外，受春节因素影响，资金环境趋紧，2月，资金周转率指数为47.7%。
2月，新订单指数回升至55.3%，业务活动预期指数回升至65%，预示着进入3月份，随着供应链上下游企业生产经营活动全面启动，物流经济将趋稳。预计2015年1季度，社会物流总额同比增长约7.7%；社会物力总费用同比增长约7.9%，物流运行效率有所提升。
12月，物流景气指数继续走高，物流服务价格回升，运营成本下降，物流企业经营压力有所缓解。全年来看，1～12月，我国物流增速高位趋稳，社会物流总费用增幅收窄，行业运行质量和效率有所提升。值得注意的是，最近3个月，全国货运总量累计增速停滞不前，尤其是铁路货运量降幅扩大。此外，受季节性因素影响，12月物流业从业人员指数开始下降，将给物流业运行带来不利影响。
预计2015年1～2月，受春节长假因素影响，物流业从业人员将减少，物流活动将有所放缓，物流总额增速将在高位趋缓。受物流业务量增长放慢，油价走低导致运输费用下降，以及企业融资环境改善等因素影响，物流总费用增速也将出现下滑。
1～11月，我国物流市场运行平稳，运行效率有所提升。社会物流总额同比增长8.3%，增速与1～10月持平。社会物流总费用增速连续4个月回落，1～11月物流总费用同比增长8.2%，较1～10月回落0.1个百分点。物流服务价格指数再次回落至50%以下；主营业务成本指数上升至57.3%。在成本上升、服务价格下降的双重挤压下，主营业务利润指数回落0.2个百分点，至49.8%。主营业务成本指数与利润指数差距拉大，显示出物流业“高成本、低效益”运行特征没有改观。
1～10月，我国物流市场继续缓中求进。社会物流总额同比增长8.3%，增速较前3季度小幅回落0.1个百分点。物流市场结构持续优化，以快递快运为主的单位与居民物品物流总额同比增长31.9%；社会物流总费用同比增长8.3%，较前3季度回落0.2个百分点。物流服务价格指数略有回升，但仍在低位运行。1～9月，重点物流企业收入利润率为5.6%，低于去年同期0.4个百分点，显示物流企业经营效益偏弱，企业经营压力较大。
1～9月，我国物流市场需求增速放缓，但质量有所提升。社会物流总额同比增长8.4%，增速较上半年小幅回落0.3个百分点。物流市场结构优化，以快递快运为主的单位与居民物品物流总额同比增长31.5%，远高于工业品和进口货物物流总额增速；社会物流总费用同比增长8.5%，较上半年回落0.3个百分点；每百元社会物流总额所需耗费的物流费用为4.5元。
1～8月，我国物流行业增长势头有所放缓，但总体依然保持平稳运行。物流总额同比增长8.4%，增速较1～7月小幅回落0.3个百分点。社会物流总费用同比增长8.6%，每百元社会物流总额所需耗费的物流费用为4.59元。固定资产投资增速下滑至20.4%。
尽管8月份宏观经济出现波动，部分经济指标增速有所回落，宏观经济下行风险增加，拖累物流行业需求增长放缓；不过总体看，下半年物流行业“稳中趋缓”的运行基调不会改变。从后期走势看，8月企业新订单指数54.2%，业务活动预期指数为54.8%，仍保持在较高水平，预示着后期物流业务活动将延续平稳走势。
1～7月，我国物流行业运行平稳，市场结构进一步优化。物流总额同比增长8.7%，其中单位与居民物品物流总额可比增长32.1%，增速远高于其他子行业。社会物流总费用同比增长8.8%，物流运行效率有所提升。固定资产投资增速高位回落，子行业分化明显。
6月，我国物流业活动较为活跃，物流业业务总量指数回升至56.7%。其中，运输型和仓储型企业回升幅度超过2个百分点，表明供应链上下游企业的活跃度进一步提升。由于市场需求持续低迷，中国沿海散货运价综合指数连续4个月出现下滑，6月指数平均为941.50点，环比下降6.37%，同比下降4.95%。
5月，受天气影响，物流业务总量指数有所回落至55.2%，仍处于较高水平。其中，运输型物流企业回落，而仓储型物流企业有所回升，意味着当前经济回暖仍处在由生产端向消费端传导的过程。此外，1～5月，交通运输、仓储和邮政业累计完成固定资产投资12143.98亿元，同比增长21.9%，扭转了自年初以来增速持续下滑的趋势。
1～4月，物流行业运行基本平稳。一方面，社会物流需求增速虽然有所回落，但仍保持较快增长；另一方面，物流费用增长低于物流总额增速，物流效率逐步提升；与民生及循环经济相关的物流规模保持快速发展，物流市场结构优化。
1季度，物流行业运行企稳向好。一方面，社会物流需求增速虽然有所回落，但仍保持较快增长，3月份以来呈现企稳运行态势；另一方面，物流市场结构优化，与民生和循环经济相关的物流市场规模保持快速增长，物流服务价格稳中回升，运行质量有所提升。
1～2月，宏观经济延续平稳运行态势。在此背景下，社会物流需求保持较快增长，但受春节假期等因素影响，增速回落；社会物流总费用增速小幅回落，物流服务价格略有上升。总体上，我国物流运行呈现“稳中偏弱”的基本特征。
12月，社会物流总额延续平稳增长态势，增速略有回升；社会物流总费用与GDP占比仍较高；受内需扩大特别是网上购物需求带动，快递、快运、配送等物流市场保持高速增长，细分市场分化明显。整体上，1～12月我国物流运行呈现趋稳向好、转型升级的新局面，行业地位进一步提升。
11月，社会物流总额延续平稳增长态势，但受基期及季节性因素影响，增速略有回落；社会物流总费用增速小幅回升；企业效益保持增长，但增势减弱。整体上，1～11月我国物流运行呈现“稳中趋缓”的基本走势。
10月，国内生产与消费活动加快，国民经济保持稳定增长态势，在此背景下，社会物流总额增速保持回升态势，并带动物流从业人员增加；社会物流总费用增速小幅回升。整体上，1～10月我国物流运行呈现“稳中趋升”的基本走势。
9月，国民经济运行稳中向好，经济活动链条上的采购、生产等各环节均出现积极变化，社会物流需求增速稳中回升、物流服务价格止跌上扬、企业效益略有好转、行业转型持续推进。整体上，1～9月我国物流运行由“稳中偏弱”向“稳中向好”转变。
8月，国民经济运行稳中向好，经济活动链条上的采购、生产等各环节均出现积极变化，宏观经济保持稳定增长的基础进一步巩固。在此背景下，社会物流需求增速延续回升态势、物流服务价格止跌回升、企业效益略有好转。整体上，1～8月我国物流运行呈现“稳中趋升”的良好态势。
下半年以来，宏观经济走势稳中趋升。在此背景下，物流市场规模增速小幅回升、单位物流总额的物流费用稳中有降、物流企业效益好于去年同期。整体上，1～7月物流运行呈现“稳中略升”的基本态势。但同时，传统物流服务价格继续下跌、物流企业经营成本快速增长，物流业发展仍面临着“低价格、高成本”的运行困境。
