中国行业发展报告

一、车企价格战背景分析
1．2024年我国汽车产销量再创新高，连续16年稳居全球首位
2024年，汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。
2．2025年车企价格战升级，“五年0息”与智能驾驶成新战场
3．汽车行业增收不增利，行业销售利润率逐年下降。
从2020年至2024年，汽车行业销售利润率分别为6.2%、6.1%、5.7%、5.0%、4.3%。
二、车企价格战的原因分析
表面上，库存压力是促使车企降价的重要因素，深层次的原因包括供需失衡、新能源汽车供应链成本下探、市场格局重构及消费者价格敏感度上升。
三、车企价格战的影响分析
价格战对汽车行业的影响是深远且复杂的，会导致恶性竞争加剧、汽车质量降低、研发投入不足，经销商利润压缩，消费者购车成本降低但决策延迟等。
四、未来趋势展望
1．汽车价格战短期难止但趋理性，长期竞争聚焦智能化升级
短期来看，基于当前市场库存、企业销售目标以及政策导向等因素，预计未来半年到一年内，汽车价格战仍将持续，但激烈程度可能有所缓和。长期来看，汽车行业在电动化、智能化、网联化趋势下，价格战内涵与形式将发生转变。未来竞争焦点将从单纯价格转向智能驾驶、技术服务、用户体验等方面。
2．2025年被誉为“智驾平权元年”，智能驾驶技术将迎来拐点
目前，华为、比亚迪等企业加速布局智能驾驶。同时，AI大模型的应用推动技术突破，L3级自动驾驶将普及。
3．2025年汽车产销将继续保持增长，建议把握智驾平权带来的投资机遇
一是，重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的车企，如比亚迪、长城汽车和江淮汽车等。二是，随着高阶智能化进入“平价化”加速期，看好智能化领先、技术周期和车型周期共振的车企，如小鹏汽车、理想汽车等。