中国行业发展报告

　　2月26日，物通网讯，近日，中远海运特运“智能航线”产品上线发布，标志着特运船队航行管理正式迈入智能化新时代。本次推出的“智能航线”产品集智能航线规划、航线核查、在航监测及航行报告四大核心功能于一身，为客户提供全方位、一体化、实时可视、精准高效的航线智能管理服务。作为中远海运集团承担的国资委AI项目重要内容——“智能航运示范子工程建设项目”的组成部分之一，该“智能航线”产品上线标志着中远海运特运在“数字智能”领域取得了又一重要进展。未来，中远海运特运将继续深化在智能航运领域的探索与创新，计划推出更多智能项目，包括智能排期、智能导航、智能船舶管理、智能风险控制等多个功能看板，以全面推动公司航运业务的智能化进程，为集团建设世界一流航运科技企业作出更大贡献。
　　【点评】该产品不仅有效提升管船人员和经营人员的工作效率，有助于保障航行安全以及优化船期，为公司可持续发展提供坚实的安全保障，更标志着公司在数字化转型道路上不断迈出坚实步伐，为未来智能化航运发展奠定了坚实基础。特运为积极贯彻落实集团战略部署交出又一份出色答卷。

　　2月22日，中国日报讯，近日，东航与全球领先的时尚和生活方式在线零售商SHEIN全面深化战略合作，旗下东航物流与SHEIN签署战略合作备忘录。双方坚持优势互补、互利共赢，将通过丰富航线网络、扩大包机业务、加强华南及海外市场物流布局等方式深化合作，促进战略协同和业务协同，提升跨境履约能力和物流效率，持续为中国优质产品和品牌走向国际市场提供专业跨境物流保障，也为全球消费者提供更为优质的用户体验。跨境电商发展日趋强劲，东航将以本次与SHEIN深化战略合作为契机，充分考虑跨境电商物流需求，强化战略协同与对接，完善业务布局与规划，持续提升对跨境电商企业的服务和保障能力，提供更符合跨境电商发展的安全、快捷一站式物流解决方案，与SHEIN携手共同促进跨境电商行业发展。
　　【点评】近年来，跨境电商迅猛发展，潜力巨大，前景广阔，已成为重要的外贸业态和模式，为国内货运出口增长注入了澎湃动力。东航物流提前布局，加大跨境电商业务投入，与SHEIN等跨境电商平台和企业开展合作，业务操作量逐年提升，呈现强劲上升势头。东航是SHEIN重要的物流合作伙伴。在业务持续增长、携手供应商、品牌和商家不断拓展全球市场的同时，双方将加强战略合作，依托东航物流航线网络优势和SHEIN消费平台优势，建立协同联动的长期深度合作，共同努力，不断提升跨境履约效率与体验，更好地助力国内优质产品与品牌出海，持续提升全球消费者的用户体验。

　　2月22日，《每日经济新闻》讯，近日，自动驾驶公司毫末智行获超亿元B1轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入。截至目前，毫末智行已进行了多轮融资。2023年4月，毫末智行获得“A+”轮数亿元融资，由中国银行直投平台中银集团投资有限公司领投，首钢集团旗下首程控股跟投，募得资金用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。更早之前，毫末智行完成数亿元pre-A轮融资和近10亿元A轮融资，投资方为美团、高瓴创投等。截至2024年2月，毫末乘用车智能驾驶产品HPilot搭载车辆超过20款，用户辅助驾驶行驶里程突破1.2亿公里。毫末HP170、HP370、HP570三款千元级辅助驾驶产品，可满足高、中、低价位不同车型的量产需求。
　　【点评】B1轮融资后，毫末智行B2轮融资或也已经接近尾声。在资本寒冬下，能够拿到融资的智能驾驶企业并不多。2024年以来国内智能驾驶领域已累计披露10余起融资事件，涉及智能底盘、4D成像雷达芯片、激光雷达、AR-HUD、自动驾驶技术等，显示了资本对智能驾驶领域持续看好。不过，从融资总量与大额融资事件来看，智能驾驶领域的融资寒潮尚未过去。

　　2月21日，物通网讯，近日，江淮1卡快递1号中通快递百台车辆交车仪式在安徽合肥隆重举行，交付的骏铃V5 4.2米厢货和德沃斯T9 10米大单桥厢货这两款车型持续闪耀物流市场，被业内广泛关注。此次交付的两款江淮1卡快递1号车型为骏铃V5 4.2米厢货和德沃斯T9 10米大单桥厢货，其中江淮1卡快递1号骏铃V5车型拥有动力强劲、节油高效等优势，可提供高价值城市物流解决方案。详细来看，新车搭载云内德康2.5L发动机，最大功率101kW，最大马力140Ps，平均油耗比同级车型低0.9L以上，采用原厂高强钢铁货厢，货厢容积超19m3。进入驾驶空间，骏铃V5的布置有多功能方向盘，新车还配置最新一代车联网系统，配置有多媒体按键，除了常见蓝牙、电话、音量、定速巡航等功能，该方向盘还加入了拨轮设计，更方便多媒体菜单的操作，功能区的实用性拉满，满足卡友们的日常用车不是问题。
　　【点评】近年来，我国快递业务量实现了从“年均百亿”到“月均百亿”的巨大跨越，2023年再次刷新纪录，首次突破1320亿件，连续十年稳居世界第一。面对更节能、更舒适、更智能、更高效的物流装备的重要需求，江淮1卡作为物流运输行业的忠实伙伴，致力于提供更优质的产品和更高效的服务，多年来与多个行业头部企业开展了富有成效的战略合作，江淮1卡快递1号也凭借领先的产品性能、全生命周期的价值增值以及高效周全的五星服务，赢得了多个物流头部企业认可。此次百台江淮1卡快递1号车辆顺利交付，标志着江淮1卡和中通快递的战略合作进入了一个新时代。江淮1卡与中通快递携手共建高效物流新生态，持续提升高效物流新价值。

　　2月6日，证券时报讯，近日，申通公告旗下子公司与菜鸟、险资机构联合成立物流基金，并已在浙江嘉兴完成注册登记，该基金规模达17亿元。公告显示，此次设立的嘉兴保仓股权投资合伙企业（有限合伙）基金规模为17亿元，主要投资于物流不动产的相关项目。从出资比例来看，浙江菜鸟及其与太平资本、人保资本合作的关联计划，合计出资高达82%，申通快递旗下两家子公司出资比例约为17.6%。关于基金的投资方向上，主要用于当前持有且由包括但不限于申通方或其关联人士主要承租之位于中国的物业的若干项目公司，即持有固安一期、郑州四期、济南二期4及合肥经开物业的项目公司。申通快递公告表示，公司与专业投资机构合作设立基金符合公司发展战略和投资方向，在保证公司主营业务稳健发展的前提下，有助于加快公司发展战略的实施，促进公司产业经营与资本经营的良性互动，优化公司资产负债结构，提升公司的核心竞争力。
　　【点评】这并非险资与快递物流公司合作设立基金的首例，此次合作方之一的菜鸟，多次与中国人寿在仓储物流股权投资领域合作，就在去年5月份，二者再次携手设立了一只规模为30亿元的仓储物流基金。而此次宣布设立基金的申通快递，也由菜鸟持股25%，不难看出，菜鸟正通过股权投资基金持续布局仓储物流市场。冲刺港交所上市之际，菜鸟在仓储物流股权投资领域动作不断，2023年5月份曾联手中国人寿设立规模30亿的仓储物流基金。而菜鸟持股25%的申通快递，也成为2023年业务量增速最快的快递企业。

　　2月5日，中国财富网讯，近日，京东物流规模化投用数十辆氢能源重卡物流车。这批投入运营的氢能源车均为9.6米重型物流卡车，承担京津冀地区的中长途运输。规模化投用氢能源物流车让京东物流部分运输实现了“净零碳”排放，相较于传统燃油车，此次规模化投用的氢能源物流车每年可减少近1000吨二氧化碳排放。此次投用的氢能源物流卡车单次运载量达18吨，仅需10分钟便可完成氢燃料加注，加注一次氢燃料可实现400公里“超长续航”。相较于传统油车、电车，氢能源物流车具备较强的环境适应性及使用周期的特点，即便是在下至零下30度，上至45度高温，车辆依然能够稳定正常运行，使用时长可达10年。
　　【点评】近年来，京东物流持续推进绿色运配，在物流运输的各个环节践行绿色可持续发展，引领行业进行前沿的绿色技术实践。在降低碳排放的同时，规模化投用氢能源车更进一步助力成本降低。作为设立科学碳目标的物流企业，京东物流提出了“供应链共享碳足迹”的减碳路径，除了在物流运输中持续进化“零碳运输Go Zero”产品解决方案外，更在仓储、运输、科技等供应链全领域，与上下游携手共享供应链碳足迹，以分担的方式用更少的成本减去更多的碳排放量，助力企业、行业、社会的绿色可持续发展。

　　2月5日，搜狐财经讯，近日，主线科技与天津港物流发展公司合作的智能网联集卡正式开启开放道路自动驾驶测试。天津港欧亚国际集装箱码头N9泊位，正式实现18台智能运输机器人全流程无人自动化实船作业，步入商业化运营阶段。主线科技为解决港口混行无人驾驶作业独创“多交通参与者混行博弈算法”，有效消除了算法预测结果、复杂交通流和人类司机驾驶行为带来的不确定性，使智能运输机器人具备在欧亚国际码头真实复杂作业场景中全无人、全天候、全流程、多编组混行作业能力，进而支持实现智能运输机器人快速规模化部署和运营。由此，主线科技与天津港集团将无人驾驶与智慧绿色港口的融合发展再次引领至全新高度，而这也让集装箱物流的“门到门”(Hub to Hub)自动驾驶运输成为现实，从货轮靠岸后的港内无人水平运输，到出港、进入城区乃至城际高速自动驾驶运输，贯通集装箱陆地运输的每一个节点，一张覆盖京津冀区域全场景的自动驾驶卡车货运网络已然编织形成。
　　【点评】这也标志着主线科技与天津港集团合作的又一个传统集装箱码头自动化升级改造项目跨进商业化运营阶段，并再一次实现了L4级混行无人驾驶的技术突破，为更好、更快、更轻地实现传统集装箱码头向智慧绿色码头转型升级提供了新思路、新方案、新模式。在集装箱改变世界百余年后，无人驾驶正肩负起新的使命，以前所未有的数智科技创造集装箱运输的新一轮变革。主线科技与天津港集团持续深化合作，加强协作创新，深挖人工智能潜能，不断突破无人驾驶应用场景边界。

　　1月30日，新浪财经讯，近日，菜鸟（云南）保税中心仓在位于中国（云南）自贸试验区昆明片区的昆明综合保税区（经开片区）正式开仓。菜鸟（云南）保税中心仓是云南省首个菜鸟国际保税仓，目前仓储面积约5000平方米。仓内商品涵盖泰国、老挝、日本、韩国等国家以及欧美地区的食品保健、美妆日化、奶粉母婴等类目。菜鸟仓可对接天猫、小红书、快手等大平台，吸引集聚更多跨境电商企业，最终实现“一仓发全网、一仓调全网、一仓播全网”的功能。该保税仓开仓后，将重点面向南亚东南亚等国家的优质商品进行招商，不断扩充类目与SKU（最小存货单位）数量。未来，菜鸟（云南）保税中心仓规划面积要扩充到约2万平方米。
　　【点评】跨境电商作为当下潜力巨大、带动性极强的外贸新业态，全面革新了全球贸易模式，成为外贸发展的新抓手。昆明毗邻南亚东南亚，同周边国家人员、经济、文化流动频繁密切，发展跨境电商进口有天然的优势。菜鸟（云南）保税中心仓的落地将促进昆明经开区（自贸试验区昆明片区）外贸经济转型升级，区内区外、内贸外贸高度融合发展，实现昆明经开区（自贸试验区昆明片区）、昆明综合保税区（经开片区）外贸经济高质量发展；可以吸引集聚更多跨境电商企业，带动企业集聚发展，以物流赋能促进企业创新发展；进一步加快园区向多元化、集约化、数字化跨境电商产业园区转型升级。

　　1月29日，观察者网讯，近日，一列满载着聚氯乙烯、氨纶丝、双氰胺等货物的集装箱班列从宁夏银川出发抵达青岛港，货物通过“一单制”铁海联运模式陆续发往广东、福建及哥伦比亚、土耳其、法国、印度等国家地区。中国外运作为该图定班列的唯一运营商，充分发挥全网运营优势，负责货源组织、班列运营、出口订舱、集装箱管理等环节，有力保障了班列的稳定运营。此前，宁夏银川地区出海货物90%由天津港发出，此次银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列开辟了新通道，为宁夏进出口企业提供了更多出海路线的选择；“一单制”模式则为客户提供了自始发站至货物最终目的地港口多式联运环节“一次托运、一次计费、一份单证、一次保险、一次结费、抵港直装”的全程一站式服务，降低了多式联运的复杂性，将运输时长缩短了20个小时。未来，中国外运将继续发挥全网运营优势，加快聚集物流、港口、场站、航运等要素资源，通过持续创新业务模式和运营模式，为客户提供更多便利优质的产品服务，实现互利共赢，共同发展。
　　【点评】该班列的开行标志着银川-青岛港“一单制”铁海联运班列进入稳定运营，也标志着中国外运携手中国铁路、山东港口集团成功打通了银川-青岛港出海新通道，有助于形成陆海内外联动、东西双向互济的新格局，提升我国供应链产业链韧性和安全水平。“一单制”铁海联运模式是中国外运与宁夏回族自治区政府创新多式联运模式的有益尝试，也是中国外运在多式联运通道建设和推动内陆沿海一体化发展等方面取得的重要进展，对提升中国外运在宁夏地区乃至中西部地区市场影响力和竞争力具有重要作用。

　　1月29日，观点网讯，近日，京东物流与英国包裹投递商Evri达成战略合作，共同打造中英双向物流服务。此次合作将整合双方在物流供应链领域的优势，为中国出海品牌及海外客户提供一体化的供应链解决方案。根据协议，京东物流将利用其在海外自营仓、国内保税仓以及物流网络的高效履约能力，助力Evri在英国的落地配送能力转换为全网揽收能力。同时，双方还将携手深耕细分行业，为全球客户提供定制化的一体化供应链解决方案。Evri在全球拥有广泛的服务网络，将为京东物流强化海外特别是欧洲的本地配送能力提供支持。此次合作不仅有助于双方实现互利共赢，更将助力客户在全球实现高质量发展。近年来，京东物流持续推进全球“织网计划”，已在全球拥有近90个海外仓、保税仓、直邮仓，物流供应链服务覆盖全球多数国家和地区。未来3年，京东物流还将建设覆盖全球主要国家的供应链物流网络，构建全球供应链网络。
　　【点评】此次合作是京东物流与Evri在物流领域的强强联合，双方将共同打造优质的跨境物流服务产品，推动全球化发展。同时，该合作也将为中国品牌出海和海外品牌进入中国提供更多便利和支持。

　　1月23日，金融界讯，近日，北自科技申购，申购代码：732082，发行价为21.28元/股，发行市盈率28.19倍，网上申购时间为1月19日的9:15～11:30，13:00～15:00。北自科技作为一家智能物流系统解决方案供应商，主要从事以自动化立体仓库为核心的智能物流系统的研发、设计、制造与集成业务，其前身北自所物流事业部是我国较早研究仓储物流技术的科研机构。北自科技本次募投项目预计使用募集资金金额为64986.05万元。按本次发行价格21.28元/股和4055.6900万股的新股发行数量计算，若本次发行成功，预计发行人募集资金总额86305.08万元，扣除约6477.23万元(不含增值税)的发行费用后，预计募集资金净额79827.85万元。募资主要用于湖州智能化物流装备产业化项目、研发中心建设项目、营销和服务网络建设项目、补充流动资金项目。
　　【点评】机械制造能力和资金瓶颈是目前制约北自科技发展的重要因素，北自科技主营业务毛利率虽然逐年提高，但是仍然大幅低于同行业可比公司，公司合并资产负债率虽然逐年下降，但是比例仍然较高。目前，公司主要通过自身股东投入、经营积累等渠道获得发展所需资金，融资渠道较为单一，快速发展过程中资金筹措能力相对不足，构成了竞争劣势。

　　1月23日，北京商报讯，近日，顺丰同城在抖音开设了“顺丰同城生活”账号，成立了MCN机构丰速启航，并在直播间售卖餐饮等团购券。顺丰同城计划以直播进入新业务。在抖音平台， “顺丰同城生活”账号已经有了7.3万粉丝，定位为顺丰同城旗下本地生活团购平台，还上架了77件团购商品，包括餐饮、酒店、超市等团购券。在2023年下半年，顺丰同城生活加强了直播密度，每月有近40场直播，而账号的短视频则以餐饮探店、体验为主。值得一提的是，顺丰同城还成立了MCN机构丰速启航。根据天眼查信息，深圳市丰速启航科技有限公司成立于2022年9月，法定代表人为袁小兰，由杭州顺丰同城实业股份有限公司全资控股。公司的经营范围包括日用品销售、户外用品销售、家用电器销售等。
　　【点评】此前，顺丰、中国邮政等企业也入局了直播。顺丰采取的策略是将直播嵌入寄件小程序里，通过联动一些时令场景或是专场活动，来将寄件流量转化为直播流量，例如秋季的大闸蟹、年货节的沙漠人参果直播等。用户点入后，会被引流至丰巢商城下单。而中国邮政的阵地主要在抖音上，通过各地分公司的账号矩阵进行直播。庞大的商家资源基础，是顺丰同城生活开直播的优势。开直播能为物流企业迅速制造话题、打开流量，却也极为考验后者在组货、投流、售后等多环节的运营能力。一方面是直播成本上涨，另一方面，非核心业务的直播又受限于总部的流量和资源倾斜，这也使得物流企业的直播间很难如预期般一直保持着较好的热度。

　　1月22日，一财网讯，近日，全国首家中通甄选生鲜店正式开业。据了解，中通甄选是中通云仓科技云配板块在社区生鲜新零售赛道的一次全新尝试。中通甄选是中通云仓科技云配板块在社区生鲜新零售赛道的一次全新尝试，依托覆盖全国的仓配网络与农特产品流通网络、运力充足且灵活的数字化城市配送平台，中通甄选开展线下新零售，甄选全国优质农特产品，产地直采直送。中通甄选计划上半年开出200家，会采取自营和加盟并举的形式。开店的范围主要集中在核心城市，包括有生鲜联配中心覆盖及相关农特产品供应链辐射城市。“中通有蜜·城市奥莱”项目也会加速拓城。身处成熟中高档小区附近，中通甄选面临着相当激烈的竞争。明康汇生鲜菜市、万家LiFE、杭州华联、鲜丰水果等品牌几乎扎堆在小区周围，盒马、叮咚买菜的骑手也时不时穿街而过。
　　【点评】顺丰、圆通等企业曾尝试电商零售领域，但是效果并不理想。对于快递企业进军线下生鲜赛道的前景，业内持比较谨慎的态度。毕竟传统生鲜领域竞争十分激烈，快递企业的优势在于物流，相较于商业或者电商平台，快递企业产品的定价议价优势并不突出。快递企业跨界零售业，将使原来与电商平台、零售企业的合作转变为竞争。在市场开拓中，会增加不必要的发展阻力，还将影响既有业务的发展。加之，进军自身并不专业的零售领域，短时期规模和质量都不能有很好的保障，货源和价格优势也不明显，经营发展难度较大。虽然此举透露出快递企业不想受流量制约，拓展出属于自己的平台，但是未来很长一段时间内，无论是头部快递企业还是物流企业，它们的核心还是聚焦在提升自身物流领域的竞争力。

　　1月17日，一财网讯，近日，数字冷链平台运满满冷运上线“鲜货追踪”功能，通过节点追踪，让冷链运输过程更加智能可感知，全链路提升冷运货物的新鲜运输。“鲜货追踪”功能之下，司机会在出发、到达装货地、完成装货、到达卸货地、完成卸货5个节点通过平台及时打卡，货主可实时收到平台主动推送的节点信息，了解货物运输的全貌。冷鲜货物对货品温控与运输时效要求极高，此前，货主需进入地图查看货物轨迹，或打电话给司机询问运输进程，费心又费时。“鲜货追踪”上线后，货主可以实时收到节点追踪的信息推送，实时掌握货物动向，司货两端沟通的效率同步得到提升。未来，运满满冷运还将通过运营与技术对“鲜货追踪”进一步升级，夯实及提高平台服务水平和冷链运输标准化。同时，平台也将通过大数据对延误、位置异常等问题进行前置感知的探索，由专业团队及时发现及时介入，提高司货双方使用体验，让“鲜货”运输更有保障。
　　【点评】“节点追踪”功能在快递行业由来已久。用户通过购物平台下单，或是寄送快递后，可通过订单查看包裹揽收、运送、派送等环节的节点进度，清晰可追溯的信息给消费者带来了下单收货的确定性，让包裹不再望眼欲穿。快递行业经过多年发展，标准化程度非常高，节点追踪就是其中一个非常典型的功能和服务。伴随着消费者对产品品质要求的日益提高，市场对冷链运输质量与速度也提出了更高的要求。“鲜货追踪”上线有助于进一步提升冷链运输质量与效率，加快冷链运输行业标注化进程。

　　1月15日，物通网讯，近日，万纬物流昆明经开园区项目正式开业，园区将打造成为满足现代物流需求、促进区域经济发展的重要支撑平台。万纬物流昆明经开园区占地面积达到10万平方米，可租干仓(常温)面积61.879平米，冷库37.712平米，库区温度包括冷藏(0℃-5℃)，冷冻(-18℃)，恒温(10℃-18℃)等多个温度区间，满足多品类商品存储需求。园区内设现代化、智能化仓储设施，配备了高标准的货物装卸设备、先进的仓储管理系统、信息管理系统，为客户提供全方位、高效率的仓储、配送服务。同时，园区还设有专业的运输车队与车辆管理系统，确保物流运输的及时性和可靠性，为各类企业提供全程无忧的物流解决方案。万纬物流自2018年布局昆明以来，建成投入运营6个园区，特别是昆明经开区国际进出口贸易项目实现当年开工、当年开业、当年创收，体现了“万科力量”、“万科速度”，是万纬物流选择昆明、相信昆明的典型代表。
　　【点评】昆明经开冷链园区是万纬物流关于服务的思考和实践的结晶。园区依托昆明经开区得天独厚的区位优势，依托中老铁路国家大战略，辐射南亚东南亚桥头堡的区位优势，强化中老铁路沿线经济发展格局，为政府打造提升改造王家营片区物流枢纽的标杆项目，为客户提供仓配一体化的高标及冷链服务。园区有助于共同构建物流产业生态圈，为区域经济发展注入新的活力，促进物流行业的创新与发展。

　　1月15日，证券时报讯，近日，麦当劳中国与菜鸟集团签署供应链数字化建设战略合作协议。根据协议，双方将从射频识别（RFID）项目起步，深入推进菜鸟RFID解决方案在麦当劳供应链的落地和实施，同时共同探索供应链数字化、自动化等方面的合作，助力麦当劳中国供应链数字化建设，提升供应链效率和溯源能力，改善顾客和员工体验。以物联网为例，根据协议，麦当劳中国将在食品供应链链路中部署菜鸟RFID技术。麦当劳中国将在食品包材上植入菜鸟RFID标签，由于RFID具有群读功能和独特的识别码，商品就能拥有一张打通“生产—物流—餐厅”环节的唯一“数字身份证”。这让产品不仅可以有效提升货物盘点与物流效率，还能助力打造端到端的智慧化物流，实现数字化监控与追溯和供应链信息互联协同。在麦当劳中国目前与菜鸟合作推进的RFID试点项目中，餐厅每天盘存的所需时间由1小时降低至15分钟，且库存数据准确性提升30%。麦当劳中国充分发挥自身影响力，带动上下游供应链持续推进数字化布局和建设，不断探索供应链领域的数字化解决方案和前瞻性的创新举措。
　　【点评】作为电商物流行业的龙头企业，菜鸟不仅将科技运用在了物流运营的每一个环节，也对外提供了一整套实用且经济高效的技术解决方案。凭借着在供应链数智化方面的领先优势，先后与全球十大快消巨头展开了一系列科技合作。菜鸟在自动化、数字供应链、物联网等方面的丰富积累，极大促进了行业头部企业的提质增效和数字化升级在此次菜鸟与麦当劳中国签署的协议中，上述科技应用也成为了双方合作的主要方向。

　　1月10日，新浪财经讯，近日，长久物流与中国领先自动驾驶卡车服务提供商主线科技正式达成战略合作。长久物流与主线科技基于长远发展战略共识，以共建和推动中国智慧物流运输体系发展为合作愿景，达成此次合作。根据协议，此次合作将深化结合长久物流的综合物流解决方案与主线科技的自动驾驶货运系统，在自动驾驶数据算法、智能运输线路运营、新能源重卡等项目展开密切合作，充分发挥各自在其领域的领先技术和资源优势，共同促进场景应用推广可持续化。其中，主线科技以高速干线物流和物流枢纽中的智能卡车为载体，发挥其在自动驾驶重卡领域的丰富技术成果及成熟产品优势；长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，将充分发挥其在干线运输数据、新能源装备制造、动力电池数据运营等方面的技术优势。未来双方将共同建设智慧物流运输业务，促进车路协同技术在物流运输的产业化发展，为国家打造智慧交通运输及智慧物流产业链条提供强大技术支撑与基建保障。
　　【点评】物流运输产业变革已成定局，越来越多的自动驾驶卡车驶向高速公路，加速规模化商用与量产化推进已经成为行业目前基本的共识。对于从事物流运输的企业而言，司机的运费成本占总成本的30%左右，降本增效一直以来都是行业痛点，对于智能驾驶行业，足够的机器学习素材同样是提升自动驾驶能力的关键所在，本次强强联手，无疑是一次共赢的“双向奔赴”。本次合作将共同推动智慧交通产业发展，助力我国智能网联汽车产业稳居全球第一梯队。长久物流和主线科技将充分发挥各自优势，开展驾驶数据、技术算法等方向的交流合作，共同提升资源整合能力和业务拓展能力，更好地服务和推进我国新能源汽车产业升级。

　　1月8日，人民网讯，近日，海南省物流集团有限公司在海口揭牌，将打造集物流基础设施开发、物资商贸与绿色低碳基础物流服务、面向物流业的增值服务运营、物流产业投资与资本运作等业务于一体的海南自贸港物流供应链组织者。作为海南省属一级物流企业，海南省物流集团以“畅通岛内岛外物流通道，降低海南物流成本”为发展使命，立足“专注于海南物流产业发展的海南自贸港物流供应链组织者和专业综合物流服务运营商”总体定位，业务涵盖物流基础设施开发、物资商贸与绿色低碳基础物流服务、物流增值服务运营、物流产业投资与资本运作等。海南省物流集团将积极打造创新平台，推进海南省物流产业数字化、数字产业化，发展流通新技术新业态新模式，共建共享物流大数据平台，推动现代物流转型升级，实现降本提质增效。
　　【点评】海南省物流集团是海南省国资系统唯一一家物流领域投资、建设、运营、管理的专业化产业集团，它的挂牌标志着海南物流行业进入了一个崭新的发展阶段，对优化海南国有经济布局和结构调整也具有重要意义。海南省物流集团的成立，将有力推动海南现代物流业的标准化、信息化和智能化发展，将致力于打造海南省现代物流业体系，提高物流服务水平，提升海南现代物流业的核心竞争力，为海南的产业链和供应链提供有力保障。

　　1月8日，新浪财经讯，近日，顺丰航空一架B767-300型全货机搭载着近50吨货物从长沙黄花国际机场起飞，前往匈牙利首都布达佩斯，标志着“长沙=布达佩斯”洲际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空开通的首条匈牙利航线。匈牙利是第一个加入“一带一路”倡议的欧洲国家，布达佩斯位于匈牙利中北部，被誉为“欧洲之心”，交通体系发达，是我国对欧洲贸易的重要集散中心。顺丰航空“长沙=布达佩斯”航线计划每周运行2班，每周可为中匈经贸往来提供超200吨的航空运力，承运的货物主要为电商件、普货。2023年以来，顺丰航空开通了由长沙飞往以色列特拉维夫、阿联酋阿布扎比、印度孟买、孟加拉达卡的国际货运航线，其中“长沙=特拉维夫”是湖南省首条中东货运航线。顺丰航空以搭建国际航线为切入点，持续服务长沙的进出口贸易及产业链供应链的发展。
　　【点评】长沙是“一带一路”节点城市，也是我国内陆对外开放的重要门户之一，据公开报道显示，近5年来，长沙跨境电商进出口规模增长多达10倍，进出口物流需求随之增长。该航线将为长沙的跨境电商、生产制造产业拓宽进出口航空物流渠道，助力长沙畅通“买全球、卖全球”的贸易大通道，深度融入“一带一路”，打造对外开放的新高地。顺丰航空围绕市场需求，依托长沙优越的区位条件、良好的物流发展环境，适时投入飞机运力及航空保障资源，拓展更多由长沙飞往全球的货运航线，为长沙、湖南发展外向型经济架设新通道、注入新动力。

　　1月3日，一财网讯，近日，中韩多式联运整车运输试运行在中国威海、韩国仁川间正式启动。一辆悬挂有韩国号牌的货车搭乘中韩客货班轮抵达威海港，在青岛海关所属威海海关监管验放后，重约2.1吨跨境电商商品装入货车，经威海海港、仁川海港、仁川空港中转，随后发往世界各地。中国外运作为该整车运输项目的中方唯一运营商，积极联合中韩各口岸单位，通过业务流程、车辆管理、运输价格和风险管控等维度的运营管理，为项目搭建起完善的流程体系。此次开通的中韩多式联运整车运输模式，由原车运输货物在对方国家指定路线行驶，实现货物在中韩海港、空港间的快速转运，真正把威海、仁川四港串联在一起，打造“四港联动”的中韩跨境黄金物流通道。下一步，海关将以整车运输项目试运行为契机，持续推动监管创新和改革集成，推进贸易便利，优化营商环境。
　　【点评】与现行的“海运+空运”运输模式相比，整车运输全程不换装、滚装上下船，将提速近5小时、降低物流成本约30%。中韩多式联运（威海—仁川）整车运输试运行是《中韩多式联运（威海—仁川）试运行谅解备忘录》生效后的首次发车，也是全国首例“海陆空一体+滚装整车”国际多式联运模式的创新实践。威海是中国距离韩国最近的城市，对韩国贸易具备先天的区位优势和良好的合作基础，威海与韩国仁川等口岸的物流通关合作一直是中韩各领域合作交流的亮点。威海、仁川在中韩两国间首次落地多式联运整车运输业务模式，为深化两国乃至东北亚区域合作注入新的活力。