6月20日，盖世汽车讯，据路透社6月19日的报道，有知情人士透露，法拉利计划推出首款电动汽车，预计售价高达至少50万欧元，并计划开设新工厂提升产量。该车型将超越品牌内其他豪华电动汽车的平均售价，尽管电动汽车市场竞争激烈，法拉利仍坚持其独特性和限量生产策略。新工厂将增加一条装配线，用于生产汽油车、混合动力汽车和新型电动汽车，预计将使总产量提高三分之一至约20000辆。法拉利还透露第二款电动汽车正在开发中，但产量将保持限量。
【点评】法拉利以其独特的豪华和限量生产策略闻名，此次进军电动汽车市场同样坚持这一理念，高价位的首款电动车和即将投产的新工厂预示着法拉利对未来市场的积极态度和长远规划。
6月18日，盖世汽车讯，6月14日，有知情人士透露，宝马在中国生产的纯电动Mini车型将受到欧盟最高38.1%的电动汽车关税的打击。欧盟的这一临时关税政策对宝马纯电动Mini车型的销售前景带来了严峻挑战。宝马首席执行官Oliver Zipse对此表示担忧，认为此举不仅会削弱中国电动汽车在欧洲市场的竞争力，也可能影响欧洲汽车工业的未来发展。关税的加征可能导致Mini电动车在欧洲市场的售价上涨，进而影响其销量和宝马实现碳排放目标的努力。临时关税的实施期限至7月4日，为双方达成协议减轻影响提供了时间。
【点评】宝马的纯电动Mini车型在欧盟关税政策下遭遇挑战，高昂的关税可能削弱其市场竞争力，影响宝马的电动化进程。欧盟和中国需要尽快达成协议，以减轻对汽车制造商的打击。
6月17日，盖世汽车讯，据最高人民法院知识产权法庭消息，该庭近日审结一起由吉利与威马汽车之间的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。原告索赔额高达21亿元，最终二审判决威马方赔偿约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高。案件涉及有组织、有计划的技术人才挖取及技术资源侵害。判决生效后，威马方需销毁或移交涉案技术秘密资料，并面临多项高额罚款。面对资不抵债的威马，吉利能否拿到赔偿，显然还是未知数。
【点评】从这个判决可以看出，中国法院对知识产权保护的重视程度正在提高，对侵权行为的惩罚力度也在加大。这不仅对汽车行业，对整个知识产权领域都是一个积极的信号。高额的赔偿金可能会对其他企业产生震慑作用，促使它们更加尊重和保护知识产权。
6月14日，盖世汽车讯，当地时间6月11日，墨西哥普埃布拉州州长表示，德国汽车制造商奥迪将在该州投资10亿欧元（共计10.8亿美元），以发展电动汽车项目。奥迪证实了这一计划，并预计将为该州新增500个就业机会。奥迪墨西哥公司已开始在普埃布拉州工厂安装基础设施和设备，以支持e-tron电动汽车的生产。奥迪墨西哥执行总裁和普埃布拉州州长共同目标是将该州打造为电动汽车中心。奥迪首席执行官Gernot Doellner表示，奥迪致力于电动汽车战略，尽管今年面临挑战。奥迪在墨西哥的工厂雇佣了5000名员工，为奥迪集团的电气化战略贡献重要力量。
【点评】奥迪在墨西哥普埃布拉州的投资不仅促进了当地经济发展，也展示了其在全球电动汽车市场中的坚定决心和战略布局。
6月14日，盖世汽车讯，昨日，蔚来汽车首批第四代换电站正式上线，支持多品牌、多车型自主换电，标志着蔚来在充换电服务领域取得重要突破。蔚来第四代换电站标配6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片，算力达1016TOPS，支持一键自动换电、离车自主换电。相比上一代，蔚来第四代换电站换电速度提升22%，最快仅需2分24秒，电池仓位数量增至23个，日服务次数最高可达480次，换电效率和服务能力全面提升。同时上线的蔚来640kW全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V，采用自研液冷充电枪线，持枪仅重2.4kg，与普通笔记本电脑相当，单手即可轻松操作。
【点评】成立至今，蔚来在充换电技术、产品研发上不断投入，持续进行充换电设施建设布局。截至6月13日，蔚来已在全国建设换电站2432座、充电桩22633根，其中高速换电站804座、高速超充桩1650根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。
6月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，6月13日，特斯拉在其网站上表示，由于欧盟对中国生产的电动汽车加征进口税，该公司预计将提高Model 3的定价。特斯拉德国、法国、爱尔兰、比利时和匈牙利等国的网站敦促潜在消费者在6月下单。虽未明确涨幅，但特斯拉称将从2024年7月1日起调整Model 3价格。此前，欧盟委员会决定自7月起对从中国进口的电动汽车征收最高达38.1%的关税，特斯拉作为被调查的公司之一，将面临21%的较低关税。
【点评】特斯拉调整欧洲市场Model 3定价，反映了国际贸易摩擦对汽车行业的直接影响。尽管特斯拉面临较低关税，但关税增加无疑增加了成本，消费者或需为此买单。
6月7日，盖世汽车讯，据外媒报道，6月5日，本田汽车宣布开始在一家美国工厂生产其燃料电池乘用车CR-V e:FCEV，成为第一家在美国量产燃料电池乘用车的车企。当天，本田在其工厂举行的媒体活动上展示了新款CR-V e:FCEV跨界运动型多功能车，标志其生产正式启动。本田上一次生产燃料电池汽车还是2021年在日本，此前从未在美国生产燃料电池汽车。新款CR-V e:FCEV采用高效燃料电池系统，仅需三分钟加氢，续航里程达600公里，并配备插电式电池，在无氢情况下可续航60公里。本田此次在美国的生产标志着其燃料电池技术的进一步推广，同时也反映了公司对环保出行的坚定承诺。
【点评】本田CR-V e:FCEV在美国的量产标志着氢能源汽车发展的又一里程碑，不仅展现了本田在环保技术领域的领先地位，也为美国乃至全球的汽车市场注入了新的活力。
6月7日，盖世汽车讯，据外媒报道，6月6日，特斯拉宣布，其位于美国得克萨斯州首府奥斯汀（Austin）的超级工厂已生产了5000万个4680电池。自供应电动汽车以来，该电池产量大幅增加，近一年内生产了4000万个，目前每周近100万个。特斯拉视4680电池为电动化计划关键，将继续投资以满足增长需求。然而，由于研发新一代汽车及销量低谷，预计2024年产量小幅增长。特斯拉计划推出Robotaxi车型，并期望通过新一代车型和4680电池的广泛应用，未来几年内实现汽车产量显著增长。
【点评】特斯拉4680电池产量飙升，展现其电动化雄心。尽管面临新一代车型研发及销量挑战，特斯拉仍积极布局未来，推动电动汽车市场发展。
6月7日，第一电动网讯，6月6日，在比亚迪2023年度股东大会上，比亚迪董事长王传福在谈及公司接下来的资本开支情况时表示，未来，比亚迪的资本开支仍将保持两位数的增长。他表示，比亚迪将重点投资海外市场的本地化建设，把握新能源汽车替代燃油车的黄金机遇，推动公司快速发展。此外，王传福还指出，比亚迪在智能驾驶领域已拥有近5000人的工程师团队，并计划未来投入1000亿元用于研发，包括生成式AI、大模型等前沿技术。
【点评】比亚迪坚持加大资本投入，积极布局海外市场和智能驾驶领域，展现了公司对新能源汽车行业的坚定信心和长期发展战略。
5月31日，盖世汽车讯，福特商用车服务业务部门Ford Pro推出了一款面向中小型企业的家用充电解决方案“Ford Pro家庭充电”。这款22 kW壁挂式充电器将配合E-Transit Custom的上市，首先在英国亮相，随后扩展至其他欧洲市场。该方案不仅满足无中央仓库和全职车队经理企业的需求，还提供了充电过程计费、状态监控等功能。充电管理软件允许用户利用非高峰电价时段充电，以降低能源成本。与Ford Pro远程信息处理系统的集成，进一步简化了驾驶员差旅费用的合规性处理。此外，该系统还提供远程预调节中央控制，以优化电池和座舱状态，并通过应用程序实时监控车辆健康数据。
【点评】Ford Pro通过推出这一家用充电解决方案，进一步丰富了其电动汽车生态体系，为中小企业提供了更为便捷、经济的充电选择，有助于推动电动汽车的普及和应用。
5月30日，盖世汽车讯，今日，智已汽车科技有限公司与武汉蔚来能源有限公司宣布达成充电网络互联互通合作。从即日起，智已汽车用户可通过其APP或车机充电地图，实时获取蔚来充电桩的详细信息，并实现便捷充电和支付。这一合作将显著扩大智已汽车的充电网络覆盖，为用户提供更加广泛、高效的充电服务。截至5月底，智已汽车已接入逾80万根充电枪，预计到年底将突破百万根。从2023年11月至今，蔚来已先后与长安汽车、吉利汽车、上汽通用、小鹏、极越、路特斯等汽车品牌实现充电互联互通，目前超80%电量服务蔚来以外用户。
【点评】智已汽车与蔚来能源的合作，不仅将提升双方的品牌影响力，更为用户带来了实实在在的便利。随着充电设施的日益完善，电动汽车的普及将进一步加速。
5月27日，盖世汽车讯，继今年北京车展期间全球首秀后，兰博基尼于上海举行了全新Urus SE产品发布会。作为首款插电式混合动力SUV，全新Urus SE标志着兰博基尼稳步推进“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化战略，是品牌迈向电动化未来的重要里程碑。亚新车外观简约精致，内饰体现“飞行员体验”理念，动力上搭载4.0升双涡轮V8发动机与电动系统，综合输出功率达800马力，零至百公里加速仅需3.4秒。太区负责人表示，亚太市场对全新Urus SE反应积极，预计其将续写Urus家族的成功。
【点评】兰博基尼全新Urus SE的发布再次彰显了其品牌对于未来汽车科技的积极探索和追求，其强大的性能和独特的设计将吸引众多汽车爱好者和消费者的关注。
5月24日，盖世汽车讯，4月，韩国汽车制造商起亚全球汽车销量同比提升了0.6%，至261022辆。今年前四个月，该公司全球累计销量超过了100万辆，同比下滑了0.6%。虽然4月总体销量提升并不明显，但是起亚的纯电动汽车销量却迎来了快速增长。起亚公布的数据显示，4月该公司的纯电动汽车全球销量达到了17140辆，同比大涨了90%（估计值，因为2023年的销量数据尚未完全公布）。电动汽车占该品牌4月总销量的几乎7%。目前起亚有多种电动车型在售，包括EV3、EV5、EV6、EV9、Niro EV、Niro Plus EV、Soul EV，以及仅在韩国销售的Ray EV和Bingo EV。
【点评】4月起亚销量最好的电动车型为EV6，当月批发销量为5728辆，同比下滑39%。预计在2024年下半年发布新款纯电动汽车EV3和改款后的EV6之后，其电动汽车销量将继续保持良好势头。
5月24日，盖世汽车讯，近日，首批江淮钇为3出口阿联酋交车仪式于在江淮钇为智慧工厂举行，300辆钇为3交付至阿联酋汽车经销商，这也标志着江淮钇为正式进军阿联酋市场。江淮钇为3于去年6月在国内上市，长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为 2620mm。该车基于DI平台打造的纯电A级车，搭载了全球首款九合一超级电驱、第二代蜂窝电池等技术，最高时速可达150km/h，百公里加速仅为7.8s。按照此前规划，2024年，江淮钇为依托母公司江汽集团已有的海外市场布局及资源，将全力抓住新能源汽车出口的这一浪潮和机遇，积极开拓国际市场，与国内市场形成互补的格局。
【点评】江淮钇为凭借强大的技术实力和海外市场的深耕，成功进军阿联酋市场，其国际化战略正逐步落地，为新能源汽车出口树立了新标杆。
5月21日，网易汽车讯，在近日于北京举行的新闻发布会上，本田（Honda）公司宣布了一系列旨在推动电动化事业发展的举措，其中包括电动化目标的推进思路、采购与生产结构改革、电动化产品线战略、财务战略等方面内容。到2030年，本田计划实现纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售占比达到40%，纯电动车的年产量达到200万辆以上。并且力争到2030年，在纯电动事业领域，实现5%的营业利润率（ROS）。中国市场方面，本田计划在2027年前投放10款纯电动车型，到2035年，力争纯电动车销售比例达到100%。除目前已经推出的e:N系列外，本田还将通过已发布新型纯电动车“烨”品牌，持续扩大纯电动车产品阵容。为了实现上述电动化战略，Honda计划在纯电动车2030财年全面普及前的10年间，投入约10万亿日元的资源，加强资本配置。
【点评】本田通过全面布局电动化战略，积极应对全球汽车市场变革，展示了其强大的决心和实力。未来，随着电动车技术的不断发展和市场的日益成熟，本田有望在全球汽车市场上占据更加重要的地位。
5月17日，盖世汽车讯，5月13日，Stellantis旗下欧宝品牌在推出纯电动版Frontera小型SUV时表示，即使欧洲电动汽车需求放缓，仍将坚持从明年起仅推出纯电动车型。欧宝CEO Florian Huettl坚信电动出行，计划通过新车型扩大电动汽车阵容，同时强调电动汽车的普及和价格亲民化。纯电动版Frontera的续航里程为300公里，在德国的起售价为2.9万欧元。该车型还将提供续航里程为400公里的版本，价格也更高。Frontera还将推出轻度混合动力版本，配备1.2升汽油发动机和21千瓦电动机，起售价为2.4万欧元。相比之下，尺寸更小的纯电动Mokka 车型在德国的起售价为3.5万欧元。
【点评】欧宝坚持纯电动化战略，并推出多款新车型以扩大市场份额，显示了其对电动出行技术的信心和对市场趋势的准确把握。
5月17日，盖世汽车讯，5月15日，深蓝汽车发布了新车型S05的官方图片。这款紧凑型SUV定位低于深蓝S7，外观设计新颖，包括封闭式中网、外凸式双腰线及隐藏式门把手等。车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距达2880mm。车尾配备扰流板和贯穿式尾灯，彰显立体感。动力方面，S05采用单电机驱动，最大功率175千瓦，配备磷酸铁锂电池，并有增程式动力选项。预计价格将下探至12万元区间。
【点评】深蓝汽车S05以其独特设计和强大动力，进一步丰富了深蓝汽车的品牌产品线，未来有望成为新能源汽车市场上的热门车型。
5月17日，盖世汽车讯，近日，广汽能源科技（泰国）有限公司在曼谷注册成立，致力于新能源汽车充电业务，包括充电站运营、充电桩进出口及安装服务等。埃安指出，目前，东南亚正处于汽车能源转型的关键期，正快速推动新能源汽车的普及渗透。聚焦到泰国，新能源汽车的增量已远超充电终端的保有量，用户充电的供需矛盾日益尖锐。此举旨在解决泰国新能源汽车充电供需矛盾，并计划逐步扩展至全国。去年，广汽埃安已向泰国出口电动汽车，并计划2024年在泰国和印尼设立双工厂。广汽能源还计划在全球范围内提供充电服务，推广中国智能化充电技术。
【点评】广汽埃安在泰国成立能源科技公司，显示了其在新能源汽车全球布局上的积极态度，不仅有助于解决当地充电难题，还为其国际化战略增添新动力。
5月11日，盖世汽车讯，V09是纯电豪华MPV，支持4C超级快充，续航长达762km，配备自研智能主动悬架。A06 PLUS采用矢量美学设计，搭载高通8155芯片，续航里程520km。Z03拥有越级轴距和超长续航，配备540°全景影像和L2级智能驾驶系统。广汽合创正加速推进全球化战略，拓展海外市场，致力于成为国际化新能源汽车品牌。
【点评】广汽合创以高端新能源品牌身份，通过三款实力车型出口海外市场，标志着其全球化战略迈出了重要步伐，为国产新能源汽车的国际化发展增添了新动力。
5月11日，盖世汽车讯，今日，极氪智能科技副总裁林金文在社交平台上发布海报。据海报内容显示，全新极氪001车型4月单月销量达11729台，并配文“25万以上纯电冠军车”，数据来源为中汽中心国产月度上险数据。据悉，全新极氪001于今年2月上市，共推出4款车型，售价区间为26.9-32.9万元，不仅价格更低，而且配置全面进化。三电方面的改款是全新极氪001的重中之重。该车全系标配800V高压系统，搭配95度宁德神行电池和100度宁德麒麟电池，电驱和补能效率及续航都有不小的提升。搭载第二代全域热管理系统PTM2.0，充电5分钟续航增加256公里。
【点评】全新极氪001以其卓越的性能和出色的配置，成为纯电市场的新宠。这一成绩的取得，不仅体现了极氪智能科技在新能源汽车领域的深厚实力，也证明了全新极氪001车型凭借其全面进化的配置和价格优势，已经获得了市场和消费者的广泛认可。
