3月11日，机器人在线网讯，近日，韩国浦项ICT与现代重工在浦项ICT所在的板桥大楼签订了业务协议。浦项ICT与现代重工计划今后为构建智慧工厂事业共同体在市场营销及运营方面进行协同合作。浦项ICT计划在自家智慧工厂平台PosFrame基础上负责生产、品质、设备、能源、安全管理应用程序构建和机器人服务等。现代重工将在机器人基础上担当自动化工艺诊断和设备构建等职责。双方计划通过此次合作提供制造企业基本的工艺分析和机器人等智能技术适用环境的事前构建，3D基础上模拟形态智能工厂咨询和诊断服务。还有基于云的运营和平台设备运行状态实时监控、信息分析、故障等事前对应服务，可进行全工厂智能化统合管理。
【点评】通过这次协作，可聚集两公司间的优势可达到协同效果，可提供工业机器人为基础的智能工厂领域差别化的服务，提供多种制造行业领先的机器人专业服务，以支持客户制造现场竞争力。
3月6日，高工机器人网讯，近日，第二十六届中国国际包装工业展览会（Sino-Pack 2019）在广州琶洲进出口商品交易会展馆正式开展，新松机器人在本次展会上展示了柔性智能包装、物流输送技术，并且首次发布了协作机器人新品GCR14-1400，新松协作机器人家族再添新成员。据悉，GCR14-1400具有协作安全特性、大工作半径，高负载、简易操作、低功耗、快速部署等优势，负载达到14kg，臂展1400mm，可更广泛的适用于不同行业的工作场景，满足产品包装、机床上下料、码垛等工业操作需要。此外，新松双臂协作机器人是国内首台具备柔性多关节技术和可动双目视觉系统的双臂协作机器人，具有高灵活性、安全性、自主避障、快速配置等特点。
【点评】该机器人基于可动仿生双眼视觉系统实现实时深度信息和三维重构。14个完全具有自主知识产权的一体化中空伺服驱动单元，可以将用户所需的绝大部分接口集成在内，为用户提供更加自由、开放的开发环境。同时集成化与柔性化地实现快速、安全、灵活、精准、高效的旋拧、定位等全套装配解决方案。
3月5日，机器人在线网讯，近日，在武汉、西安、南宁、合肥、成都、长沙等12个高铁站，陈列着医顿智能健康机器人这样一个人工智能设备。医顿智能健康机器人是芸蜂健康科技主导研发的一款早期健康风险评估机器人，本次进驻高铁站是希望能够为奔波的旅客在劳碌的旅途中提供身体状况监测，并建立智能健康档案，让出行更健康，让健康更便捷。据了解，高铁站作为城市现代出行的重要组成部分，承担着高度集中的城市功能，同时也存在医疗力量薄弱、难以应对旅客突发性疾病等问题。如何为旅客创造舒适的旅行环境、如何提升旅客的出行质量、如何保障旅客旅行途中的健康，成为社会关注的问题。芸蜂健康科技推出的医顿智能健康机器人，快速、无创、对检测者无侵入、无伤害且检测流程全程自助，对疾病的早期干预有着指导意义，更贴合高铁站旅客的实际情况。
【点评】随着现在人们的生活条件越来越好，旅客对健康服务有了更深层次的要求，高铁/机场设置的贵宾厅不仅仅是休息场所，旅客更希望在旅途中获得高标准、多功能的出行体验。医顿智能健康机器人入驻高铁贵宾厅是第一步，未来医顿将陆续进驻全国的高铁贵宾厅，给更多的人带去先进智能的健康服务。
3月4日，腾讯网讯，智能招聘公司Moka完成1.8亿元B轮融资，由高瓴资本领投、GGV纪源资本、金沙江创投、襄禾资本跟投。本轮融资将主要用于人才引进、产品创新和业务拓展。现阶段，国内企业从过去粗放的管理转向精细化、高效的管理，人力资源也是管理效率提升的重要一环。无论互联网企业还是传统公司都在提高人力资源效率。据了解，Moka已服务超过500家付费客户，包括小米、搜狗、汉堡王、金拱门、赫基国际集团、森马、ARM中国、首创股份、太平洋保险等。根据统计，Moka可以为客户节省40%的招聘时间、32%的招聘支出，并提高51%的招聘速度。
【点评】人工智能技术正在深入招聘行业。现在，你的简历与用人单位的第一面可能不是HR，而是"机器人"。Moka的智能化招聘管理系统，聚合了从各个招聘渠道投入的简历，进行智能简历解析，在此基础上进行人才查重、人岗匹配、人才库推荐，并通过全方位数据统计，提供招聘洞见，帮助企业提升招聘竞争力。
2月28日，高工机器人网讯，近日，阿童木机器人正式对外宣布完成B1轮数千万人民币融资。本轮融资由雅瑞资本领投，华兴Alpha任此次融资的独家财务顾问。阿童木机器人方面表示，本轮融资后公司将开始新厂房建设，产能达到每年5000台，并与行业知名集成商合作伙伴一起进行多种合作模式的探索。成立于2013年的阿童木机器人是辰星自动化旗下的并联机器人品牌，在基于天津大学20多年的技术研积累的基础上，阿童木机器人目前已经累计服务客户300余家，与蒙牛、新希望乳业、石药四厂等建立良好合作关系，目前产品覆盖食品、制药、电子、日化等行业。2018年，阿童木机器更是实现了300%的增长。
【点评】在保持市场占有率高速增长的同时，阿童木机器人对于控制系统的研发会进行持续投入。通过核心零部件的研发布局，明确高速、轻载工业机器人的市场定位。此次融资，将增强阿童木并联机器人在制药、食品、日化、3C等行业的地位。
2月28日，高工机器人网讯，AI工业视觉公司阿丘科技宣布已完成千万美元A+轮融资。本轮融资由君联资本领投，老股东DCM、BV百度风投跟投，奇迹资本担任独家财务顾问。阿丘科技创办于2016年，是一家具备机器人视觉、深度学习以及一体式硬件研发能力的高科技公司，致力于构建领先的智能工业机器人视觉平台，以视觉为切入点，将AI与机器人结合，去探索和扩展机器人应用的边界。工业视觉主要有四个应用类别：测量、定位、检测、识别，其中外观检测和3D定位的技术难度最大。据悉，阿丘科技将工业AI视觉技术主要应用于智能制造的质检，以及智慧物流的分拣场景，为OEM厂商提供AI算法模块及工业AI检测视觉系统，同时面向部分终端客户提供完整的产品解决方案。
【点评】2018年，阿丘科技开始探索产品落地，收获了第一批客户。2019年，阿丘科技将在资金支持下将进一步扩大核心研发团队，加快AI在工业领域批量落地速度，同时会加强核心AI算法、光学成像、机器人算法软件及系统工程等多方面技术，推动全面技术壁垒的建立。
2月28日，高工机器人网讯，近日，一家来自以色列的流程自动化机器人初创公司Kryon Systems Ltd.获得融资。该公司宣布，已完成由OAK HC/FT公司领投的新一轮融资，达4000万美元。之前的投资方Aquiline Technology Growth公司和Vertex Ventures公司也参与了C轮融资。因而，目前Kryon公司的总融资已经达到5300万美元。Kryon公司表示，他们计划利用这笔资金继续开发其平台，扩大其营销团队，并在关键和目标市场设立办事处。据悉，Kryon是研究RPA技术（流程自动化机器人）的几家初创公司之一。RPA随着人工智能技术的发展，已经逐渐形成了一个小众但又有利可图的市场。RPA技术涉及到使用软件研究业务流程，并挖掘重复单调并且可以利用机器自动执行的工作。这种技术可以将人们从重复和单调的工作中解放出来，从而可以专注于需要创造性的任务。
【点评】虽然Kryon公司刚刚获得的4000万美元融资并不是个小数目，但该公司也有压力，它也有竞争对手，而且有些公司的融资比它多得多，比如Automation Anywhere Inc.公司和UiPath Inc.公司。前者在去年11月获得了3亿美元的C轮融资，后者在同月获得了2.65亿美元的C轮融资。
2月19日，同心智造网讯，外骨骼机器人科技公司“傲鲨智能”近期完成了天使轮融资，获得由明势资本领投、险峰长青跟投的数百万元联合投资。本轮融资主要用于外骨骼机器人的研发、团队建设、品牌建设。傲鲨智能2018年4月成立于上海，是一家基于外骨骼技术平台的机器人科技公司。该公司主要针对B端工业市场提供外骨骼机器人产品和配套解决方案。据了解，“傲鲨智能”的核心成员拥有多年机械制造、智能制造、汽车工业领域经验，并获得多项发明专利和国际国内大奖。团队在机器人控制系统、运动控制算法、多传感器融合、人机交互、系统集成等技术的工程化与产品化方面均有丰富的经验积累。
【点评】外骨骼机器人的市场正在快速增长。不管是用于制造业、仓储、物流等工作场景的辅助目的，或者是用于医疗保健市场的康复目的，都可以看到外骨骼机器人正在越来越多的场景中被应用。特别是在社会老龄化以及技能型人才短缺的情况下，外骨骼机器人将成为提高生产力，避免和减轻伤害的重要手段之一。
2月19日，同心智造网讯，近日，云迹科技宣布完成B轮融资。本轮融资由金茂资本、携程集团、光控众盈、海银前哨基金四家联合投资，这是继科大讯飞、腾讯后，云迹科技再次获得的新一轮资本加持。云迹科技（Yunji Technology）成立于2014年，致力于通过服务机器人改善人类生活，是一家拥有自主知识产权的机器人技术、产品和服务提供商。截至目前，云迹科技自主研发的酒店机器人“润”运行里程已达15万公里（相当于绕地球赤道3圈），服务全球500多家酒店，超过150万人次。业务遍布全国33个省、市、自治区、直辖市的100多个城市及我国台湾地区，并已进入日本、韩国、新加坡、泰国、沙特及北美市场。云迹科技表示，本轮融资除了对深化布局酒店市场做了安排，为未来充分利用各机构股东深厚丰富的场景资源，联合各种应用，为客户提供更具价值的服务延伸做好了准备。
【点评】云迹科技成立五年，在室内定位导航、机器人智能移动、大数据应用等方面积累了丰富的经验。2018年，云迹科技服务国际、国内酒店及各类客户超过600家，落地机器人近千台。未来具有较大发展潜力。
2月18日，机器人在线网讯，日本投资和电信巨头SoftBank在从谷歌收购机器人开发公司“Boston Dynamics”后，2019年2月向该机器人公司投入了3700万美元。波士顿动力成立于1992年，由麻省理工学院（MIT）发展而来。它过去曾与美国军方密切合作，利用美国国防高级研究计划局（DARPA）的资金开发了一些机器人。该公司被软银收购，作为软银长期关注机器人技术的一部分。对机器人领域的布局，软银在数年前就已开始。其首席执行官兼创始人孙正义已经投入了数十亿美元用于技术（包括机器人技术）的长期投资。据了解，近些年，日本在移动互联网领域的发展几乎断代，同时人工智能等新兴产业技术也都没有太大突破，而机器人属于日本的传统强势产业。软银早几年就在日本门店里就铺上了各种机器助手和实体机器人，造势持续很长一段时间了。
【点评】对已经不同程度地涉猎人工智能相关软硬件公司收购的软银而言，波士顿动力为其补充一类技术解决方案的同时，也有机会推进这些公司在技术方向上的整合。软银在AI和机器人领域完全有能力走T字路线，在宽度和深度两方面发力。
2月12日，高工机器人网讯，据外媒报道，芝加哥机器人流程自动化创业公司Catalytic宣布完成B轮融资3000万美金。该投资由英特尔投资牵头，Redline Capital和现有投资者NEA，Boldstart和Hyde Park Angel参与其中。据称，本轮融资使该公司总融资额达到近4200万美元。机器人流程自动化有助于实现高度普通的流程自动化。Catalytic联合创始人兼首席执行官Sean Chou表示，对于初始者来说，他的公司的解决方案主要集中在非结构化数据上，例如根据需求使用各种技术从文档或电子邮件中提取信息。它可能是老式的扫描和OCR或更现代的自然语言过程来“阅读”文档，具体取决于要求。
【点评】芝加哥机器人流程自动化创业公司 Catalytic提供的解决方案不同于其他机器人流程自动化公司，取决于客户要求，包括like Blue Prism, Automation Anywhere and UIPath，使该公司从竞争者中脱颖而出，得到投资者青睐。
2月12日，中国民用航空网讯，据台媒工商时报报道，因劳资纠纷无法解决，台湾桃园机师工会华航分会从8日6点开始，在台湾岛内松山、桃园、高雄三大国际机场实行“出发航班”罢工。当天，台交通部门负责人林佳龙呼吁劳资双方坐下来协商。1月10日，华航发布消息指出，公司在遵守法规的安全规范下，积极调度人力及航机，并采取整并航班、调整机型、运用共享班号航班服务等各项应变措施，以航班取消、调度情形初步估计， 2月8日至10日三天总计取消60个航班，营收损失估计约0.78亿元（新台币，下同，约合人民币1705万），其他影响金额尚在估算中。目前，机师工会初步表示同意协商。
【点评】华航2016年6月因为空服员采取突袭式罢工，1天内就有67个航班停飞，营收少掉1.6亿元（约合人民币3500万），这次机师罢工事件因为初期机师参与比例低，加上公司事前有做规划，累积3天的营业损失还未超过上一次罢工，不过因为罢工尚未结束，加上参与罢工的机师持续在增加中，后续发展仍有待观察。
2月12日，龙的船人网讯，2018年，德翔海运营收创新高，达272亿元新台币，年增率11%，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜表示，货柜船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受，明年开始推动股票在香港上市。此外，因为中美贸易战，供应链结构出现区域转移，德翔今年营业重心从大陆扩大到东南亚，计画将韩国-中国-马来西亚(KCM)航线配备的船只从从2800箱升级至4250箱，中国-马来西亚第三航线(CM3)新航线则採用4250箱中大型货柜船，另研究增加中国到胡志明的航线，也考虑派船投入日本-新马航线，韩国-中国-印度-巴基斯坦航线则从5000箱升级至6500箱，澳洲线从4250箱升级至5500箱。
【点评】新的一年充满挑战，全球经济因中美贸易战带来的不稳定、OPEC减产对油价的影响、极端气候造成码头塞港及2020年所有的船舶都将限用高价的低硫油，这些挑战需要德翔努力克服。2019年，德翔海运营收以290亿元为目标，获利主要看油价，尤其是国际海事组织(IMO)2020年起限用低硫油政策所带来的影响。
2月1日，机器人在线网讯，近日，传智播客教育集团与武汉库柏特科技正式签订战略合作协议，双方联合开设智能机器人软件开发课程，共同建立“传智播客-库柏特智能机器人软件开发与创新基地”教学研发基地，旨在推动机器人产业的发展，助力中国制造2025，工业4.0和新工科的建设。合作签署仪式上，库柏特科技赠与传智播客200套COBOTSYS。首期智能机器人软件开发课程将于2019年3月24日在传智播客武汉校区正式开课，主要招生对象为年龄在25岁以下，拥有本科以上学历的已毕业理工科专业人群，且必须通过传智播客入学前的技术测评方能入学。整个学习过程中，学员还会深入库柏特进行两个月的真实项目实战操练，包括机器人写字、机器人抓取、机器人操作系统迁移开发等项目。
【点评】库柏特科技是世界范围内首次提出工业机器人智能操作系统的公司，深耕人工智能3D视觉、力控等核心技术，将机器学习算法模型植入“机器人大脑”COBOTSYS，确保工业机器人安全、稳定、易用，紧密连接终端用户、机器人制造商与系统集成商，快速实现客户的需求。此次两者的合作助推我国智能机器人软件开事业，有利于我国完成中国制造2025，工业4.0和新工科的建设。
2月1日，龙的船人网讯，近日，澳龙船艇举行399客位全铝合金双体高速客船“西岛088”交船签字仪式。澳龙船艇总经理王广荣与三亚西岛海洋文化旅游区代表共同签署了交船协议书，这标志着“西岛088”船正式交付。该船由澳龙船艇与Austal联手设计建造，以亮红色为外观主色调，搭配简约、流畅的线条。本船总长42.29米、型宽10.25米、型深3.4米、航速超过20节、可搭载乘客399名。借助Austal全球领先的铝合金船造船技术，该船的操纵性能、抗风浪能力以及稳定性得到了进一步提升。客户对船舶性能，内装设计非常满意，预计将成为海南旅游景区一道亮丽的风景线。
【点评】背靠全球防务船舶设计建造领先企业，也是全球规模最大铝合金高速船制造企业之一的Austal，澳龙船艇先后建造了包括“新海威”号、“新海亮”号在内的多艘行业标杆客船。本次为海南海岛旅游交付高性能船艇，比合同交期提前一个半月交付，满足船东的春运需求，为澳龙船艇今后开拓海南市场打下坚实基础。
1月31日，中国航空报讯，天骄航空与成都航空日前签署合作框架协议，双方将在航空运输市场拓展、运行支持、运营信息共享、旅游业务、金融投资等方面开展合作，携手推进ARJ21飞机规模化运营。通过合作框架协议的签署，天骄航空将充分借鉴成都航空ARJ21飞机运营经验，发挥内蒙古地区支线航空运输优势，让国产喷气支线客机ARJ21在大草原上空翱翔。天骄航空和成都航空还将分别以内蒙古呼和浩特和四川成都为基地，探索国产喷气支线客机ARJ21商业运营新模式，推动国产商用飞机事业的发展壮大。
【点评】作为ARJ21飞机全球首家用户，成都航空已接收10架ARJ21飞机，在市场培育、技术培训等方面积累了经验，取得了国产喷气支线客机规模化运营的阶段性成果。天骄航空由内蒙古自治区人民政府委托内蒙古交通投资（集团）有限责任公司出资组建，为国内首家纯国产喷气客机机队运营商。双方签署协议，不仅标志着天骄航空正在为接收首批ARJ21做着积极准备，也标志着两家航空公司开启了国产喷气支线客机运营发展的合作新模式。
1月25日，上证报讯，1月22日，新时达公司发布公告称，公司于近期收到国家知识产权局颁发的发明专利证书，具体情况如下：专利号分别为ZL201610818044.4、ZL201610896788.8；专利名称分别为永磁同步电机初始磁极的自学习方法、检测抱闸制动力的方法与装置；有效期均为20年；专利权人均为上海新时达电气股份有限公司、上海辛格林纳新时达电机有限公司。
【点评】新时达公司主要从事工业自动化控制产品的研发、生产、销售，聚焦于智能制造装备领域。公司的主要产品包括机器人与运动控制系统类产品、电梯控制类产品以及节能与工业传动类产品。上述专利的取得，将有利于发挥公司自主知识产权优势，提升公司核心竞争力。
1月25日，高工机器人网讯，智昌集团近日发布的公告显示，公司自2016年6月成立，2017年实现业务增长11倍，2018年在国内经济下滑的不利形势下，智昌集团逆势发展，实现营业收入3.1亿，实现净利润1500万元。其中，实现机器人和相关工作站销售达1115台套，销售收入达1.5亿；工业4.0项目实现销售收入达1.6亿；智昌集团2018年实现销售收入3.1亿，比去年同期销售收入1.92亿，增长了63%。2018年智昌集团实现净利润1500万，比去年同期552万，增长了170%。
【点评】智昌集团专注于机器人控制器，已发展为机器人及智能制造企业集群，拥有分布式智能机器人控制器和HCPS群智智能生态网络两大自主核心技术，覆盖机器人核心部件、单双臂机器人和智能工厂生态网络三大高端智能制造业务领域。
1月25日，亿欧网讯，1月24日，创新奇智宣布完成A和A+两轮融资，融资总额超4亿元，本轮融资由中金甲子领投，原股东创新工场、成为资本继续跟投，华兴Alpha担任本轮融资独家财务顾问。此前于2018年5月获得过亿元天使轮融资。据了解，创新奇智成立于2018年3月，致力于用前沿的人工智能技术为企业提供AI相关产品及商业解决方案，通过AI赋能助力企业客户及合作伙伴提升商业效率和价值，实现数字化转型。创新奇智自成立以来，以北京为核心，已经先后落地广州、重庆、南京、宁波、合肥等城市，展开全国性布局。2019年，创新奇智将持续深化零售、制造、金融三大领域，打造行业壁垒；加快区域赋能步伐，落地当地，服务当地，零距离贴近客户。
【点评】创新奇智自成立以来，以超常速成长，团队规模近300人，产品阵线日趋完善，2018年业绩超额完成。此次完成两轮融资近4亿元，也反映出资本市场对该公司未来增长潜力的信心。
1月18日，新华网讯，1月14日，洛阳LYC轴承有限公司与中铁隧道局联合研制的国内首台直径11米级盾构机主轴承成功下线，将用于首台再制造大直径泥水盾构机。为打破大直径盾构机主轴承技术壁垒，洛轴与中铁隧道局联手，利用开展大直径盾构机再制造契机，依托航空精密轴承国家重点实验室的创新平台，创新加工方法和加工技术。此次下线的国产主轴承直径4.8米，重约20吨，能够满足大直径盾构机连续使用10000小时，将应用于国内首台再制造大直径泥水盾构机，承担舟山鲁家峙海底隧道项目的掘进任务。
【点评】通过自主创新，洛阳LYC轴承公司解决了制约盾构轴承发展的超宽表面淬火等核心技术难题，填补了国内研发此类产品的空白。国内首台11米级盾构机国产主轴承的研发成功，将进一步推动盾构机核心部件国产化，打破大直径主轴承技术壁垒，实现对盾构机制造及再制造完全国产化的新跨越。
