3月21日，中化新网讯，3月20日，久泰能源(准格尔)有限公司年产60万吨烯烃项目投产仪式在鄂尔多斯大路工业园区举行。截止当日上午9时MTO装置投料成功，各项指标稳定，设备运转正常。据悉，久泰年产60万吨烯烃(28万吨聚乙烯、32万吨聚丙烯)项目，是久泰年产100万吨煤制甲醇项目的下游延链项目。总投资82.8亿元，占地1045亩，项目建成后，可实现年销售收入80亿元，利税25亿元，产品可广泛应用于薄膜制品、塑料制品等领域。
【点评】CTO/MTO路线目前已经成为我国烯烃产能的重要组成部分，占比达到了17%左右。该项目建成投产后，将充分利用大路园区丰富的甲醇资源，实现甲醇的就地转化和产业链的延伸，提高产品附加值。
3月22日，中国石油新闻中心网讯，从中国海洋石油集团有限公司获悉，该公司旗下中国海洋石油有限公司(下称中海油)发布了2018年度业绩报告。中海油稳步推进油气增储上产，全年油气净产量达475百万桶油当量，继续保持成本竞争优势，桶油主要成本同比继续下降，创造了连续五年成本下降的佳绩。截至2018年年底，中海油经证实储量达49.6亿桶油当量，创历史新高，未来可持续发展的资源基础更加坚实。得益于去年前三季度国际油价上行以及成本管控，中海油延续了去年的业绩佳绩。2018年，中海油实现总收入2269亿元，同比增长21.76%；实现净利润527 亿元，同比上升 113.5%。
【点评】继2017年“逆袭”成为中国第二大赚钱的石油公司以来，中海油以527亿元的净利润再次超过净利润525亿元的中石油。中海油今年业绩表现很好，净利润超过中石油，主要是由于中海油业绩就是与油价上涨的弹性相关，没有炼化板块。
3月22日，中国石油新闻中心网讯，3月21日，中国石油天然气股份有限公司（简称公司）宣布，2018年，公司紧紧围绕建设世界一流国际能源公司目标，积极应对复杂多变的经营环境，坚持新发展理念和稳健发展方针，稳中求进、稳中应变，高质量发展成效初步显现，净利润大幅增长130.7%。按照国际财务报告准则，2018年，公司实现营业额2.35万亿元（人民币，下同），经营利润1209.97亿元，分别同比增长16.8%和78.7%；实现归属于母公司股东净利润525.91亿元，同比大幅增长130.7%；实现每股基本盈利0.29元，同比增加0.17元。公司平均投资资本回报率呈显著回升态势，资产负债率和资本负债率分别下降0.6个百分点和2.8个百分点，现金流状况良好。
【点评】得益于去年前三季度国际油价上行以及成本管控，中海油延续了去年的业绩佳绩。展望2019年，全球经济呈缓慢复苏态势，经济环境面临诸多风险和挑战，中石油的业绩相比2018年预计将放缓。
3月15日，国资委网讯，3月12日，全国人大代表、中国海洋石油集团有限公司党组书记、董事长杨华表示，中国海油将积极融入粤港澳大湾区建设，通过开发建设一系列大型油气田，中国海油已在南海西部海域和南海东部海域分别建成两个年产千万吨级油气产能，完善海上输气大动脉管网，优化能源供应结构等举措加快粤港澳大湾区能源安全保障体系建设。据介绍，截至2018年年底，中国海油在南海共有70个在产油气田，累计生产原油超3.3亿吨、天然气超1300亿立方米。数据显示，2018年中国海油供应粤港澳三地的天然气达182亿立方米，占该地区天然气总消费量的70%以上。多年来，中国海油大力勘探开发南海海域丰富的油气资源，为保障粤港澳大湾区能源供应安全打下了坚实基础。
【点评】粤港澳大湾区是中国海油投资最为集中的地区之一，业务涉及海上油气勘探开发、炼油化工、LNG（液化天然气）接收站、天然气管道运输等上中下游全产业链。经过多年的发展，粤港澳大湾区已经成为我国海洋石油工业重要的战略发展基地。在新的规划下，积极融入大湾区的中海油将获得更多发展空间。
3月15日，中国环境报讯，为打好污染防治攻坚战，全国人大代表、中国海洋石油集团有限公司党组书记、董事长杨华近日表示，作为国有大型能源企业，中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中海油”）将持续加大天然气清洁能源供应力度，助推我国能源结构转型升级，打赢蓝天保卫战。据介绍，中海油在助力生态建设和推动绿色发展方面，将坚持“稳油增气，油气并举”的战略，在保持石油产量增长的同时，争取天然气产量的大幅提高，不断扩大天然气应用范围、提高清洁能源的供应比重，使油气结构更加优化。同时，中海油已提出到2020年建成天然气支柱产业。
【点评】中海油一直致力于为国家供应稳定可靠的清洁能源，目前已成为我国第二大天然气供应商。通过多年深耕天然气产业，中海油已形成“两条腿走路”的清洁能源稳定供应模式，一条路是勘探开发海上天然气资源，另一条路是从国际市场进口LNG（液化天然气）资源。
3月6日，中国能源报讯，近日山东东明石化集团董事局主席、总裁李湘平接受记者采访时表示，山东炼化集团目前运行良好，正在配合山东新旧动能转换，开展“上大压小”等工作。集团已委托国家级规划院，为集团、乃至整个山东炼化的下一步发展编制了全方位规划。集团也将根据省里要求，把山东地炼由现在的1.36亿吨规模整合到未来9000万吨/年，并按照高端化、化工型的路线发展。规模形成后，山东地方炼油要形成万亿元产业规模，相当于在目前4000多亿规模的基础上翻一番，该目标争取在5年后完成。
【点评】山东炼化集团为解决山东地炼单体规模小、产业链条短、单体效益低的问题而成立。一直以来，社会对该集团的运作非常关注，但普遍认为整合难度很大。在炼化市场整体过剩的情况下，山东炼化集团的目标是否能够如期达成还是未知数。
3月6日，证券之星网讯，3月2日，东方盛虹披露《关于子公司收购股权暨关联交易的公告》称，公司全资子公司江苏国望高科纤维有限公司拟以现金方式收购关联方江苏盛虹新材料集团有限公司持有的苏州苏震生物工程有限公司100%股权，其中盛虹新材料由东方盛虹实控人缪汉根、朱红梅夫妇控制。东方盛虹表示，此次收购是为提升其化纤产业竞争力，作价6799.98万元。苏震生物在2017年和2018年连续亏损，且交易中交易方给出的三年累计业绩承诺远不及转让价格。日前，深交所就上述交易对东方盛虹发出关注函。
【点评】上市公司东方盛虹花6799.98万元去购买标的资产，而未来的三年里可能只有2539万元的投资收益，按照年复利计算的投资收益率仅为11.155%。收益率低且风险很大，而且属于关联交易，因此这笔交易受到了交易所的关注。
3月6日，中国石化新闻网讯，3月5日，北海炼化发布2019年智能工厂建设白皮书。2018年以来，北海炼化以新一代信息技术与石化生产业务深度融合为主线，围绕生产链协同一体化、生产管控一体化、设备全生命周期管理“三条”主线，开展智能工厂建设，推进转方式、调结构、加快转型发展，进一步提升公司生产管控水平。按照问题导向、需求牵引、重点突破、分步实施的原则，2019年北海炼化在经营决策、生产链、生产管控、能源管理、安全环保、设备管理六个生产业务上开展智能化应用，初步建成以提质增效为目标，具有感知、预测、协同和生产优化能力的工厂，实现降成本、增效益、提效率、转模式、长周期、保安稳建设目标。
【点评】石化行业的智能化水平还较低。北海炼化在智能工厂领域加大投入，显示出当前我国石化业开始注重智能化改造的风向。北海炼化将围绕六个核心业务开展11项智能化项目建设，有利于企业提高效率，增加收益，建立领先优势。
3月1日，中国石化新闻网讯，2月22日，满载2200吨“低硫船用燃料油的”“恒帆2号”船舶从海南炼化公司成品油码头徐徐驶往宁波，此次出厂的“低硫船用燃料油”将最终被送往上海海事大学试用。为落实集团公司绿色低碳发展战略，根据集团公司炼油事业部部署安排，2018年12月，海南炼化公司与石科院共同组成了“低硫船用燃料油开发小组”，经过多次调研、试验，在短短的2个月内，成功开发出符合国标的船用燃料油。此次海南炼化成功开发低硫船用燃料油，为中国石化低硫船燃投放市场做好了前期准备，后续海南炼化将继续根据市场反馈意见对各项指标进行优化，待各项指标完全稳定后，按照中石化总体布局，向中国船舶提供环保的低硫船用燃料油，并分步骤开展船燃保税业务。
【点评】目前，船用燃料油标准是含硫量不高于3.5%。根据国际海事组织最新规定，2020年1月1日起，全球船舶必须使用硫含量不高于0.5% 的船用燃料，因此，使用低硫船用燃料油是市场大趋势，同时，限硫规定也为船用燃料油市场带来了巨大商机。
2月27日，钱江晚报讯，沙特阿美是全球领先的一体化能源和化工企业，其原油产量约占了全球的八分之一。沙特阿美亚洲公司官方微信号的信息显示，沙特阿美与舟山市政府签订的第一份合约为拟收购浙江石化9%的股权；第二份合约是与浙江石化的另外三家股东荣盛石化、浙江巨化投资以及浙江桐昆投资签署的，沙特阿美将为浙江石化提供长期的原油供应，并充分利用浙江石化的大型原油存储设施，为亚洲地区客户提供服务。作为此项目的一部分，第三份合约是与浙江能源集团签署的对有关成品油零售网络的投资。
【点评】多年来，中国一直是世界上最大的原油进口国，世界炼化的重心也正在向亚太倾斜，世界石油巨头都意欲进军中国石油需求市场。而对浙江石化而言，通过与沙特阿美携手，不但可以确保其获得稳定的原油供应，而且可以通过沙特阿美，获得进军亚洲市场甚至全球市场的机会。
2月28日，中国证券网讯，2018 年公司实现营业收入9,025,954.52万元，较上年同期上升25.29%，主要系公司及子公司本期贸易收入增加；总资产12,138,542.86万元，较年初增加92.61%，主要系控股子公司浙江石油化工有限公司在建支出及存货增加；归属于上市公司股东的所有者权益为2,095,850.25万元，较年初增加46%，主要原因为2018年6月非公开发行股份56,710.78万股，吸收投资约60亿元；股本629,110.78万股，较年初增加64.86%，主要系本期实施了2017 年度权益分派，以总股本381,600万股为基础，以资本公积金向全体股东每10股转增5股,以及2018年6月非公开发行股份56,710.78万股。
【点评】2018年油价走势整体向上，PTA行业整体盈利较好，特别是三季度国内PTA价格暴涨，带动上市公司业绩大幅增长。荣盛石化旗下控股子公司浙石化项目稳步推进，预计2019年可以建成投产，对公司2019年业绩形成利好。
2月21日，中国石化新闻网讯，2018年，上海石化聚烯烃产品受乙烯原料供应不足影响，总产量限产。在此情况下，高附加值产品却不降反升，达到70.48万吨，增效逾两亿元。塑料部总工程师、塑料研究所所长周浩介绍，2018年初，针对乙烯原料供应不足、丙烯原料可满足需求的现状，塑料部充分研究和预判市场形势，提出“把资源用在刀口上，把研发力量放在新品上”的要求，千方百计向高密度聚乙烯黑色管道料（简称“黑料”）、聚丙烯专用料等聚烯烃高附加值产品要效益。据统计，塑料部去年共生产聚烯烃产品78.36万吨，其中，专用料达到61.9万吨，新产品达到8.58万吨，专用料和新产品这两个高附加值产品产量，占总产量近90%，达到了年初制定的目标。
【点评】当前我国大量低端化工产品过剩，但高端的产品却不得不进口。高端产品的利润率是低端产品的数倍。上海石化不断在高附加值产品上发力，实现了经营效益的提高。
2月18日，新浪财经网讯，近日，据一位山东当地知情人士透露，“节前东营市举行了胜通集团的债权银行委员会会议，市政府宣布暂缓代偿追索，以便化解风险。” 据了解，2018年11月2日，山东胜通集团股份有限公司的一笔6亿元的中票到期无力偿债，最后在地方政府驰援下兑付，但市场开始担忧企业的资金面。胜通集团的债券与银行贷款合计136亿元，今年到期债券约25亿元，最早一笔是5月进入回售期的16胜通01，本金11.7亿元。早在2018年下半年就有消息称，部分山东地炼企业因为期货操作失误等原因而无力偿债接近破产，而且这些地炼企业已经进行了担保圈，一旦有一个或部分企业发生无力偿债，当地就容易发生连环性债务事件，这也是东营市政府宣布胜通集团等企业暂缓代偿追索的原因。
【点评】目前中国炼化存在过剩的情况，地炼开工率较低，加之成品油税法新规，变票等违规交易减少，山东地炼行业亏损较大。在2018年上半年油价上升期众多地炼企业投入期货交易试图盈利，反而遭受到油价暴跌打击，资金链更加紧张，进而出现债券违约。
2月18日，长江商报讯，截至1月15日，331家石油石化行业上市公司已有253家发布业绩预告，其中业绩预增175家，占已披露预告公司的 69%；预减的公司 78 家，占 31%。平安证券分析师陈建文预计2018年上述行业整体净利润增速59%。 32个子行业中除石油加工、其他化学原料、磷肥、磷和改性塑料之外，其余的所有子行业预计均实现业绩增长。陈建文指出， 去年前三季度油价在地缘政治、 OPEC 减产等因素影响下震荡上行；但四季度受特朗普政府打压、全球经济不景气、股市低迷、页岩油增产影响下急剧下跌。全年平均油价较 2017 年有显著上升。较高的油价给上游企业带来利好，但同时也给石油加工企业带来成本压力，整体来看上游板块的表现优于中下游板块。
【点评】2018年油价走势整体向上，但到年末继续下跌对2019年石油化工业的整体业绩增长带来一定压力。目前，全球经济下行预期加大，石油需求增长预期减缓，2019年石油化工行业业绩预计难以继续保持高速增长。
2月15日，新浪财经网讯，据统计，截止2018年三季度末，所有A股上市公司商誉合计1.45万亿元，其中传媒、医药、计算机、机械行业的商誉均在1000亿元以上。基础化工行业商誉753.28亿元；石油化工行业商誉为568.60亿元。45家石化公司中22家存在商誉，主要来自中国石油、中国石化，其他石化公司商誉合计58.23亿元。石化行业多数公司商誉占净资产比例在10%以内。在已披露2018年业绩预告的石化企业中，目前仅东方盛虹于3Q18计提5.99亿元商誉减值。
【点评】2018年年报商誉减值之多，主要和2015年上市公司大量并购收购有关。三年业绩承诺到期后，也有部分公司不再尽全力维持承诺，导致三年承诺期过后，很多公司出现业绩下滑和商誉减值。目前来看，石化业受此次商誉减值潮的影响不大。
2月14日，中化新网讯，2月12日，卫星石化发布公告称，公司全资子公司卫星能源45万吨/年丙烷脱氢制丙烯二期项目(PDH二期)于2018年12月29日完成试生产备案。春节期间PDH二期装置顺利开车,并产出合格产品。截至公告披露日，该公司PDH二期装置运行稳定，产能基本达到满负荷。此次PDH二期项目顺利投产对公司后期业绩增长将产生积极影响。据悉，本项目总投资金额为30.4亿元。
【点评】受益于全球丙烯供需格局改善，丙烯价格坚挺，随着原油价格下行，丙烷原料价格下降，PDH项目价差持续扩大;虽然未来2年国内新投丙烯产能较多，但是全球丙烯新增供给小于新增需求，丙烯开工率不断提升(当前约80%)，丙烯全球化定价下PDH景气度持续向好;未来随着美国油气管道扩建的推进，丙烷供给能力将得到进一步的提升。新投45万吨项目投产后，公司利润有望继续增厚。
2月14日，中国纺织网讯，中国涤纶长丝制造行业的龙头企业——桐昆集团股份有限公司，2月13日晚间宣布，公司与江苏如东洋口港经济开发区管委会签订《桐昆集团(洋口港)石化聚酯一体化项目投资合作协议》,计划投资160亿元,由嘉通公司实施建设年产2*250万吨PTA、90万吨FDY、150万吨POY项目,一期预计开工建设时间为2019年12月至2022年12月。公司恒腾四期30万吨绿色纤维项目总投资9.91亿元,建设期2年,达产后年营收估算为29.74亿元,税后净利润为1.87亿元。公司50万吨智能化超仿真纤维项目总投资19.20亿元,建设期2年,产品包括绿色智能化各类超细旦、细旦的POY纤维、FDY纤维,达产后年营收估算为49.62亿元,税后利润为3.08亿元。
【点评】公司是涤纶长丝龙头,产业链一体化优势突出。公司参股浙石化4000万吨炼化一体化项目20%股权,一期2000万吨将在2019年达产,公司原料供应得以保障,并打造“芳烃-PTA-聚酯-民用丝”的完整产业链,提升企业发展灵活性和抗风险能力。待上述项目投产后,公司的持续盈利能力将得到进一步提升。
1月25日，人民网讯，去年2月28日，华北石化—北京大兴国际机场航空煤油管道开工建设。工程投资6.23亿元，管道长度156公里，设计年输量170万吨，远期年输量260万吨。1月9日，管道在京冀交界处碰头，实现全线贯通，目前已处于投产准备阶段。华北石化—北京大兴国际机场航煤管道将于4月10日正式投入运行，保障大兴国际机场用油的稳定供应。华北石化现有每年25万吨航煤加氢装置一套，由加工汽油装置改造。已完工的华北石化千万吨项目群，包括每年290万吨蜡油加氢裂化和每年100万吨航煤加氢两套航煤生产装置，投产后将使华北石化的航煤生产能力达到每年170万吨。
【点评】华北石化千万吨项目群总投资310多亿元，是中石油“十三五”期间确定的唯一炼油扩能项目。项目投产后，华北石化炼油年产能将从500万吨增长到1000万吨，可年产国VI汽油290万吨、国VI柴油365万吨、航空煤油170万吨，实现年销售收入500亿元、纳税180亿元，总污染物排放也将在现有基础上下降一半。华北石化将成为京津冀重要的绿色能源基地。
1月31日，证券日报讯，“芳烃产业链”高景气度带动恒力股份经营业绩快速增长。1月30日晚间，恒力股份披露2018年业绩预增公告称，预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润36亿元，同比增长109.38%，如果公司能实现上述业绩增长，将创下公司上市来的最好业绩。国内现货市场的PTA价格在持续回升的过程中，还迎来了2018年一波暴涨。据Wind数据资料，2018年下半年，国内现货市场的PTA价格最高曾达到9300元/吨左右。PTA的超景气表现，让权益产能规模最大的恒力股份大赚，去年第三季度公司单季净利润曾创下17.70亿元的历史最高记录。
【点评】恒力股份2018年业绩支撑看的是PTA以及下游聚脂加工业务，2019年后，最重要的看点就是炼化项目全面达产后带来的全产业链协同效应。据恒力股份前期披露的公开资料显示，恒力一体化炼化项目达产后年预计可实现营业收入916亿元，平均净利润为128.8亿元，投资回收期为6.02年。
1月28日，中国石油新闻中心网讯，中海壳牌100万吨/年乙烯裂解装置日前通过了所有性能测试，包括TechnipFMC的技术和设计。测试证实，炉子和回收部分已经达到性能指标。据悉，TechnipFMC的范围包括裂解装置的技术和前端工程设计以及9个反应炉的设计。这种新型乙烯裂解装置投用将使中海壳牌目前的产量增加一倍以上。该炉设计用于裂解乙烷、轻石脑油、重石脑油、氢化石脑油和炼油厂干气以及其他原料，以生产聚合级乙烯和聚合级丙烯。
【点评】2018年5月2日中海油与壳牌共同宣布位于广东惠州的二期项目——第二套乙烯裂解装置及其衍生品装置正式投产。中海壳牌炼化一体化装置是中国最大的单一联合装置。中海壳牌位于广东省，旨在生产更多更好的化学品，以满足不断增长的中国市场需求。
