7月25日，仪表网讯，近日，西门子与世邦工业科技集团上海供应链有限公司(世邦集团)签署战略合作协议，进一步深化在电机领域的长期合作。西门子将继续为世邦集团提供先进的高质量电机产品，助力世邦集团持续打造创新产品，成为全球最具竞争力的矿机制造企业。“此次协议的签署标志着我们与重要战略伙伴世邦集团的长期合作又向前迈进了一步。”西门子低压电机全球事业部总经理林斌表示，“西门子在工业电机的设计制造领域有超过150年的经验，我们是创新电机技术的领军者。我们将一如既往地以创新和定制化的产品以及快速、全面的服务，大力支持中国工业企业的全球化发展。”
【点评】世邦集团创建于1987年，是全球领先的矿山机械制造企业，专注于破碎机械和工业磨粉机械的研发和生产。世邦集团董事长杨松科表示：“西门子公司作为全球电机的生产制造商，在诸多领域与世邦集团有众多的合作空间，同时西门子公司作为一家伟大的公司，有很多的地方值得世邦集团学习和借鉴。希望我们以此为契机，全面推动双方在多个应用领域的合作与发展。”
7月24日，全国起重机械网讯，作为收购大宇造船程序的一部分，韩国现代重工集团近日向中国国家市场监督管理总局提交了合并申请。据韩媒报道，现代重工集团新成立的子公司韩国造船海洋公司（Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，KSOE）在7月22日表示，通过一家中国本土咨询公司提交了企业合并审查的申请。预计中国政府将花费最多120天的时间来调查现代重工集团收购大宇造船是否会阻碍全球竞争。韩国业内人士认为，考虑到中国两大造船集团同样在准备重组，中国国家市场监督管理总局不大可能会反对现代重工与大宇造船的合并。此前，现代重工集团已经选择了韩国公平贸易委员会(FTC)、欧盟、日本、中国和哈萨克斯坦作为其与大宇造船合并的评估机构。7月1日，现代重工宣布已经向韩国公平贸易委员会递交申请，预计审查期限最长为120个工作日。
【点评】对于现代重工和大宇造船而言，赢得各国反垄断机构的批准成为了一个巨大障碍。现代重工与大宇造船的合并必须通过韩国、欧盟、日本、中国、哈萨克斯坦在内的5个国家的反垄断审查。只要有一个国家反对，交易就可能会以失败告终。韩国造船业人士预测，日本以及欧盟将会成为实现合并的最大障碍。对此，现代重工称，将与政府密切合作予以推进。
7月23日，中国长安汽车集团讯，从520台到2959台，再到13528台，2019年上半年，东安动力国六发动机产品飞跃式增长，成为公司冲刺上半年生产经营目标、实现双过半的最强“主角”，以绝对优势抢占N1类商用车市场半壁江山。1～5月，公司生产发动机9.43万台，同比增加22.86%;销售发动机9.36万台，同比增加27.11%；实现销售收入6.87亿元，同比增加20.21%，在国内6家独立发动机企业中产、销量排名第二，较去年同期上升一位。在中国汽车市场整体低迷的大形势下，公司凭借厚积薄发的产品力、地毯式市场开发的辐射力以及精益求精的生产制造力破冰突围，斩获傲人成绩。
【点评】公司国六产品市场“走红”，源于前瞻性的产品研发创新能力。近几年来，公司未雨绸缪，潜心科研，依托行业领先的研发制造体系，立足自然吸气、增压直喷、新能源三大平台，凭借DAM15K/16K这一产品利器，先人一步抢占国六市场。2019年，为抢抓国六法规机遇期，抢占更大市场份额，公司计划推进15个平台共计50余个新品研制及车厂适应性配发项目。
7月18日，第一农机财经讯，7月5～7日，2019年中国（内蒙古）国际畜牧业机械博览会在赤峰举行。中联重科携拖拉机、联合收割机、玉米收获机等产品亮相，受到农机主管部门领导、行业专家、农牧业用户的广泛关注。本次展会上，中联重科展出的RD504、554拖拉机，RG2104拖拉机悉数亮相，不同马力段能够适用于不同农业生产需求，具有配置高、性能好等特点，成为内蒙古地区的热销产品。针对内蒙古地区农作物种类广泛的特点，中联重科推出的TE90纵轴流收割机效率高、兼收性好，能够满足玉米籽粒、各类主粮以及谷子、大豆、葵花籽等杂粮的多功能收获，实现一机多用，大大提高用户收益。中联重科CC40玉米收获机经过全新升级，具有马力大、机身短、效率快、清选干净、可靠性高等优势，目前已推向市场，服务于即将到来的秋收生产。
【点评】内蒙古地区地域辽阔，而农业机械化是现代农牧业发展的必由之路。近年来，内蒙古农牧业向“机械化+全产业链”升级发展，中联重科积极推动农牧机械与农艺深度融合，除了此次展出的农机产品外，还在青贮饲料收获机、秸秆打捆机等领域深耕突破，全面助力我国农牧业向全产业链高质量发展转变。
7月16日，玉柴集团讯，7月11日，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，副总经理宋术山、武锡斌，副总经理、福田戴姆勒执行副总裁张伟，副总经理吴越俊，集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华，集团副总裁、时代事业部总裁王术海等一行到玉柴股份交流。巩月琼一行参观了玉柴股份所有国六生产线后，对玉柴股份全新的生产线表示肯定。玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等出席并座谈，就进一步拓展合作空间、实现互惠共赢进行了积极沟通。双方就国六产品配套、海外市场开拓、新能源产品开发等议题，达成了一系列重要合作成果。玉柴股份与福田汽车集团的合作由来已久。2019年双方合作关系得到了进一步加强，国六阶段，福田汽车集团已全面规划配套玉柴股份产品，共计19个品种。仅今年上半年，玉柴在福田汽车集团的配装销量就达到了过去4年的年均水平。
【点评】此次交流，标志着双方战略合作伙伴关系迈向新台阶，也意味着中国汽车行业整车与汽车零部件的两大巨头掀开了新的合作篇章。目前，玉柴股份与福田汽车集团等汽车企业形成了国六战略联盟，在北方市场已经取得重大突破。预计从明年开始，玉柴股份国六产品将全面进入国内市场。
7月15日，第一农机财经讯，为深入实施创新驱动发展战略，加快推进青岛市重点产业自主创新能力建设，根据《青岛市工程研究中心管理办法（2019年修订）》，青岛市发展和改革委员会组织开展2019年青岛市工程研究中心认定工作，先后经过企业自评、西海岸新区发改委推荐、青岛市发展和改革委员会认定并经专家评审、社会公示等四个阶段。经公示，九方泰禾国际重工（青岛）股份有限公司智能玉米收获机装备工程研究中心被认定为2019年青岛市工程研究中心。九方泰禾国际重工(青岛)股份有限公司成立于2011年，致力于国内液压驱动智能玉米收获机技术体系的创新与应用，始终坚持“技术驱动进步”的经营理念，先后被认定为“青岛市企业技术中心”、“高新技术企业”。
【点评】本次青岛市工程研究中心的认定通过,对于九方泰禾而言，既是一种肯定，也是一种鞭策。在今后的工作中，九方泰禾会持续进行技术创新体系建设，提高智能玉米收获机装备产业自主创新能力和核心竞争力，促进产业结构调整和基础研究成果向工程技术转化，推动产业转型升级，助力青岛市新旧动能转换和“四新”、“四化”发展。
7月10日，仪表网讯，近日，江苏东华测试技术股份有限公司(以下简称：东华测试)发布了20 19年上半年业绩预告， 2019年1月1日-2019年6月30日，东华测试预计归属于上市公司股东的净利润为194.05万元-214.47万元，相比上年同期的102.13万元增长了90.00%～110.00%。公司始终专注于结构力学特性智能化测试技术，已为数千家用户提供测试系统解决方案，为客户提供由传感器、调理放大器、数据采集仪、分析软件、工程应用软件及专业服务组成的“一站式”测试系统解决方案，广泛应用于科研、检测、教学、装备制造等领域，帮助用户实现对结构力学性能的全面掌握，解决结构的安全性、可靠性问题，达到优化设计和故障诊断的目的。
【点评】在报告期内，东华测试业绩变动原因包括，公司主营业务持续稳定开展，公司在本期内实施完成订单增多，从而推动了公司总体销售收入持续增长，营业利润相应增加，因此报告期内归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比大幅增长。预计本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为120.40万元。
7月9日，观察者网讯，三星重工业8日表示，2017年9月从瑞士海运公司MSC接到6艘2.3万TEU级集装箱运输船订单，其中第一艘比预计时间提前3周建造完成，并于6日顺利出港。据韩国《亚洲日报》报道，这艘船被命名为“MSC GULSUN”，船体长400米，宽61.5米，高33.2米，是可以一次性运送23756个20英尺集装箱的超大型运输船，也是截至目前全世界集装箱运输船中最大的一艘。20英尺集装箱的长约为6.1米，23756个集装箱列成一队的长度约为145千米。三星重工业方面表示，“MSC GULSUN”搭载三星重工业独自开发的新一代智能系统“SVESSEL”，令航行更安全更经济。船上除安装脱硫系统外，还带有LNG-ready环保智能设计，可以轻松将之改造成液化天然气运输船。
【点评】三星重工业从90年代开始就致力于打造大型集装箱船，从5000TEU到开发世界首艘6200TEU级；2000年，又接连开发7700TEU和8100TEU级集装箱船。从2004年的1.2万TEU集装箱船，到2015年的2.01万TEU级集装箱船，载货量在成倍增长。此次2.3万TEU级集装箱运输船的顺利下水，三星重工业再一次刷新世界纪录。
7月8日，仪表网讯，近日，苏试试验发布公告称，公司6月11日与木华资本管理(昆山)合伙企业(有限合伙)、刘衍蓉、魏彬、张勇、刘伟（以下简称“交易对方”）分别签署股权转让协议，公司拟收购重庆四达试验设备有限公司（以下简称“重庆四达”）78%股权。公告显示，公司拟以支付现金的方式购买交易对方持有的重庆四达部分股权，资金来源为公司自有资金。经各方协商一致，确定重庆四达股东全部权益交易价格为7068万元，即公司收购重庆四达78%股权对应的权益价格为5513.04万元。交易完成后，重庆四达将变更为苏试试验的控股子公司。重庆四达成立于2003年1月，经营范围包括制造、销售、租赁环境试验设备、实验室仪器、精密仪器仪表、制冷设备、电器设备并提供技术咨询服务等。苏试试验为一家环境试验设备及解决方案提供商，致力于环境试验设备的研发和生产，及为客户提供全面的环境与可靠性试验服务。
【点评】苏试试验表示，本次收购将有利于公司环境试验设备产品线的扩展以及在环境试验设备行业地位的提升，从而进一步扩充公司环境试验设备产能、产量，提升公司综合竞争力。
7月4日，常柴讯，近期，常柴EH系列共轨柴油机在前期成功与三轮汽车企业配套后，又取得了新的进展，其中搭载公司EH24G共轨柴油机的某品牌三轮汽车顺利入选河北怀来县政府招标项目，配套公司EH系列共轨柴油机的某品牌新型三轮汽车已在全国范围内展开小批量验证，市场反响良好，进一步巩固了三轮汽车的市场份额。近年来，为满足即将发布的三轮车国三阶段排放标准，公司自行设计开发了单缸共轨水冷系列柴油机，主要包括EH12G、EH20G、EH24G、EH28G机型。其适配功率小于19kW，具有排放低、噪声小、怠速低、冷启动性能好、动力性强等特点，其定时定量的高压燃油喷射以及合理地控制预喷射和主喷射过程的特性，可以有效改善柴油机性能，降低排放，达到了三轮汽车国三排放标准，同时满足非道路国四排放标准，增加后处理后还可满足摩托车国四排放标准。
【点评】今年以来，农机行业仍处于深度调整期，公司积极拓展非道路领域配套市场，在车辆运输、沿海船机、机组产品、小型工程机械等领域均有良好的进展，据统计，配套常柴动力的三轮汽车配套量同比去年都有明显提高。可以预见，在国家新的排放法规实施后，公司EH系列共轨柴油机配套的三轮汽车在市场上具有较强的竞争实力，配套能力会更强，质量会更有保障，也将会开拓更加广阔的市场空间。
7月4日，中联重科讯，近日，湖南省临武县暴发特大洪灾，让该县农业生产遭受前所未有的损失，粮食被洪水冲走，农机也受到一定程度的损坏。眼下“双抢”在即，农户一筹莫展。一方有难八方支援，中联重科迅速组建了一支专业农机救援服务队，奔赴灾区免费提供农机维修服务。作为临武县规模最大的农业合作组织，武丰农机专业合作社在本次洪灾中损失也最为严重，烘干机、大米加工设备、收割机、植保飞机等16台设备全部被洪水浸泡。中联重科服务队到达合作社后，立即对各类受损农机进行深入“体检”，对故障部位进行全面排查和维修，受损的零部件将对用户免费更换，确保农机能够正常投入使用。中联重科农机救援服务队队长周冬冬说：“中联重科作为大型装备制造企业，具有高度的社会责任感，此项任务义不容辞且倍感光荣。我们将为受灾农户提供最专业、最及时的农机维修服务，帮助他们尽快恢复生产。”
【点评】据了解，中联重科农机救援服务队抽调了公司在拖拉机、收割机、烘干机等领域的资深产品服务工程师，他们不仅农机维修经验丰富，而且在得知此项任务后，尽管正值农忙服务旺季，但还是立即放下手上的工作接受了这项光荣的任务。
7月2日，证券时报讯，6月27日，上交所受理广州禾信仪器股份有限公司等10家公司科创板上市申请。至此，科创板受理企业达到141家。禾信仪器专业从事质谱仪的研发、生产和销售，公司于2017年3月28日挂牌新三板。主要产品和服务基于高分辨飞行时间质谱技术与在线源解析方法，应用于对PM2.5、VOCs等大气污染物进行实时、在线的成分检测及来源分析等。质谱仪行业是典型的技术密集型行业，保持高水平的研发投入以实现技术不断创新是行业内企业竞争的关键所在。禾信仪器保持高水平的研发投入，公司最近三年累计研发投入占累计营业收入的比重达29.63%。公司产品研发得到国家“863”计划、国家重大科学仪器设备开发专项、国家火炬计划以及多项省市级科技攻关重点项目的支持。
【点评】科技成果实现产业化并最终服务于经济社会发展的需求、提升国家综合实力和人民生活水平是其意义所在。质谱仪在环境监测、医疗健康、食品安全、工业分析等诸多领域拥有广阔的市场前景。禾信仪器已经在国产质谱仪产业化方面进行了深入的实践和探索，并成为国内少数成功在环境监测领域实现质谱仪产业化的企业之一。
6月26日，全球起重机械网讯，近日，记者从雷沃工程机械集团获悉，39台雷沃工程机械产品订单陆续从雷沃青岛厂区发车前往中东，参建当地市政基础设施建设、矿山等作业，这标志着全新雷沃FL976H装载机启航征战海外市场。中东“一带一路”沿线国家，是雷沃工程机械集团近年来重点布局的区域。自进入中东市场以来，雷沃工程机械集团通过邀请客户来访工厂、实地考察等，推进双方合作，最终凭借过硬的产品质量、及时的服务，专业团队的沟通、配合，赢得了客户认可，首批39台工程机械产品花落雷沃工程机械集团。由于当地气温高、沙尘多，为满足客户施工需求，雷沃工程机械集团海外营销公司为客户量身定制了雷沃全新FL976H装载机。
【点评】据了解，此次订单除全新FL976H装载机，还为客户贴心配置了FR220E、FR330E和FR60E多台挖掘机，以及压路机、平地机等产品，为市场全方位提供终端解决方案。
6月25日，经济日报讯，6月22日，河南郑州中铁装备集团TBM产业中心，中国中铁699号大直径土压平衡盾构机顺利下线，将用于意大利北部米兰至维罗纳高铁线CEPAV项目建设。“米兰—维罗纳铁路线是欧洲核心走廊（地中海走廊）的一部分，通过西班牙、法国、意大利、斯洛文尼亚和匈牙利连接欧洲的西部和东部。”意大利CEPAV DUE联营体总裁弗兰克·隆巴迪说，“我们很自豪地选择了中铁装备作为TBM供应商，他们的贡献将是项目成功的基础。”“这些年，我们一直坚持创新驱动，积极抢占世界掘进机技术制高点，攻克了超大直径、超小直径、极限工况下的装备设计、制造关键技术，成功研制了一大批世界首台、国内首台的开创性产品，产品直径覆盖2米至18米，广泛应用于国内外多项领域和重点工程。”中铁工程装备集团有限公司党委书记、董事长谭顺辉告诉记者，如今，中国中铁装备集团订单排至927台，累计出厂831台，2017年和2018年连续2年盾构产销量居世界第一。
【点评】中铁装备集团副总经理张志国表示，中铁装备各类产品先后出口至新加坡、黎巴嫩、阿联酋、意大利等19个国家和地区，服务“一带一路”沿线国家的基础设施建设，为世界轨道交通建设提供了中国装备、中国方案、中国智慧。
6月24日，第一工程机械网讯，土耳其当地时间6月21日，我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机在土耳其伊兹密尔地铁工程始发掘进，也是这座爱琴海古城地铁工程首次出现“东方面孔”。伊兹密尔是土耳其第三大城市及重要的经济中心，位于安纳托利亚高原西端的爱琴海畔。其地铁隧道项目由土耳其当地知名建筑企业进行施工，全长7.14公里。这台直径6.55米的盾构机由中国铁建重工集团自主研制，其中盾构机开挖隧道长4.32公里。隧道穿越地层主要为复理层、粘土质砾、块状砾等一系列夹杂砂岩，隧道上方覆土地层还有填土、砾石、粘土质及粉砂等，存在地层软硬不均、地质变化较快等问题。为应对这种地层施工环境，中国铁建重工集团在设计制造盾构机时采用针对性方案，如模块化设计、加强型设计和符合土耳其当地施工人员习惯的动态设计理念，并根据客户需求对刀盘涂装进行了优化和创新。
【点评】从盾构机到轨道系统产品，从亚洲市场到欧洲市场。近年来，中国铁建重工集团以创新为帆，以开放为桨，驱动企业在海外市场乘风破浪，不断取得新的突破，国际市场开拓多点开花。目前，中国铁建重工集团系列产品实现了在亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲以及中东地区的出口，为中国制造进一步开拓海外市场提供了新的样本。
6月21日，东风康明斯DCEC讯，6月19日，东风康明斯第300万台发动机下线暨国六新品上市仪式在襄阳举行。东风康明斯是由东风汽车公司和康明斯公司于1996年成立的合资公司。2019年，恰逢康明斯创立百年，东风汽车公司成立50年，东风汽车股份成立20年。在这样一个特殊的年份，东风康明斯第300万台发动机下线暨国六新品发动机上市，有着非比寻常的意义。这既是康明斯植根中国辉煌成果的展现，也是中国动力产业市场突飞猛进的有力证明。从0到300万台，东风康明斯生产的发动机背后，不仅仅是数字的变化，更透露出长远规划——着眼未来，保障产品技术的核心竞争力，实现生产经营质的飞跃，持续续写发展事业新辉煌的能力与决心。
【点评】本次下线的第300万台发动机，正是东风康明斯新晋推出的Z14系列国六发动机，并借此次活动契机率先实现上市。该款发动机将于2019年9月完成SOP，满足各OEM的需求，在提升动力性、可靠性、舒适性和安全性的同时，进一步帮助用户降低总运营周期成本，全面满足重型商用车市场的多样化需求，为用户带来全新的国六动力解决方案。
6月20日，雷沃讯，6月15日，中德农业示范园第五届田间日活动在江苏省农垦农业发展股份有限公司黄海农场举行。作为我国智慧农业的先行者，雷沃阿波斯是国内唯一受邀参与演示的农机企业，与来自德国农机行业参与者和国内的参观者一道，深化相互交流，促进共赢发展。在田间日活动演示现场，由雷沃阿波斯农业装备旗下的雷沃欧豹系列无人驾驶导航拖拉机配套旋耕机演示了双机无人驾驶协同旋耕作业和阿波斯无人驾驶高地隙植保机演示了无人驾驶植保作业，成为中德作物生产与农业技术示范园第五届“田间日”活动的焦点。雷沃阿波斯农业装备作业机具适应性好、生产解决方案智能化程度高，不仅赢得了现场人员的好评，还向来自德国的同仁和国内同行展示了雷沃阿波斯农业装备智能科技整体解决方案的综合实力。
【点评】随着农机智能化浪潮的到来，高端农机产业发展已进入实质性突破阶段，雷沃阿波斯作为国内农业装备龙头企业，在农机装备的智能化、绿色化、高端、舒适方面都有很大的进步，探索出了很多科研成果，代表了中国农机装备的前沿水平。雷沃无人驾驶拖拉机、无人驾驶收割机、无人驾驶植保机等一系列智能农机的推广应用，极大地提高了国内现代农业生产的高效、智能、精准，为农业提质增效和乡村振兴提供了装备支撑。
6月18日，玉柴集团讯，6月14日，玉柴集团与华为技术有限公司在深圳签署战略合作协议，双方将在研发、信息化、国际化、企业管理等领域实施战略合作，共同推动双方业务的发展。玉柴集团董事长晏平，华为董事、企业BG总裁阎力大出席签约仪式并见证协议签署。据悉，玉柴作为内燃机行业的龙头企业，顺应智能化发展的趋势，从2018年开始，计划投入52亿元，全力打造更加高效节能环保的全新一代国六发动机和建设更加智慧的智能工厂，并期待通过国六排放升级契机，实现企业国际化目标。当前，玉柴国六研发和产线建设进入了信息系统智慧化转型的关键攻坚阶段，玉柴希望与华为在研发体系变革，数字化、智慧型工厂建设方面开展更多的技术合作，持续提升集团的服务能力、管理能力，体系能力，以及综合竞争能力，推动大数据、5G、云计算、移动互联等新兴技术与传统制造业务深度融合，助力玉柴成功实现战略转型和持续领跑国六新时代，更好地满足客户的需求。
【点评】根据协议，玉柴与华为将充分发挥各自优势，在企业管理变革、企业流程再造、5G、新能源、智能交通、智慧园区、云计算、大数据、企业数据中心、光伏逆变器和国际化业务拓展等领域展开全面深入的合作。此次合作将有利于实现双方产品的共同增值，为客户提供更智能化、多样化的服务，实现双赢。
6月13日，机经网讯，近日，天威保变（秦皇岛）变压器有限公司（简称：秦变公司）高质量完成乌东德柔性直流项目首批6台±400kV产品的整体套装任务，顺利转入总装工序,乌东德柔直项目首战告捷。据悉，乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程是国家重点示范工程项目，送端采用特高压常规直流，受端采用特高压柔性直流的混合送电系统工程。该工程既是世界上容量最大的特高压多端直流输电工程，也是首个特高压多端混合直流工程。保变电气中标乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程14台柔直变压器。这些产品全部在秦变公司生产。在生产过程中，公司根据产品结构，量化细节，制定了详细的生产日计划，精确到每小时，为了保证产品质量，广大员工们严格按照图纸操作，严格执行“三按”、“三检”标准，遇到技术问题第一时间联系相关技术人员进行解决，在生产中用心积累总结经验，精心对待每一个生产环节，力争做到零误差。
【点评】秦变公司表示，在今后的生产中，将继续以饱满的工作热情，全身心投入到工作中去，发扬工匠精神，打造精品工程，为高质量完成乌东德项目的产品不懈努力，为用户交上一份满意的答卷。
6月12日，第一工程机械网讯，国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38款，占比超70%。在即将到来的国六时代，玉柴依然扮演着绝对的市场主导地位。众所周知，2020年，国六排放标准将全面实施，目前各发动机厂都在试车阶段，距离量产还需要一定时间。而对玉柴来说，目前已经可以批量提供国六发动机进行装车上市。在5月31日交通运输部公示的道路运输车辆达标车型表（第9批）中，宇通共有12款入选，其中有9款搭载了玉柴发动机，占比高达75%。除了宇通，玉柴也成为了各大高端精品客车的动力首选。金龙客车龙威II代旗舰版XMQ6127BYD6C同样标配玉柴YCK08330-60发动机。
【点评】玉柴新能源动力充分发挥了玉柴动力技术集成优势，实现了发动机与电技术的完全融合，且玉柴新能源动力是真正面向无补贴时代、领先适用的产品，将满足客车市场客户的多元化动力需求，向客户提供多样化成套动力系统解决方案。
